連云港港是長三角主要港口和江蘇最大海港,是蘇北和中西部最經濟便捷的出海口、新亞歐大陸橋東橋頭堡，是以腹地內集裝箱運輸為主并承擔亞歐大陸間國際集裝箱水陸聯運的重要中轉港口。隨著經濟的發展，連云港的航運事業將會有更大的發展，在這一過程中，河道疏浚成為一個不得不面對的問題。河道疏浚要考慮方方面面的因素，本文主要集中討論河道清理后的岸坡工程設計。 本文在開篇講了連云港的地理位置，自然地理條件，氣象水文，對本工程在連云港河道疏浚工程中的重要性做了簡略介紹。然后講了本工程護岸部分地形地貌，區域地質構造，地層，水文地質等工程地質條件，以便為下一步的工作打好基礎。在第四章里，討論了護岸部分的巖土特性，對護岸部分巖土進行了分層描述，初步討論了護岸部分的全新統海陸交互相地層結構特征，通過對戶岸部分的巖土特性討論，厘清了本護岸存在的工程地質問題，明確了后面幾章要解決的問題。從第五章，開始進入護岸工程的設計，講了護岸工程設計的條件，包括護岸工程設計的依據規范和護岸工程設計的使用數據。鑒于在護岸工程設計中，岸坡穩定性分析的重要性，本文單獨分出第六章，對岸坡穩定性進行了專門討論，采用畢肖普條分法分析了岸坡穩定性，然后重點分析了影響岸坡穩定性的因素。第七章的重點是討論擋土墻的設計，首先根據勘察資料討論了擋土墻的型式，所用材料，再采用理正軟件進行擋土墻設計，然后在用理論公式做了一系列驗算，驗算結果全部符合要求，最后給出了沉降縫和排水設施的設計。 本文的核心部分是通過對護岸部分工程地質條件的論述，提出了在河道疏浚時岸坡的穩定性問題，以及由此引發的一系列工程地質問題，隨后對這些問題中的主要部分做了集中分析和解決。本文的穩定性分析和擋土墻設計均采用理論計算和理正軟件計算相結合的方式。
Lianyungang port is delta main ports and Jiangsu largest seaport, it is the most economical and convenient in North and Midwest to the sea, the new Eurasian Continental Bridge bridgehead, is a hinterland container transport between Asia and Europe-based and assume an important international container transit port land and water transport. With economic development, the shipping industry in Lianyungang, will have greater evelopment. In this process, channel dredging will be a problem that we have to face. River dredging must consider all aspects of the factors. This article focuses mainly on river clean-up of the bank slope engineering. This article begins with talk of the Lianyungang location, geography, meteorology and hydrology,on the project in Lianyungang, the importance of river dredging done in the brief introduction.Then talked about some of the bank protection works topography, regional geological structure, stratigraphy, hydrogeology, engineering geological conditions, etc, in order to lay the foundation for further work.In the fourth chapter, discusses on some of the geotechnical characteristics of bank protection on the part of the rock revetment was layered description, a preliminary discussion of some of the new revetment and sea delivery system structural characteristics of each stratum.On shore part of the geotechnical characteristics of households to discuss and clarify the existence of the bank protection engineering geological problems, specifically the later chapters to solve the problem.From the fifth chapter,we entered design of bank protection works, talking about the design of bank protection works, including an engineering design based on revetment bank protection engineering design specifications and use of data.View of the revetment slope stability analysis in the importance of engineering design,Chapter VI of this paper are listed in a separate slope stability was devoted, by Bishop slice method slope stability analysis,and then analyzed the factors that affect slope stability.Chapter VII of the discussion focused on the design of retaining walls, first discussed the retaining wall according to survey data of the type, materials used, more, I use software to design retaining walls.And then do a series with the theoretical formula checking, checking all the results meet the requirements. Finally,the design of the settlement joint and drainage facilities was given. Core part of this article is part of the project through the revetment discusses the geological conditions,when the proposed dredging the river bank slope stability problems, and triggered a series of engineering geological problems, then these questions do focus on the main part of the analysis and solution.This stability analysis and design of retaining walls are used theoretical calculations and the reasons are a combination of software

你怎么不去老師那要，順便給老師摔下一條中華5000，笨 還寫論文 哼

文修辭手法較多，我就將修辭作為講授重點

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有一篇施工監控的論文，你查收一下吧，希望對你有用！

The urban river embankment discuss the ecological construction
Anonymous XXXXXXXX
Abstract: the urban river embankment construction as the object, discuss the current social background, analyses and compares the river embankment design of traditional methods and characteristics of ecological methods, and puts forward three modes of ecological design and their advantages and disadvantages, and expounds the present situation of the ecological construction in domestic bank and future prospects.
Keywords: the bank; Ecology; Design way; Domestic situation
Text:
A, background
River Banks part is the amphibious interlaced transition belt, has the remarkable edge effect. Here are active substances, nutrient and energy flow, offer a habitat for a variety of creatures. Natural state Banks often species richness, productivity high.
The traditional embankment design often single ?
一、背景
河流的堤岸部分是水陸交錯的過渡地帶，具有顯著的邊緣效應。這里有活躍的物質、養分和能量的流動，為多種生物提供了棲息地。自然狀態下的堤岸往往物種豐富、生產力高。
傳統的堤岸設計往往會單純從防洪角度出發，采用土堤或者土石混合堆砌起來高高的堤岸。它的優點在于高度的可靠性，結構設計后加起防護堤岸抗流水沖刷能力顯著增強。對于洪水暴發頻繁、侵蝕嚴重的區段，這樣的設計無可厚非，而對于一般河流堤岸的修建，這樣的設計則顯得缺乏環境的美化和綠化，同時也破壞許多對生態起重要作用的自然因素，如破壞植被與河床間的聯系，造成沖刷侵蝕轉移等。
另外，河流作為城市風貌不可多得的珍惜資源，也是城市風貌的特色要素，它的景觀塑造顯得十分必要。同時，堤岸景觀建設必然使濱河地區土地價值提升，濱水開發的高投資回報的特點更增強了對城市堤岸景觀建設的需求。
二、需求——堤岸的生態化建設
河流堤岸作為城市中最鄰近河流的區域，是城市與河流的銜接線，它的景觀規劃是提高城市生活品質的需要，也是豐富城市景觀的需要。
生態化建設，它的根本思路是運用自然本身抗干擾和自我修復的能力來處理人與自然的關系。生態設計方法不同于傳統用人工的結構和形式來取代自然的方法，而是用自然的結構和形式來順應自然的進程。
將河岸與河道在生態上聯系起來，也就實現了物質、養分、能量的交流：對于生物，它提供了合適的棲息地；植物根系可固著土壤，枝葉可截留雨水，過濾地表逕流，抵抗流水沖刷，從而起到保護堤岸、增加堤岸結構的穩定性、凈化水質、涵養水源的作用，而且隨著時間的推移，這些作用被不斷加強。同時，生態化建設以自然的外貌出現，容易與環境取得協調，造價也較低，不需要長期的維護管理。
三、河流堤岸生態化設計方式
河流堤岸生態化設計，要遵守生態設計的原則，注重地方性、保護與節約自然資本、讓自然做功、顯露自然，主要體現在對地域氣候環境、河流地質地貌、水文變化的適應，對河流生態環境的考慮，對堤岸地形的處理和對筑堤材料的選擇和構造方式方面。
1） 人工類：
傳統方法是采用塊石或混凝土塊磚等堆砌。可在此基礎上加以改進以適應河流景觀設計的需求。
a) 塊石或混凝土塊磚干砌，不用砂漿。這樣在砌塊之間就留有空隙，為后期濱河植物的生長提供了空間。隨著時間的推移，堤岸會逐漸呈現出自然的風貌。
b) 堤岸采用臺階式分級，臺階面上的空間加以利用，種植植物。
當然這兩種改進方法對于河岸處現有植被仍存在一定的不良影響，人工痕跡也過于明顯。
2） 自然類：
充分利用堤岸植被原型，可直接將適用于濱河地帶生長的植被種植于堤岸上，利用植物的根、莖、葉來穩固堤岸，防止侵蝕、控制沉積的同時也為生物提供了棲息地。
3） 人工自然相結合
綜合了以上兩種方法的優點，具有人工結構的穩定性和自然的外貌，見效快、生態效益好，以下為常見的兩種類型：
a) 種植植物的堆石
將由大小不同的石塊組成的堆石置于與水接觸的土壤表面，再把活體切枝插入石堆中使斜坡更加穩定。根系可提高強度，植被可遮蓋石塊，使堤岸外貌更加自然。
b) 與植物結合使用的插孔式混凝土塊
將預制的混凝土塊以連鎖的形式置于岸底的淺渠中，再將植物切枝或植株扦插于混凝土塊之間和堤岸上部，其上覆土壓實，再播種草本植物。
堤岸生態化建設也存在一定的局限性。如：選用的材料及建造方法不同，堤岸的防護能力相差很大，需要運用多學科知識認真分析，這就為設計人員提出了更大的挑戰；建造初期若受到強烈干擾，則會影響到以后防護作用的發揮等。這也就對河流堤岸的生態化設計提出了更高的要求。
四、國內現狀
1）省會城市
在我國省會城市及計劃單列市中有近80％進行了堤岸景觀規劃。（參考文獻[3]）

城 市 項目名稱 城 市 項目名稱
北 京 長河城市水系統綜合治理 南 寧 堤岸園工程
長 沙 湘江風光帶 寧 波 濱江大道沿江景觀工程
成 都 府南河綠化工程 上 海 外灘、陸家嘴濱江大道
福 州 閔江江濱公園 沈 陽 渾河觀光旅游帶
廣 州 珠江二沙段堤岸景觀、芳村長堤建設 太 原 汾河公園
貴 陽 南明河景觀綠化工程 天 津 海河堤岸改造工程
哈爾濱 松花江南岸沿江風景長廊 武 漢 漢口江灘一二期工程
昆 明 盤龍江中段濱水生態景觀建設 西 安 灞河大水大綠工程
蘭 州 黃河風情線 重 慶 南濱路濱江旅游觀光大道

從規劃后建成情況看，這些城市河流堤岸景觀項目都得到了當地政府與市民的肯定。在這些項目中，堤岸既可成為當地最具吸引力的城市公園，如太原的汾河公園和福州的江濱公園；堤岸也可成為市民日常休閑活動的熱點地段，如南寧的堤路園和武漢的漢口江灘工程；堤岸還可成為城市最具特色的地段，如重慶的南濱路濱江旅游觀光大道；堤岸更可成為城市旅游的熱點，如上海的外灘和陸家嘴濱江大道。總之，經過景觀規劃的堤岸已成為當地最具特色的地區。
從建設效果看，相對堤岸的原來面貌而言，統計資料中的這些景觀工程都是較成功的，都成為當地城市關注的熱點，成為當地政府的政績工程，成為當地的民心工程。城市河流堤岸通過景觀規劃，有效地改善了濱河地段的環境，并帶動濱河地段的開發。但必須清醒地認識到，這些城市堤岸景觀項目規劃并非盡善盡美，也存在這樣或那樣的問題，仍有待完善。
2）中小城市
城市經濟實力的強大決定了其城市建設水平的高標準和高水平。
中小城市河流堤岸景觀與統計資料中的城市存在較大的差距，存在更多的問題。特別是由于資金問題，堤岸景觀是，純人工，狀態的鋼筋混凝土防洪堤，或保持自然防洪狀態的土石堤，沒有經過景觀規劃，易造成城市資源的極大浪費。
五、前景
目前，河流景觀建設，特別是城市河流景觀建設，在中國正方興未艾；在發達國家中也是一個久盛不衰的話題。 回顧發達國家河流景觀建設的歷史，自20世紀70年代以來，隨著人們環境意識的普遍增強，重視河流景觀的生態功能已成為一個時代的呼喚，河流景觀建設的生態設計方法也已得到了空前的重視和發展。他山之石可以攻玉，借鑒發達國家已經形成的成熟的理念和做法，可以使我們少走彎路，搭上隆隆前進的生態建設之車。

土木工程的英文是Civil Engineering ,直譯是民用工程，它是建造各種工程的統稱。它既指建設的對象，即建造在地上，地下，水中的工程設施，也指應用的材料設備和進行的勘測，設計施工，保養，維修等專業技術。
土木工程隨著人類社會的進步而發展，至今已經演變成為大型綜合性的學科，它已經出許多分支，如：建筑工程，鐵路工程，道路工程，橋梁工程，特種工程結構，給水排水工程，港口工程，水利工程，環境工程等學科。土木工程共有六個專業：建筑學，城市規劃，土木工程，建筑環境與設備工程，給水排水工程和道路橋梁工程。
土木工程作為一個重要的基礎學科，有其重要的屬性：綜合性，社會性，實踐性，統一性。土木工程為國民經濟的發展和人民生活的改善提供了重要的物質技術基礎，對眾多產業的振興發揮了促進作用，工程建設是形成固定資產的基本生產過程，因此，建筑業和房地產成為許多國家和地區的經濟支柱之一。

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古代的土木工程有很長的時間跨度，大致從公元前500年新石器時代出現原始的土木工程活動到16世紀末意大利的文藝復興，導致土木工程走上迅速發展的道路為止，前后經歷了兩千多年。在這段時間內，由于科學理論發展及其緩慢，土木工程也沒有突破習慣的發展。
從17世紀中頁開始到20 世紀40年代第二次世界大戰結束為止的300年間，國外的建筑取得了長足的進步。土木工程進入了定量分析階段。一些理論的發展，新材料的出現，新工具的發明，都使土木工程科學日漸完善和成熟。到了近代，二戰結束之后，許多國家經濟起飛，現代科學日益進步，從而為進一步發展提供了強大的動力和物質基礎。
人們生活水平的不斷提高，必然要求越來越舒適的居住環境，在這種情況下，建筑的發展直接推動了土木工程的發展。
總的來說土木工程是一門古老的學科，它已經取得了巨大的成就，未來的土木工程將在人們的生活中占據更重要的地位。地球環境的日益惡化，人口的不斷增加，人們為了爭取生存，為了爭取更舒適的生存環境，必將更加重視土木工程。在不久的將來，一些重大項目將會陸續興建，插入云霄的摩天大樓，橫跨大樣的橋梁，更加方便的交通將不是夢想。科技的發展，以及地球不斷惡化的環境必將促使土木工程向太空和海洋發展，為人類提供更廣闊的生存空間。近年來，工程材料主要是鋼筋，混凝土，木材和磚材，在未來，傳統材料將得到改觀，一些全新的更加適合建筑的材料將問世，尤其是化學合成材料將推動建筑走向更高點。同時，設計方法的精確化，設計工作的自動化，信息和智能話技術的全面引入，將會是人們有一個更加舒適的居住環境。一句話，理論的發展，新材料的出現，計算機的應用，高新技術的引入等都將使土木工程有一個新的飛躍.
English is the Civil Engineering Civil Engineering, civil engineering is literally, it is the construction of the project collectively. It means building objects that the construction on the ground, underground, water works facilities, equipment and materials to use in surveying, design construction, maintenance, repair and other professional skills. Civil Engineering with the progress of the human society, has been transformed into large integrated disciplines, it has a number of branches, such as : construction, rail projects, road projects, bridge projects, special project structure, water drainage works, the port project, water, environmental engineering disciplines. A total of six professional Civil Engineering : architecture, urban planning, civil engineering, construction and environmental engineering equipment, water drainage works and road bridge project.
Civil Engineering as an important foundation subjects, its important attribute : an integrated, social, practicality, uniformity. Civil Engineering for the development of the national economy and improve the living standards of the people provided important material and technological foundation for the revitalization of many industries played a catalytic role in the construction of fixed assets is a basic production process, the construction and real estate in many countries and regions become a pillar of the economy
Ancient Civil Engineering has a long time span, roughly 500 years before Christ from the original date in civil engineering activities to the 16 century Italian Renaissance, resulting in the rapid development of the Civil Engineering on the road today, and has experienced more than 2,000 years. During this period, due to the development of scientific theories and slow, there is no breakthrough in civil engineering practices.
Century from 17 pages to 40 years in the 20th century end of the Second World War 300 years, foreign construction made great strides. Civil Engineering has entered a phase of quantitative analysis. Some theoretical development, the emergence of new materials, new tools of invention, the Civil Engineering Science is perfection and maturity. In modern times, after the end of World War II, many countries economic takeoff, the increasing advances of modern science, so as to provide a powerful impetus to further development and material basis. People's living conditions continue to improve, more and more comfortable living environment for the inevitable in the circumstances, the construction of development directly to the Civil Engineering development.

你是哪個省的啊 看看如果可以的話 可以給你一份全面的

Improved nonlinear plastic hinge analysis of space frame structures
J.Y. Richard Liew a,*, H. Chen a, N.E. Shanmugam a, W.F. Chen b
a Department of Civil Engineering, National University of Singapore, 10 Kent Ridge Crescent, Singapore 119260, Singapore
b School of Civil Engineering, Purdue University, West Lafayette, IN 47907, USA
Received 5 January 1999; received in revised form 17 August 1999; accepted 25 August 1999
Abstract
This paper is concerned with second-order plastic hinge analysis of three-dimensional frame structures. The beam–column formulation
is based on the use of stability interpolation functions for the transverse displacements, and considers the elastic coupling
effects between axial, flexural and torsional displacements. The developed computer program can be used to predict accurately the
elastic flexural buckling load of columns and frames by modelling each physical member as one element. It can also be used to
predict the elastic buckling loads associated with axial-torsional and lateral-torsional instabilities, which are essential for predicting
the nonlinear behaviour of space frame structures. The member bowing effect and initial out-of-straightness are also considered so
that the nonlinear spatial behaviour of structures can be captured with fewer elements per member. Material nonlinearity is modelled
by using the concentrated plastic hinge approach. Plastic hinge between the member ends is allowed to occur. Numerical examples
including both geometric and material nonlinearities are used to demonstrate the robustness, accuracy and efficiency of the proposed
analytical method and computer program. Ó 2000 Elsevier Science Ltd. All rights reserved.
Keywords: Advanced analysis; Buckling; Nonlinear analysis; Plastic hinges; Space frames; Instability
1. Introduction
Two-dimensional (2-D) plastic hinge analysis of plane
frames composed of members with compact section,
fully braced out-of-plane, has been the subject for investigation
in recent years. The theory for advanced inelastic
analysis of rigid and semi-rigid 2-D frames has been
well developed and verified by tests [1,2]. These analysis
methods fulfil the requirements for the prediction of
member strength and stability, with some constraints,
satisfying the conventional column and beam–column
design limit-state checks. Although there have been
much work on the plastic hinge analysis of 3-D frame
structures, the issues related to different theoretical and
numerical formulations and their accuracy and efficiency
in solving large frameworks are not addressed well. The
research presented in this paper is an extension of
advanced analysis for 2-D frames [2] to 3-D frames [3–
5], reflecting the current trend towards the rationalisation
of advanced analysis procedures.
* Corresponding

改進非線性塑性鉸空間框架結構的分析
摘要：
這份研究報告表明三維的框架結構與二維邏輯性塑性鉸的關聯，梁柱公式化的表述并嵌入橫斷面移動為基準，并考慮軸力、彎曲和扭力的移位之間的關系。發達的計算機程序作出通過每個物質成分作為一個基本部件做模型的塔器和框架可彎曲的負載量，它也能預報可彎曲負載量與軸向扭力和橫向扭力的不穩定性的關聯，這對預報非線性空間結構的作用是必不可少的，以便非線性空間結構的性能和部分成分一些原理能被輸入計算機。重要的非線性通過使用濃縮的塑性鉸方式被制作模型，塑性鉸和成分末端是容許存在。數值的例子包括集合學和重要的非線性，兩者習慣于證明目的的分析方法和電腦程序的穩定性，精確性。