電動車的充電器的指示燈閃爍，一般有兩種可能。第一，電動車的電瓶嚴重虧電，電瓶電壓大大低于正常電壓，導致充電器工作不正常而出現指示燈閃爍。

第二，充電器本身出現故障導致指示燈閃爍。

如果只插電源不插電動車指示燈閃爍，是充電器壞了。只插電源不插電動車指示燈不閃爍，插上電動車就閃，一般是電瓶嚴重虧電。

充電器日常維護:

1、注意防水防潮。

2、要防摔防震。不要扔放、敲打或震動充電器.粗暴地對待充電器會毀壞內部電路板。

3、注意防烈性化學制品不要用烈性化學制品、清洗劑或強洗滌劑清洗充電器。清除充電器外觀污漬可用棉花沾少量無水酒精擦洗。

1、充電器的轉換器損壞，不能轉換和充電，更換充電器電阻。

維修方法：維修充電器轉換器。

2、電池開焊，用萬用表檢查。

解決方法：檢查并維修電池。

3、充電器保險燒壞。

解決方法：更換充電器。

擴展資料：

操作規程

一、工作前，必須檢查制動器、喇叭（警鈴）、燈光、電瓶電壓、電流，有異常時，應予修理或更換。禁止機況不正常時強行作業。

二、司機必須服從信號指揮。信號不明時，禁止擅自開車。

三、啟動時，應鳴號（鈴）示警。運行中，司機要集中精力，頭、手不許伸出窗外，要隨時觀察線路情況和洞內排架或其他設施雜物等有無侵界（行車凈空：軌面上2m、軌側外o．4m）；機車上不準搭乘非工作人員；拖掛的礦車上禁止搭載人員。

四、調車、摘掛、扳道、安放鐵楔等工作必須由專人負責。禁止用其它任何物件代替聯接銷和鐵楔的使用。

五、運載的物件過寬過高時，司機必須確認其尺寸有無超出限界（裝載高度不得超過軌頂1．5m、寬度不得超過斗車外沿0.1m），途中有無坍落的危險。

六、交會時，空車讓重車，不準搶行。

七、司機離開機車，必須將機車制動，切斷電流；必要時，用鐵楔楔緊車輪。

充電的時候充電器一直閃紅燈是正常情況，因為這個是充電狀態指示燈，表示正在充電，當充滿電后，充電狀態指示燈就會停止閃爍或者轉為綠色燈。

工作原理：

充電器的充電指示燈只是檢測電壓太低導致。當充電時充電電流比較大、紅燈亮，充了10秒就轉綠燈了、電壓升高到檢測電壓就轉綠燈指示了。這說明充電器本身內部就有檢測電壓高低的電路，只要在原有基礎做修改就能達到你的要求。

1：改開關電源后級取樣電阻，把充電器次級電壓升高1V左右。

2：改充電電流取樣電阻把他改小，讓它的電壓更低也能起到效果。

擴展資料：

操作方法

充電是使用充電電池的重要步驟。適當合理的充電對延長電池壽命很有好處，而不恰當的充電將會對電池壽命有很大影響。鋰電池基本都是根據各個產品單獨封裝，互不通用的，因此各個產品也提供各自的充電設備，互不通用，在使用時只要遵循各自的說明書使用即可。

快充與慢充

例如一節5號鎳氫電池的電容量為1200mAH，而另一節則為1600mAH。把一節電池的電容量稱為1C。在充電時，充電電流小于0.1C時，稱為涓流充電。涓流充電能夠把電池充的很足，而不傷害電池壽命，但用涓流充電所花的時間實在太長，因此很少單獨使用，而是和其它充電方式結合使用。

充電電流在0.1C-0.2C之間時，稱為慢速充電。充電電流大于0.2C，小于0.8C則是快速充電。而當充電電流大于0.8C時，稱之為超高速充電。

但是，1C是個邏輯概念而非絕對值，因此根據1C折算的快充慢充也是一個相對值，正如200mAH充電電流對于1200mAH的電池來說是慢充，而對于700mAH的電池來說就是快充。

參考資料來源：百度百科 ：充電器