15萬這個價位應該怎么買什么SUV?相信所有想買車的車友都遇到過這樣的問題,因為這個價位的車型太多了,各大車企都在爭先恐后的開發這個價位的很多車型,所以我們在選車的時候就無所適從了。沒關系。今天邊肖推薦幾款自主品牌、技術先進、口碑好、產品力過硬的自主SUV。
第一輛車:長安UNI-K
UNI-K是長安旗下的高端車型,主打高端豪華和性能。UNIK的外觀設計非常前沿,很有未來感。可以說是顛覆了常規的設計風格。看起來不像燃油車,更像新能源電動車。室內裝修方面,很成功。坐在車里給人一種豪華感。全系標配2.0T發動機最大功率233馬力,最大扭矩3990。零加速破百8.8秒。對于UNI-K,如果沒有四驅需求,邊肖推薦2021款2.0T優型,售價15.39萬元。
第二輛車:瑞虎8
霸氣的設計讓全新的瑞虎8一上市就獲得了不少好評。經過微調,外觀看起來更加和諧有質感,內飾的氛圍也不錯。再加上2.0T的頂配車型價格不到15萬,所以在這個價位,瑞虎8是一款性價比非常高的SUV,另外還有5/6/7座可選。動力方面,2.0T車型加速100%后7秒出頭突破。可以說動力很強。瑞虎8方面,邊肖推薦直接入手2021款2.0T 390TGDI自動火箭版,售價14.49萬。
第三輛車:吉利星月l。
CMA架構下的高端SUV,搭載2.0T發動機。雖然數據比不上其他品牌的大功率發動機,但實測性能一塌糊涂,遠不如吉利這款車的動力表現真實。7.7秒的加速讓很多對手汗顏。擁有超強動力,兼顧油耗。對于吉利明星悅L,邊肖推薦2.0TD DCT,售價15.52萬。
第四輛車:比亞迪宋加DM-i
如果15萬的預算是選車的話,更傾向于第四款比亞迪宋加DM-i,在這個價位,大部分都是定位家用,車更多的是關于如何更符合家用車這個詞。宋加DM-I就是這樣一款車,兼顧了動力,油耗,續航,和空作為家用車,零百加速八秒,百破百。百公里油耗4.4L,充滿電續航超過1100公里。搭載1.5L曉云插電式混動專用發動機發電機驅動電機,動力和續航確實非常出色。這款車,邊肖推薦2021款DM-i110KM旗艦車型,售價15.98萬。
第五輛車:第三代哈弗H6
作為15萬級銷量冠軍,第三代哈弗H6也有著非凡的產品力。它搭載了最新一代的發動機,無論是1.5T還是2.0T,都更新到了最新一代。配備米勒循環,能有效降低油耗。與此同時,全新的7速濕式雙離合變速箱具有更智能的換檔邏輯,更好的調節,以及駕駛質感的飛躍。對于哈弗H6,邊肖推薦了13.39萬元的2021款第三代2.0T自動兩驅Max。
百萬購車補貼
8月16日,比亞迪2021款唐系列正式上市,燃油版車型16.58萬元。EV版售價分別為27.95萬元和31.48萬元。DM版售價為23.68萬元-28.68萬元。新車定位于中大型SUV。其中純電動版車型在今年第四季度交付,未來會在北歐上市。
外觀方面,采用比亞迪家族式設計風格,前臉點陣式進氣格柵,搭配兩邊犀利的大燈組,內部為幾何線條日行燈和矩陣式頭燈,辨識度絕對不弱于同檔次車型,甚至可以和燈廠奧迪媲美。下包圍底部為貫穿式進氣格柵,兩邊為鍍鉻飾條切割成上下兩部分的進氣口,使整體前臉造型看似運動霸氣。
車身側面,剛勁有力的線條,有了一定的肌肉感和越野氣質。搭配熏黑色雙5幅花瓣式輪轂,使整體造型具有一定的越野范。
尾部,懸浮式車頂,貫穿立體式尾燈組,提高整車的辨識度和層次感。尾燈中心下部為BUILD YOUR DREAMS字樣,彰顯身份。底部為鍍鉻飾條包裹擾流板。整體尾部造型科技運動于一身。排氣孔在汽車底部,為雙邊共兩出的排氣。
內飾方面,全液晶儀表盤搭配中控超大屏幕,顯示效果細膩,科技感十足。門內飾、中控臺都是用軟性材質包裹,中控臺、中央扶手用鋼琴烤漆、鍍鉻飾條裝飾,提高整車的豪華感。儀表盤內置速度、電耗、胎壓、續航等功能。中控大屏內置DiLink 2.0智能網聯系統。這套基于安卓系統打造的車機系統,能下載300多個APP供用戶使用,同時中控屏還可根據用車場景自動切換橫/豎屏,并內置導航系統、360度環影、PM2.5過濾裝置等功能,使用起來十分便捷。
座椅座墊軟硬程度適中,長期開車不會覺得累。前中排乘坐都很舒適,沒有任何緊縮感,第二排地臺隆起很低,適合第二排中間乘坐乘客。第二排設有獨立空調,觸控屏可以控制空調的溫度。
第三排空間有點狹窄,適合兒童乘坐,成人乘坐僅算可以。長途旅行不適合乘坐。建議坐5人。后備箱空間十分狹小,放兩個中小型行李箱還可以。若把第三排放倒,可以放幾個中大型行李箱,第二排放倒后可以得到更大的儲存空間,適合中長途旅行。
后備箱蓋板底部配有儲物盒,可以放些補胎劑、補胎工具、醫療包等不經常用的物品,以備不時之需。
動力方面,唐DM車型分別為前置四驅和雙電機四驅兩個版本。其中前置四驅搭載2.0T發動機+后軸電機組成,系統綜合最大功率321Kw,系統峰值扭矩650N·m。雙電機四驅車型搭載2.0T發動機+前后軸雙電機,系統綜合最大功率431Kw,系統綜合峰值扭矩900N·m,百公里加速僅需4.3秒。唐DM車型均搭載了三元鋰電池,純電續航81、100公里。 EV車型分為兩驅和四驅版本,其中兩驅版本搭載最大功率180Kw,峰值扭矩330N·m的電機。四驅版車型前后軸各搭載了一臺最大功率180Kw,最大扭矩330N·m的永磁同步電機,系統綜合最大功率360Kw,系統綜合峰值扭矩660N·m,百公里加速僅需4.4秒。唐EV車型均搭配刀片電池,NEDC綜合續航505、565公里。
綜述,無論是動力方面,還是科技豪華方面,相對現款的唐,新款比亞迪唐DM做的更好的。相信未來有更多用戶考慮購買比亞迪唐DM。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2021款比亞迪唐今日正式上市。作為比亞迪的旗艦SUV,2021款唐EV綜合補貼后指導價27.95-31.48萬元,2021款唐DM綜合補貼后指導價23.68-28.68萬元,2021款唐燃油全國統一指導價16.58萬元。這個預售價格打動了許多消費者。畢竟,當前發售的車型在市場上贏得了良好的聲譽。
SUV是當今更流行的車型。不論年齡大小,其中很大一部分都對SUV有特別的愛好。因此,近兩年來SUV的競爭也非常激烈。如果您沒有能力,那么在這個風暴版的競賽中,要取得好的成績確實很難,并且新款比亞迪唐在內部和配置上進行了升級,看上去更加先進,而且價格很高。
全新的比亞迪唐在外觀上沒有太大變化。它只是在一些細節上做了一些調整。它仍然類似于和千代風格,但是在內部進行了巨大的更改。輕電鍍工藝和純黑色面板增強了質感。它配備了12.8英寸大液晶顯示屏,可玩性非常高。
升級的重點是內部。如果以前關注過漢的車友肯定會發現,這款新唐裝還采用了與比亞迪漢族相同的設計語言,那也來自比亞迪全球內飾設計總監米開勒帕加內蒂之手。內飾中的特殊織物是一種稱為Ultrasuede超細纖維絨面革的高級產品,再加上31色的互動氛圍燈,整個內飾不亞于傳統奢侈品牌。
在動力方面,2021款唐燃油版本配備2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為141kW,最大馬力為192Ps,最大扭矩為320N·m。搭配6速自動手動變速箱; DM版本繼續在當前型號上配備2.0T插電式混合動力系統與6速雙離合變速箱相匹配,達到100公里的最快加速時間僅為4.3秒。我想知道是否所有人都對新車的變化感到滿意?
比亞迪唐的出現就像在大力推動中國自主品牌SUV。就整體性能而言,它并不輸中型SUV車型中標桿漢蘭達。此外,未來的趨勢是新能源,四通八達的電網也能讓純電汽車得到更舒適的使用體驗。純電動汽車獲得更舒適的體驗,低廉的價格和幾乎零的電費,我相信比亞迪最終可以贏得自己的市場。
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比亞迪2021款唐正式上市,實在帥到沒朋友,整體性更高
7月24日,2021款比亞迪唐在成都車展正式開啟預售。其中唐燃油版車型預售價17萬以內;唐DM四驅性能版售價25萬以內。高性能版售價30萬以內。新車采用了全新的內外飾設計、配置也有所提升。
外觀部分,2021款比亞迪唐依舊延續了Dragon Face家族式設計語言。巨大的進氣格柵、龍須狀的鍍鉻飾條以及兩側犀利的矩陣式大燈組等經典設計都得以保留,不得不說這一套設計相較同級車型,更能凸顯新車時尚靚麗的氣息。仔細觀察會發現,2021款比亞迪唐在很多細節部分都做出了優化。首先,中網的尺寸更大,鍍鉻飾條也換成了更有質感的啞光材質,看起來更加霸氣。大燈組下方加入了鋼琴烤漆的裝飾條,立體感更強。此外,此次新車還新增了全新樣式的22英寸大輪轂以及熏黑處理C柱,再配上Brembo提供的剎車系統,運動氛圍呼之欲出。
如果說外觀部分的變化只能算小幅的優化,那么內飾的升級就可以用大刀闊斧來形容。首先,現款車型上平直的線條被取消,大量曲線的元素的加入讓中控部分的視覺延伸感更好。此外,大面積鋼琴烤漆面板的使用進一步提升了新車的質感。赤兔棕內飾配色的座椅加上全新設計的空調出風口,一改此前簡約的風格,豪華感更加突出。2021款比亞迪唐還配備了雙幅式方向盤、電子檔把以及全液晶儀表盤,科技感營造的十分到位。舒適性方面,12向電動真皮座椅、座椅通風加熱、后排空調出風口、無線充電等功能,一應俱全。值得注意的是,2021款比亞迪唐此次將標志性的旋轉大屏增大到了15.6英寸,內置的UI也進行了全新的設計,有了DiLink 3.0智能網聯系統的加持,這款大屏在智能聯網等方面的功能也變得更加完善。
動力部分,2021款比亞迪唐搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率141kW,峰值扭矩320N·m,匹配6擋手自一體變速箱。唐DM雙擎四驅尊貴版車型的動力總成由2.0T渦輪增壓發動機與后置單電機組成,其綜合最大功率可達321kW,峰值扭矩700N·m,百公里加速5.3s;傳動系統方面匹配的是匹配6速雙離合變速箱。
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?8月16日,比亞迪2021款唐正式上市,新車共推出燃油版、插電混動版及純電版官方指導價格為16.58萬元-31.48萬元。除了誠意滿滿的價格外,2021款唐還推出了定制化購車尊享權益,于2020年9月30日前購買2021款可享以下權益。
2021款唐燃油版長寬高為4870×1940×1720mm;2021款唐DM以及唐EV的長寬高為4870×1950×1725,軸距均為2820mm。造型方面,2021款唐外觀繼承了艾格打造的Dragon Face家族式設計語言,整體相當霸氣動感。
內飾由國際大師米開勒領銜設計,運用經典中式文化賦予現代智能科技以格調韻味,打造出S級環抱式豪華智能旗艦座艙。同時2021款唐車內大面積采用了奧斯維高檔類麂皮面料,觸感細膩柔軟,彰顯奢華品位;真皮龍鱗紋豪華座椅采用頂級沖孔壓線工藝,主副駕可伸縮腿托設計,為用戶提供最有溫度的新豪華體驗。
在配置方面,2021款唐配備了功能豐富的DiPilot智能駕駛輔助系統,其包括了智能輔助駕駛智能遙控駕駛模式、3D全息透明影像系統、方向盤車道偏離輔助振動提醒,全方位智能領航。
另外其還具備了同級領先的DiLink 3.0智能網聯系統,采用全新UI設計,操作邏輯也更符合用戶需求,構建了人機交互新局面。千里眼模式、全場景數字鑰匙更是全面解決了用戶日常用車小痛點。
動力方面,2021款唐燃油版搭載2.0TI發動機+6AT變速箱,最大功率141千瓦,最大扭矩320牛米。
2021款唐DM則基于全新的DM-p平臺打造,搭載超級智能電四驅,可實現P0+P3+P4(三擎四驅)、P0+ P4(雙擎四驅)兩種動力架構組合。駕駛模式分為混合動力模式(HEV)和純電動模式(EV)兩種。兩種模式又有其對應的運動模式(SPORT)和經濟模式(ECO),實現四種截然不同的駕駛風格。得益于動力總成的高集成度和整車輕量化,2021款唐DM在 HEV模式下,最快百公里加速達到4.3秒,媲美百萬級超跑SUV,同時綜合續航超過了800km。
2021款唐EV基于比亞迪自主研發的“e平臺”打造而來,電驅動三合一總成將電機、電控、變速器高效集成,集成后體積較分體式產品降幅30%、重量降幅25%、功率密度提升20%,實現了整車重量的減輕、整車布局的優化,能耗效率的提升和可靠性的提升。
四驅高性能版搭載了超級智能電四驅,帶來百公里加速僅4.4s的出色表現。除了至強性能,2021款唐EV長續航版的NEDC綜合工況純電續航也達到了565km。
值得一提的是2021款唐EV還采用了全新的“刀片電池”,其通過了動力電池安全領域嚴酷的針刺測試,把動力電池安全提升到新高度。
配合強大動力性能,2021款唐搭載博世IPB集成制動控制系統和布雷博高性能剎車卡鉗,帶來36m的百零制動距離,加之漢斯的大師級底盤調校和FSD可變阻尼懸架,帶來更出眾駕乘體驗。
而在安全方面,2021款唐在達成中保研、中汽研安全“雙認證”的基礎上,還搭載了智能殺菌氧吧和超生化模式,為用戶帶來了領先行業的智能健康生態座艙。
作為本年度重磅級SUV,比亞迪2021款唐進行了46項升級并帶來了17項黑科技,其不僅將整車三電系統和輕量化再次優化,智能科技和安全科技也得到全維度提升,讓產品力進一步加強。另外據官方消息,2021款唐EV還預計將于下半年在北歐上市,高質量出海步伐再次加速,在全球化舞臺開啟全新的“大唐盛世”!
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