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火車票上顯示東莞,是東莞哪個火車站地址在哪里?

首頁 > 公積金2023-04-24 22:54:02

我的火車票寫的是東莞,東莞火車站在哪里?

東莞站在東莞那
1.東莞站(即東莞火車站),位于東莞市石龍鎮和茶山鎮交界處,在廣深鐵路上,是原石龍火車站南移后,更名為東莞站的,一般停靠往湖南方向的管內列車和廣深城際列車,距離東莞市區較近,有地鐵2號線到達;

2.東莞東站(即東莞東火車站),位于東莞市常平鎮土塘社區,不是常平站。在京九鐵路上,一般停靠京九鐵路線上往江西、安徽、河南、山東方向的列車,距離東莞市區較遠,但是有城際輕軌通達惠州;

現在的東莞站指的是哪個火車站,是石龍還是常平火車站?

● 原東莞站
清光緒三十三年(1907年),清政府籌建廣九鐵路,途中設常平站, [1] 站址位于今東莞市常平鎮木棆村口岸大道13號。 [4]
清宣統三年(1911年),伴隨著廣九鐵路通車,常平站建成使用。 [1]
1997年12月31日,廣九鐵路原常平站改名東莞站。 [4]
● 新東莞站
2009年4月13日,為了遷移石龍站的客運業務,東莞市政府決定在距離石龍站東南側2.9千米外的石龍鎮與茶山鎮處新建車站, [5] 工程投資7.89億元。 [6]
2013年6月20日,原東莞站改名為常平站,而建設中的新石龍站命名為東莞站; [2] 同年12月4日,東莞站主體工程基本完工。 [7]
2014年1月8日,東莞站建成并投入使用。
石龍站(Shilong Railway Station)位于中國廣東省東莞市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的貨運三等站。石龍站是廣九鐵路上歷史悠久的火車站,曾經也是廣深鐵路上重要的城際站。 [1]
石龍站始建于清朝宣統三年(1911年),于1989年重建客運樓; [2] 于2014年1月8日停辦客運業務,保留貨運功能。 [1]
截至2013年12月,石龍站站場規模為4臺6線,擁有兩個貨場。
常平站(Changping Railway Station)位于中國廣東省東莞市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站,是常平鐵路樞紐的重要組成部分,也是廣九鐵路、廣深鐵路和廣梅汕鐵路的樞紐站之一。 [1]
清宣統三年(1911年),常平站建成使用;于1997年12月31日更名為東莞站; [1] 于2013年6月20日復名常平站。 [2]
截至2018年9月,常平站總建筑面積3.2萬平方米,車站站場規模為3臺14線,設計最高年貨運能力250萬噸。
截止現在2021年為止,東莞站指的是石龍鎮與茶山鎮交界處的新東莞火車站。老的東莞站(常平鎮)現在叫常平站。
就是東莞火車站 在東莞市石龍鎮西湖區環湖西路西南側
石龍鎮那個

東莞火車站在哪里

東莞市石龍鎮西湖區環湖西路西南側。

2009年4月13日,為了遷移石龍站的客運業務,東莞市政府決定在距離石龍站東南側2.9千米外的石龍鎮與茶山鎮處新建車站。2013年6月20日,原東莞站改名為常平站,而建設中的新石龍站命名為東莞站;同年12月4日,東莞站主體工程基本完工。2014年1月8日,東莞站建成并投入使用。

站臺線路:

截至2018年7月,東莞站站場擁有3臺(2個側式+1個島式)8線,途經線路有廣九鐵路、廣深鐵路和廣梅汕鐵路。

東莞站兼顧廣深鐵路城際列車及部分長途列車功能,車站設有廣深鐵路城際列車和跨線長途普速列車兩個站場,東、西兩個站房;其中位于茶山鎮一側(南側)的站房主要辦理廣深鐵路城際列車業務,位于石龍鎮一側(北側)的站房辦理跨線動車組列車、廣九鐵路和廣梅汕鐵路跨線普速列車業務。

東莞站設有快速轉乘通道,持中轉換乘車票的旅客不用出站即可通過站臺步梯進入候車廳,在動車組和普速列車之間轉乘,其中的安檢、候車和登車過程均在站內完成。

火車票上的東莞東指的是東莞東火車站還是常平火車站?大哥求解

東莞東是指東莞東火車站還是常平火車站?大哥求解

肯定是東莞東站,常平站就是常平站

火車票的東莞東站,就是東莞東站而不是常平火車站。而常平站就是常平站,不是東莞東站。例如:

火車票上的東莞東,指的是東莞火車東站。
這個火車站剛建起來的時候叫常平東站,后來改名為東莞東站,地址在東莞市常平鎮麥元村常東路與東站路交叉口西北側400米處。離常平火車站大約還有5公里左右的距離。

“東莞東”站指的是東莞東火車站,在常平東站斜對面。

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東莞站和東莞東站分別在哪里?

東莞站(Dongguan Railway Station)位于中國廣東省東莞市石龍鎮西湖區環湖西路西南側,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客運二等站,是廣九鐵路和廣深鐵路的中間站之一。

東莞東站(Dongguandong Railway Station)位位于中國廣東省東莞市常平鎮麥元村常東路與東站路交叉口西北側400米處,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站,是常平鐵路樞紐的重要組成,是京九鐵路和廣梅汕鐵路的樞紐站之一。

擴展資料:

東莞站的站房面積約3.747萬平方米,其中候車廳面積1.984萬平方米,分為兩層,共設4個候車區;站臺雨棚面積1.763萬平方米。車站外兩側廣場面積共有14.38萬平方米,其中石龍廣場約7.7萬平方米,接石龍鎮環湖西路;茶山廣場約6.6萬平方米,連接茶山大道。

東莞東站站房總建筑面積1.36萬平方米,共分三層;車站設普通候車室三間,貴賓候車室和空調候車室各一間,并配置兩臺自動扶梯;車站客運大樓以現代的帆船式建筑意象,打破傳統火車站候車室“火柴盒”的外觀模式,并配以面積1.5萬平方米的站前廣場。

參考資料來源:

百度百科——東莞站

百度百科——東莞東站

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