十年前，叫40歲男人大叔，只能說明這個男人真的老了。但是，如今喊40歲男人大叔，或許是一種褒獎。毫不夸張地說，不是所有40歲男人都叫大叔，如今“大叔”一詞，更像是對成熟男人的完美詮釋。而對于大叔而言，什么車更適合他們的氣質呢？今天說的這3款美系SUV無疑是不二之選。講真，大叔開上這3款美系SUV之后，氣場真的完全與眾不同。接下來不妨看看到底是哪3款美系SUV更適合大叔呢？

第一款：Jeep大切諾基

前段時間，因為想買Jeep指南者和很多朋友吵了起來，其實我覺得Jeep的產品還是非常不錯的，但是他們總說Jeep旗下的車型賣二手車都沒人收。但是不可否認，Jeep旗下產品的氣場都十分強大。而對于大叔們來說，Jeep指南者就有些小家子氣了，相比之下， Jeep大切諾基無疑更有誘惑力。家族式外觀設計讓Jeep大切諾基一如既往的深受大家喜愛，龐大的身軀加上強大的氣場，反而將大叔憂郁、穩重的氣質展現的淋漓盡致。

不止如此，Jeep大切諾基的性能表現也尤為搶眼，除了美系SUV的視覺壓迫感之外，強大的通過性、越野性能也讓這款車變得更有韻味。至少對于預算超過40萬的消費者來說，Jeep大切諾基是不可忽視的存在。想像一下，穿一身筆挺西服的大叔再配上一輛黑色Jeep大切諾基，是不是格外有魅力？

第二款：別克昂科威

相比Jeep大切諾基，別克昂科威可能會給人一種弱爆了的感覺，但是這款車勝在價格便宜。至少在我個人看來，美系SUV中適合大叔的高性價比車型非別克昂科威莫屬。作為一款中型SUV，別克昂科威的價格優勢還是非常明顯的。當然，這款車的外觀設計也很符合大叔氣質，至少我覺得別克昂科威并不是很適合年輕人開，看上去過于穩重了，反而40歲大叔開別克昂科威倒是很有氣質。另外，該車的內飾豪華感和空間表現也是值得肯定的地方。不過這里多句嘴，這里建議大家優先考慮2.0T車型。

第三款：林肯飛行家

林肯飛行家的國產化讓這款車的性價比進一步提升，至少我覺得比奧迪Q7等德系中大型SUV更值得考慮。其實林肯旗下的幾款SUV都非常適合大叔開，而這款車用西裝暴徒來形容也毫不為過。除了視覺效果搶眼之外，這款車的內飾豪華感、乘坐舒適性、超前的配置都讓人眼前一亮。當然，最為重要的還是其夸張的性能表現，3.0T V6發動機+10AT變速箱的動力組合，再加上四驅系統，實在是讓人找不到拒絕的理由。

看過這3款美系SUV，你是否能夠腦補出大叔開它們的畫面呢？可能有網友會說，有沒有10萬左右適合大叔的SUV。講真，你不覺得40歲以上的大叔應該開2、30萬或者4、50萬以上的SUV嗎？個人覺得，還是這3款美系SUV與大叔更搭。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

對于這個問題，個人感覺還是很好解決的，因為在這個價位上有太多的車型可以供我們選擇。而且，對于中年人來說，在這個歲數上選擇，性能和 時尚 并不是他們主要考慮的地方，在他們眼里，選擇車輛時首先一定要大氣，而且空間也要勾搭，因為它將肩負一家人出行的需求，另外，就是一定要夠安全。綜上所述，接下來就為大家推薦兩款在這個價位上符合的車型，來供大家選擇。

首先，我想推薦的第一款車型為大眾邁騰，作為大眾家族的常青樹，也是國內B級車的銷量王，邁騰取得了優異的成績。而且，相對于如今雅閣和凱美瑞來說，邁騰不僅有著 時尚 的外觀，也充滿了商務氣息，所以五十歲的大叔開出現并不會感到不成熟。說完邁騰之后，我想推薦的下一款車型為傳祺GS8，首先它作為一款七座SUV車型，滿足家庭對于空間的需求絕對不成問題，另外，相對于其它同級別車型，傳祺gs8的性價比更高，更能得到消費者的青睞。

根據題主的這幾點要求總結了一下，就是想要一款實用、性能、有面子的車，不過沒有列出預算，那我就說幾個不同價位的車型了。

在15萬元-25萬元的價格區間里，SUV推薦東風本田的CR-V。

這款車屬于這個級別的經典車型了，今年下半年全新一代CRV上市了，給人耳目一新的地方主要是在新的外觀設計，還有1.5T的發動機，了解新思域的人應該都體會過本田1.5T大法的厲害，不過數據上比思域還要高，預計輕量化的全新CRV 1.5T 8秒左右破百，可見操控性能不錯，綜合價格來看，也算是同級中比較有實力的了。

另外，這款車是五座設計，對于沒有7座需求的消費者來說是個福音，在同級不少是7座的車型中，內部空間確實是更寬敞一些，乘坐體驗更好。

在25萬元-35萬元的價格區間里，轎車的話推薦寶馬3系。

18款3系曝光上市后，眾多的3系車主都明顯感到不滿，為什么？因為寶馬下放了超多以前完全不舍得給的配置，作為即將大改款的18款3系依舊性價比還不錯，想來30萬的預算考慮320是每個人都繞不過去的一個車型。首先長軸2920mm的軸距依舊在同級別無人比肩。

雖然很多人說這一代寶馬為了舒適性，在運動性上作出了妥協，但現款3系仍有著極好的駕馭感，來自采埃孚的8擋自動變箱與發動機配合天衣無縫，反應速度很快。

總的來說，建議題主去4S店試駕一下。

四十歲正是一個男人最好的時期，沒有了年輕時的沖動，經歷過失敗，經歷過成功又或許還在創業不斷學習的時候，有了一絲滄桑但又不是勇氣韻味十足。

你可以依舊朝氣喜歡刺激，那你絕對不會放過的車型就是超跑，蘭博基尼、法拉利又或是保時捷的911，速度、激情、機械、動力、操控這些不重視我們想要的嗎？我們并不老！

又或許早已成家立業，有了自己的小公主。收入還算湊活，那豈不是需要一款宜商宜家的車子像雅閣、凱美瑞、天籟豈不是很合適，三大件靠譜，就像一個懂事的老婆不給自己添麻煩。

又或許你事業有成喜歡低調，那雷克薩斯、沃爾沃這些品牌的車子是不是很符合您的氣質呢？成熟而不張揚，給你安全的感受。

如果您正處于事業的上升期，那您相比需要一款撐場面的車子，奔馳S600、邁巴赫這些車子似乎必不可少了吧？

又或是您疲倦了城市的喧囂，更喜歡沙漠、隔壁的放蕩不鞍呢？那普拉多、牧馬人、蘭德酷路澤這些硬派的車子不就是您展現豪放男人的最好的大玩具嗎？

又或許您是一個已經有了老婆孩子，但心態依舊年輕的“文藝大叔”呢？那凱迪拉克、林肯的車子是不是都小眾夠個性呢？

又或者您喜歡 科技 ，新鮮的事物呢，那特斯拉是否映入眼簾呢，它的設計是否能討您喜愛呢？

又或是您喜歡收藏經典喜歡改裝，W211、e46、ct9a、997.2這車傳祺神車呢？

又或許40歲的時候還一事無成，為生存擔憂呢？

如果說包包能代表一個女人的身份與品味，那么 汽車 自然成了男人們的代言詞。今天咱們談談四十歲的男人適合開什么車呢？

中國有四不惑之說，說一個男人到40歲基本就定下來了，不管人生方向還是性情，如果你還沒有一個確定的 汽車 品牌，抓緊給自己選擇一個吧。

40歲的男人成熟穩重，推薦舒適性好一些的車子，豐田凱美瑞、日產天籟、本田雅閣、大眾PASSAT、邁騰等都是不錯的選擇，空間和舒適性非常的好。

本田CRV，大眾途觀等也是比較不錯的選擇，空間、視野還有通過性都有不錯的表現。

如果預算有限，大眾捷達和桑塔那、朗逸寶來，雪鐵龍愛麗舍和標志301也是不錯的的選擇皮實耐用。

男人40也是一朵花，大家推薦什么車呢？歡迎留言發表您的觀點，更多用車問題知識記得點擊關注哦。謝謝。

根據個人的理解，四十歲的男人應該開一款大氣穩重的車。

四十歲的女人應該開一款有品質有小資情調的車。

奧迪A6L是男人的轎車首選。

寶馬三系是女人的轎車首選。

凱迪拉克XT5是男人SUV的首選。

奔馳GLA是女人SUV的首選。

漢蘭達是居家男人的首選。

居家女人開什么車，想象不出來，逍客吧，哈哈！

別克GL8是二胎之家的首選。

男人毫不例外的都愛車，好（壕）車不外乎范·迪塞爾演《速度與激情》里的那些，上能撞摩天大廈、下能穿越沙漠，線條、顏色全都性感帶勁兒的超跑~

GIF

這樣的車

還有這樣嬸兒的

現實中的爸爸，開的車卻是這樣的

這樣的

以及這樣的

成為爸爸之后，那些夢想中試駕無數次的跑車，流線造型、內飾豪華，完美轉速、統統都消失了。

1、方便一家出行， 寬大的后備箱， 方便裝嬰兒車， 豐富的儲物空間， 存放孩子的一切物品

夠舒適安全， 滿足一家人出游購物需求。

2、 全場景多功能，宜家宜商MPV，偶爾接送客戶也是穩重大氣，掙錢不易，生活不易，偶爾裝運大物件也空間實用夠用。

就像范·迪塞爾（沒錯，還是他）在《超級奶爸》中開的務實型的豐田塞納。

吶，就是以下這款

由于美國家庭中人數眾多，自然會選擇空間更為靈活的MPV，安放兒童安全座椅也更加方便。

雖然車高不及SUV，但讓范迪塞爾這種大塊頭上下還是挺自如的。

大型MPV的優勢更多地體現在后備廂的儲物空間也很給力。

載人空間也很強大，載7人完全沒問題！

帶上你的孩子和她的所有朋友，Let s go?。?！

二胎時代已經到來，在選車方面，80后奶爸們自然也有了新的想法，他們不再只追求動力強勁、駕駛樂趣高的跑車，而開始更加重視 汽車 的舒適度和安全性。

沒有什么是合適不合適的，主要還是看預算。預算到位了幻影也適合，預算不到位什么車都不合適你開。個人認為選車最黃金的方法還是： 在自己的預算范圍內選擇最適合自己的車型 。

對于 汽車 的用途來說，有些人對于 汽車 就是純代步工具，這樣的話在預算范圍內選擇一個省心省錢的車款才是王道。以個人的經驗我推薦日系車，純代步買菜的話日系緊湊級就足矣。綜合每公里的油耗在五毛錢左右，保養一次三四百左右，天天開也不心疼。

朋友的飛度每公里油耗6升多，折合一公里四毛錢左右，每年高速公路免費的時候自駕游一千公里才四百塊油錢。

反之，倘若處于中產階級或者以上的話。對于 汽車 這種工具的用途，可能還有其他的。

這個時候可以進行自由搭配的使用，可以配一臺 豐田阿爾法 ，預算不多也可以試一下 本田奧德 賽，這兩周剛開過，感覺家用無敵。周末帶著全家老小一起出去玩。只要和家人待在一起，被別人當做司機又何妨。

另外生意場上再配一臺主流豪華品牌的D級車， BBA的S級、7系列、以及A8 ，這三款車在中國百分之八九十的生意場上都能發揮其附加的屬性了。

如果愛自駕游，再買一臺能帶你跑遍全中國的豐田 普拉多 ，預算高點上 蘭德酷路澤 ，別問我為什么都不能是其他豪華SUV，西藏新疆地區加95號以上的油可沒有城市里這么容易。

此外，如果四十歲的你還有激情，就可以再買一臺大排量機車。不一定要追求速度，但是排量一定不能小，大排量機車會中毒。

四十歲的人適合開什么車，是這樣，我覺得不管什么車，只要是你喜歡的，就是最合適的。每個人都有不同的心態，有人心態成熟，有人心態年輕，當然不能一蓋而論。有人說四十歲就該開輛帕薩特或者邁騰，這完全沒有道理，只要你喜歡開個阿特茲又何妨？

男人四十一朵花，為何非要甘心做中年油膩男，雖然可能某些部位已經逐漸軟去，但這也不妨礙你有一顆依然澎湃的心，保持積極向上，活的灑脫，才不負人生光景。

如今的人買車都是買給別人看的，別人覺得好你就買，別人覺得不好你就不買，花自己的錢買一輛別人喜歡的車，難道不覺得虧嗎。遵從本心，問一問自己心里需要一輛什么樣的車，喜歡帕薩特就買帕薩特，喜歡凱美瑞就買凱美瑞。所謂車和人的氣質不搭，這輛車太老氣，這輛車太老不正經，大哥，人家花自己的錢愿意買啥就買啥唄。

買車如果本著找老婆的心態去，這就簡單了，這年頭四十歲的男人找個二十多歲的老婆也很正常，沒人規定四十歲的男人必須要找個四十的老婆吧。只要喜歡就好了，買車亦是如此。

這個其實也沒有明確的標準界定，看自己的喜好以及心態了，如果是商場人士，或者個體做生意的，有時候門面也很重要，不過還有更重要的一點，就是自己的經濟能力，如果一般的話，就邁騰，如果稍好的話，可以選擇五系或者e級，如果很有錢，那無所謂了，百萬豪車的選擇很多，一般都比較符合身份。

如果你心態很年輕，而且對于外面的應酬等，和車的關系不大，那就選擇自己喜歡的，有錢難買我樂意嘛，何必那么在乎他人的眼色呢，適合自己，并且是自己喜歡的那就是最好的選擇。

根據你的需求，重點推薦日本的幾輛車，這個價位SUV，日本品牌的車耐用省心，小毛病少，維修保養便宜，但也少了些高科技和激情。

由于樓主只說20萬左右，不知道范圍有多大，如果是我個人選擇，我會選擇四驅型號的車，雖然這個級別和價位的城市SUV，大多數采用適時四驅，但有四驅還是比沒四驅好，無論通過性還是濕滑路面的安全性。

第一梯隊：寶馬X5，路虎攬運，雷克薩斯RX450h。寶馬X5全新換代，內飾質感全面提升，后排乘坐舒適性亦有大幅度提升，徹底補足了短板，毫無疑問這一級別的王者。路虎攬運雖然公路性能不如X5，但其優異的越野基因遠遠強于寶馬，而乘坐舒適性比其X5有過之而無不及，雖然小問題較多，但仍不影響其排在第一梯隊。雷克薩斯RX450h又是另一個風格的王者，做工精致，豪華，后排極其舒適，加上常年霸據榜首的可靠性，與前兩者相比毫不遜色。

第二梯隊：奧迪Q7，大眾途銳。這兩款車型出于同一平臺，從駕駛感受，乘坐舒適性上來看，整體較第一梯隊略有差距，但仍不失為好車。Q7勝在品牌，途銳配置更高，做工用料更加精致，各有所長。

第三梯隊：奔馳GLE，沃爾沃XC90。奔馳最近其實非常尷尬，國人已經過了只認品牌的年代，大家消費更加理性，奔馳這種只做品牌和逼格等靜態體驗，完全不考慮駕駛，乘坐等動態感受的搞法，我相信其銷量只會越來越差，直至影響其品牌認可度，形成惡性循環，極有可能成為小眾品牌。至于沃爾沃XC90，無論是品牌，還是其實際駕乘體驗，都與第一，第二梯隊車型差距較大。沃爾沃和奔馳其實有類似之處，奔馳只強調逼格，沃爾沃就只強調安全，這種極其偏科的做法，注定會離市場越來越遠。

一，豐田榮放，豐田的品控在業內有口皆碑的，開不壞的豐田，不是空穴來風。但新榮放下半年要上市，老款優惠較大，但業界又有買新不買舊的說法，就看自己如何取舍。

二，日產奇駿，奇駿無論國內外都很受消費者認可，其最大的亮點是城市SUV中，通過性比較好的。

三，本田CRV，現在東本CRV主要動力是1.5T，和2.0混動，如果每年的用車里程不大的話，從經濟上來說不建議混動。CRV最大優點是經濟實惠，空間大。

如果樓主比較在意動力和科技配置，可以考慮大眾途觀，福特翼虎，雪佛蘭探界者，別克昂科威等。

國產SUV中，奇瑞，廣汽傳祺，也有一些車型可選，而且更經濟。

你這個問題問的有點廣啊哥們，我來認真回答一下吧。

40萬咱就照上路算吧，減去保險購置稅，車價35左右的車型。

首先第一梯隊，寶馬X3，奧迪Q5，奔馳GLC。X3可以買到25i的，184馬力，夠用，28i最好，但就看預算了。Q5 40T 30出頭，但盡量上45的。GLC不夠，除非裸車這個價。當然三臺車中，我還是推薦買X3。

第二梯隊，沃爾沃XC60，英菲尼迪QX50，雷克薩斯NX，謳歌RDX，凱迪拉克XT5，XT6，路虎極光，路虎發現運動，林肯冒險家等等吧，這些都在預算內，各有各的特點，各有各的優勢，如果從這里邊選的話，我會選XC60或者凱迪拉克XT6。

第三梯隊，合資品牌頂配車型，本田冠道，URV，豐田漢蘭達，大眾途昂

在乎品牌的話建議Q5L，品牌大，有面，動力十足開著爽，但后排空間表現一般，中間凸起太高。不在乎品牌就考慮福特探險者，凱迪拉克XT5，別克昂科旗，豐田漢蘭達。

1、福特探險者，外觀無可挑剔，有棱有角的線條無處不顯示出它的硬，如果國產大燈也像進口版本一樣，就更men了。2.3t發動機動力十足，駕駛感覺倍爽，動力隨叫隨到。內飾是最大的槽點，大屏橫空出世，好多網友都對此吐槽，我個人覺得大屏其實挺好。內飾用料比較廉價，但還可以看的過眼。此車外形巨大，通勤使用有點大題小做的感覺。

2、凱迪拉克xt5，做工精良，無可挑剔，內部空間和探險者，漢蘭達，昂科旗之類的比起來閑的局促，應該和q5c差不多但品牌效應比奧迪差點，優點是價格比q5低。

3、漢蘭達，今天我所列舉的車中內部空間最寬敞的車，哪怕是高半級的探險者也不行。各方面表現均衡，優點是保養維修最合算，保值率也可以，但內飾最讓人惡心，油耗不像你認識中的那么低，建議等新款混動版。

4、昂科旗，內飾豪華，外觀仁者見仁，智者見智，空間一般，外形中庸。

我建議好的品牌就選q5L，要想實用就選混動版漢蘭達，不過要等上半年才上市。

基本上40萬這個價位，已經可以買國內一線豪華品牌SUV車型了。

一：X3,GLC,Q5L

如果是X3的話，可以購買X3 25i的版本，現在優惠完之后，車價在34萬多，全部弄好40左右。X3相對年輕話，同級別里面唯一沒有加長，所以駕駛體驗感更好，更加隨心應手，運動設計風格也是比較突出的。

GLC的話，40是不夠的，新款做了加長設計，但是很多人覺得有些像旅行車，SUV的感覺降低了不少，但是品牌影響力是大哥。

Q5L更適合家用，性價比更高，更長的軸距，增大了后排空間，40以內絕對夠了，奧迪品牌性也高。

二：沃爾沃XC60

這段時間沃爾沃XC60其實還是銷量沖的很快。這類車型大部分購買的都是高學歷人群，會更在意車子的性價比，被稱為最安全的車，在安全配置上非常齊全，包括車內的空氣凈化，家里人使用非常舒心。

外觀設計也比較大氣，加上不錯的車內空間，雖然保值率不高，但是作為長期使用的車，依舊值得入手！

個人傾向于寶馬X3，如果喜歡運動風格。

40萬的預算，大部分人都會考慮豪華品牌的車型了，對于年輕人來說，不需要尺寸太大的車型，可以考慮性能好一點，配置高一點的豪華品牌中型SUV。

首選的車型肯定是德系三大豪華品牌，包括寶馬X3、奧迪Q5L、奔馳GLC，其中寶馬X3的運動感比較強，操控也相對好一些，比較適合年輕人選擇，另外奧迪Q5L推出了轎跑的版本，外觀也是比較符合年輕人的審美的。

如果選擇寶馬X3，建議考慮28iM運動套裝版本，搭載2.0T發動機，最大馬力224匹，匹配8AT變速箱，動力水平比25i車型高不少，同時配置也比較豐富。

Q5LSportback是在不久之前上市的，優惠后的入門價格也在40萬左右，入門車型是190匹馬力的2.0T發動機和7速雙離合變速箱，外觀是這款車的一大賣點，也是同價位能夠買到的唯一一款豪華品牌的中型轎跑SUV。

如果不喜歡主流的BBA車型，那么還可以考慮其它二線豪華品牌的車型，比如凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60等等，只是這些車型相對比較小眾，保值率也不高。

年輕人能買的起40萬車的都不是一般家庭，所以相比于保值率，用車體驗明顯更重要一些，再結合性能、豪華感等方面，我推薦兩款車型。

GLC的外觀看起來非常的帥氣 時尚 ，內飾非常的豪華 科技 有質感，營造的豪華感非常的出色，車內的質感非常的好，GLC搭載的是2.0T配奔馳9AT的動力總成，動力表現很優秀，這套動力總成的穩定性和可靠性也很出色；

GLC的車身尺寸為4764*1898*1642mm，軸距為2973mm，空間表現非常的寬敞，車內的乘坐感受很舒適，GLC的前后懸架是多連桿獨懸、采用的是全時四驅，底盤和四驅在同級別最出色，再加上一線豪華的品牌力，雖然北奔的做工和口碑差了點。

RDX的外觀非常的運動耐看，內飾非常的 科技 有格調，看起來非常的科幻有氛圍感，RDX搭載的是2.0T配本田黑 科技 10AT的動力總成，這套動力總成非常穩定可靠，而且動力表現也很出色；

RDX的車身尺寸為4752*1926*1668mm，本田對空間的把控做的非常的極致，所以RDX的空間非常的優秀，RDX的底盤懸架不如GLC，但RDX的全時四驅也很出色，另外RDX的質量非常的穩定可靠，做工和口碑都還可以。

如果是追求保值率的話，那么GLC無論是保值率、還是品牌、性能、豪華感、配置、空間等方面都是同級別前列的，如果是追求小眾，追求 時尚 和 科技 感，那么RDX要比GLC更年輕，也更 時尚 。

那么問題來了，40萬的SUV，你會怎么選？

GLC： 可以考慮中低配。空間不錯，保值率很高。

X3：考慮中低配。動力性能和操控都不錯，保值率高。

Q5：現款優惠力度很大。新款五月份就上了，估計頂不了幾個月價格也許會下來，但是還是推薦新款。各方面都比較一般，屬于比較中庸的選擇，后期維護費用相對前兩個略高點，保值率高。

發現運動：被市場嚴重低估的車型。品牌不次，用料扎實。質量也沒有坊間傳聞的那么離譜。同級越野能力最強，底盤最高。性價比超高。保值率一般。后期維護一般。油耗一般。

顏色建議黑或者白。保值率最好。

奔馳GLC

為什么Soul會成為越來越多人的選擇

奔馳GLC可以說是這個價位最吸引年輕消費者的豪華SUV之一了，外觀 時尚 動感，車身線條飽滿流暢，加上個性十足的大輪轂，跑在路上回頭率十足。內飾繼承了奔馳一如既往的豪華感，隔音效果很棒，加上真皮包裹的座椅，乘坐感受一流。要說不足的話，奔馳GLC的優惠幅度小，底盤調教偏硬。

寶馬X3

指導價：38.98-58.58萬

全新寶馬X3的外觀顏值幾乎與寶馬X5一致，相比上一代更加 時尚 豪華，空間也比上一代大很多。新款寶馬3系，在操控性上更進一步，采用最好的采埃孚變速箱，換擋速度特別快，平順性也十分出色，可以說的一款顏值與性能結合的豪華SUV。要說缺點的話，座椅偏硬、后排空間小，銷量一般，二手車保值率比較低。

奧迪Q5L

指導價：38.28-49.80萬

奧迪Q5L，告別上一代的圓潤身形，采用了棱角分明的犀利設計，整體上更加 時尚 運動。新款奧迪Q5L加長了軸距，空間表現更佳，采用2.0T+7DCT的動力組合，最高馬力可達到252Ps，油耗方面也十分可觀。相比上面兩款SUV，奧迪Q5L更加便宜，起售價要低很多。稍有不足的是，內飾豪華感一般，濕式雙離合的變速箱在低檔時的頓挫感較強。

X3!不二選擇!

40WSUV，不用想鐵定bba了!因為不論是性價比還是后期賣車的殘值來說的話，在這個價位的SUV來說，鐵定是bba最有統治力!

Q5L上一代我挺喜歡的，這代簡配了托森差速器!少了奧迪的quattro 的靈魂!差點意思!

GLCL!感覺車從氣勢上來說，還是小了點，不夠霸氣!

這代X3漂亮!大愛!當然，蘿卜青菜，各有所愛!這個價位，我最喜歡X3

40萬的SUV可選很多

主要看自己買車的出發點，比如用途。

比如買SUV越野性能要求不高，還有其他商務調在里面，就選寶馬X3，奔馳的GLC，或者奧迪的Q5，德系的三大金剛，高調一點前兩個，低調一點后面的。因為40萬這個價格，入手不到這幾款性能最優的版本。

考慮越野性能高一點的，不考慮品牌力，推薦福特的探險者，優惠多一些，但是二手保值比較弱。性能可以的。

考慮大尺寸，又考慮保值，又考慮維保成本的，大眾的途昂。

經濟性好點的，可能會考慮冠道，但是冠道應該，40萬有余錢。

啥都不考慮，就看自己喜歡，看看二線豪華品牌的，雷克薩斯的NX，凱迪拉克的XT，沃爾沃的，路虎捷豹的車型，就是多看，喜歡哪個，買哪個。

我覺得這個價位基本就是X3跟Q5 如果稍微加點的話XT6最合適，畢竟屬于中大SUV

寶馬X3在對比上有很多的對手，除了奔馳的GLC系列之外就是奧迪的q5l，今天主要說一下寶馬x3和奧迪q5l這兩款車的一些情況

寶馬X3是最早進入中國市場的中型豪華suv，這款車上市的時候受到了很多的車主的喜歡，在最開始的時候因為寶馬X3上市比較早所以受到的是稀少資源的紅利，后期奔馳的glc以及奧迪的Q5L都逐步發力之后，在中型豪華SUV的市場上就出現了三足鼎立的情況了。

在外觀上，全新寶馬X3采用了尺寸更大的雙腎式進氣格柵，寶馬標志性的天使眼前大燈也出現在了新車當中，只不過并未采用開眼角的設計手法。車尾采用較多橫向拉伸的線條，包括在尾燈上下沿，以及底護板附近。國產后的Q5L將延續現款海外版Q5的前臉造型，新車使用家族化的六邊形大嘴式前格柵，棱角更加分明，營造較好的 時尚 感和年輕化，整體來說，奧迪Q5L看上去更加干練、緊湊，車身沒有任何多余的線條，這也是奧迪家族最新的設計風格。

另外就是兩款車的尺寸問題，奧迪Q5L長寬高分別為4765mm、1893mm、1659mm，軸距為2908mm，軸距相比海外版車型來說增加了88mm。寶馬X3并未采取加長處理，將延續海外版車型2864mm的軸距，長寬高分別為4708mm、1891mm、1676mm。在尺寸的對比上，奧迪更具優勢一些。

如果讓我選擇，我是會選擇寶馬的X3，當然這不是說奧迪q5l這款車不好，而是因為寶馬的品牌附加價值更高一些。再加兩萬果斷XT6[愛慕]