2021款比亞迪宋經(jīng)典版已經(jīng)上市，新車共推出了4款車型可選，新車的售價(jià)為6.98萬元-9.38萬元。新車新增了自動(dòng)豪華型。

2021款比亞迪宋經(jīng)典版的外觀方面，采用家族式最新的設(shè)計(jì)語言，整體造型延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉大尺寸的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用橫幅式的飾條進(jìn)行裝飾，并且進(jìn)行了熏黑式的處理，看上去非常的個(gè)性，并且有著較高的辨識(shí)度。搭配兩側(cè)動(dòng)感犀利的大燈造型，有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

車身側(cè)面的設(shè)計(jì)比較簡潔大氣，凌厲的車身線條采用前低后高的設(shè)計(jì)手法，呈現(xiàn)出一種俯沖的姿態(tài)，舒展的窗線設(shè)計(jì)，搭配時(shí)尚的輪轂造型，以及突出的前輪眉設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。

尾部方面，采用了當(dāng)下比較流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，帶來了更加出色的視覺效果和較高的辨識(shí)度。并且采用貫穿式的鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，有效的拉伸了車尾部分的視覺寬度。

2021款比亞迪宋經(jīng)典版的內(nèi)飾方面，采用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)有著很好的科技感，多功能方向盤按鍵分布清晰，并且采用銀色鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)綴，左右兩側(cè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口看上去更加的精致。配備了懸浮式的中控液晶大屏，營造了強(qiáng)烈的科技氛圍。可以支持手機(jī)與車機(jī)的互聯(lián)，并且配備了4G移動(dòng)通信模塊，有著非常出色的智能交互體驗(yàn)。

新車的配置方面，全系標(biāo)配副駕駛座椅4向手動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、PM2.5過濾、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入等多項(xiàng)配置。除入門版最低配車型外，其他車型將提供4G模塊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、云服務(wù)、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)NFC車鑰匙等多項(xiàng)配置。

2021款 比亞迪宋經(jīng)典版的動(dòng)力方面，繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118千瓦，峰值扭矩245牛米。與之匹配6速手動(dòng)變速箱和6速雙離合變速箱。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

日前，2021款比亞迪宋經(jīng)典版正式發(fā)布，新車共推出4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為6.98-9.38萬元。

比亞迪宋系列車型是品牌銷量支柱之一，宋經(jīng)典版定位更加入門，性價(jià)比也比較高。近期，比亞迪又推出了2021款比亞迪宋經(jīng)典版，車型更加豐富了。

共推出4款車型，兩款手動(dòng)擋車型，兩款自動(dòng)擋車型，售價(jià)區(qū)間6.98~9.38萬元。2021款比亞迪宋經(jīng)典版長寬高：4600*1830*1700mm，軸距2660mm，定位于緊湊型SUV。

比亞迪宋經(jīng)典版采用了龍顏設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸中網(wǎng)采用了橫條狀格柵，前大燈設(shè)計(jì)是點(diǎn)睛之筆，X型前臉比較運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾以黑色為主，層次感很強(qiáng)，做工也不賴，采用了平底運(yùn)動(dòng)方向盤設(shè)計(jì)，中控懸浮大屏很有科技感，大面積鋼琴漆面很顯檔次感。

采用了傳統(tǒng)的5英寸彩色液晶+機(jī)械組合儀表，主要內(nèi)容顯示清晰，車速標(biāo)識(shí)略偏小，功能比較完善。

10.1英寸中控大屏具有導(dǎo)航、路況信息、多媒體和倒車影像功能，還支持藍(lán)牙、原廠手機(jī)互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)功能。

中央控制臺(tái)配備了貫通式多功能雙杯架，中央扶手箱內(nèi)部空間規(guī)整，二者均采用了防滑設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)還是用心了。

除最低配外，均配備了電動(dòng)天窗，功能完善，改善用車體驗(yàn)。

全系均配備了仿皮座椅，采用了黑色面料和白色縫線，造型立體，觀感不賴，高配車型還帶有主駕電調(diào)座椅。

后排乘坐空間比較充裕，中央地臺(tái)不高，坐墊長度適中，坐姿還算比較舒適，中高配車型配備了后排中央扶手+杯架。

中高配車型還配備了后排空調(diào)出風(fēng)口，配備了鍍鉻飾條，并集成了小儲(chǔ)物格和USB電源接口。

后備箱空間真心比較大，尤其是后排座椅比例放倒后，形成了實(shí)用性很高的平面。

搭載了1.5T四缸汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出118kW/245N.m，匹配6速手動(dòng)和6速濕式雙離合變速箱，全鋁合金設(shè)計(jì)，可加注92號(hào)汽油。

采用了225/65 R17規(guī)格的輪轂，65扁平比更加抗造，槍灰色鋁合金輪圈也更加有質(zhì)感，225mm寬度保證抓地力，前輪采用了通風(fēng)盤式剎車。

采用了前麥弗遜+后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，排氣并沒有布置在中央通道內(nèi)，為雙邊共雙出真隱藏式排氣設(shè)計(jì)，連桿和擺臂均比較粗壯。

中國品牌在快速進(jìn)步的路上，新車型層出不窮，老車型繼續(xù)發(fā)揮余熱是個(gè)非常明智的選擇，因?yàn)槠渫瞥鰰r(shí)間并不長，整體架構(gòu)還算比較先進(jìn)，但售價(jià)卻實(shí)惠了很多，宋經(jīng)典版在老款基礎(chǔ)上，車型更加豐富，出現(xiàn)了些高級(jí)配置，增加了多樣性和競爭力。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

全新一代宋誕生于比亞迪最新的BNA架構(gòu)，共享國際化造車成果，在設(shè)計(jì)、駕控、安全、品質(zhì)等方面有了質(zhì)的飛躍。

在外觀上，全新一代宋采用國際設(shè)計(jì)大師艾格雕琢的Dragon Face設(shè)計(jì)語言，前臉是由大面積的格柵、格柵頂端左右兩條龍須，以及四顆矩陣的LED組成的大燈這三元素組成的龍顏造型，車尾是LED貫穿式尾燈，配合流水能量后轉(zhuǎn)向燈，辨識(shí)度極高，夜晚點(diǎn)亮效果更酷。

在內(nèi)飾上，全新一代宋中控采用全新的簡潔設(shè)計(jì)風(fēng)格，一臺(tái)12.8英寸的懸浮式自適應(yīng)屏幕集合了很多按鈕。可適應(yīng)不同的APP自動(dòng)實(shí)現(xiàn)90度旋轉(zhuǎn)，科技感十足。整個(gè)座艙呈環(huán)抱式設(shè)計(jì)，軟質(zhì)材料的大面積使用，觸感十分柔軟，尤其是包裹性極強(qiáng)的人體工程學(xué)運(yùn)動(dòng)座椅，能更好的減輕駕乘疲勞。

在安全性方面，全新一代宋車身是3H超高強(qiáng)度全方位碰撞吸能安全車身，配有高強(qiáng)度前后防撞梁。并配有ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，ABS防抱死制動(dòng)分配系統(tǒng)。這輛十萬級(jí)別的車還配有360°全景影像系統(tǒng)。

綜合來說，全新一代宋與老款相比，在外觀，內(nèi)飾和安全配置上都有質(zhì)的升級(jí)。