官方網參考價 ： 11.98-18.88萬

等級 ： 緊湊SUV

領克02是一款緊湊SUV，外型造型設計肯定有自身的辨識度，但怎么樣看每一個人的觀點都不一樣。領克02較大的特性是整體實力強，質量用材都很好，驅動力有目共睹并且耗油量不高，汽車底盤的層次感也很好，十分具備領克汽車的設計風格。在銷售市場上應對諸多合資企業敵人，可以說領克02哪層面都不容易輸。

官方網參考價 ： 12.58-17.3萬

WEY VV5是一款緊湊SUV，它有出色的外形，配備、用材、室內空間、驅動力、耗油量各個領域都成績突出，再再加上性價比高的價錢，VV5擁有十分強勁的產品力。但另外缺點也十分明顯，太年輕，銷售市場用戶評價累積還不夠，品牌知名度幾乎為零，它是VV5不如合資企業敵人的直接原因。

參考價：10.20-14.2萬

憑著終端設備特惠幅度，哈弗H6早已數次穩居SUV銷售量第一位，乃至銷售量和第二位打開非常大間距。哈弗H6分是紅標和藍標，在其中外型也會有一定的差別，藍標視覺沖擊上更為有撞擊力，紅標則穩重空氣，此外哈弗H6也有一款Coupe車系，造型設計更偏重健身運動化。動力裝置層面，哈弗H6出示了1.5T和2.0T二種驅動力可選，傳動裝置配對6速手動式或7速雙離合器變速器。

參考價：7.98-12.99萬

比亞迪宋選用了大家族全新升級Dragon Face設計語言，也就是“龍臉”，最顯眼的就是前臉大容量的六邊形進氣口，另外配搭兩側造型設計出眾的LED大燈，總體造型設計就仿佛神龍一般充斥著青春活力。

車內飾儀表臺上邊飄浮置放的12.8英尺可轉動中控屏十分有現代感，基本上全部作用操縱都能夠根據顯示屏來實際操作。動力裝置配用了1.5T渦輪增壓器汽車發動機，此外老款還保存了一款2.0T驅動力，1.5T汽車發動機至大功率為154大馬力，傳動裝置配對6速手動式或6速雙離合器變速器。

官方網參考價 ： 12.78-17.59萬

等級 ： 中小型SUV

本田XR-V是東風本田汽車集團旗下的一款中小型SUV，對比起本田繽智，它的外形更為年青。而與本田繽智同樣的是，廣州本田XR-V擁有十分出色的空間工作能力，另外也十分節油、經久耐用、易養，是非常好的家庭裝代步汽車挑選。另外，1.5T地球夢汽車發動機還能爆發強勁的驅動力，擊殺同等級眾多敵人。但是廣州本田XR-V也是有較為顯著的缺陷，那便是用材和質量一般，本田家傳的NVH差都沒有落下來。

官方網參考價 ： 14.08-21.58萬

馬自達汽車CX-4歸屬于一款轎跑車SUV，激進派的外型和進口三大件全是它的產品賣點，是一臺充斥著健身運動氣場、而且合乎大部分年輕審美觀念的轎跑車SUV。盡管精準定位緊湊SUV，但在空間主要表現肯定足夠，主推安全性能的馬自達汽車，汽車方向盤校準是很有層次感的且略微側重，行車起來十分沉穩，能清楚覺得到車體變化規律。相互配合較低的座姿，開起來真不好像一臺SUV。

官方網參考價 ： 8.98-15.18萬

GS4是傳祺汽車更為取得成功的車系，并且可以在市場競爭激烈的緊湊SUV銷售市場獲得成功，其難度系數不遜于一個科科不過關的差生考到大學本科。GS4成功秘訣就取決于確實迎合顧客對家用轎車的要求，外型沉穩但不容易顯老，車內飾層次感和用材很有現代感，配備高價格便宜，空間充足寬闊，經久耐用節油好維護保養，你覺得那樣的車要賣不太好，確實天理不容。

現階段，十五萬級的獨立SUV早已做得很優異，在行車質量、耐用度等層面早已不低于合資，在設計方案、配備等層面早就超出了合資，但在汽柴油合理性上依然有一定的缺點。因此 ，假如在意一百公里的耗油量，那更強烈推薦合資企業SUV。

合資企業SUV中，流行德系、韓范車的油耗和穩定性都非常好，但從現階段中保研發布的碰撞試驗看來，德系、韓系車的主要表現都較為差。因此 ，更強烈推薦挑選日系車。

隨著生活水平的提高，許多消費者已經開始對汽車的質量，實用性的需求不斷增長。那么，在家庭市場之前，擁有15萬到預算的消費者也越來越多，然后在這個充氣的汽車市場，哪個型號是值得選擇的？它們具有高質量，質量穩定，非常有效。也許有一個人，它是你想要的家庭suv。在家庭市場中，日產汽車絕對是一個重要的汽車。我的總銷售額近54萬，而家庭汽車名單的銷售冠軍是強大的。在SUV市場上，東風日產也穩步穩定，有許多質量型號具有很多聲譽和銷售，如全球鉛冠。

日產齊君會看到今天，絕對不夠，但別擔心。日產汽車實際上有一個相對更密的選擇，它是日產黑客。這輛車也是日產家庭汽車營地的主要型號。 2008年，他進入了國內市場，一直是一個非常受歡迎的家庭SUV。日產黑客的優勢主要在進入閾值，這不是太高，特別是在今天的終端，15萬預算可以買到一秒鐘。與此同時，每日黑客本身的產品也非常全面，全面。基本上，配備了配置，空間性能也不錯。最后，在電力方面，日產黑客也配備了2.0L自然吸氣+ CVT傳輸的主流配置，也可以使用，但燃油經濟性不錯，每100公里的燃料消耗幾乎約為6L 。

現代IX35可以說是一個小型SUV，可以說是韓國SUV。它可以看出質量，力量。各個方面被需求消費者認可。預算150,000購買房屋SUV，保持數量高品質，省油現代IX35最早在2010年進入該國。在去年年底，它還帶來了新一代的2021種型號。首先，在外觀方面，現代IX35采用巨大變化，前面使用貫穿中網，具有圓形和簡單的身體，這非常精明，并擺脫了永遠的感覺。配置現代IX35也完全升級，變得更加現代化，如中型控制臺配備了10.4英寸介質控制大屏幕，支持手機互連，語音控制，汽車網絡等，以及多功能方向盤，一個還提供了啟動這些主流配置的按鈕。在電力方面，現代IX35為消費者，2.0L + 6AT和1.4T + 7DCT提供兩組電源組件。一系列經濟應用，另一套考慮到控制體驗。

在150,000的預算中，本田XR-V是一個非常推薦的模型，非常推薦。畢竟，作為一個小型SUV，它能夠占據銷售清單，甚至超過大多數緊湊的SUV，必須具有唯一性。在作者中，本田XR-V首先吸引了這個地方，它應該是它的價值。它采用圓形和簡單的設計風格，然后匹配六種令人眼花繚亂的涂料顏色，但它是一個非常運動的活力，這應該是年輕人最喜歡的選擇。與此同時，本田XR-V還具有全面的性能，例如ABS/ESP，逆轉圖像，多功能方向盤，中控制屏等。在權力方面，本田XR-V也具有很強的力量。根據該模型，配備1.5L/1.5T發動機，可匹配6MT/CVT變速箱。其中，1.5T模型可以具有177 ps和220n·m動態輸出。對于小型SUV，這種性能性能可能非常突出。

家用落地12萬到15萬，要求油耗低耐用性更好？這個價位推薦緊湊型suv，像一線的國產品牌基本都可選擇，但是合資緊湊型suv能選擇的車型不太多！

目前，15萬級的自主SUV已經做得很出色，在行駛品質、耐用性等方面已經不輸于合資品牌，在設計、配置等方面早已超過了合資品牌，但在燃油經濟性上仍然有一定的劣勢。所以，如果在乎百公里一兩升的油耗，那更推薦合資SUV。

合資SUV中，主流德系、韓系車的油耗和可靠性都不錯，但從目前中保研公布的碰撞測試來看，德系、韓系車的表現都比較差。所以，更推薦選擇日系車。

國產推薦奇瑞瑞虎8

推薦：2020款290TGDI 自動精英版，優惠后11萬出頭，全部搞好落地也不需要15萬！

實際瑞虎8的定位是一輛中型suv，但是價格對標的卻是緊湊型suv，這個性價比就突引而出了，至于配置與用料，不用太擔心！

搭載的1.6T+7擋濕式雙離合變速箱，百公里綜合油耗僅為7.4L，這個油耗看似很高，實際油耗最多8個多點，在中型suv里算很好的了，雖然哈弗H6不錯，但是H6在油耗表現方面真心不低！

在耐用性方面，奇瑞瑞虎8質量一直非常穩定，也許你聽說過奇瑞之前質量有多么差，但是那時候的國產品牌哪個不是問題多多，現在的奇瑞已經今非昔比，奇瑞早已經貼上技術奇瑞，質量奇瑞的標簽，口碑極好，口碑好，代表著質量好！

所以，15萬落地能選擇一輛中型suv，外觀大氣，內飾豪華，質量可靠，經濟省油，這些奇瑞瑞虎8均能滿足你的要求，那還選啥，就它吧！

而合資品牌有質量可靠又省油的車型，但是，它們的配置水平有國產品牌多么？內飾用料那叫一個差！

此次疫情或許令不少朋友認識到了私家車的便利性，因此選擇適當的時機購入一臺新車，也成了不少朋友的計劃之一。而在有限的預算之下，挑選到一臺符合心意的SUV車型，并沒有想象中那么簡單。

如果你的購車預算在10-15萬左右，正在德系與日系的熱門選擇中毫無頭緒，下面我們簡單對比了大眾探影與本田XR-V，前者屬于入市不久的德系小型SUV，而后者則是日系小型SUV的人氣選手，兩款車型價位相近、定位相同，不知道哪款更符合你的新意呢？

外觀對比

繼探歌、探岳之后，探影屬于一汽-大眾推出的全新小型SUV，基于歐版的T-Cross打造而來，因此大體設計也與其保持高度一致，并且采用大眾VW的全新標識。

具體而言，探影整體設計比較符合年輕消費者的審美，前臉采用大眾的最新家族式設計，尾部設計則采用不少矩形元素，貫穿式尾燈緊跟時下流行元素，雖然中間的貫穿設計僅為裝飾，不過整體看上去更有年輕運動化的味道，當然探影還提供R-Line版車型可選，造型細節處理更為運動，整體風格也更偏動感。

而本田XR-V作為目前銷量最高的合資小型SUV之一，去年經歷過車型升級之后，外觀造型也比以往更具個性，比如前臉采用了全新的進氣格柵設計，由以往的兩根飾條變為一根，視覺沖擊力更為集中，并且新增LED日間行車燈以及自動大燈，側面還新增了下沿銀色飾條、銀色行李架以及銀色外后視鏡，整體看起來更有精致感。

尾部方面，本田XR-V新增貫穿尾燈的橫向鍍鉻裝飾條，并采用雙邊共兩出排氣設計以提升運動感。所以在造型方面，本田XR-V很顯然比探影具備更多個性元素與活力，而探影的優勢在于相對更耐看，所以兩款車型的風格可謂各具特色。

車身尺寸方面，探影的長寬高為4194/1760/1601mm，軸距達到2651mm，在歐版T-Cross的基礎上增加了88mm，保證了不錯的車內空間。而本田XR-V的長寬高尺寸分別為4328/1772/1610mm，軸距為2610mm，可見本田XR-V的長寬高相對更占優勢，尤其是長度比探影多出134mm，令其外觀氣勢更足，而探影軸距相對更長一些，對其空間表現將起到一定的幫助作用。

內飾對比

內飾方面，探影同樣引入歐版T-Cross內飾造型，方向盤更換為了大眾最新的樣式，令人感到眼前一亮，不過由于內飾采用過多的硬質塑料，所以質感方面難免大打折扣。配置方面，探影高配車型裝備全液晶儀表盤、8英寸中控大屏、全景天窗、一鍵啟動、前排座椅加熱、車載互聯系統、Beats品牌音響等，中控屏內置CNS2.0系統，支持CarPlay、CarLife的手機互聯。

而本田XR-V內飾依然保持了個性的不對稱設計，其搭載一塊8英寸中控屏，并配備Honda CONNECT智導互聯系統。配置方面，本田XR-V標配8英寸中控大屏、LED日間行車燈、倒車影像、后排魔術座椅、電子手剎、自動駐車。在此基礎上，中高配車型還提供Honda SENSING安全超感系統、自動空調、無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗、胎壓監測等配置。

所以在配置方面，探影就不如本田XR-V那么厚道，入門版的6.5英寸顯示屏也略顯寒酸，而且本田XR-V配備的Honda SENSING安全超感系統屬于本田黑科技之一，為其行車安全增添更多保障。

動力對比

動力方面，探影搭載1.5L與1.4T發動機，前者最大功率為83kW，峰值扭矩為145Nm，匹配5速手動與6速手自一體變速箱，后者最大功率為110kW，峰值扭矩為250Nm，匹配7速雙離合變速箱。

本田XR-V同樣提供兩種動力選擇，分別為1.5L和1.5T動力版本，其中前者的最大功率為96kW，峰值扭矩為155Nm，后者最大功率為130kW，峰值扭矩為220Nm，傳動方面匹配6速手動和CVT變速箱。顯而易見，本田XR-V的整體動力更為強勁，操控表現也比探影更有樂趣。

車型總結：

整體看來，本田XR-V在車型配置與動力方面確實優勢更為顯著，造型設計也足夠個性化，而探影設計相對耐看一些，并且空間方面不會遜色。當然購車的朋友們也需要考慮到它們不同的優惠情況，比如以北京地區為例，探影目前擁有2萬元左右的終端優惠，本田XR-V的終端優惠在1萬元左右，再加上探影本身整體價位就更低一些，所以探影在價格上相對更占優勢，具體就要看消費者個人如何取舍了。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。