可以的，中通、申通、圓通、韻達、順豐都是可以快遞水果的，但是水果的成熟度只能控制在6-7成熟，即通常說的生果，想寄8-9成熟的，建議使用汽運讓對方在車站接受，特別情況的使用空運。

快遞水果的保鮮：

不同的水果處理方法不同，如果是蘋果、梨一類的水果，可以用水果保護套裝好；再一層一層的放置，每一層隔一個紙板。這樣的話，不用特意做保鮮處理，快遞運輸一般3~4天即可。如果是葡萄，芒果一類的水果，可以將葡萄用小紙箱封裝一般高20厘米左右，外層用塑料內層用報紙墊起來；之后再加保鮮劑或者冰袋封箱并整齊碼放。

擴展資料

快遞注意事項

1、閱讀運單背書條款后再填寫運單

運單及背書是消費者與快遞公司之間簽訂的運輸合同。由于沒有快遞行業合同法律規范或者司法解釋，各地法院大多使用《經濟合同法》。但即使均依據《經濟合同法》條款進行判決，各法院的判決結果也不盡相同。因此，消費者在寄遞前一定要看清楚關于保險、賠償、免責等條款。如果是每天快件量較大的客戶，建議與快遞公司另外簽訂保護自身合法利益的快遞合同。

對于填寫運單，要把寄件人與收件人的聯系電話、收件人地址填寫準確，否則可能會給派送造成麻煩，或在退回快件時找不到退回地址和發件人。

2、貴重物品要購買保險

一般價值2000元以上的物品，如手機、手表、電腦、照相機、首飾、高檔服裝、藝術品等建議要購買保險。并在保險貨物名稱的欄目內上正確的填寫物品名稱，保險金額、價值，避免理賠時產生糾紛，同時申報價值也需如實填寫。

有些快遞運輸保險是有免陪額的，如申報的保險額是5000元，但實際可能只賠4700元，其中有300元是免賠額。因此，一定要向快遞公司咨詢清楚，必要時要求其請提供書面的說明。保險費率一般為0.1%至1%之間，如果保險費率過高，建議與其它快遞公司的價格與保險費比較后再作權衡。

3、交接快件簽名與保存運單

將快件交給快遞業務員時，除自己在運單簽名外，要求其必須簽名，簽名應與佩戴的胸牌一致。這是具有法律意義的交接。運單除了是運輸合同外，還是寄遞快件的憑證，在送達寄件人之前千萬不要丟棄。

4、先驗貨后簽收

對于包裹類快件，在接收時仔細查看外包裝，看是否有拆開、污染等痕跡。根據《快遞服務標準》，快遞公司有義務讓收件人開箱驗貨后再簽收。如果有的快遞公司不執行此項標準，可以選擇拒絕簽收；如果急需該物品，而快遞公司拒不接受開箱驗貨，可以在運單上標注“未開箱驗收貨物內容”之類的說明。

對于電子商務的“網購”商品，可以與賣家約定開箱驗貨的條款并要求賣家寫在運單上。如果開箱驗貨后出現短缺、破損等情況，可以采取退回或讓快遞業務員寫書面材料證明、拍照，并立即打電話通知商家或快遞公司客服人員（記住客服人員、快遞業務員的姓名或編號）。

參考資料：百度百科-快遞公司

可以，中通、申通、圓通、韻達、順豐都是可以快遞水果的，但是水果的成熟度只能控制在6-7成熟，即通常說的生果，想寄8-9成熟的，建議使用汽運讓對方在車站接受，特別情況的使用空運。

快遞水果的保鮮

1、首先，不同的水果處理方法不同，如果是蘋果、梨一類的水果，可以用水果保護套裝好；再一層一層的放置，每一層隔一個紙板。

2、這樣的話，不用特意做保鮮處理，快遞運輸一般3~4天即可。

3、如果是葡萄，芒果一類的水果，可以將葡萄用小紙箱封裝一般高20厘米左右，外層用塑料內層用報紙墊起來；之后再加保鮮劑或者冰袋封箱并整齊碼放；

4、另外，也可以用保鮮紙保鮮：將儲藏專用保鮮紙放在厚0.1厘米的吸濕紙上面，然后把它放在長×寬為50×25厘米的塑料大袋內，將葡萄放在吸濕紙上，密封，之后再裝小箱運輸。

百度百科

中通、申通、圓通、韻達、順豐都是可以快遞水果的，建議用順豐，速度夠快，但價格比較高。如果你寄的不是新鮮水果是干果，可以選擇其他快遞。

擴展資料：

一、順豐快遞簡介：

順豐速運是一家主要經營國際、國內快遞業務的港資快遞企業，于1993年3月26日在廣東順德成立。順豐速運是中國速遞行業中投遞速度最快的快遞公司之一。

2016年5月23日，順豐股權置換欲借殼上市，資產作價433億元。2017年2月24日，順豐控股在深交所舉行重組更名暨上市儀式，正式登陸A股。

2017年6月1日凌晨，順豐宣布關閉對菜鳥的數據接口。2017年從6月3日中午12時起，全面恢復業務合作和數據傳輸。

快遞價格：

1、廣東省內：首重12元/KG、續重2元/KG。

2、江蘇、浙江、上海、北京、福建、首重22元/KG、續重13元/KG。

3、天津、重慶、安徽、廣西、貴州、海南、河北、河南、湖北、湖南、江西、山東、山西、陜西、四川、云南、首重22元/KG、續重14元每/KG。

4、甘肅、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、寧夏、青海、西藏、新疆、首重22元/KG、續重18元/KG。

5、香港、澳門、臺灣、首重30元/KG、續重20元/KG。

二、申通快遞簡介：

申通快遞簡稱上海申通，上海申通物流公司擁有247個獨立城市營業所，179個營業廳，1220個操作點，快遞初創于1993年，是一家以經營快遞為主的國內合資（民營）企業。

申通快遞基本覆蓋到全國地市級以上城市和發達地區地市縣級以上城市，尤其是在江浙滬地區，基本實現了派送無盲區。2014年2月申通開始內測海淘轉運業務。

2015年9月16日申通、天天快遞宣布重大戰略重組。 

價格：

1、 山東、天津：首重0.5Kg是15元；續重0.5Kg是5元；續重10Kg以上是10元；續重50Kg以上是8元；續重100Kg以上是7.5元；續重300Kg以上是6元。

2、 上海、浙江、江蘇：首重0.5Kg是20元；續重0.5Kg是10元；續重10Kg以上是12元；續重50Kg以上是10元；續重100Kg以上是9元；續重300Kg以上是8元。

3、 廣東、福建、湖南：首重0.5Kg是20元；續重0.5Kg是10元；續重10Kg以上是15元；續重50Kg以上是13元；續重100Kg以上是12元；續重300Kg以上是10元。

4、 河南、河北：首重0.5Kg是20元；續重0.5Kg是10元；續重10Kg以上是15元；續重50Kg以上是13元；續重100Kg以上是10元；續重300Kg以上是8元。

5、江西、四川：首重0.5Kg是20元；續重0.5Kg是10元；續重10Kg以上是15元；續重50Kg以上是13元；續重100Kg以上是12元；續重300Kg以上是10元。

6、 遼寧：首重0.5Kg是20元；續重0.5Kg是10元；續重10Kg以上是12元；續重50Kg以上是10元；續重100Kg以上是9元；續重300Kg以上是8元。

三、中通快遞簡介：

中通快遞股份有限公司于2002年5月8日在上海成立，是一家集快遞、物流及其他業務于一體的大型集團公司，注冊商標“中通®”、“zto®”。

中通快遞現已成為國內業務規模較大、第一方陣中發展較快的快遞企業， 2017年全年包裹量達到了62.2億件，同比增長38.3%，已經高于行業28.1%的平均增速。

截至2017年12月31日，中通服務網點約29000個，分類揀選中心82個，網絡合作伙伴超過9500家，長途車輛數量超過4800輛，干線運輸線路超過2000條。 

截至2017年11月，網絡通達97.69%以上的區縣，鄉鎮覆蓋率超過81.5%。

價格：

浙江省 5元/kg 1元/kg 1個工作日

上海市 5元/kg 1元/kg 1個工作日

江蘇省 5元/kg 1元/kg 1-2工作日

安徽省 10元/kg 8元/kg 1-2工作日

山東省 13元/kg 10元/kg 2-3個工作日

廣東省 13元/kg 10元/kg 2-3個工作日

天津 13元/kg 10元/kg 2-3個工作日

山西省 13元/kg 10元/kg 2-3個工作日

福建省 13元/kg 10元/kg 2-3個工作日

貴州省 13元/kg 10元/kg 2-3個工作日

寧夏 15元/kg 10元/kg 2-3個工作日

青海 15元/kg 10元/kg 2-3個工作日

海南 15元/kg 10元/kg 2-3個工作日

黑龍江 15元/kg 10元/kg 2-3個工作日

江西省 13元/kg 10元/kg 2-3個工作日

河北省 13元/kg 10元/kg 2-3個工作日

河南省 13元/kg 10元/kg 2-3個工作日

湖北省 13元/kg 10元/kg 2-3個工作日

湖南省 13元/kg 10元/kg 2-3個工作日

吉林 13元/kg 10元/kg 2-3個工作日

內蒙古 15元/kg 10元/kg 2-3個工作日

廣西省 15元/kg 10元/kg 2-3個工作日

云南 13元/kg 10元/kg 2-3個工作日

陜西 15元/kg 10元/kg 2-3個工作日

遼寧 15元/kg 10元/kg 2-3個工作日

參考資料：

百度百科順豐速運

百度百科申通快遞

百度百科中通快遞

當然可以寄水果，現在的快遞公司都有屬于自己的飛機，特別是夏天的一些水果，比如櫻桃，車厘子，很多都是通過快遞的方式運輸的，只不過運輸水果的快遞和我們平時購買物品的快遞有些不同，比如在水果的原產地，專業的快遞物流服務是配備冷藏車的，還有各種綠色通道。確保了水果摘下來24小時之內運送到客戶的手中。

中通、申通、圓通、韻達、順豐都是可以快遞水果的。水果可以快遞，但是水果的成熟度只能控制在6-7成熟，即通常說的生果，想寄8-9成熟的，建議使用汽運讓對方在車站接受，特別情況的使用空運。

冷藏車是指用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，冷藏車可以按生產廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。

冷藏車常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等。

可以退回來。退件比寄件還快，可能還要收其他一點費用。

在中國，速遞業者可以不同的規模運作，小至服務特定市鎮，大至區域、跨國甚至是全球服務。現時主要的全球性速遞公司包括dhl國際快遞、UPS快遞、聯邦快遞和TNT快遞。

中國的主要快遞機構有：

跨越速運、順豐速運、郵政快遞、高鐵速遞、宅急送、中通快遞、圓通速遞、申通快遞、百世快遞、韻達快遞、國通快遞、天天快遞、快捷速遞、速爾快遞、如風達、能達快遞、德邦物流、優速快遞、京東快遞等多種快遞運營。

作為寄件方，是可以中途截停快遞要求將包裹原路返回的。

建議你持續留意物流信息，一旦有退回現象及時和賣家及快遞公司聯系。

擴展資料：

2015年11月16日，國務院法制辦公室網站消息，國務院法制辦公室就《快遞條例(征求意見稿)》公開征求意見。征求意見稿要點如下：

一、快遞企業不得收寄運單信息不實的快遞

征求意見稿中規定，用戶交寄快件，應當如實填寫快遞運單。快遞運單應當包括以下事項：寄件人姓名或者單位名稱等身份信息、地址、聯系電話；收件人姓名或者單位名稱等身份信息、地址、聯系電話；寄遞物品的名稱、性質、數量。

經營快遞業務的企業應當對快遞運單信息進行核對，發現快遞運單填寫不完整或者信息填寫不實的，經營快遞業務的企業不得收寄。情節嚴重的，由郵政管理部門責令改正，可以處5000元以上1萬元以下的罰款。

二、快遞企業需按承諾時限完成遞送

經營快遞業務的企業應當按照承諾的時限完成遞送服務。因特殊原因導致承諾的時限發生變更的，應當征得用戶的同意。

三、快遞企業應定期銷毀運單保障用戶信息安全

針對用戶信息安全方面的問題，征求意見稿中專門作出規定：營快遞業務的企業應當按照國務院郵政管理部門的規定建立快件運單及電子數據管理制度，定期銷毀快件運單，確保用戶信息安全。

同時要求，經營快遞業務的企業及其從業人員不得非法出售或者泄露快遞服務過程中知悉的用戶信息。在發生或者可能發生用戶信息泄露、毀損、丟失的情況時，經營快遞業務的企業應當立即采取補救措施，并向所在地郵政管理機構報告。

經營快遞業務的企業受用戶委托長期、批量提供快遞服務的，應當與用戶簽訂安全協議，明確安全保障義務。

四、快遞員拋扔踩踏快遞最高處5萬元罰款

經營快遞業務的企業及其作業人員以拋扔、踩踏或者其他危害快件安全的方法處理快件的，由郵政管理部門責令改正，可以處1萬元以下的罰款；情節嚴重的，處1萬元以上5萬元以下的罰款，并可以責令停業整頓。

另外，冒領、私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣或者非法檢查他人快件，尚不構成犯罪的，依法給予治安管理處罰。

征求意見稿還規定，經營快遞業務的企業及其從業人員在經營活動中有危害國家安全行為的，依法追究法律責任，并由郵政管理部門吊銷其快遞業務經營許可證。

參考資料：百度百科：快遞條例

不可以退。快遞一旦寄出，無法退回。

簽收新規：

2012年5月1日起施行的《快遞服務》國家標準明確叫停了“先簽字后驗貨”的規定，一直是消費者所詬病的“先簽字后驗貨”行為有望終結。

于2012年5月1日起實施的《快遞服務》國家標準規定，快遞公司收派員將快件交給收件人時，應告知收件人當面驗收快件。對于代收貨款快件，網絡購物、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗收內件再簽收。

驗收時，可對內件外觀和內件數量進行清點，但不能對內件進行試用或進行產品功能測試。這一規定意味著，快遞公司將無權要求消費者“先簽字后驗貨”。

快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網絡或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。

快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。本教材研究分析的對象主要是狹義的快遞業。

從服務的標準看，快遞一般是指在48 小時之內完成的快件送運服務。從快遞的定義中，可以概括出快遞的以下3 個特征:

從經濟類別看，快遞是物流產業的一個分支行業，快遞研究是從屬于物流學的范疇。

從業務運作看，快遞是一種新型的運輸方式，是供應鏈的一個重要環節。

從經營性質看，快遞屬于高附加值的新興服務貿易。

2018年1月，包括EMS、順豐、中通、申通、圓通、韻達、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流在內的這十家快遞企業均表示，春節期間不打烊。

快遞_百度百科

可以退回。

1、打電話給你發貨的這家物流公司，你說把這個包裹給你攔截住，然后提供一下你發貨證明，就是你發貨的底單，對方就會跟蹤攔截的。

2、包裹一直到達你發貨的目的地之后，在派件之間有一個分件流程的，當他們看到這個包裹的時候就會原路返還的，你要清楚的一點是，快遞在運送的過程中不能攔截的，只能到達你要發件的城市后，下一步就是快遞人員派件了，這個時候才可以進行攔截的。

3、普通的貨運（公路、空運等）返回比較容易，快遞的就要看其公司的規定了，但一般公司只要是貨還沒被收貨人領取，均可以辦理退貨手續。

需要你負擔退回產生的，關于各種異常快遞的處理方式：

1、寫錯的請提供快遞單號和發貨人，修改。

2、不詳無法郵寄的：這種是因為你寫的不清晰，要按照省街道這樣逐級填寫，轉寄快遞是要加收快遞的。

快遞行業作為郵政業的重要組成部分，具有帶動產業領域廣、吸納就業人數多、經濟附加值高、技術特征顯著等特點。它將信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起，關聯生產、流通、消費、投資和金融等多個領域，是現代社會不可替代的基礎產業。

中國的主要快遞機構有：跨越速運、順豐速運、郵政快遞、高鐵速遞、宅急送、中通快遞、圓通速遞、申通快遞、百世快遞、韻達快遞、國通快遞、天天快遞、快捷速遞、速爾快遞、全峰快遞、全一快遞、大億快遞、如風達、能達快遞、德邦物流、優速快遞、京東快遞等多種快遞運營。

2012年5月1日起施行的《快遞服務》國家標準明確叫停了“先簽字后驗貨”的規定，一直是消費者所詬病的“先簽字后驗貨”行為有望終結。對于代收貨款快件，網絡購物、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗收內件再簽收。驗收時，可對內件外觀和內件數量進行清點，但不能對內件進行試用或進行產品功能測試。這一規定意味著，快遞公司將無權要求消費者“先簽字后驗貨”。

擴展資料

簽收新規

2012年5月1日起施行的《快遞服務》國家標準明確叫停了“先簽字后驗貨”的規定，一直是消費者所詬病的“先簽字后驗貨”行為有望終結。于2012年5月1日起實施的《快遞服務》國家標準規定，快遞公司收派員將快件交給收件人時，應告知收件人當面驗收快件。

對于代收貨款快件，網絡購物、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗收內件再簽收。驗收時，可對內件外觀和內件數量進行清點，但不能對內件進行試用或進行產品功能測試。這一規定意味著，快遞公司將無權要求消費者“先簽字后驗貨”。

延誤索賠

2012年5月1日起，快遞服務系列國家標準正式實施。該標準規定，同城3天、異地7天快遞還沒有到就算徹底延誤，可向快遞企業索賠。2012年5月28日起， 網上購物遭遇送貨難，節假日上門送貨不準點，超3天未送達每件快遞最高賠10元。由中國快遞協會牽頭，全國9大快遞企業與國內最大電商網購平臺，天貓簽署戰略合作協議，共同打造電商社會化物流新標準。

2012年5月28日，簽署戰略協議的包括國內EMS、順豐、申通、圓通、中通、韻達、宅急送、百世匯通、海航天天，基本上全面涵蓋了國內物流的一線陣營，其快遞業務量占整個國內網購快遞市場份額超過90%。協議包括即日起開通的超過5000多條城市間線路的“次日達”與近4000條的“1～3日限時達”服務。如未送達，將補償消費者5～10元快遞費。

延誤賠償應為免除本次服務費用（不含保價等附加費用），由于延誤導致內件直接價值喪失，應按照快件丟失或損毀進行賠償。消費者如遇快件延誤、丟失及損毀，可先向快遞企業投訴。如企業推諉、對處理結果不滿意，消費者可向管理部門申訴。

參考資料：快遞-百度百科

1. 快遞寄出后，寄件人可以打電話到快遞公司客服處要求退回處理，也可以聯系收件時的快遞員，      讓快遞員幫忙操作。

2. 但是運費是不退的，如果快遞已經到了收件的網點，那么退回來大部分快遞公司都是要收退回費      用的。

擴展資料：

1）寄件人放棄快件的，應在快遞服務組織的放棄快件聲明上簽字，快遞服務組織憑放棄快件聲明處   理快件；

2）寄件人需要將快件退回的，應支付退回的費用。

參考資料：百度百科-快遞服務國家標準