早在今年1月，比亞迪汽車(chē)就發(fā)布了DM-i“超級(jí)混動(dòng)”，徹底顛覆了傳統(tǒng)混動(dòng)技術(shù)的傳統(tǒng)以油為主的模式。

搭載DM-i“超級(jí)混動(dòng)”的唐DM-i，實(shí)現(xiàn)了百公里動(dòng)力損耗5.3L的驚人能耗比和1050的超長(zhǎng)續(xù)航，打造了兼顧經(jīng)濟(jì)節(jié)能和動(dòng)力性能可能性的20萬(wàn)級(jí)中型SUV，同時(shí)為消費(fèi)者開(kāi)啟了全新的購(gòu)車(chē)思路。

發(fā)布會(huì)上，比亞迪汽車(chē)北方戰(zhàn)區(qū)總監(jiān)向雪發(fā)表演講:“基于DM-p超級(jí)動(dòng)力平臺(tái)的2021款車(chē)型。

唐DM開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)品牌SUV性能的新標(biāo)桿，所以全新推出的基于超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)的唐DM-i定義了中大型SUV性能的新標(biāo)準(zhǔn)。超級(jí)旗艦閃耀金門(mén)，唐DM家族‘超級(jí)ip組合’今日正式出道。我們帶著誠(chéng)意來(lái)到這里，就是為了讓更多的消費(fèi)者擁有一輛能裝下更多幸福的好車(chē)。"

產(chǎn)品亮相后，比亞迪汽車(chē)唐部副總監(jiān)孫宏哲全面介紹了唐DM-I的產(chǎn)品亮點(diǎn)。

唐DM-i這種顛覆性的公司，憑借過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量，打開(kāi)了20萬(wàn)元的中大型SUV市場(chǎng)。

不僅以一己之力打破了中大型SUV市場(chǎng)高售價(jià)、高稅費(fèi)、高油耗的現(xiàn)狀，更以“高配”、“大空室”的優(yōu)勢(shì)碾壓20萬(wàn)元SUV市場(chǎng)，雙向解決了橫跨兩個(gè)市場(chǎng)的諸多痛點(diǎn)。

最后，比亞迪汽車(chē)北方戰(zhàn)區(qū)天津大區(qū)經(jīng)理先生向在場(chǎng)的媒體和消費(fèi)者宣布了唐DM-i的綜合補(bǔ)貼售價(jià)，并公布了配套的相關(guān)服務(wù)和價(jià)格。

上市銷(xiāo)售:唐DM-i現(xiàn)場(chǎng)訂車(chē)火熱開(kāi)售。

在比亞迪汽車(chē)展臺(tái)，唐DM-i一經(jīng)發(fā)布上市，立刻開(kāi)啟了“熱銷(xiāo)模式”。很多慕名而來(lái)的天津消費(fèi)者，在了解到唐DM-i的產(chǎn)品屬性后，都立即訂車(chē)。

形成合力DM-i超級(jí)混動(dòng)，覆蓋所有購(gòu)車(chē)需求。

隨著唐DM-i車(chē)型在多個(gè)區(qū)域市場(chǎng)的正式上市，DM-i超級(jí)混動(dòng)比亞迪新能源車(chē)型已經(jīng)形成了完整健全的產(chǎn)品矩陣，正在覆蓋10-20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，引領(lǐng)用戶(hù)告別傳統(tǒng)選項(xiàng)，將性能與環(huán)保深度融合，以更低的成本實(shí)現(xiàn)“魚(yú)與熊掌兼得”。

唐DM-i作為“顛覆者”，實(shí)現(xiàn)了用戶(hù)和環(huán)境的“雙贏”。一方面，唐DM-i有效減少了碳排放和環(huán)境負(fù)擔(dān)；另一方面，消費(fèi)者可以以更親民的價(jià)格獲得與需求相匹配、打破痛點(diǎn)的優(yōu)質(zhì)車(chē)型。在暖心的優(yōu)惠政策下，以唐DM-i為代表的“顛覆者”正在成為天津市場(chǎng)更多消費(fèi)者的首選，也必將在未來(lái)創(chuàng)造更加顯著的銷(xiāo)售成績(jī)。

百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼

與眾多造車(chē)新勢(shì)力不同的是，比亞迪是中國(guó)汽車(chē)品牌的元老，也是最早進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域的品牌之一。比亞迪這幾年取得的進(jìn)步和成績(jī)有目共睹，傲人的銷(xiāo)量數(shù)字也是對(duì)比亞迪成績(jī)最好的褒獎(jiǎng)。

隨著“三孩”政策的放開(kāi)，越來(lái)越多的家庭將目光投向了7座SUV，因?yàn)?座SUV可以安裝運(yùn)行，可以滿(mǎn)足多種不同的用車(chē)需求，而比亞迪的唐DM-i正好是家庭用戶(hù)的不二之選。

是唐比亞迪的旗艦SUV，也是比亞迪最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一。它還完成了包括傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)在內(nèi)的能源類(lèi)型“大滿(mǎn)貫”。前幾天在重慶車(chē)展正式上市的唐DM-i，可以理解為低功率版的插電混動(dòng)車(chē)型，我認(rèn)為是性?xún)r(jià)比最高的車(chē)型。推出了三款配置，指導(dǎo)價(jià)18.98-21.68萬(wàn)元。

在唐的“家族”當(dāng)中，只有2.0T自動(dòng)旗艦車(chē)型比它便宜，這是僅存的純?nèi)加蛙?chē)型。從這里可以看出，比亞迪已經(jīng)將唐的重心完全轉(zhuǎn)移到了插電式混動(dòng)和純電動(dòng)車(chē)上。而且在上海這樣限牌的城市，幾萬(wàn)的差價(jià)在免費(fèi)的新能源牌照和更節(jié)能省油的動(dòng)力總成面前根本不值一提。DM-i的出現(xiàn)也把唐(新能源)的價(jià)格推到了20萬(wàn)門(mén)檻以下。相比指導(dǎo)價(jià)23.68-28.68萬(wàn)的唐DM，指導(dǎo)價(jià)27.95-31.48萬(wàn)的唐EV更加親民、接地氣，更適合家庭消費(fèi)者。

唐-I的外觀和DM一模一樣，繼承了龍臉的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。多邊形進(jìn)氣格柵點(diǎn)綴著鍍鉻飾條，大氣十足。它的車(chē)身線(xiàn)條流暢，腰線(xiàn)簡(jiǎn)潔，后滑式車(chē)頂動(dòng)感十足。通過(guò)尾燈，位于后部左下方“DM-I & quot；“標(biāo)記”這個(gè)詞也表明了它的新身份。470/1950/1725 (mm)的三圍也讓第三排不再是擺設(shè)和實(shí)用。2820mm的軸距比現(xiàn)款漢蘭達(dá)長(zhǎng)了30mm。整個(gè)系統(tǒng)也很厚道，標(biāo)配20寸輪胎。

唐-I的精髓一定是DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，搭載小云-插電式專(zhuān)用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)40%。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為139馬力(102千瓦)，最大扭矩為231牛·米，并配有平順的E-CVT變速箱。這套系統(tǒng)還包括EHS電動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)、大容量大功率DM-i超級(jí)混合動(dòng)力專(zhuān)用動(dòng)力磷酸亞鐵鋰葉片電池等核心部件。

Don-I版有兩個(gè)動(dòng)力版本，52km和112km，它們的電機(jī)都不一樣。其中52km續(xù)航版采用交流永磁同步電機(jī)，最大輸出145kW，電池容量9.98kWh，功率損耗油耗5.3L/100km，0-100km h加速時(shí)間8.7秒；12km續(xù)航版采用交流永磁同步電機(jī)，最大輸出160kW，電池容量21.5 kWh，動(dòng)力損耗油耗5.5L/100km，0-100km h加速時(shí)間8.5秒。

而且借助最高效率高達(dá)97.5%的扁線(xiàn)電機(jī)和綜合效率高達(dá)98.5%的電子控制，四種控制模式日常使用以電驅(qū)動(dòng)為主，高效的發(fā)動(dòng)機(jī)充電和及時(shí)的輔助驅(qū)動(dòng)，全工況超高效率。所以唐DM-I 52k m版綜合續(xù)航里程可達(dá)1010km，112KM版可達(dá)1050km。

一箱油完全可以覆蓋一個(gè)月的通勤需求。比亞迪最先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)真正平衡了動(dòng)力和節(jié)能。它不僅能在八秒內(nèi)破百，還能在一箱油內(nèi)跑1000公里。完全沒(méi)有純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程的擔(dān)憂(yōu)，非常適合家庭用戶(hù)日常出行游玩。

唐DM-i的內(nèi)飾性能完全優(yōu)于其他的，而且都是真皮的。但是門(mén)板、中控臺(tái)等很多地方大面積采用了翻毛設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直是不計(jì)成本。智能方面，唐DM-i擁有DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)兩大核心智能科技配置，保證了駕駛的樂(lè)趣和安全。最搶眼的配置是全系標(biāo)配可旋轉(zhuǎn)的中控觸摸屏，可以滿(mǎn)足家庭豐富的使用場(chǎng)景。

此外，唐DM-i還標(biāo)配了很多良心配置，如矩陣自適應(yīng)LED遠(yuǎn)近光燈、360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排電動(dòng)座椅、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、整車(chē)OTA升級(jí)等。，已經(jīng)包含在指導(dǎo)價(jià)為18.98萬(wàn)的52KM豪華車(chē)型中。

不過(guò)我最推薦的配置還是112km純電動(dòng)續(xù)航的尊貴型。你只需要比18.98萬(wàn)元的52KM豪華型多付1萬(wàn)元，就能享受到更高功率的電機(jī)。前排座椅加熱通風(fēng)，后排側(cè)的隱私玻璃絕對(duì)物超所值。

20萬(wàn)區(qū)間，相信目前還沒(méi)有一款中型7座SUV能像唐DM-i一樣優(yōu)秀，跑起來(lái)節(jié)能，坐起來(lái)包，和全家人一起快樂(lè)出行通勤。相信唐DM-i在這個(gè)價(jià)位很有競(jìng)爭(zhēng)力，值得購(gòu)買(mǎi)。

百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼