內(nèi)行人不買(mǎi)卡羅拉的原因如下：

1.動(dòng)力差。卡羅拉搭載1.2T和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T車(chē)型最大馬力僅為116，峰值扭矩為185牛米。這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別車(chē)型中并不占優(yōu)勢(shì)。1.8L車(chē)型雖然在雙擎電機(jī)的支撐下動(dòng)力效果相對(duì)較好，但表現(xiàn)依然平平。

2.機(jī)車(chē)系統(tǒng)落后。豐田的車(chē)系不好用是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的事實(shí)。相信所有開(kāi)過(guò)卡羅拉的用戶也會(huì)深有體會(huì)。不僅操作界面的UI設(shè)計(jì)難看，反應(yīng)慢，而且滑屏也很費(fèi)力氣。

3.車(chē)漆太薄了。雖然車(chē)漆薄，但并不代表車(chē)輛的安全性差，只是在車(chē)輛輕微擦傷時(shí)，卡羅拉總是處于弱勢(shì)一方。就算對(duì)方車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損，卡羅拉也會(huì)被刮一層皮。

4.隔音效果差。卡羅拉低速行駛時(shí)在車(chē)內(nèi)非常安靜舒適，但是一旦車(chē)行駛在高速或者路況不好的路上，各種輪胎噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就會(huì)接踵而至，很容易讓車(chē)主感到不耐煩。

5.長(zhǎng)相太平庸。雖然從第十代開(kāi)始卡羅拉的外觀已經(jīng)年輕化，但是相比日產(chǎn)軒逸、本田思域、馬自達(dá)Encelabra等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，卡羅拉的外觀還是缺少一些亮點(diǎn)。

6.油耗太低。卡羅拉百公里綜合油耗僅為4.3-5.5L左右，強(qiáng)勁的燃油經(jīng)濟(jì)性使這款車(chē)成為網(wǎng)約車(chē)車(chē)主的專(zhuān)屬座駕。結(jié)果車(chē)主開(kāi)著卡羅拉出來(lái)泡妞，我姐就點(diǎn)了付款碼。

7.引擎蓋太難打開(kāi)了。打開(kāi)引擎蓋對(duì)車(chē)輛進(jìn)行簡(jiǎn)單的保養(yǎng)和清潔，這在早年是一個(gè)合格駕駛員的根本。但是，除了加玻璃水，卡羅拉似乎再也找不到任何打開(kāi)引擎蓋的理由了，這對(duì)于懂車(chē)又愛(ài)自己動(dòng)手的人來(lái)說(shuō)，難免有點(diǎn)無(wú)聊。

卡羅拉做為全世界銷(xiāo)售量最大的一代傳奇車(chē)型，從產(chǎn)生以來(lái)早已超出五十歲大齡，仍然在車(chē)輛界屹立不倒，乃至卡羅拉基本上變成了豐田汽車(chē)的代稱(chēng)。殊不知即便卡羅拉銷(xiāo)售量再高，它也依舊擁有很多缺陷，下邊就一起來(lái)看看不買(mǎi)卡羅拉的七個(gè)原因。

1、驅(qū)動(dòng)力很差。卡羅拉配用1.2T、1.8L2款汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，在其中1.2T車(chē)型最大馬力僅為116匹，最高值扭距185Nm，那樣的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)在同等級(jí)車(chē)型中并不占上風(fēng)，盡管1.8L車(chē)型在混動(dòng)電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下驅(qū)動(dòng)力實(shí)際效果相比不錯(cuò)，但依然主要表現(xiàn)一般。

2、車(chē)機(jī)系統(tǒng)落伍。豐田汽車(chē)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)難用早已是行業(yè)認(rèn)可的客觀事實(shí)，堅(jiān)信全部開(kāi)過(guò)卡羅拉的客戶堅(jiān)信也可以深有感觸，不但操作面板UI設(shè)計(jì)不好看、體現(xiàn)遲緩，連滾動(dòng)顯示屏也必須耗費(fèi)很大的氣力。

3、漆面過(guò)薄。盡管漆面薄并無(wú)法意味著車(chē)輛的穩(wěn)定性差，但當(dāng)車(chē)輛產(chǎn)生輕度擦碰的情況下，卡羅拉向來(lái)都是處在劣勢(shì)一面，即便另一方車(chē)輛安然無(wú)恙，卡羅拉也會(huì)被刮下一層皮。

4、隔音降噪作用差。卡羅拉在慢速行車(chē)時(shí)車(chē)箱內(nèi)或是十分恬靜愜意的，但一旦把車(chē)開(kāi)高速，或是是實(shí)時(shí)路況較弱的路面時(shí)，各種各樣風(fēng)噪、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲便接踵而來(lái)，非常容易促使車(chē)主情緒心浮氣躁。

5、外型太平凡。盡管卡羅拉在第十代逐漸便對(duì)外表完成了低齡化調(diào)節(jié)，但和競(jìng)爭(zhēng)者日產(chǎn)軒逸、思域、馬自達(dá)汽車(chē)昂克賽拉等車(chē)型對(duì)比起_，卡羅拉的外形或是有一些欠缺閃光點(diǎn)。

6、耗油量太低。卡羅拉一百公里_合耗油僅為4.3-5.5L上下，強(qiáng)勁的燃料合理性促使這新款車(chē)變成了網(wǎng)絡(luò)約車(chē)車(chē)主們的專(zhuān)享坐駕，進(jìn)而造成車(chē)主在開(kāi)了卡羅拉出來(lái)泡妞的情況下，妹紙“啪”地一下再點(diǎn)開(kāi)支付碼。

7、引擎蓋很難開(kāi)啟。開(kāi)啟引擎蓋對(duì)車(chē)輛開(kāi)展簡(jiǎn)易的修理和清除，那樣的使用在前些年是一名達(dá)標(biāo)駕駛?cè)藛T的基本。但是卡羅拉除開(kāi)加玻璃水之外，好像從此找不著開(kāi)引擎蓋的借口了，這針對(duì)選車(chē)又喜愛(ài)親自動(dòng)手的人而言，免不了看起來(lái)有一些無(wú)趣了。

實(shí)際上綜合性看來(lái)，以上7點(diǎn)不但不是買(mǎi)卡羅拉的原因，也是為什么卡羅拉不宜年青人的緣故，年青人素來(lái)追求完美長(zhǎng)相及其驅(qū)動(dòng)力，而卡羅拉這類(lèi)讓人淡定從容的車(chē)型并無(wú)法符合年青顧客的要求，但針對(duì)家庭用來(lái)講，卡羅拉依然是傳奇一般的存有。

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