奇瑞小螞蟻和歐拉R1的市場占有度持續攀升，很多消費者也在二者之間舉棋不定，它們定位相同，各有千秋。
隨著各大品牌的在新能源車布局加快，A000級純電汽車的發展已經告別了老頭樂的時代，產品車型越來越精品化，家用化、智能化。同時為了贏得了精確消費人群的喜愛，在產品性能上進行大幅度提升，譬如外觀內飾、空間優化、續航里程等等。
奇瑞eQ1小螞蟻300擁有10寸超視覺中控臺液晶大屏，在前排安全帶由上代的三點緊急鎖止式，升級為智能預緊式，融合了成熟的“云技術”的智能操控系統，實現手機與車的隨時互聯，車輛的即時定位、遠程操控、遠程充電管理等高科技功能。
歐拉品牌隸屬于長城汽車，是中國主流自主車企中第一個獨立的新能源汽車品牌。在中國汽車企業中，長城率先將新能源汽車業務作為品牌化管理的獨立新能源品牌。
長城汽車于 2018 年 8 月 20 正式發布歐拉品牌，首款車型歐拉iQ于當年成都車展正式上市； 同年12月26日，主打C端消費市場的歐拉黑貓上市。
兩個都是小巧型的微型電動車，價格差不多，也都是這幾年很火的明星產品，很適合城市內中短途出行，但就綜合比較來說，還是奇瑞小螞蟻勝出。
首先，結實性和安全性，奇瑞小螞蟻全鋁車身，安全性能更好，歐拉白貓外號“歐拉脆皮貓”，很多車友表示輕輕一蹭就刮到底漆了，輕輕一碰就進4s店了。
動力方面，奇瑞小螞蟻的加速和動力性能更優，白貓在起步、爬坡和加速的時候遜于小螞蟻。
充電時間：奇瑞小螞蟻優于白貓，白貓的充電時長要多一倍，可怕！
質保：奇瑞小螞蟻完勝白貓，小螞蟻三電終身質保，白貓電芯終身質保。
奇瑞小螞蟻走的保守路線，整體表現中規中矩，但在同級別車型中稱得上是佼佼者；而歐拉R1則年輕化氣息更明顯，尤其是在智能配置方面，加入了很多創新的內容，細節體驗會更出彩。至于兩者如何選擇，還得您決定。
在這個“顏值即正義”的時代，誰要是能在外形設計上更“吸睛”，誰就能贏得消費者的印象分。先來看奇瑞小螞蟻，整個車型看上去比較時尚，看上去小巧玲瓏，配色也比較討喜。不過由于全車是基于奇瑞QQ打造的，因此沿用了許多我們熟悉的元素，所以盡管顏值及格，但未免有些缺乏新意。
反觀歐拉R1，其外觀造型走的是時尚復古范兒，也許是研發中心位于日本橫濱的關系，這臺車充滿了濃濃的二次元氣息，一經面世倒也吸引了不少年輕人的喜愛，辨識度極高。當然了，外觀這種事情可以說是蘿卜白菜各有所愛，所以這一戰算是打成平手。
續航PK
對于年輕人而言，購買電動車的主要目的為解決上下班通勤以及滿足節假日全家外出旅行用，這勢必要求車輛續航能力足夠強悍。在續航里程方面，奇瑞小螞蟻的工況續航里程是305km，在一眾電動車中表現得中規中矩。
反觀歐拉R1，其NDEC工況續航里程是351km，比奇瑞小螞蟻多出了近50km，完全可以滿足一周城市通勤。并且據兩款車型的官方數據顯示，歐拉R1的百公里電耗在10度以下，奇瑞小螞蟻的百公里電耗則高于10度，所以在續航和性價比這一場決斗上，歐拉R1勝。
配置PK
小螞蟻的內飾相當簡潔，中控面板是由一塊10英寸的屏幕和一組空調按鍵組成，方向盤沒有提供多功能鍵，多媒體相關操作全部集中在觸摸屏上完成。不過令人比較意外的是，小螞蟻并不支持語音控制，也算是一個小小的缺憾。
反觀歐拉R1，它基本擺脫了傳統鑰匙的束縛。用戶可以通過手機歐拉R1智能駕車APP實現與汽車互聯，因此可以實現遠程操控打開車門，以及遠程授權使用等。另外，借助科大訊飛的智能云語音控制系統，歐拉R1可以實現語音打開歌曲、電臺、導航等功能，相比奇瑞小螞蟻多出了不少智能化方面的操作。配置這一戰，明顯歐拉R1占上風。
空間PK
兩款均為A000級微型車，但在空間的設計上，還是看得出設計師在設計上還是下了一番功夫的，小螞蟻的長寬高分別為3200mm*1670mm*1550mm，軸距為2150mm。擁有同級獨有2門4座設計保證空間更靈活，特別是小螞蟻的全景天窗，采光度陡然增加不少，進入車內大大優化內部空間，頗有點路虎極光的天幕車頂的既視感。
反觀歐拉R1，采用的是5門設計，車身尺寸長寬高分別為3495mm*1660mm*1560mm，軸距為2475mm，兩款車可以說都堅持“小身材大空間“理念。
但是小螞蟻基于其獨有的LFS平臺，2門4座設計打造更靈活的2+2空間自由組合，還支持后排座椅放倒，前排中央扶手下的儲物箱等多處儲物設計，相對于歐拉R1來說，小螞蟻在空間更有可塑性。不僅如此，車身高度上面小螞蟻也是較優于歐拉R1的，這樣身形稍微高一點的人坐進去也不會顯得很有壓迫感。
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