17一汽豐田威馳的底盤(pán)質(zhì)量好嗎
Vios的機(jī)箱質(zhì)量好嗎？17款Vios車(chē)型是一汽豐田推出的老款車(chē)型，在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售多年。它們價(jià)格便宜，性能穩(wěn)定。當(dāng)然機(jī)箱質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題，只是略顯老舊，沒(méi)有亮點(diǎn)。
Vios的機(jī)箱質(zhì)量好嗎？
與老款車(chē)型相比，Vios的穩(wěn)定性提升明顯，直接提升了乘坐舒適性。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架組合，是緊湊型轎車(chē)中利用率最高的懸架組合。底盤(pán)沒(méi)有覆蓋塑料護(hù)板，經(jīng)過(guò)涂層處理，厚度均勻，面積大。前后輪拱用涂層和塑料護(hù)板包裹。
Vios的機(jī)箱整體布局比較規(guī)整，除了大部分裸露的機(jī)身沒(méi)有涂膠，機(jī)箱也沒(méi)有覆蓋塑料樹(shù)脂保護(hù)板，整體做工還可以接受。
Vios的駕駛品質(zhì)如何？
Vios的調(diào)節(jié)比較柔和，油門(mén)踏板讓我感覺(jué)很輕。在日常駕駛中，不需要踩太多油門(mén)就可以直接提速。因此，在城市擁堵的情況下開(kāi)車(chē)，可以讓司機(jī)輕松掌握車(chē)速和跟車(chē)距離。另外，車(chē)速提高時(shí)動(dòng)力輸出非常線性，無(wú)論是新手還是老司機(jī)都可以輕松操控車(chē)輛。可以說(shuō)，這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平應(yīng)付日常出行不成問(wèn)題。
低速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本可以保持在1000轉(zhuǎn)/分。當(dāng)我們將油門(mén)踩下2/3時(shí)，轉(zhuǎn)速表稍一猶豫就會(huì)直接升到3000轉(zhuǎn)甚至4000轉(zhuǎn)。此時(shí)動(dòng)力輸出足夠強(qiáng)勁，保證了很強(qiáng)的加速能力，很容易變道或超車(chē)。這樣的表現(xiàn)也一掃很多朋友的印象，一檔降得不夠有力，二檔降得太高太貴。
豐田威馳底盤(pán)怎么樣？
威馳的高度僅有1460MM，所以車(chē)身的重心降低了，走起來(lái)就更加穩(wěn)定。加上威馳底盤(pán)的懸架結(jié)構(gòu)同樣采用了豐田慣用的麥弗遜支柱式獨(dú)立前懸架和扭力梁式拖曳臂后懸架，彌補(bǔ)電動(dòng)助力系統(tǒng)缺乏路感的弊病。
07年威馳底盤(pán)怎么樣
07年威馳底盤(pán)不好。根據(jù)相關(guān)資料查詢(xún)07年威馳底盤(pán)的高度僅有1460MM，所以車(chē)身的重心降低了，走起來(lái)就更加不穩(wěn)定，相當(dāng)簡(jiǎn)易、單薄，結(jié)構(gòu)上也很平庸，甚至在后輪還見(jiàn)到了乘用車(chē)領(lǐng)域?yàn)l臨滅絕的鼓式剎車(chē)，畢竟也是10萬(wàn)元級(jí)別的車(chē)，這要是換成是自主品牌，敢用鼓剎，絕對(duì)會(huì)被罵慘。
剛買(mǎi)的威馳不想要了是為啥？豐田威馳耐不耐用啊
威馳作為豐田最便宜的轎車(chē)，省錢(qián)省心省油，保值率僅次于飛度和 大眾polo 。堪稱(chēng)會(huì)活的最好的合資模式。但是很多車(chē)主反映，剛買(mǎi)的威馳他們不要了，因?yàn)樗麄兌颊f(shuō)威馳的致命缺點(diǎn)是傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題和動(dòng)力漏油，威馳目前還沒(méi)有相關(guān)投訴。
小型車(chē)用CVT，這似乎是日本小型車(chē)的設(shè)計(jì)公理。中期改款威馳、封帆、陽(yáng)光在動(dòng)力總成選擇上出奇的一致。豐田的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(79kW，140Nm)比不上封帆地球夢(mèng)科技，但也彌補(bǔ)了一定的差距。CVT的響應(yīng)性?xún)?yōu)于4AT。
新威馳換了CVT變速器后，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的基調(diào)沒(méi)有改變。油門(mén)第一階段的輕快感和重踩加速依然是老款威馳熟悉的味道。封帆0-100km/h加速時(shí)間為9.9秒，新威馳為10.23秒。
豐田在內(nèi)飾用料上是出了名的摳門(mén)，就算20多萬(wàn)的 凱美瑞 都是全塑，何況10萬(wàn)以下的威馳？中控、扶手箱、門(mén)包都是塑料的，連方向盤(pán)都是。不過(guò)這個(gè)價(jià)位所有合資車(chē)都是這樣，只是威馳的硬塑料外觀更好。
威馳隔音效果不好。當(dāng)車(chē)速超過(guò)80的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲和輪胎噪音會(huì)一直騷擾你的耳朵，在沙地上行駛，甚至能清晰地聽(tīng)到沙子撞擊底盤(pán)的聲音。但是超過(guò)100的時(shí)候，噪音不會(huì)增加很多，至少我們可以在車(chē)上愉快的聊天。
與老款相比，懸掛設(shè)置基本不變。顛簸通過(guò)井蓋時(shí)，依靠襯套和較厚胎壁的幫助，減震充分。但是快速的過(guò)減速帶，懸掛的單薄感或者車(chē)身壓不住底盤(pán)的狀態(tài)就有些暴露了。不過(guò)，與封帆相比，還是過(guò)濾湍流比較好。
@2019
一汽豐田威馳車(chē)質(zhì)量怎么樣
Vios是豐田專(zhuān)門(mén)為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的家族入門(mén)級(jí)車(chē)型。它因省錢(qián)省心省油而受到很多車(chē)主的青睞。那么一汽豐田Vios的質(zhì)量如何呢？豐田Vios的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？
豐田Vios的質(zhì)量怎么樣？
A0家用車(chē)的車(chē)型之一。無(wú)論是Vios的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱還是底盤(pán)結(jié)構(gòu)，幾乎可以說(shuō)是簡(jiǎn)單得無(wú)法存在。雖然看起來(lái)有點(diǎn)過(guò)時(shí)，但確實(shí)非常實(shí)用，而且因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率實(shí)際上會(huì)占便宜。
對(duì)于可靠的家用車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。沒(méi)什么花里胡哨，一切都簡(jiǎn)單可靠，這就是它的風(fēng)格。
豐田Vios的優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):
1.發(fā)動(dòng)機(jī)非常容易使用；
2.部件耐用；3.空調(diào)整效果不錯(cuò)。
4.售后服務(wù)還可以，銷(xiāo)售和維修人員很有耐心；
5.漆面尚可，硬度一般；
6.目前油耗7.5-8。
缺點(diǎn):
1、電池不免維護(hù)，偷工減料，而且電池太小；
2.輪胎太普通了；
3.后視鏡沒(méi)有電加熱；
4.倒檔很難掛，一般兩次；
5.購(gòu)買(mǎi)時(shí)，沒(méi)有電子防盜；
6.電動(dòng)玻璃一般；
7.座椅的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有問(wèn)題，不利于安裝座套，穿線非常困難；
8.駕駛員座椅沒(méi)有上下調(diào)節(jié)功能。
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
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