大眾堅持德國技術,引領駕駛控制時尚。旗下有多達53輛車。其中,15萬左右的性價比SUV車型數不勝數,歌和T-Cross是其中的佼佼者。
葛覃全新的家族式設計,在大眾一貫穩重的設計風格中加入了不少運動元素,細節上也略有優化。橫貫尾部的線條和腰線處于同一水平位置,相互呼應,使得車尾的造型更具立體感和設計感,也比之前的SUV車型更加時尚。內飾也采用對比色的設計,可以讓官方定制的與車身同色的飾板閃閃發光。新車提供3種彩色內飾和3種彩色座椅配色可選,讓車內明亮有活力。動力方面,T-ROC目前提供了1.2T+5速手動變速箱和1.4T+7速動力換擋兩種不同的動力組合。1.2T發動機最大馬力116馬力,峰值扭矩175牛·米;;此外,1.4T發動機分為高功率和低功率兩個版本。低功率版本最大馬力131馬力,峰值扭矩225牛·米,1.4T高功率版本最大馬力150馬力,峰值扭矩250牛·米。
上汽大眾T-Cross正式上市。新車搭載1.4TSI和1.5L動力,分別匹配DSG七速雙離合和Tiptronic六速自動手動變速箱。有四個版本,價格從12.79萬元到15.99萬元不等。T-Cross的入行門檻控制在13萬元以內,算是小驚喜。與其他大眾汽車的入門級版本相比,T-Cross的起步并不寒酸,外觀與高級版本也沒有太大區別。全系標配胎壓監測、巡航控制、四門車窗一鍵升降(帶防夾功能)等配置。雖然T-Cross定位為小型SUV,但頂配車型的價格已經達到了16萬元。目前大眾系列使用的所有液晶儀表、Beats音響、真皮座椅、全景天窗等高配車型基本齊全。T-Cross專注于年輕家居市場,從配置和定價可以看出,它追求高品質生活導向。雖然只有四款車型,但從家族實用性、科技性、時尚性等方面進行了明確細分。
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大眾suv車型15萬左右:
1、途鎧
途鎧為上汽大眾旗下小型SUV。2018年10月25日,上汽大眾旗下全新SUV——T-Cross在上海、阿姆斯特丹、圣保羅三地同步首秀。國產版T-Cross是由上汽大眾與德國大眾聯合開發。新車基于大眾MQB A0平臺打造,定位為小型SUV。2019年4月11日,上汽大眾旗下最新SUV車型T-Cross在杭州正式上市。新車提供了1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種排量的發動機,根據配置不同一共有四款車型。
2、探歌
在緊湊SUV的市面上面有兩大主宰,分別是廣州本田CR-V和豐田汽車RAV4,可是T-ROC探歌也不是哪些一般人物角色。比照CR-V、RAV4和探歌,三者在外表上基本都是偏重穩重設計風格,終究緊湊SUV大部分是家庭車的較好挑選之一,可是走慣年青線路的本田豐田與一向穩重的大眾對比或是“稍遜風騷”。
3、探岳
探岳做為一款中小型SUV,在市場上的首要對手是別克昂科威和吉普自由光。車內飾層面三款車各具設計風格因此不大好較為,但是探岳在前座汽車車窗上運用的是單面夾層玻璃,而昂科威和隨意僅是雙層中空玻璃,而且在用材上探岳的體驗也是差了點。
十五萬左右的suv推薦選什么牌子:
首先第一款是領克02。領克汽車是吉利收購沃爾沃之后推出的一款全新豪華國產品牌,目前為止已經出了3代了,分別是SUV01跟SUV02以及轎跑03。
其中02無疑是SUV之中最出色的一款。領克的定位是高能轎跑SUV,官方售價為12.28萬-19.28萬,這種價位是大多數人都能接受的。領克02外形延續了01的家族風格,進化為“都市對立美學”,內飾簡潔大氣,配備大屏中控,給人一種很自然的低調奢華的感覺。
第二款是大眾T-ROC,這款車上市時間并不是很長,很多人都對這款車都還是很陌生,不敢輕易下手,但是作為大眾旗下的一款汽車,質量還是有保障的。其外觀并不是完全繼承大眾家族的傳統風格,不想輝騰那般低調,這次的外觀屬于比較激進。
豪放,給人的額第一感覺就是非常大氣,內飾同樣是簡潔大氣,不需要太多的裝飾,很樸實無華,卻給人一種不可侵犯的感覺,該車起售價在13.98萬-20.98萬元,是一款非常值得推薦的車。
買車需要注意的事項如下:
1、確認購買能力:
確定購買能力,買車后不影響家庭整體的生活質量,一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況,一般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點:
對于家庭用車最重要的是安全,其次是經濟適用,因為汽車的安全承載著一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、現場確認:
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型,親自去4s店現場確認,包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
我開的是領克02hb,符合你的預算,17.68萬元起,性價比高。我加了5000元的駕控套件,有19英寸鍛造輪轂,挺帥的。我當初選這車的主要原因,我得承認,我看臉了,這造型符合了我對車的期待還有虛榮心,我是學設計的,總想自己的東西要獨一無二,有設計感。02hb化繁為簡,在底盤調校和動力總成方面是高水準,也有低趴身姿和啞光雙邊四出排氣,更適配我們年輕人需求。我愛慘了瞬時彈射起步,百公里加速最快6.2秒,年輕就是要有沖勁和刺激嘛。
首推我開的領克02hb,體驗感真挺棒的。你有機會一定要去試駕感受下戰斗感的座椅,賽車式人體工程學座椅,很貼合身體,特別舒服,自從入手了,再也不想跟哥們換車開了,他們的車咋坐都覺著別扭。細節做的到位,我最喜歡換擋桿的手感,據說是進口翻毛皮材料,輕巧柔軟。有17項安全駕駛輔助功能,開起來很安心,比如自動停車輔助、主動式緊急剎車一類的,全景影像不只是車身周圍,還有底盤透視,車底可以看的一清二楚,安全感滿分。
在中國銷售市場上,最受大家喜愛的車型莫過SUV,而且有調研信息表明中國顧客在買車時大部分聚集在15-25萬的價位范圍以內。做為較早進到到中國的品牌汽車,大眾針對中國銷售市場的要求可謂是了然于胸,在達到中國顧客針對SUV要求層面,大眾發布了T-Cross、T-ROC探歌、TAYRON探岳、途岳、新途銳、途觀L、途昂這些車型,在其中T-Cross、T-ROC探歌、探岳這幾種大眾SUV車型是15萬元左右的價位區段當中。
1、T-Cross
參考價:12.79-15.99萬
主要參數:1.5L6AT、1.4T7DSG工信部油耗5.8L/100km
T-Cross的具體精準定位是中小型SUV,在市_上的首要對手是豐田汽車C-HR和廣州本田XR-V。針對中小型SUV而言,長相特別關鍵。比照C-HR、XR-V及其T-Cross,顯著C-HR更傾向于青春健身運動,T-Cross則是大眾一貫的穩重,XR-V在二者正中間,相對而言XR-V的合適群體更廣。
中小型SUV由于本身規格緣故,因此終究_部空間比較有限,可是T-Cross在引入中國銷售市場的情況下刻意提高了輪距(國內為2651mm國際版為2551mm),比C-HR和CR-V的輪距都需要長,那樣的輪距早已貼近緊湊SUV了。稍有不夠的是后排座木地板突起部位較為狹小,因此會有點兒阻攔放腳。
在行駛體會層面,C-HR和XR-V由于有CVT變速器因此平穩性上具有優點,但T-Cross的表_都不差,升檔減檔的姿勢干脆利落,可以時時刻刻感受到連綿不斷的驅動力,僅僅極速減檔的情況下相比于CVT而言抖動感或是較為顯著。
2、T-ROC探歌
參考價11.38-20.38萬
主要參數:1.2T7DSG工信部油耗5.6L/100km
在緊湊SUV的市面上面有兩大主宰,分別是廣州本田CR-V和豐田汽車RAV4,可是T-ROC探歌也不是哪些一般人物角色。比照CR-V、RAV4和探歌,三者在外表上基本都是偏重穩重設計風格,終究緊湊SUV大部分是家庭車的較好挑選之一,可是走慣年青線路的本田豐田與一向穩重的大眾對比或是“稍遜風騷”。
由于現行政策等要素,因此排量小渦輪增壓器柴油發動機是如今的流行。在這里三款車之中僅有探歌和CR-V是在選用渦輪汽車發動機,我們知道CR-V應用的1.5T地球夢是有點東西的,探歌配用的EA211也許并沒有那_猛,但耗油量層面依然有競爭優勢的。但也是因為是排量小汽車發動機,因此探歌發展的情況下反映沒那_快,但是平穩性會更好。
3、探岳
參考價17.39-31.39萬
主要參數:1.4T/2.0T7DSG工信部油耗6.8L/100km
探岳做為一款中小型SUV,在市_上的首要對手是別克昂科威和吉普自由光。從外形上看來,探岳車體的線框非常圓滑因此給人的體驗更為具備運動感。車內飾層面三款車各具設計風格因此不大好較為,但是探岳在前座汽車車窗上運用的是單面夾層玻璃,而昂科威和隨意僅是雙層中空玻璃,而且在用材上探岳的體驗也是差了點。
在注重汽車互聯網的時下,多媒體視頻的可玩度也是車友們買車的一大因素。在這里三款車里邊,探岳應用的MIB系統軟件、昂科威是安吉星系統軟件、隨意僅是Uconnect系統軟件,根據操作過程以后能夠發覺探岳的MIB系統軟件不論是反應力或是作用都更強,自然別的2款也不錯。
做為SUV車型,空間主要表現十分關鍵。三款車全是5座車型,歷經具體感受發覺三款車都是有非常好的空間主要表現,前座空間三款車類似,后排座空間探岳的頭上空間較為大而自由光的上下空間較為大,昂科威適度。
總體來說,這幾種上/一汽大眾SUV車型或是十分具備競爭優勢的。盡管上邊就是列出了15萬元左右價錢范圍的車型,但事實上大眾SUV在所有價錢區段上的商品遮蓋或是非常全方位的,徹底真不愧是最開始進到到中國的外資企業知名品牌。
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