四驅的三菱得利卡D5能不能在國內買到
買不到。
三菱其實在海外就推出過第五代得利卡D:5，其采用三菱的GS平臺，依舊是歐藍德的近親，同樣裝備四驅系統，但是由于種種原因這代車型未能進入國內。不過不要覺得可惜，因為在后來國內也有品牌推出過四驅的面包車，例如東風小康V27、昌河鈴木浪迪，但畢竟是小眾車型最后都不了了之。
汽車頭條APP獲悉，三菱全新得利卡已開始在國外進行測試。從照片來看整車線條硬朗，造型方正，很有硬派越野車的氣息。從諜照來看，前臉比較立體，大燈組采用了分體式設計，上部為LED日行燈，下方為遠近光一體式LED大燈。
擴展資料
第五代Delica早在2007年便已經推出，距離現在已經有10多年的時間了。一直沒有更新，競爭力明顯下降，雖然貴為第一臺四驅面包車，名號響當當，但現在顯然老本也吃得差不多了。
不過這款經典老車終于要換代了。新一代Delica 在海外已經開始了路試，從實車圖來看，新車變得愈加年輕化，有望于2018年7 月正式登場，同時還會推出PHEV 動力版本車型，簡直就是與時俱進。
參考資料來源：鳳凰網-等了11年，三菱得利卡終于換代，造型帥到炸，還標配S-AWC四驅！
參考資料來源：鳳凰網-四驅面包車的先行者 三菱全新得利卡重裝歸來
豐田大霸王對比得利卡
大家好。先給大家解釋一下豐田霸王和豐田霸王7座商務車。很多人還不知道這件事。現在讓我們來看看！
這輛車是進口的，名字叫豐田wish。
豐田wish的發動機代號為3zr-fe，為2.0升自然吸氣發動機。
豐田還有一款霸王Privia，兩款發動機，分別是2.4升自然吸氣發動機和3.5升自然吸氣發動機。
2.4升自然吸氣發動機的代號是2AZ-FE。
發動機最大功率125kw，最大扭矩224 Nm，最大功率轉速6000 rpm，最大扭矩轉速4000 rpm。
這款發動機搭載vvt-i技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。
這臺發動機匹配的是cvt變速箱。
3.5升自然吸氣發動機的代號是2GR-FE。
該發動機最大功率202kw，最大扭矩340 Nm，最大功率轉速6,200rpm，最大扭矩轉速4,700rpm。
這款發動機搭載雙vvt-i技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。
這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。
這是一款7座mpv車型。
1、三菱得利卡 (Mitsubishi Delica) 誕生于1968年，國人最熟悉的第三代車型在上世紀九十年代，曾經由福建東南汽車及湛江三星汽車組裝生產，當年得利卡在國內的受歡迎程度就跟今天的 GL8 、奧德賽一樣；
2、得利卡有別于其他面包車，她是少數提供四驅越野版本的面包車，在南美市場得利卡越野版更有 SUM (Sport Utility MPV：運動型多用途休旅車) 的美譽，2007年推出的第五代車型 Delica D:5 距今也超過10年，三菱將于今年年底發表全新第六代車型；
3、據悉三菱會以新款歐藍德的平臺為基礎打造新一代得利卡，動力配置提供2.0升直四渦輪增壓汽油與2.2升直四渦輪增壓柴油 (170馬力 / 392Nm扭矩) 兩款引擎。
這一需要9兩千元上下，各個地方優惠有所不相同，具體多少錢提倡到當地的4S店問一下一下。三菱得利卡四驅配備2.2L柴油發動機，最大功率127kW，峰值扭矩到了392N·m。除此之外，該車還將推出配備1.5L自然吸氣汽油發動機，最大功率是77kW。而且，新車還將全系標配來源于三菱的S-AWC四輪驅動系統。三菱得利卡是由東南在華國產。
豐田Previa普瑞維亞，海外市場稱Estima，又被稱作“大霸王”，或者“子彈頭”。從第一代大霸王開始，豐田創立了這種多功能車的新玩法，后續又被稱為MPV。話說以往除了轎車，并沒有大空間的7座家用車，有的只是外形方正的VAN，就如豐田海獅。內飾方面也有很多創新，海灣形的儀表臺設計非常新穎，而且兼具了實用性，下部擁有巨大的儲物空間。懷擋的設計讓車內空間變得更加靈活，所有駕駛相關的功能布局都集中在儀表臺，前排座椅中間留出了通道
豐田大霸王對比得利卡，不在一個層次上，豐田大霸王好
大霸王又稱子彈頭兩個車型根本不在一個層次
得利卡哪里買
當下全新一代的2023款三菱得利卡正式到港，正規的4S店可以買到，雖然全新一代的三菱得利卡與廣汽傳祺m6的整體風格有所區別，并且價格水平相比廣汽傳祺m6更高，但是作為同級別的中型MPV，兩款車型也是互相影響的，尤其是當下三菱得利卡整體外觀展現出了一定的豪華感和高級感，比較符合年輕人的審美
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