12代卡羅拉cvt帶齒輪嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】豐田卡羅拉cvt變速箱內(nèi)部都是有低速齒輪機構(gòu)的。齒輪減速器是減速電機和大型減速機的結(jié)合。無需聯(lián)軸器和適配器，結(jié)構(gòu)緊湊。負載分布在行星齒輪上，因而承載能力比一般斜齒輪減速機高。
CVT變速箱內(nèi)部都是有齒輪機構(gòu)的，然后汽車變速箱油一般在80000--150000公里更換一次，高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。
卡羅拉的cvt變速箱的優(yōu)缺點：
1、相比傳統(tǒng)自動擋變速箱而言，CVT變速箱制造成本要略高，可靠性不理想，并且如果操作不當(dāng)?shù)脑?，出問題的概率更高；
2、目前無論國內(nèi)還是海外，CVT變速箱很多情況下還無法維修只能整體更換，這就直接導(dǎo)致了其維修成本的居高不下；
3、CVT變速箱本身還有它固有的缺點，就是傳動的鋼制皮帶能夠承受的力量有限，一般而言超過3.0L排量或者300N？M以上的動力是它的上限，不過隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，已經(jīng)打破了這個上限，但是由于構(gòu)造原理和機械磨損的不可逆行，鋼制皮帶的使用壽命始終無法完美的解決，尤其是在用戶喜歡暴力駕駛的情況下，可靠性得不到充分的保證。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
豐田逸致cvt低速是齒輪嗎
豐田逸致cvt低速是齒輪
豐田的CVT是帶齒輪的，1擋2檔是用齒輪的，后面才是無級。
雷凌CVT起步檔是齒輪的嗎
雷凌的CVT變速器沒有起步齒輪。雷凌是豐田的小型汽車，這輛車一共使用兩種發(fā)動機。一臺是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另一臺是1.8升自然吸氣發(fā)動機。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機的車型為混合動力版。雷凌的1.2升渦輪增壓發(fā)動機擁有116馬力和185牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機的最大輸出轉(zhuǎn)速是從5200轉(zhuǎn)到5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速是從1500轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機搭載了VVT-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用鋁合金氣缸蓋。1.8升自然吸氣發(fā)動機具有98馬力和142牛米的最大扭矩，該發(fā)動機的最大輸出轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘。這個發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，而且使用鋁合金的氣缸蓋。與該發(fā)動機匹配的電機最大功率為53kw，最大扭矩為163牛米。雷凌的前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用E型多連桿獨立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適度。但是，多連桿式懸架成本高，結(jié)構(gòu)也復(fù)雜。麥克弗森懸架是一種比較常見的獨立懸架。
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