上海大眾旗下有大眾和斯柯達兩個品牌，大眾有：桑塔納、桑塔納、vista、passat、新領域、途觀、polo、crosspolo、途安、朗逸。

斯柯達有：明銳、昊銳、晶銳。

一汽大眾系列有新捷達、寶來、高爾夫、高爾夫GTI、速騰、速騰GLI、邁騰、CC。

奧迪品牌的產品有：奧迪A3、奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪A6L等系列車型。

擴展資料：

一汽大眾創新科技

動力總成：

渦輪增壓汽油直噴發動機（TSI）：渦輪增壓汽油直噴發動機（TSI)代表大眾汽車旗下采用直噴技術和增壓技術的四沖程發動機，它結合了直噴式柴油發動機和四沖程發動機的優點，可以滿足更高的性能需求，將駕駛樂趣最大化。所有的TSI發動機都具有油耗低、牽引力強和扭矩高（即便在發動機低轉時）的優點。

渦輪增壓柴油直噴發動機（TDI）：渦輪增壓柴油直噴發動機（TDI）指的是大眾汽車旗下采用直噴技術和渦輪增壓技術的柴油車。TDI的優勢在于節省油耗、降低尾氣污染、牽引力高（扭矩大）和效率高。TDI在許多國家已成為大眾汽車集團的注冊商標。

工作原理：一臺廢氣渦輪增壓器為發動機提供新鮮空氣，確保汽缸進氣充分。進氣壓力增大后，噴油嘴以極高的壓強將油料直接噴入汽缸。高效的發動機隔音技術可降低發動機的噪音。缸內處理結合尾氣凈化措施，使TDI始終保持清潔的排放。

參考資料來源：百度百科-一汽大眾

參考資料來源：百度百科-大眾汽車集團中國公司

30萬左右的大眾系列有哪些？我們來看看一汽-大眾系列的所有車型，你就知道了！

一汽大眾系列所有車型介紹

一汽-大眾目前共有11款車型，分別是:葛覃、譚躍、捷達、寶來、高爾夫、高爾夫呂佳、蔚領、速騰、邁騰、CC、凱蒂(停產)。一汽-大眾新能源現在有四款車型，分別是:譚躍插電混動、高爾夫純電、寶來純電和邁騰插電混動。進口大眾現在有15款車型，分別是:途觀、途銳、高爾夫、甲殼蟲、衛蘭、夏朗、瑪特威、凱路威、順酷(停產)、輝騰(停產)、UPi(停產)、Eos(停產)、邁騰(停產)、CC(停產)等。進口大眾新能源共有四款車型，分別是:途銳插電式混合動力、高爾夫純電動、衛蘭插電式混合動力和高爾夫插電式混合動力(已停產)。

30萬左右的大眾系列推薦

1.帕薩特

官方指導價:184.9-282.9萬

類別:中型轎車

帕薩特是上汽大眾旗下的一款中型轎車。它的外觀屬于中年男人的風格，年輕人太老了，不適合開會。過多的黑色歷史成為帕薩特抹不去的污點，最近a柱的彎曲也讓安全性受到了考驗。

內飾還是和以前一樣的娃娃，只是中控臺的時鐘檔次瞬間下降。幸運的是，MQB平臺賦予了新帕薩特更好的空性能和良好的駕駛體驗。

2.帕薩特新能源

官方指導價:243.9-286.9萬

類別:中型轎車

帕薩特新能源作為上汽大眾的拳頭產品和量體裁衣的車型，上市后也獲得了不錯的反響，在深圳的大街小巷基本都能看到帕薩特新能源，受歡迎率不亞于比亞迪唐。

價格方面，接近帕薩特2.0T大功率車型，但在節能減排方面絕對優于燃油版。無論從哪個方面來看，帕薩特的新能源性價比都不錯。

3.邁騰

官方指導價:186.1-309.9萬

類別:中型轎車

邁騰是一款中型家用車，與SAIC帕薩特組成b級車雙雄。與日系對手不同，邁騰的外觀相對更適合中年消費者，其出色的后排空空間和乘坐體驗讓邁騰適合商務或家用。

只是對于年輕消費者來說，邁騰感覺太成熟了，所以相對來說，邁騰的用戶基礎會更加有限。

4.邁騰GTE

官方指導價:253.9-268.9萬

類別:中型轎車

無論是邁騰GTE流暢有力的駕乘體驗、良好的性價比、均衡的產品實力，其全方位的表現都不亞于眾多同級競品車型，甚至邁騰GTE在很多方面都有優勢。

所以，不要把邁騰GTE看成是全新的插電式混動。其強大的實力足以吸引混動市場各種車型以及計劃購買混動車型的消費者的關注。

以上是一汽-大眾系列所有車型的介紹以及30萬左右大眾系列的推薦內容。希望這篇文章能給你買車時提供參考。

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一汽大眾車型有探岳、大眾CC、高爾夫、T-ROC探歌、蔚領、寶來、邁騰、速騰、探影TACQUA。以下是對這些車型的具體介紹：

1、探岳

探岳屬于大眾推出的中型SUV產品，與途觀同平臺，主要針對檔次相對高半級的家用SUV市場。和途觀L有差異，探岳看上去更加年輕。

2、大眾CC

大眾CC前臉很有設計感，車身線條很流暢，容易讓人淪陷。儀表臺是大眾的那套設計，不過給人的觸感很優秀。定位是家用車，空間方面表現很好，轎跑設計沒有對頭頂造成太大影響。

3、高爾夫

高爾夫是一輛受到眾人推崇的兩廂車，在各個城市非常受大家愛戴。這款車特點為選擇多、有駕駛樂趣、可玩程度高，在個別人心里，這款車遠遠不止是代步工具。另外大眾偏愛高爾夫的程度相較同級的兄弟姐妹突出。

4、T-ROC探歌

如果你在小型頂配和緊湊型入門之間選擇，那么T-ROC探歌這款車可能是個折中的選擇。官方的定位是緊湊型SUV，因為它的軸距比較長，車內空間比較優秀，最重要是提升了檔次感。

5、蔚領

蔚領是一汽大眾以蔚攬為原型推出的跨界旅行車，但不過旅行車這種車型在國內并不吃香，因此一直是銷量榜墊底的存在。它的乘坐空間比較大，不過不論外形還是內飾用料，蔚領給人的感覺都是中規中矩。

6、寶來

寶來在受消費者愛戴的成績和被譽為“傳承經典，超越經典”的車型，可以確定大眾在大優惠、注重細節的做法也是行之有效的，寶來這款車一直被賦予了家用車的名義。

7、邁騰

邁騰是一款中型家用車，與上汽的帕薩特組成了B級車雙雄。和日系對手不同，邁騰的造型一定程度上來說比較適合中年用戶，良好的空間寬敞度以及乘坐感受，讓邁騰用于商務或作為上下班通勤都可以。

8、速騰

一汽大眾推出的速騰和朗逸一樣可以說是大眾的姐妹車型，與朗逸一樣，速騰具有不是很高的定價，不過由于推出的日期比起朗逸遲了許多，因此達不到朗逸知名度那么高，但仍然算銷量還比較好的合資品牌。在速騰這款車身上，許多人對空間布局、舒適安全、檔次感要求都能得到滿足，只是外觀會比較成熟，可能沒有辦法符合年輕人的口味。

9、探影TACQUA

一汽大眾推出的TACQUA探影是一輛小型運動多功能車，它的定位就是年輕個性，作為家庭用車也適合。探影最出眾的地方就是內部空間，正中消費者對這一級別車型的需求痛點。配置系統的智能性在合資車型中幾乎很難找到，與國產車型有得一比。

1、上汽大眾現在有16款車型，分別是：

T－Cross、途岳、途觀、途觀L、途昂、POLO、桑塔納、朗逸、朗行、朗境、凌度、帕薩特、輝昂、途安L、途安（停售）、高爾（停售）。

2、上汽大眾新能源現在有3款車型，分別是：

途觀LPHEV、朗逸電動版、帕薩特PHEV。

3、一汽大眾現在有11款車型，分別是：

探歌、探岳、捷達、寶來、高爾夫、高爾夫嘉旅、蔚領、速騰、邁騰、CC、開迪（停售）。

4、進口大眾現在有15款車型，分別是：

Tiguan、途銳、高爾夫、甲殼蟲、蔚攬、夏朗、邁特威、凱路威、尚酷（停售）、輝騰（停售）、UPi（停售）、Eos（停售）、邁騰（停售）、CC（停售）、Amarok（停售）。

6、進口大眾新能源現在有4款車型，分別是：

途銳插電混動、高爾夫純電動、蔚攬插電混動、高爾夫插電混動（停售）。

大眾汽車系列大全如下：

1、朗逸。級別：緊湊型轎車大眾朗逸是2008年就在中國市場流行的熱門合資緊湊型轎車，一定有存在于市場多年而不倒的技術優勢，但真正的尚方寶劍，不過是領先的人機互聯系統、人體工程學模型、空間利用率以及注重家用的動力總成而已，這毋庸置疑是消費者的痛點。

2、寶來。級別：緊湊型轎車一汽大眾寶來，它是一款專為實用而打造的小型轎車，在市場上的作用是填補桑塔納與速騰之間的空隙，但給人的檔次感和桑塔納有點近似。

3、速騰。級別：緊湊型轎車，來自于一汽大眾的速騰與朗逸這款車是大眾集團的姐妹車型，和朗逸相同，速騰擁有超高的性價比，但上市的日期比起朗逸遲了許多，因此達不到朗逸一樣火爆，但仍然算銷量還比較好的合資品牌。

4、途岳。級別：緊湊型SUV，上汽大眾推出的途岳和探歌相同，都是被消費者戲稱為緊湊型SUV的小型家用車。它的長寬高會大于小型SUV，軸距和緊湊型SUV差異較小，因此車內空間必然會比小型SUV大。

5、桑塔納。級別：緊湊型轎車，上汽大眾最新款桑塔納，一款對于中國人來說擁有特殊意旨的家用轎車。它既沒有諸多的功能，也沒有標新立異的外形，更沒有出色的加速性能，桑塔納的情愫也完全看不到。

6、途觀L。級別：中型SUV，途觀是2009年在中國國產的高端SUV，說是高端SUV，其實僅僅是上汽大眾的營銷手段罷了，因為使用華麗的詞藻顯得其車型逼格會更高。

7、探岳。級別：中型SUV，探岳這款車算得上大眾推出的中級車，與途觀同平臺，主要針對比較高端的家用SUV市場。和途觀L有差異，探岳看上去比較有活力，20多歲的人也HOLD得住。

8、邁騰。級別：中型邁騰是一臺中型轎車，和上汽大眾的帕薩特是相愛相殺的“雙胞胎兄弟”。

9、帕薩特。級別：中型轎車，帕薩特是上汽大眾旗下的中型轎車，外觀設計比較莊重有氣勢，年輕人開的話會“不協調”，但是多數中型轎車都逐漸走年輕化，沉穩的帕薩特就為中年消費者增加了一個選擇。

10、高爾夫。級別：緊湊型轎車，大眾旗下的高爾夫一部受到眾人推崇的緊湊級車，在中國市場極其受年輕人和女性喜愛。

一汽大眾中我選擇的是捷達汽車，搭載的是直列四缸發動機，有1.4T和1.5T兩種，市場定位是三廂緊湊型車，另配手動五檔和六檔兩種變速箱，可以說在這個價格，是十分值得購買的了。