大眾有很多搭載四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車型。SUV包括途觀、途銳、途觀、宋探、悅探，轎車包括、輝昂、高爾夫R，mpv包括瑪特威、凱路威。以下是詳細(xì)分析。

一、suv車型:

1.途觀:途觀是大眾的進(jìn)口車型，車身尺寸為4486*1839*1646mm，四驅(qū)版采用7速powershift，售價(jià)區(qū)間為29.88-35.08萬(wàn)元。

2.途銳:途銳是大眾的進(jìn)口車型，車身尺寸為4878*1984*1717mm。途銳全系均采用四驅(qū)系統(tǒng)，價(jià)格區(qū)間為56.98萬(wàn)元至81.98萬(wàn)元。

3.途昂:途昂屬于上汽大眾，車身尺寸為5039*1989*1773mm，四驅(qū)版價(jià)格區(qū)間為32.09-50.59萬(wàn)元。

4.探歌:探歌屬于一汽-大眾，車身尺寸為4318*1819*1582mm，四驅(qū)版價(jià)格區(qū)間為18.88-20.38萬(wàn)。

5.探岳:探岳屬于一汽-大眾。車身尺寸為4589*1860*1660mm，四驅(qū)版價(jià)格區(qū)間為23.39-31.39萬(wàn)元。

二、汽車:

1.衛(wèi)蘭:衛(wèi)蘭是大眾的進(jìn)口車型，車身尺寸4767*1832*1501mm，四驅(qū)版售價(jià)39.28萬(wàn)元。

2.輝昂:輝昂屬于上汽大眾，車身尺寸為5074*1893*1489mm，四驅(qū)版本均采用3.0升增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間為54.5-63.9萬(wàn)元。

3.高爾夫R:高爾夫R是大眾的進(jìn)口車型，車身尺寸4263*1799*1460mm，售價(jià)37.28萬(wàn)元。

第三，mpv車型:

1.瑪特威:瑪特威是大眾的進(jìn)口車型，車身尺寸為4909*1904*1970mm，四驅(qū)版價(jià)格區(qū)間為50.68-51.98萬(wàn)元。

2.凱路威:凱路威是大眾的進(jìn)口車型，車身尺寸為5304*1904*1990mm，采用四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，售價(jià)區(qū)間為35.5-38.2萬(wàn)元。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

配用四驅(qū)系統(tǒng)的小汽車爬斜坡更非常容易，碰到險(xiǎn)境也不用擔(dān)心，而到北方的雪地面上，也更易于操縱。即然益處這么多，那_小汽車有四驅(qū)的嗎？現(xiàn)階段四驅(qū)轎車有大眾輝昂、高爾夫球、法拉利首席總裁、Ghibli、凱迪拉克汽車CT6及其斯巴魯汽車力獅等。

斯巴魯汽車力獅

市場(chǎng)價(jià)：20.48-24.7八萬(wàn)

日前，全新升級(jí)一代力獅在2019紐約汽車展上現(xiàn)身，設(shè)計(jì)風(fēng)格上更均衡，并不會(huì)說(shuō)往家用或健身運(yùn)動(dòng)一方看齊，關(guān)鍵點(diǎn)上開(kāi)展了部份調(diào)節(jié)，別的領(lǐng)域和該款力獅_有很大區(qū)別，總體造型設(shè)計(jì)纖長(zhǎng)且時(shí)尚潮流。

車內(nèi)飾除開(kāi)汽車方向盤，別的層面更改比較多，包含那塊超大型的中控屏，基本上替代了全部實(shí)體線功能鍵。車內(nèi)飾總體在設(shè)計(jì)方案組合上看起來(lái)十分家居溫暖，與此同時(shí)充斥著現(xiàn)代感。

力獅車體大小長(zhǎng)寬分_為4815mm

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

有的。四驅(qū)轎車有大眾輝昂、高爾夫、瑪莎拉蒂總裁、Ghibli、凱迪拉克CT6以及斯巴魯力獅等。

1、美系品牌——?jiǎng)P迪拉克

凱迪拉克在中國(guó)算是二線豪華品牌之首了，也是同樣的理由，豪華品牌在其車型上面使用四驅(qū)系統(tǒng)是很常見(jiàn)的事。卡迪拉克的四驅(qū)車型有凱迪拉克XT5、凱迪拉克CT6、凱迪拉克XT4、凱雷德ESCALADE，其中凱迪拉克CT6是四驅(qū)轎車，其他則是SUV車型。

2、斯巴魯

斯巴魯?shù)乃尿?qū)車型有：森林人、斯巴魯XV、傲虎、力獅，基本上斯巴魯在中國(guó)市場(chǎng)上的車型都是四驅(qū)車，其中力獅屬于四驅(qū)轎車，其他則是四驅(qū)SUV。

擴(kuò)展資料；

四驅(qū)形式

1、分時(shí)四驅(qū)

分時(shí)四驅(qū)是一種駕駛者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間通過(guò)手動(dòng)進(jìn)行選擇的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，有駕駛者根據(jù)駕駛需要通過(guò)對(duì)分動(dòng)器的斷開(kāi)或接通達(dá)到兩驅(qū)或四驅(qū)的目的這也是越野車或帶有四驅(qū)功能的SUV最常見(jiàn)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

2、適時(shí)驅(qū)動(dòng)

適時(shí)驅(qū)動(dòng)就是只有在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候才會(huì)出現(xiàn)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在一般情況下依然是兩輪驅(qū)動(dòng)。它的出現(xiàn)不僅降低了打造四驅(qū)汽車的成本，也為用戶帶來(lái)了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。量產(chǎn)的主流SUV 像本田CR-V 豐田RAV-4 等 都裝有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

3、全時(shí)四驅(qū)

全時(shí)四驅(qū)就是汽車在行駛?cè)魏螘r(shí)間所有輪子全部獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。全時(shí)四驅(qū)車比兩驅(qū)車有更優(yōu)異的駕駛基礎(chǔ)：更好的動(dòng)力、牽引力、更好的駕駛體驗(yàn)、在劇烈駕駛情況下更安全、行駛更加穩(wěn)定。所以一般高端SUV才會(huì)配備此系統(tǒng)。如 奧迪Q7 寶馬X5 奔馳GL等。