新能源汽車排名如下：

1、特斯拉。這款汽車品牌不管是在續航還是電池技術方面都是處于領先的位置，很多汽車品牌都沒有辦法與之抗衡。特斯拉之所以續航那么大，是因為特斯拉用的是三元鋰電池，而另一些新能源汽車用的卻是磷酸鐵鋰電池，所以三元鋰的容量更大。

2、比亞迪。它旗下的汽車大部分都是采用插電式混動或者純電動汽車。但由于比亞迪的新能源技術比較先進。因此，比亞迪一直在投資研發新能源車型，所以它在新能源汽車當中排名也是處于比較靠前的位置。

3、北汽新能源。北汽新能源汽車與純電動或者混合動力的新能源汽車相比，它的補貼新能源車型非常接近大眾。當市場上，還沒有開始涉足新能源汽車時，北汽新能源汽車就已經開始推廣自己的新車型了，因此，這款新能源汽車在口碑方面也是相對不錯的。

4、上汽通用五菱。五菱汽車比較受歡迎的是五菱宏光MINI EV，這款汽車一經上市就沖上熱搜，這款新能源汽車在新能源市場上也是炸開了鍋，曾連續9個月奪得國內新能源汽車銷量冠軍，甚至成為全球電動車銷量第一。

2023年1月份新能源SUV銷量排名：

一月份新能源轎車有5款銷量過萬，而新能源SUV只有3款銷量過萬臺，分別是比亞迪宋、比亞迪元PLUS和特斯拉MODEL Y，這三款車型分別排名前三位。

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。下面是中國新能源汽車品牌排行榜前十。

1、特斯拉。

特斯拉無論是在續航還是電池技術上都一直處于遙遙領先的地位，很多品牌是無法與之抗衡。之所以特斯拉續航那么大是因為特斯拉用的是三元鋰電池，另一些新能源車用的是磷酸鐵鋰電池，三元鋰的容量更大。

2、比亞迪。

說到新能源，必提比亞迪，旗下大部分車型都是采用插電式混動或者純電動，由于比亞迪的新能源技術還是比較先進，一直都在投入資金研發新能源車型，因此在新能源汽車品牌里比較靠前。

3、北汽新能源。

與純電動汽車或混合動力汽車的幾十萬款相比，北汽的補貼新能源車型非常接近大眾。

4、上汽通用五菱。

五菱順勢推出了熱度極高的”五菱宏光MINIEV”，這款車一經上市就在新能源市場上炸開了鍋，曾連續9個月奪得國內新能源汽車銷量冠軍，甚至一度碾壓特斯拉 成為全球電動車銷量第一。

5、吉利。

吉利進入新能源領域的時間要比比亞迪晚得多，由于技術比較豐富，得益于收購沃爾沃的技術優勢，有望后來居上。

6、長城汽車。

說到長城，大家對這個品牌的影響可能還停留在燃油車層面，但長城旗下的魏派WEY、歐拉等子品牌在新能源汽車領域都有著不錯的發展，其中像WEY摩卡、WEY瑪奇朵、歐拉好貓、歐拉黑貓等車型自上市以來就一直有著不錯的銷量和口碑。

7、廣汽埃安。

廣汽埃安原名為”廣汽新能源”，是廣汽集團在2017年推出的全新子品牌，該品牌旗下車型采用了廣汽自主研發的“彈匣電池系統安全技術”，該技術體現了廣汽埃安電池安全的最高技術水平。

8、寶馬。

蘋果有i7，寶馬有i8、i3等，寶馬作為汽車行業的佼佼者，也順勢推出了X1、X5和7系的插電式混合動力的車型，BMW可以說是當前合資豪華品牌中新能源產品本土化最為積極的品牌。

9、長安。

長安CS75、逸動等車型都是長安新能源汽車的代表作，大量應用車身輕量化技術、高能量密度的三元鋰離子動力電池及先進的CRBS高效能量回收系統，每公里僅需0.15度電，大大降低使用成本。

10、上汽榮威。

榮威RX5、RX3與i6等車型憑借著出色的外觀設計和豐富的配置功能贏得過大年輕群體的歡迎，還被譽為是斜杠青年們的首選座駕，同時也推出了ei6、e550、eRX5與ERX5等新能源車型，并在新能演市場上占有一席之地。

新能源代步汽車前十名品牌：上汽榮威、長安、寶馬、廣汽埃安、長城汽車、吉利、上汽通用五菱、北汽新能源、比亞迪、特斯拉。

吉利進入新能源領域的時間要比比亞迪晚得多，由于技術比較豐富，得益于收購沃爾沃的技術優勢，有望后來居上。譬如說博瑞GE就是基于沃爾沃的CMA平臺打造而來，沃爾沃研發的CMA平臺可以完美進行傳統燃油車和插電式混動車型之間的切換。

正所謂“人民需要什么，五菱就造什么”，但各大車企紛紛進軍新能源汽車領域的時候，五菱便順勢推出了熱度極高的“五菱宏光MINIEV”，這款車一經上市就在新能源市場上炸開了鍋，曾連續9個月奪得國內新能源汽車銷量冠軍。

新能源汽車

是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車（HEV）。

純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。提倡新能源汽車是為了應付環保和石油危機需要，減少或放棄燃燒傳統的汽油或柴油驅動內燃機的現時主流車型。