電動(dòng)汽車充電器上指示燈閃爍的一般情況：

1、部分充電器功能是這樣的。脈沖顯示，閃爍規(guī)律。

2、或連接線可能沒(méi)有正確連接。

3、閃光燈不規(guī)則的話，充電器可能壞了。

4、電池放電過(guò)重，電池電壓太低，充電器打不開(kāi)，可以充電24~32小時(shí)觀察，沒(méi)有其他的，請(qǐng)對(duì)比檢查一下。

5、由于電動(dòng)車深度缺損，連續(xù)充電12小時(shí)即可。如果還不行，可以用同樣的電壓20AH充電器激活，充電5小時(shí)即可。

6、充電器還沒(méi)插上電源就開(kāi)始閃爍，這是充電器本身的故障，所以要去售后折價(jià)。

有兩種可能。

1、電動(dòng)車的電瓶嚴(yán)重虧電，電瓶電壓大大低于正常電壓，導(dǎo)致充電器工作不正常而出現(xiàn)指示燈閃爍。

2、充電器本身出現(xiàn)故障導(dǎo)致指示燈閃爍。如果只插電源不插電動(dòng)車指示燈閃爍，是充電器壞了。只插電源不插電動(dòng)車指示燈不閃爍，插上電動(dòng)車就閃，一般是電瓶嚴(yán)重虧電。

擴(kuò)展資料：

首先從時(shí)間上來(lái)說(shuō)，如果可以的話盡量選擇在白天充電，夜晚不可控因素太多，一旦發(fā)生短路等特殊情況，很難及時(shí)的采取措施，同時(shí)，白天充電對(duì)于充電時(shí)間也可以好把握，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)載充電。

其次，從轉(zhuǎn)化效果來(lái)看，應(yīng)該選擇在電池剩余容量約為20%左右的時(shí)候進(jìn)行充電，盡量一次性充好，中間不要出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù)的情況，多次中斷充電很容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)化不及時(shí)，對(duì)電池造成損害，影響電池使用壽命和電池容量。

再者，從電池的使用壽命來(lái)看，需要保持穩(wěn)定的電流與電壓，我們要選擇適合的原裝充電器進(jìn)行充電，切記不可隨意不加選擇的盲目使用其他規(guī)格的充電器，即使當(dāng)時(shí)能夠使用，但是時(shí)間久了，是對(duì)純電動(dòng)車的一種損壞。

另外還需要保持好良好充電習(xí)慣，這樣可以避免電池因灰塵而產(chǎn)生接觸不良等故障，同時(shí)還要注意充滿后，盡量不要再充，避免因電池膨脹縮水而導(dǎo)致的電池不耐用的情況出現(xiàn)。

1、電動(dòng)車深度虧電導(dǎo)致的，建議你連續(xù)充電12個(gè)小時(shí)。如果還不行就用同樣電壓20AH的充電器激活一下。

2、充電器接上電源還沒(méi)有插到電瓶上的時(shí)候，就開(kāi)始閃的話，就是充電器本身的故障，就要去售后換新的（一年內(nèi)是免費(fèi)的）。

擴(kuò)展資料：

電動(dòng)車充電器燈閃爍維修檢查方法：

1、 通電試機(jī)，實(shí)測(cè)輸出端電壓很低且不穩(wěn)定；

2、 測(cè)試市電整流輸出＋300V正常，測(cè)電源芯片KA3842的⑦腳電壓波動(dòng)不穩(wěn)；

3、 觀察阻容元件無(wú)明顯損壞，銅箔焊點(diǎn)完好，檢查⑦腳外接啟動(dòng)電阻阻值75kΩ＋75kΩ正常，濾波電容100μF/50V良好；

4、 再測(cè)反饋支路整流二極管FR157、限流電阻20Ω也正常，在路測(cè)脈沖變壓器一個(gè)繞組不通，用吸錫烙鐵拆焊下變壓器，仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)一個(gè)繞組不通；

5、 與線路對(duì)照，正是維持供電繞組。接好線頭并涂AB膠封固，裝機(jī)試驗(yàn)，實(shí)測(cè)輸出端電壓55V（空載），⑦腳＋14.5V穩(wěn)定。

參考資料：電動(dòng)車充電器_百度百科