很多小區(qū)都會有賣地下車位，尤其三四線城市的地下室普遍賣的更貴。或者采取只租不賣。地面的停車位也是同樣出售給小區(qū)內(nèi)的業(yè)主。但是價格會比地下的便宜很多，其實小區(qū)地面停車場出租是不合法的更不不允許出售。那么，小區(qū)的地下停車位開發(fā)商可以賣嗎?
小區(qū)的地下停車位開發(fā)商可以賣嗎
小區(qū)的地下停車位，如果是開發(fā)商投資開發(fā)的，那么就有權(quán)利有權(quán)利出售和租賃的，這是《維權(quán)法》有明確規(guī)定的。但是對于小區(qū)地面確不是這樣的，國內(nèi)雖然沒有強制要求地面保留機動車車位，但對于地面的車位，是默認不允許銷售的。
哪些車位是不能夠買賣
1、無約定的地下車位，在簽訂房屋合同時，如果開發(fā)商沒有聲明該地下車位產(chǎn)權(quán)為單獨轉(zhuǎn)讓，那么車位就是獨立于房屋，不會隨房屋出售。關(guān)于該地下車位，如果合同有約定歸業(yè)主共有，收益按份攤派給業(yè)主。
2、人防工程的地下車位，車庫屬于人防的一部分，也就是小區(qū)汽車庫，戰(zhàn)時做國家汽車庫使用。是不能買賣的。
3、已被公攤的地下車位，地下車位面積被小區(qū)業(yè)主分攤,那么開發(fā)商就無權(quán)出售。
4、地上停車位，除非合同中明確指出該停車位屬于開發(fā)商，否則開發(fā)商無權(quán)對該車位進行買賣，因為地面公共面積已被公攤，因此該停車位也是無權(quán)出售，由全體業(yè)主共有。
注：車位使用年限最長只是20年，購買停車位時需留意開發(fā)商是否有聲明使用權(quán)限。
編輯總結(jié)：上文就是關(guān)于小區(qū)的地下停車位開發(fā)商可以賣嗎的介紹，想要知道開發(fā)商有無權(quán)利售賣地下停車位，就得了解地下室是否為開發(fā)商建設(shè)。上文讓我們知道買房講究的不僅僅是價格的高低，還有更重要的是小區(qū)配套設(shè)施是否完善。

小區(qū)車位是業(yè)主共有財產(chǎn)，單獨買賣不合法，主要依據(jù)如下：
1、車位所在停車場地、地下車庫屬于住宅強制配套設(shè)施
依據(jù)《城市房地產(chǎn)管理法》第二十六條、第二十七條的規(guī)定以及《城市房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營管理條例》第十二條的規(guī)定，房地產(chǎn)開發(fā)必須按照土地使用權(quán)出讓合同約定的土地用途進行，建設(shè)項目的設(shè)計、施工，必須符合國家有關(guān)標準和規(guī)范；GB50368-2005《住宅建筑規(guī)范》強制性要求“（4.3.5）住宅應配套設(shè)置居民汽車停車場地或停車庫”。依照《住宅價格管理暫行辦法》第五條的規(guī)定，住宅小區(qū)的征地費用與項目建設(shè)費用計入住宅成本、構(gòu)成住宅售價；按照《物業(yè)管理條例》第二十七條的規(guī)定，以及《物業(yè)承接查驗辦法》第十六條的規(guī)定，小區(qū)內(nèi)的汽車停車場地、停車庫屬于業(yè)主依法享有的物業(yè)共用設(shè)施，停車場（庫）內(nèi)配置車位比率（車位數(shù)/居住戶數(shù)）屬于規(guī)劃條件，執(zhí)行各城市的規(guī)劃定額指標，載明于建設(shè)工程設(shè)計方案的總平面圖，要按《商品房銷售明碼標價規(guī)定》第十條的規(guī)定明確標示、公開。
2、小區(qū)全體業(yè)主是住宅配建共用設(shè)施的權(quán)利人
《物權(quán)法》將“業(yè)主依法享有的物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備”歸納為共有部分，依據(jù)《物權(quán)法》第七十二條或《民法典》第二百七十三條的規(guī)定，業(yè)主對建筑物專有部分以外的共有部分，享有權(quán)利，承擔義務。建設(shè)單位轉(zhuǎn)讓其所建住宅，應承擔前期物業(yè)服務責任，要遵守《物業(yè)管理條例》第二十七條“業(yè)主依法享有的物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備的所有權(quán)或者使用權(quán)，建設(shè)單位不得擅自處分”的規(guī)定，以及第二十八條“物業(yè)服務企業(yè)承接物業(yè)時，應當對物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備進行查驗”的規(guī)定，必須向其選聘的物業(yè)服務企業(yè)整體移交業(yè)主依法享有的物業(yè)；小區(qū)全體業(yè)主是住宅配建共用設(shè)施的權(quán)利人，小區(qū)車位不能單獨買賣。依據(jù)《民法典》第二百七十三條的規(guī)定，建設(shè)單位作為初始業(yè)主轉(zhuǎn)讓其所建的住宅，其對共有部分享有的共有和共同管理的權(quán)利一并轉(zhuǎn)讓；業(yè)主轉(zhuǎn)讓其所購住宅也是一并轉(zhuǎn)讓共有和共同管理的權(quán)利。
3、業(yè)主大會成立前后對車位管理的區(qū)別
業(yè)主大會成立前，是由建設(shè)單位選聘物業(yè)服務企業(yè)，要按前期物業(yè)服務合同以及建設(shè)單位制定的臨時管理規(guī)約，為小區(qū)內(nèi)的停車場（庫）及車位提供現(xiàn)場管理服務；按照《民法典》第二百八十二條規(guī)定“建設(shè)單位、物業(yè)服務企業(yè)或者其他管理人等利用業(yè)主的共有部分產(chǎn)生的收入，在扣除合理成本之后，屬于業(yè)主共有”，按《物業(yè)管理條例》第五十四條規(guī)定“業(yè)主所得收益應當主要用于補充專項維修資金”。
成立業(yè)主大會后，由業(yè)主大會通過市場競爭機制擇優(yōu)選聘物業(yè)服務企業(yè)，物業(yè)服務企業(yè)要按物業(yè)服務合同以及業(yè)主大會制定的管理規(guī)約，為小區(qū)內(nèi)的停車場（庫）及車位提供現(xiàn)場管理服務；同樣按照《民法典》第二百八十二條的規(guī)定，車位的收入扣除合理成本之后，屬于業(yè)主共有。同樣要遵守《物業(yè)管理條例》第五十四條的規(guī)定。
業(yè)主大會成立前后對車位管理雖有區(qū)別，但“業(yè)主所得收益應當主要用于補充專項維修資金”以及“屬于業(yè)主共有”是一致的。
綜上，小區(qū)車位的所有權(quán)、使用權(quán)依法不能單獨轉(zhuǎn)讓或者買賣。相關(guān)問題請詳見本號“能否單獨轉(zhuǎn)讓小區(qū)車位的所有權(quán)”、“物業(yè)服務人應當提供的服務”、“業(yè)主在物業(yè)管理活動中享有哪些權(quán)利”等文章。
依法依規(guī)提出建議，希望采納、能幫助朋友！