買不到。
三菱其實在海外就推出過第五代得利卡D:5,其采用三菱的GS平臺,依舊是歐藍德的近親,同樣裝備四驅系統,但是由于種種原因這代車型未能進入國內。不過不要覺得可惜,因為在后來國內也有品牌推出過四驅的面包車,例如東風小康V27、昌河鈴木浪迪,但畢竟是小眾車型最后都不了了之。
汽車頭條APP獲悉,三菱全新得利卡已開始在國外進行測試。從照片來看整車線條硬朗,造型方正,很有硬派越野車的氣息。從諜照來看,前臉比較立體,大燈組采用了分體式設計,上部為LED日行燈,下方為遠近光一體式LED大燈。
擴展資料
第五代Delica早在2007年便已經推出,距離現在已經有10多年的時間了。一直沒有更新,競爭力明顯下降,雖然貴為第一臺四驅面包車,名號響當當,但現在顯然老本也吃得差不多了。
不過這款經典老車終于要換代了。新一代Delica 在海外已經開始了路試,從實車圖來看,新車變得愈加年輕化,有望于2018年7 月正式登場,同時還會推出PHEV 動力版本車型,簡直就是與時俱進。
參考資料來源:鳳凰網-等了11年,三菱得利卡終于換代,造型帥到炸,還標配S-AWC四驅!
參考資料來源:鳳凰網-四驅面包車的先行者 三菱全新得利卡重裝歸來
四驅的三菱得利卡D5不能在國內買到。
五菱宏光被稱為“一代神車”,然而就是與五菱相差一個字的三菱開始對面包車下手了,旗下的得利卡D5來勢洶洶,絲毫不輸于五菱宏光。“五菱神車”地位不保,三菱可越野面包,馬力170匹,爬山穩如牛。
三菱得利卡D5倒是繼承了三菱帕杰羅越野的特性,雖然是一款面包車,但是配有柴油引擎,動力非常充沛,爬山穩如牛,接下來就讓我們來詳細了解一下這款車型。
2018款三菱D5得利卡面包車,智能四驅系統,即舒適又能越野!
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