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三菱2.2t柴油發(fā)動機型號

首頁 > 公司事務(wù)2023-05-06 04:58:49

三菱的各種發(fā)動機型號

三菱的各種發(fā)動機型號,EVO使用的發(fā)動機和藍瑟翼神發(fā)動機

三菱的發(fā)動機型號:4A91發(fā)動機、三菱4G發(fā)動機。

4A91系列發(fā)動機:

三菱汽車最新一代的MIVEC可變氣門正時系統(tǒng)的發(fā)動機。2009年6月26,航天三菱4A9發(fā)動機下線儀式在沈陽舉行。

為了迅速對應(yīng)快速發(fā)展中的中國汽車工業(yè)小排量化的趨勢和對環(huán)保日益嚴格的要求,航天三菱作為三菱汽車重要的發(fā)動機生產(chǎn)基地,著眼三菱汽車中國事業(yè)未來的發(fā)展,于2007年初確定引進4A9發(fā)動機。4A9系列發(fā)動機已經(jīng)在沈陽投產(chǎn)。

三菱4G發(fā)動機:

三菱公司研制的排氣量為1834cm3的發(fā)動機,其采用將汽油直接噴入氣缸GDI(gasolinedirectinjection)的技術(shù),意思是汽油缸內(nèi)直接噴射,通過將汽油直接噴入氣缸,實現(xiàn)高響應(yīng)高精度的燃油控制。

4G9系列發(fā)動機是一款高性能、高可靠性的先進產(chǎn)品,在中國中、高級轎車、MPV、SUV車上。

4A91系列發(fā)動機:

三菱4G發(fā)動機:

擴展資料:

4G9系列發(fā)動機是日本三菱汽車正在大批量生產(chǎn)的成熟產(chǎn)品,在結(jié)構(gòu)、性能、可靠性等方面均達到了世界先進水平。產(chǎn)品的主要優(yōu)點:結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊,與同排量的發(fā)動機相比較外形尺寸小、質(zhì)量輕。

發(fā)動機主體部件剛度高,主要運動部件輕量化設(shè)計,降低運動件的摩擦損失。采用滾動燃燒及最佳的燃油噴射等高效率的燃燒方式。

通過加強缸體和曲軸的剛性及部分零件采用減震樹脂材料等技術(shù),使發(fā)動機的噪音降到最低。用先進的電子燃油噴射系統(tǒng),排放可達到歐洲3號和歐洲4號標(biāo)準(zhǔn),且燃油消耗率低。

參考資料來源:百度百科-4A91發(fā)動機

參考資料來源:百度百科-三菱4G發(fā)動機

4G18(哈菲賽豹) 

4G64(歐蘭德)

4G93(混合燃料發(fā)動機)

4是代表4缸 

G代表汽油機 

第三個數(shù)字代表幾系列 

第四個數(shù)字代表幾代產(chǎn)品

4G1系列:4G18算是4G1系列代表機型了。排量為1.6L,國內(nèi)轎車界明星級發(fā)動機,中國國產(chǎn)車采用此款發(fā)動機較多,成本低廉,性能一般,質(zhì)量可靠。國內(nèi)采用的車型有比亞迪F3、賽豹等。

4G6系列:這個系列應(yīng)用最廣的要數(shù)4G64發(fā)動機,排量為2.4L,廣泛應(yīng)用于輕客,SUV,MPV等車系,動力充沛,能夠滿足用戶需求,主要代表車型有東南菱紳、獵豹、尊馳、廈門金龍等。

4G9系列:作為三菱最新的發(fā)動機,在原有發(fā)動機上加以改進,性能顯著提高,尤其是節(jié)油性能尤為突出,目前使用情況并不像4G1和4G6系列較為廣泛。代表車型有駿捷、風(fēng)行菱智等 4G11、
4G12、
4G13、
4G14、
4G15、
4G16、
4G17、
4G18、
4G19、
4G32、
4G33、
4G37、
4G53、
4G54、
4G61、
4G62、
4G63、
4G64、
4G65、
4G66、
4G67、
4G69、
4G82、
4G83、
4G91、
4G92、
4G93、
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6G71、
6G72、
6G73、
6G74、
6G75、
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J08C

三菱汽車發(fā)動機型號是什么

三菱 發(fā)動機的型號有4G12、4G13、4G14、4G15、4G16、4G17、4G18、4G19、4G32、4G33等。

1、4G13發(fā)動機排量1.3L,4G15發(fā)動機排量1.5L,4G18發(fā)動機排量為1.6L。

在MMC代號中13、15、18并不代表排量,這只是開發(fā)代號而已。

2、4G15與4G15S、4G15M的差別:

4G15、4G15S、4G15M,三個型號看上去略有差別,很多人分不清彼此之間的關(guān)系。4G15,4G15S實際上表示的是同一種發(fā)動機,即單凸輪軸(SOHC)發(fā)動機。之所以有多種型號,是由于發(fā)動機廠的編號調(diào)整,以及車廠不同時期上公告的要求造成的。型號帶不帶S與不同車廠同種發(fā)動機之間的細小差別無關(guān)。

而4G15M所表示的帶有可變正時(MIVEC)的雙凸輪軸(DOHC)發(fā)動機。它與4G15S發(fā)動機結(jié)構(gòu)不同,有著本質(zhì)上的差別。

而對于4A9發(fā)動機來說,4A91S中的S卻有著另外的含義。這個S的含義一是代表沈陽航天三菱(SAME),二是為未來編號升級所預(yù)先增設(shè)的位數(shù)。

3、國內(nèi)最新的熱門發(fā)動機是4A9。

由于G代表的是汽油發(fā)動機,很多人便按過去的經(jīng)驗誤以為是4G9,實際上不是。在國內(nèi),4G9系列發(fā)動機只有4G93和4G94兩個系列。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

三菱22t柴油發(fā)動機參數(shù)

6D22-T。三菱22t柴油發(fā)動機參數(shù)可以通過標(biāo)牌查詢是6D22-T。發(fā)動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器,包括如內(nèi)燃機(往復(fù)活塞式發(fā)動機)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、噴氣發(fā)動機、電動機等。

三菱L200試駕評測,三菱L200四驅(qū)系統(tǒng)解析

三菱L200皮卡的非承載式車身結(jié)構(gòu)有著與生俱來的硬朗車身,七個安全氣囊提供了進一步的被動安全性。三菱200的超選四驅(qū)系統(tǒng),在100km/h以下行駛時,支持高速兩驅(qū)和四驅(qū)切換,并增加了越野模式和陡坡緩降功能。L200憑借超強的四驅(qū)系統(tǒng)和硬朗的車身,可以應(yīng)對各種野外路況,帶你闖蕩江湖。

非承載式車身帶鋼板彈簧懸掛,本來以為不會有太大的舒適性,但是廠家想盡辦法提高吸振能力,加上較厚的椅墊,坐上去還是挺舒服的。

當(dāng)遇到濕滑的路面或松軟的沙面時,可以行駛4H。這時候L200開起來會更穩(wěn)更穩(wěn),過彎的時候抓地更牢。但是會“拖累”發(fā)動機,加速會有些猶豫。

三菱L200皮卡采用2.2T柴油發(fā)動機,最大功率110 kW/3500 rpm,最大扭矩400Nm/2000 rpm。變速箱用的是6AT。

三菱L200在動力上有傳統(tǒng)柴油機的特點,就是第一段急加速,但是2000轉(zhuǎn)以上,無論加速多快都是谷底,會有非常猛的效果。

三菱L200方向盤的路況信息反饋確實很弱,但在路上的操控性也算是不錯的反應(yīng),不會覺得太虛榮和失真。

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三菱發(fā)動機有哪些型號?

三菱發(fā)動機型號有4G12、4G13、4G14、4G15、4G16、4G17、4G18、4G19、4G32、4G33、4G37、4G53、4G54、4G61等。三菱宣布,下一代三菱EVO將不再采用4G63發(fā)動機?,F(xiàn)在,EVO已經(jīng)演化到第10代,18年歷程EVO“久經(jīng)考驗”。

三菱發(fā)動機來源

4G63不像雷諾F1賽車RS26發(fā)動機那樣居于圣壇,讓人不住仰望。雖然出道的近20年m4G63給了一個又一個驚喜,但是4G63徹頭徹尾是一款平民的4G63。

不單在EVO上能找到他的身影,在Lancer等民用車上,他依然是個絕對主力——甚至包括很多非三菱品牌,例如國內(nèi)中華、奇瑞等車型。

4G12、
4G13、
4G14、
4G15、
4G16、
4G17、
4G18、
4G19、
4G32、
4G33、
4G37、
4G53、
4G54、
4G61、
4G62、
4G63、
4G64、
4G65、
4G66、
4G67、
4G69、
4G82、
4G83、
4G91、
4G92、
4G93、
4G94、
4G95、
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