目前比亞迪唐沒有補貼,官方指導價239.9-329.9萬。新一代唐現已正式上市,新車將分別推出燃油版(5款)和DM插電混動版(5款)10款車型。
新一代唐采用了最新的Dragon Face設計語言,內外升級非常明顯。動力方面,新一代唐將搭載2.0T渦輪增壓發動機;另一代唐DM將搭載由2.0T渦輪增壓發動機和雙驅動電機組成的插電式混合動力系統。截至目前,比亞迪擁有三大造車平臺,覆蓋A00級到全尺寸SUV車型。新一代唐正式來自大型豪華造車平臺。來自平臺的新一代唐在操控性、舒適性、安全性和NVH四個方面都有著出色的表現。
比亞迪打造的立體交通讓城市充滿活力,包括中運量云軌、小運量公交、大運量地鐵。此外,未來汽車將從功能汽車向智能汽車轉型,這種開放性也將使行業更加繁榮。不僅如此,比亞迪還將開啟DiLink智能網聯系統,通過3.0時代的出行布局改變大家的出行生活,用技術創新滿足人們對美好生活的向往。
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日前,國內媒體報道稱,根據比亞迪內部規劃,比亞迪唐家族將新增一款全新車型,或命名為“唐MAX”。新車將定位為中大型SUV,有插電式混合動力和純電動兩種動力,起步價有望超過30萬。因此,其未來的主要競爭對手預計將是同級別新能源汽車如李ONE和FREE,以及主流品牌的中大型SUV如大眾Tuong和別克昂科威。
作為品牌的旗艦車型,目前在售的比亞迪唐DM和EV都定位為中型SUV,長寬高分別為4870/1950/1725mm,軸距為2820mm。因此,定位更高的唐MAX尺寸有望進一步提升,其中車身長度有望達到5000mm左右。在外觀部分,將采用最新的設計語言,保證新鮮感。
比亞迪近日公布的銷量數據顯示,8月份唐家祖銷量達6240輛,其中唐DM同比增長256.3%,唐EV的表現更為出彩,同比上漲633.6%。唐上市以來,累計銷量也突破了26萬輛。
作為一款自主中型SUV,主售價區間在20-30萬,比亞迪唐能取得這樣的銷量實屬不易。未來隨著唐MAX的加入,家族的銷量會進一步提升。除此之外,唐MAX不僅可以在銷量上給家庭提供一些支持,更重要的是可以提升品牌在更高圈子群體中的影響力,進而增加溢價能力。
不過目前官方還沒有正式向外界透露更多關于比亞迪唐MAX的信息,所以還很難對該車有深入的了解。唐MAX能否有實力成為中大型SUV市場的熱門車型,我會繼續關注。
此外,不得不提的是,有消息稱比亞迪將在今年第四季度正式發布高端品牌,其首款車型的價格將在50-80萬之間。所以唐MAX的出現也有望緩解高端品牌定價的輿論壓力。
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網民留言板留言:在中山,比亞迪唐落地價要多少錢。
比亞迪唐2019款2.0T全自動智聯網尊耀型5座官方網參考價12.99萬,也是唐最少配的一款車系,現階段中山地域代理商_有現錢優惠促銷,因此裸車價或是12.99萬;全款買房買車包含車輛交強險、車船使用稅、商業保險、新車上牌費用及其其他服務費,最終這款比亞迪唐落地價14.73萬。
反過來如果是以首付30%、分24期的借款方式買車,那_貸款金額是90,930元,服務費3000元,商業險4,471元,再加上車輛購置稅、交通強制險等其他必需花費13,425元,首付落地式是59,866元,月供2,715元,總落地價15.76萬。
此外依據這款比亞迪唐最近的真正交易紀錄看來,中山地域綜合性現錢特惠后廣泛落地價在14萬余元左右,比較之下目前的確存有一定的價差,因而假如網民不著急用車得話,提議持續猶豫銷售市場的價錢變化,終究這新款車現階段也處在停工在售情況,相對應也會出現一些營銷活動清除這種庫存車。
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比亞迪-唐官方指導價12.99-16.99萬,排量2.0T,檔次為中型SUV,變速箱為手動集成。該車定位為長軸距SUV,其強大的越野能力和高性價比絕對會讓車主滿意,其內飾也能讓車主感到極度舒適。
外觀方面,新一代唐打造了Dragon Face設計理念,眼型全LED大燈,流動的動態轉向燈,無縫貫穿式LED尾燈,動感時尚。大尺寸進氣格柵與兩側銳利的LED大燈相連。從車身側面來看,多條腰線的勾勒讓新一代唐有了很強的層次感,而懸浮式車頂的采用更有設計感。車身尺寸方面,長寬高分別為4870/1940/1720mm。內飾方面,橫向環抱式座艙布局非常簡單。配備8向可調人體工學雙密度包裹式真皮座椅、12.3英寸超視覺全液晶數字儀表、12.8英寸1080P智能自動旋轉浮動Pad等設計。動力方面,2.0TI發動機與6AT的動力組合,最大功率151kW(205PS),最大扭矩320n·m,傳動效率93%以上。
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