“買車要買大”的觀念已經深入人心，國人對大車格外癡迷。之所以對大車癡迷，主要還是考慮到車內空間的大小問題。正是因為這種購車理念，所以目前SUV車型以及MPV車型相當流行，各大 汽車 廠商也都在爭先搶后地推出SUV或者是MPV產品。

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不要看不起面包車，這3臺裝有四驅系統，其中還有一輛是國產！被國人奉為“神車”的五菱宏光，很多人都說它是面包車。在不少人眼中，MPV車型都有一股濃濃的面包車味道。其實MPV和面包車之間的區別還是比較大的，簡單來說MPV比面包車更加高級，這種高級是配置以及舒適性上的高級。

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首先為大家介紹第一輛強悍的面包車，它就是三菱得利卡。得利卡是相當經典的面包車，雖然如今看外觀很不起眼，但得利卡的絕對是一輛拉貨神器。之所以得利卡被人視為經典，那是因為得利卡的動力系統。2.5L引擎以及2.6L引擎，馬力一般只有116，但卻裝備了三菱帕杰羅的四驅系統。

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再給大家介紹一輛面包車，它就是豐田海獅。豐田海獅這輛車在國內的名氣也很大，如今我們都知道金杯面包車，但這金杯面包車的原型就是第四代豐田海獅。豐田海獅這輛車比較高端，它裝備全時四驅系統。第四代頂配豐田海獅的發動機令人驚訝，它搭載的是4.0 V8發動機，別看它是面包車車型，但它的配置一點都不低。

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最后給大家說的面包車是東風小康V27。如今東風小康已經被人們遺忘了，但在五菱宏光大火之前，東風小康才是中國最流行的面包車。自從2005年正式上市，東風小康面包車就一路暢銷，2009年更是賣出20萬輛。東風小康V27加入很多SUV的設計元素，裝備四驅系統，1.3L四缸引擎。雖然馬力不大，但勝在穩定。

面包車一般不裝備四驅，面包車想要賣得好，那么它的售價必須低。裝上四驅系統之后，成本就被提高，這對于面包車的銷量來說是不利的。

昌河鈴木浪迪、東風小康V27、東南得利卡。
1、昌河鈴木朗迪，官方指導價為4.7萬元，昌河鈴木朗迪是一款比五菱更早誕生的小型貨車，搭載鈴木自主研發的經典K14B發動機，最大功率70KW，峰值扭矩115N·m，有全時四驅和自動擋車型供消費者選擇。
2、東風小康V27，官方指導價為5萬元，東風小康V27是國內首款自主研發的四驅輕型廂式車，填補了國內自主品牌兼職4wd輕型廂式車的空空白，動力方面，搭載了1.3L自然吸氣發動機，最大馬力95PS，最大扭矩102N·m，配備了分時四驅，需要操作驅動桿，推到四驅模式后才能切換。
3、東南德利卡，官方指導價為5萬元，原型是大名鼎鼎的三菱L300，第二排座椅可以旋轉。重點是它是同期眾多日系面包車中唯一的4x4。

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四速化油器長安面包車名字是長安cs75。長安cs75是四速化油器的，采用前置四驅的驅動方式，四驅形式為適時四驅，中央差速器為多片離合器適時四驅。