卡羅拉銳放十大缺點是：動力性能一般；內飾異味大、發動機噪音大、隔音差、風噪大、內飾低檔、車內隔音效果不好、車機不好、胎噪大、優惠幅度小。

一汽豐田卡羅拉銳放基于TNGA-C平臺打造，定位緊湊型SUV，外觀延續了美規版卡羅拉Cross的設計。以往每每豐田品牌出品的汽車產品幾乎都收獲市場和口碑，不過近期網上有許多不建議購買卡羅拉銳放的聲音，至于說為什么不建議買卡羅拉銳放，它們的觀點是其競爭力已不占優勢。

卡羅拉銳放的特點：

在緊湊型家用轎車里，卡羅拉就是神一般的存在，高性價比、高安全性、高舒適性、大空間、低油耗，卡羅拉把所有家庭用車的需求都集中在了一起。從1966年誕生以來到現在，成為超過5000萬家庭的選擇，全球銷量第一的地位至今無人能撼動。對于中國的用戶來說，SUV更受歡迎，尤其家用緊湊型SUV，是家庭用車的首選。其實豐田品牌中不乏SUV，從小型SUV奕澤，到緊湊型SUVRAV4榮放，再到中型SUV凌放和更高端的皇冠陸放。如果從價格段位來看，起售價14.58萬元的奕澤是一汽豐田最便宜的一款，如果消費者的購車預算沒那么充裕，但又傾向于SUV，怎么辦？卡羅拉銳放的出現正合時宜。

豐田卡羅拉銳放質量很不錯。

豐田卡羅拉銳的外觀的設計非常的耐看，無論是前臉還是車身的線條，都是非常蘊含動感的，開車出去面子那是杠杠的，在街上回頭率也非常的高。內飾還不錯，無論是設計風格還是用料方面都是比較用心的，坐在車里面你能感受到一種舒適愜意的氛圍感。

空間很不錯，布局挺合理的，使整個車的空間利用率提高了許多，后排坐三個人完全沒問題，后備箱也挺大的，使用起來很方便。配置還行，車身沒有配備雷達，倒車影像使用還是挺方便的，全速自適應巡航功能非常的省力，中控屏使用也挺簡單的。

豐田卡羅拉銳放特點

2.0的動力還是非常滿足了，用來上下班完全是足夠了，無論是起步還是加速，就算是爬個大坡也完全沒問題，力量十足。越野：操控還是蠻簡單的，方向盤很輕盈，轉動的時候得心應手，而且這款車還有一些駕駛輔助系統使開車變得更加便利。

百公里7.5個油還是非常OK的，在高速上還會更低一些，這樣的油耗已經很令人滿意了，算是省油省錢的那一種。舒適性一般吧，座椅挺舒服的，就是他的減震性能差了點，不能很自然的過濾一些顛簸，隔音性能也不是很好，車內還是有些噪音的。

不建議買卡羅拉銳放的原因有動力性能一般、后排空間在同級而言沒有優勢、內飾缺乏新鮮感、配置不高、中控液晶屏素質一般。

1、動力性能一般

在室外30攝氏度環境狀態下，零百加速時間是10.6秒，確實有點慢了。整個加速過程明顯感覺到發動機在中段的動力輸出偏弱。哪怕是日常駕駛中，如果需要大動力請求，發動機必須要來到很高轉速才能滿足動力需求。

2、后排空間在同級而言沒有優勢

車輛后排除了座椅靠背角度可調節之外，沒有任何亮點，172CM中等身材男子坐進去，頭部和腿部空間都有點局促，而坐墊長度偏短的缺點更是加劇乘坐的不舒適程度。

3、內飾缺乏新鮮感

卡羅拉銳放內飾設計布局與卡羅拉和雷凌沒有什么區別，與年輕運動的外觀設計格格不入。

4、配置不高

只有最頂配才有大的液晶儀表盤、真皮方向盤、自動空調、側安全氣囊、駐車雷達、全景天窗等等，中低配車型配置十分寒酸。

5、中控液晶屏素質一般

首先只有次頂配開始配備9英寸中控屏幕，其余配置是8英寸。視覺效果非常一般，屏幕的清晰度、流暢度、屏占比都遠遠落后于競爭產品。