一汽大眾polo轉(zhuǎn)向助力控制單元保險絲位于，引擎蓋下面，蓄電池旁邊的黑色保險盒里面，找到這個黑色保險盒的具體操作步驟如下：

1、打開一汽大眾polo的駕駛員車門。

2、拉動一汽大眾polo的駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)。

3、向上掀起一汽大眾polo的發(fā)動機引擎蓋。

4、用支撐桿支撐起一汽大眾polo的發(fā)動機引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業(yè)時發(fā)生危險。

5、一汽大眾polo的轉(zhuǎn)向助力控制單元保險絲位于，引擎蓋下面，蓄電池旁邊的黑色保險盒里面。

在35號保險絲上，如果是2003年以前的款，則在5號保險絲上。

保險絲(fuse)也被稱為電流保險絲，IEC127標(biāo)準(zhǔn)將它定義為"熔斷體（fuse-link)"。其主要是起過載保護作用。電路中正確安置保險絲，保險絲就會在電流異常升高到一定的高度和熱度的時候，自身熔斷切斷電流，保護了電路安全運行。

擴展資料：

當(dāng)電路發(fā)生故障或異常時，伴隨著電流不斷升高，并且升高的電流有可能損壞電路中的某些重要器件，也有可能燒毀電路甚至造成火災(zāi)。若電路中正確地安置了保險絲，那么保險絲就會在電流異常升高到一定的高度和熱度的時候，自身熔斷切斷電流，從而起到保護電路安全運行的作用。

1.正常工作電流在25℃條件下運行，保險絲的電流額定值通常要減少25%以避免有害熔斷。大多數(shù)傳統(tǒng)的保險絲其采用的材料具有較低的熔化溫度。因此，該種保險絲對環(huán)境溫度的變化比較敏感。例如一個電流額定值為10A的保險絲通常不推薦在25℃環(huán)境溫度下在大于7.5A的電流下運行。

2．電壓額定值保險絲的電壓額定值必須等于或大于有效的電路電壓。一般標(biāo)準(zhǔn)電壓額定值系列為32V、125V、250V、600V。

3．電阻保險絲的電阻在整個電路中并不重要。由于安培數(shù)小于1的保險絲電阻只有幾個歐姆，所以在低壓電路中采用保險絲時應(yīng)考慮這個問題。大部分的保險絲是用溫度系數(shù)為正的材料制造的，因此，就有冷電阻和熱電阻之分。

4．環(huán)境溫度保險絲的電流承載能力，其實驗是在25℃環(huán)境溫度條件下進行的，這種實驗受環(huán)境溫度變化的影響。環(huán)境溫度越高，保險絲的工作溫度就越高，其壽命也就越短。相反，在較低的溫度下運行會延長保險絲的壽命。

5．熔斷額定容量也稱為致斷容量。熔斷額定容量是保險絲在額定電壓下能夠確實熔斷的最大許可電流。短路時，保險絲中會多次通過比正常工作電流大的瞬時過載電流。安全運行要求保險絲保持完整的狀態(tài)(無爆裂或斷裂)并消除短路。

參考資料：百度百科-保險絲

大眾polo兩廂保險絲安放在保險絲盒里，位于方向盤下部，駕駛員腿部空間上面的蓋板里，如下圖：

大眾Polo保險絲位于方向盤下的儀表板底部，更換保險絲前，應(yīng)關(guān)閉點火開關(guān)和相應(yīng)電器。使用不合適的保險絲、修理保險絲和在不適用保險絲的情況下跨接電路可能導(dǎo)致火災(zāi)或受傷。

當(dāng)電路發(fā)生故障或異常時，伴隨著電流不斷升高，并且升高的電流有可能損壞電路中的某些重要器件，若電路中正確地安置了保險絲，那么保險絲就會在電流異常升高到一定的高度和熱度的時候，自身熔斷切斷電流，從而起到保護電路安全運行的作用。

保險絲的選用：

1、請勿修理損壞的保險絲，多個用電器可能共用一條保險絲，應(yīng)及時更換。

2、請勿使用金屬條、回形針或類似物品代替保險絲，即使短時將也不行。

3、如果用電流更大的保險絲更換損壞的保險絲，則電器裝置的其他部件可能出現(xiàn)損壞。

4、必須防止污染物和濕氣滲入已打開的保險絲盒，保險絲盒中的污物和濕氣會造成電氣裝置損壞。

 一汽大眾polo轉(zhuǎn)向助力控制單元保險絲位于，引擎蓋下面，蓄電池旁邊的黑色保險盒里面。

當(dāng)電路發(fā)生故障或異常時，伴隨著電流不斷升高，并且升高的電流有可能損壞電路中的某些重要器件，也有可能燒毀電路甚至造成火災(zāi)。若電路中正確地安置了保險絲，那么保險絲就會在電流異常升高到一定的高度和熱度的時候，自身熔斷切斷電流，從而起到保護電路安全運行的作用。

1、駕駛員車門。

2、拉動引擎蓋開關(guān)。

3、向上掀起發(fā)動機引擎蓋。

4、用支撐桿支撐起一汽大眾polo的發(fā)動機引擎蓋。

5、一汽大眾polo的轉(zhuǎn)向助力控制單元保險絲位于，引擎蓋下面，蓄電池旁邊的黑色保險盒里面。