北京時(shí)間7月24日，上汽通用別克旗下微藍(lán)6 PHEV車型上市。新車共推三款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)15.98-17.98萬元。

先從外觀來看，微藍(lán)VELITE 6 PHEV定位為一款緊湊型車，和已經(jīng)上市的純電版車型一樣，新車采用了別克家族的展翼式前臉設(shè)計(jì)，大燈組與中網(wǎng)相結(jié)合的設(shè)計(jì)有效拉寬車輛橫向視覺感受，整體看上去充滿了科幻感。 值得一提的是，由于新車插電混動(dòng)的身份， 所以新車依舊實(shí)際了前進(jìn)氣格柵。

車身側(cè)面，在黑色塑料裝飾的點(diǎn)綴下，新車看上去層次感十足。除了個(gè)性化十足的懸浮式車頂，雙五輻輪轂也讓它看上去更加的年輕運(yùn)動(dòng)。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4650/1817/1510mm，軸距為2660mm。從展車擺放的位置來判斷，預(yù)計(jì)新車的充電口將位于車輛的右后翼子板處，加油口在車輛的左側(cè)。

車尾的設(shè)計(jì)看上去緊湊了不少，尾燈組仍采用了分體式的設(shè)計(jì)，剎車燈位于尾廂蓋上，轉(zhuǎn)向燈則移至后杠位置。和純電車型不同的是尾標(biāo)，變成了“PHEV”。

來到車內(nèi)，內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)和純電版車型保持一致，全液晶儀表＋懸浮式中控屏的設(shè)計(jì)為車內(nèi)增添了不少科技感。中控臺(tái)被黑色軟質(zhì)材料和碳纖維紋路飾板所包裹，看上去有著不錯(cuò)的質(zhì)感。

和純電車型不同的地方在于擋桿右側(cè)的駕駛模式切換，從圖中可以看到新車有兩種駕駛模式可選。 

配置方面，新車將配備自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、電子手剎，eConect 2.0智能互聯(lián)科技支持藍(lán)牙分享、遠(yuǎn)程控制等。

動(dòng)力方面，新車搭載全新開發(fā)的別克eMotion智能電驅(qū)科技，由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)＋電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，匹配E-CVT變速箱，采用來自LG的三元鋰離子電池組，純電續(xù)航里程為60km。

別克微藍(lán)6 PHEV的售價(jià)將是其在插電混動(dòng)車市場(chǎng)中競爭的有力武器。新車在售價(jià)上甚至可以于自主品牌車型進(jìn)行競爭。另外，新車在外觀上科幻感十足，內(nèi)飾也充滿科技感，這都是其競爭優(yōu)勢(shì)

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

 別克 微藍(lán)6已經(jīng)上市有段時(shí)間了，從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來看還不錯(cuò)，該車共上市了6款車型，其中包含3款插電混合動(dòng)力、3款純電動(dòng)車型、車型定位在緊湊型車，廠商指導(dǎo)售價(jià)為15.98-19.98萬元。

 在外觀上，微藍(lán)6的設(shè)計(jì)比較新穎，尤其是在兩側(cè)大燈下方延伸的黑色面板，時(shí)尚元素非常強(qiáng)；前臉配置上該車全系使用LED遠(yuǎn)近光燈源、LED日間行車燈、自動(dòng)頭燈、大燈高度可調(diào)，大燈延時(shí)關(guān)閉。

 車身側(cè)面，插電混動(dòng)版長寬高分別為4648/1817/1491mm，軸距達(dá)到2660m。輪胎方面，根據(jù)車型的不同有16寸、17寸、18寸的區(qū)別。側(cè)面的設(shè)計(jì)比較復(fù)雜，使用了很多線條處理，整體來看比較精致。

 尾部來看，純電動(dòng)版與插電混合版沒有太大區(qū)別，只是在尾門標(biāo)識(shí)上有所不同，L型日間行燈在點(diǎn)亮的效果上也比較細(xì)膩，同時(shí)尾部排氣進(jìn)行了隱藏處理。

 內(nèi)飾上，整體來說比較協(xié)調(diào)，使用了雙色的設(shè)計(jì)，這點(diǎn)逐漸成為主流，插電混動(dòng)與純電版布局上基本保持一致；配置上插電混動(dòng)版使用的是皮質(zhì)方向盤，純電版則使用的塑料材質(zhì)，同時(shí)帶有方向盤換擋功能，全系標(biāo)配8英寸液晶儀表盤，中控大屏則在車型上有所區(qū)分，有8英寸和10英寸的區(qū)別，10英寸的中控屏整合了eConnect 2.0車載多媒體系統(tǒng)，值得一提的是，本車的空調(diào)系統(tǒng)使用單區(qū)自動(dòng)空調(diào)，即使是頂配車型也是如此。

 安全配置上，該車帶有主副安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制、并線輔助、車道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車。

 插電混動(dòng)車型搭載一臺(tái)1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，加上兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)。工信部公布純電續(xù)航里程達(dá)到60km，電池容量9.5kWh。另外，廠家宣稱這款車的最大續(xù)航里程為780km，綜合油耗為1.4L/100km。

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 7月24日，別克品牌微藍(lán)6插電式混動(dòng)車型正式上市。一共有3款車型，分別是互聯(lián)時(shí)尚型、互聯(lián)智享型和互聯(lián)智慧型，新車補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間是15.98萬元～17.98萬元。在金融政策及優(yōu)惠政策方面，廠家還提供10%首付或24期0息等一系列新能源車專屬服務(wù)禮遇。

 新車在科技配置方面，搭載別克最新迭代升級(jí)的eConnect智能互聯(lián)科技，配備10英寸高清液晶觸摸屏及8英寸全液晶儀表盤，具備Super ID個(gè)人賬號(hào)、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、云端自然語音識(shí)別、組團(tuán)出行和接駕等功能，并支持CarPlay和CarLife手機(jī)映射、安吉星、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。

 新車在動(dòng)力方面，搭載全新開發(fā)的別克eMotion智能電驅(qū)科技，并且采用E-CVT智能電控?zé)o級(jí)變速箱、高性能雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)、LG電芯組成的三元鋰離子動(dòng)力電池以及專為混合動(dòng)力開發(fā)的1.5L DVVT四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，整車能夠的最大功率是135千瓦，峰值扭矩380牛米，純電續(xù)航達(dá)到60公里，綜合續(xù)航780公里，綜合的百公里油耗僅需要1.4L，讓充電焦慮、續(xù)航焦慮降到最低，新車同時(shí)還滿足國六b的排放標(biāo)準(zhǔn)。

 考慮到不同工況以及不同使用習(xí)慣的駕駛喜好，別克微藍(lán)6 PHEV提供普通、運(yùn)動(dòng)和電量維持模式三種駕駛模式，以及兩擋制動(dòng)能量回收，還有大家關(guān)心的電池安全，新車的電池是采用了IP67等級(jí)防水防塵密封設(shè)計(jì)，大可放心。

 此外，別克微藍(lán)6 PHEV便捷好用的智能駕駛輔助專門針對(duì)中國路況特點(diǎn)與用戶駕駛習(xí)慣開發(fā)，配備的前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、碰撞緩解系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)等先進(jìn)主動(dòng)安全系統(tǒng)，更大程度保障車內(nèi)乘客安全。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。