國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)近幾年發(fā)展迅猛，特別是國(guó)產(chǎn)自主SUV的發(fā)展速度非常快，尤其在15萬以下的價(jià)格里；憑借著時(shí)尚外觀、大空間、配置高、品質(zhì)好成為了這些車型熱賣的主要原因；銷量已經(jīng)完全拋離了合資SUV。從側(cè)面看，名爵6也很敦實(shí)有力，線條緊湊扎實(shí)。熏黑的輪轂和后視鏡、紅色卡鉗，都彰顯了極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。該車在原有基礎(chǔ)上增加了雙邊四出的閥門排氣，為該車又增添了運(yùn)動(dòng)的氣息。

2018款本田思域中控臺(tái)總體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，但是比老款品質(zhì)要提升太多了，采用三輻式多功能方向盤設(shè)計(jì)，采用雙圓形儀表盤設(shè)計(jì)，中控臺(tái)配備內(nèi)嵌式觸摸屏設(shè)計(jì)，右側(cè)采用銀色鍍鉻條裝飾。吉利博瑞GE可以說是現(xiàn)在13萬里面我個(gè)人以為最好的內(nèi)飾了，科技感十足，而且空間利用對(duì)我而言用著非常順手。但是是三缸機(jī)，好像價(jià)格有一點(diǎn)點(diǎn)高。

作為國(guó)產(chǎn)車型SUV代表車型之一

，奇瑞瑞虎8做了全面?zhèn)€性，無論是外觀還是內(nèi)飾都非常符合時(shí)下流行趨勢(shì)。這款1.6T豪華型定價(jià)13.49萬元，目前終端市場(chǎng)優(yōu)惠在6000元左右，價(jià)格完全符合您的選車需求。買車不僅要看外觀、顏值、配置，更要看看內(nèi)飾，因?yàn)榻^大多數(shù)你與車接觸的時(shí)間都是在車內(nèi)，內(nèi)飾的情況更能影響你對(duì)車的心情。

吉利.博瑞，預(yù)售價(jià)13.68-17.98萬，目前各4s店有著不同的優(yōu)惠，大概在八千左右。它搭載1.5T和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配六擋手自一體和七擋雙離合變速箱。那么裸車一般在13個(gè)左右，國(guó)產(chǎn)的話領(lǐng)克03挺不錯(cuò)的  內(nèi)外兼?zhèn)? 據(jù)說終身保修 。合資的話   13萬買不到內(nèi)飾好看的日系和德系，可以考慮下現(xiàn)代的菲斯塔或者標(biāo)志的408或者別克威朗。

在過去的2021年，紅旗品牌銷量已經(jīng)突破了30萬輛大關(guān)，成為一汽旗下當(dāng)仁不讓的香餑餑。然而，在前幾年紅旗品牌銷量平平的時(shí)候，一汽旗下的奔騰品牌才是中流砥柱。盡管當(dāng)下市場(chǎng)的聚焦點(diǎn)都放在紅旗品牌上，這并不妨礙奔騰品牌繼續(xù)煥發(fā)生機(jī)——疆哥本次評(píng)測(cè)的奔騰B70S就是奔騰品牌的最新力作。

今年3月份，奔騰B70S正式上市，定位緊湊型SUV，售價(jià)10.99-14.29萬元，提供1.5T+7DCT（尾標(biāo)30TD）和2.0T+6AT（尾標(biāo)40TD）兩種動(dòng)力組合。疆哥拿到的測(cè)試車為奔騰B70S 2022款 2.0T戰(zhàn)神天王，指導(dǎo)價(jià)為14.29萬元，測(cè)試路段涵蓋了高速公路、城市快速路、山路和市區(qū)擁堵路段，由于外觀內(nèi)飾等常規(guī)介紹網(wǎng)上已經(jīng)有不少，疆哥將從一個(gè)體驗(yàn)者的角度說一下這款車的亮點(diǎn)和槽點(diǎn)。

亮點(diǎn)1：外觀很運(yùn)動(dòng)，回頭率超高

說句心里話，疆哥還是最愛奔騰2006年版本的車標(biāo)，當(dāng)年的奔騰B50也是少有能在設(shè)計(jì)上令人眼前一亮的國(guó)產(chǎn)車，這次拿到的奔騰B70S在設(shè)計(jì)上的驚艷更勝當(dāng)年，這點(diǎn)從超高的回頭率就能感受到。外觀主要有以下三點(diǎn)值得大加稱贊：一是被稱為“戰(zhàn)戈”型的分體式大燈，是疆哥認(rèn)為目前市面上最好接受的分體式大燈設(shè)計(jì)；

二是靈感來源于長(zhǎng)城箭垛的尾燈，設(shè)計(jì)取材于傳統(tǒng)文化，在立意上就已經(jīng)很高級(jí)，何況還擁有非常出色的視覺效果；

三是官方出廠配備的紅色卡鉗和五輻式刀鋒輪轂，炫酷效果直接拉滿。

亮點(diǎn)2：2.0T動(dòng)力充沛，高速后段仍舊爆發(fā)強(qiáng)勁

奔騰B70S在運(yùn)動(dòng)轎跑的外觀下，與之匹配的動(dòng)力絲毫不少。這臺(tái)代號(hào)為CA4GC的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為224馬力，最大扭矩340牛·米，匹配的是愛信6擋手自一體變速箱。

在實(shí)際駕駛中，車輛在120km/h后仍舊能擁有非常暢快的提速響應(yīng)，你甚至不需要開啟S擋。可以說只要不顧忌油耗，限速120的中國(guó)高速公路已經(jīng)容不下這尊大佛了。

值得一提的是，12萬出頭的奔騰B70S即可提供2.0T版本，是目前入門門檻最低的2.0T的SUV車型之一了。

亮點(diǎn)3： 一些設(shè)計(jì)師的燈光小心思

非常有意思的一個(gè)地方是，設(shè)計(jì)師別出心裁在副駕駛側(cè)的中控臺(tái)上設(shè)計(jì)了夜光的折線氛圍燈，夜晚效果一流。這個(gè)氛圍燈是聯(lián)動(dòng)自動(dòng)大燈的，也是疆哥恰巧在通過隧道時(shí)發(fā)現(xiàn)了這個(gè)小細(xì)節(jié)，奔騰B70S的官網(wǎng)似乎也沒有特別展示這個(gè)地方。有趣的是，這個(gè)氛圍燈的折線似乎還和門板上顯檔次的絨毛縫線相互照應(yīng)。

副駕駛側(cè)的折線氛圍燈

門板上的縫線

此外，主駕駛側(cè)在夜間打開車門還能投影奔騰車標(biāo)，比起前后大燈，這都是一些非常討年輕消費(fèi)者喜歡的燈光小細(xì)節(jié)。

亮點(diǎn)4：空間足夠日常使用

奔騰B70S整車尺寸為4555mm/1850mm/1515mm，軸距2750mm，車子看起來不大，但軸距卻在同級(jí)競(jìng)品中都相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)，因而帶來的實(shí)際車內(nèi)空間并不小。

測(cè)試者身高173cm，前排調(diào)整正常駕駛坐姿后，后座依舊可以錄得兩拳多的膝部空間，后備箱空間平整，應(yīng)對(duì)三個(gè)成年人的出行行李沒有任何問題。

這臺(tái)奔騰B70S搭載的代號(hào)為CA4GC20TD-36發(fā)動(dòng)機(jī)是由一汽集團(tuán)自主研發(fā)的第三代渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，融入了高壓縮比米勒循環(huán)燃燒技術(shù)、350bar精確燃油噴射技術(shù)、全MAP智能熱管理技術(shù)和全鋁輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等技術(shù)特性，這臺(tái)-36型號(hào)雖然為CA4GC20TD發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，但224馬力和340牛米的賬面數(shù)據(jù)仍舊是性能小猛獸。

相比之下，愛信6AT變速箱除了成熟穩(wěn)定和平順性外，就對(duì)不起這臺(tái)“大馬力”機(jī)器了，具體到駕駛上，低時(shí)速加速時(shí)，踩下油門變速箱并不能第一時(shí)間給你積極的提速反饋，造成了遲滯，這就使得你輕踩油門走得慢，深踩一點(diǎn)車子立馬往前竄，需要駕駛者一定的適應(yīng)時(shí)間。好在后段再提速，愛信6AT變速箱基本沒有頓挫感。此外，這款車的剎車調(diào)校偏硬，也比較難找到自動(dòng)啟停觸動(dòng)的臨界點(diǎn)，需要一定的時(shí)間去適應(yīng)。

至于油耗表現(xiàn)，疆哥并非刻意去測(cè)評(píng)這方面，但本次測(cè)試行程約1000公里，高速公路和快速路占三分之二，城市路段和山村路占三分之一，平均車速為78km/h，表顯油耗為7.9L/100km。考慮到它本身2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、怠速和激烈駕駛等情況，疆哥對(duì)于這個(gè)油耗表現(xiàn)是滿意的。

值得一提的是，車載導(dǎo)航整體使用效果良好，但啟動(dòng)初始還是略有卡頓。整體車機(jī)的人機(jī)交互和系統(tǒng)流暢度還可以繼續(xù)優(yōu)化。疆哥認(rèn)為，未來主機(jī)廠更同行的策略是把車機(jī)系統(tǒng)這塊也作為零部件的一部分從外部采購而非自研，包括華為、騰訊和百度等或都將是主流的供應(yīng)商。

小結(jié)

在疆哥看來，奔騰B70S最大的賣點(diǎn)在于性價(jià)比，這個(gè)性價(jià)比除了傳統(tǒng)的配置性價(jià)比外，疆哥更推崇的是動(dòng)力性價(jià)比。因?yàn)椋谀壳暗氖忻嫔希阋呀?jīng)很難找到第二部12萬元出頭，就能給你配上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還配愛信AT變速箱的SUV了。對(duì)于這款車，你又怎么看呢？歡迎關(guān)注“車域無疆”，在下方評(píng)論區(qū)留言，分享你的看法。

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12萬左右的SUV買： 博越、傳祺GS4、 榮威RX5、哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS。

1、博越

官方指導(dǎo)價(jià)：8.88-16.18萬

級(jí)別：緊湊型SUV

博越是吉利旗下的一款緊湊型SUV，整體造型設(shè)計(jì)有著較強(qiáng)的親和力，能夠適應(yīng)各種年齡段消費(fèi)者，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面做得還是比較用心，風(fēng)格簡(jiǎn)潔，但把控出色。車內(nèi)空間表現(xiàn)比較理想，即便個(gè)頭稍高一些的駕乘人也不會(huì)感到過于擁擠。

2、傳祺GS4

官方指導(dǎo)價(jià)：8.98-15.18萬

級(jí)別：緊湊型SUV

GS4是廣汽傳祺最為成功的車型，而且能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)取得成功，其難度不亞于一個(gè)科科不及格的學(xué)渣考到本科。GS4成功的秘訣就在于真的貼合消費(fèi)者對(duì)家用車的需求，外觀穩(wěn)重但不會(huì)老氣，內(nèi)飾質(zhì)感和用料很有高級(jí)感，配置高價(jià)格低，空間足夠?qū)挸ǎ陀檬∮秃帽ｐB(yǎng)。

3、榮威RX5

官方指導(dǎo)價(jià)：9.68-18.58萬

級(jí)別：緊湊型SUV

榮威RX5是自主品牌緊湊級(jí)SUV中的精品車型之一，它的外觀大氣、沉穩(wěn)，內(nèi)飾時(shí)尚、有科技感，乘坐空間和儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)也十分出色，油耗還能接受。略有不足的地方在于，配置跟同價(jià)位的競(jìng)品相比不算突出，底盤的舒適度也有待提升，動(dòng)力輸出不夠強(qiáng)勁。

4、哈弗H6

官方指導(dǎo)價(jià)：9.80-15.49萬

級(jí)別：緊湊型SUV

哈弗旗下的緊湊型SUV足足有八款，但賣得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能夠賣得最好，是因?yàn)榧Y(jié)了其余七者的所長(zhǎng)，有樣子、有空間、有動(dòng)力、有檔次感、有性價(jià)比。

5、長(zhǎng)安CS75 PLUS

官方指導(dǎo)價(jià)：10.69-15.49萬

級(jí)別：緊湊型SUV

長(zhǎng)安CS75 PLUS是一款緊湊型SUV，話說長(zhǎng)安已經(jīng)在這一市場(chǎng)布局了非常多的產(chǎn)品，但是它們的表現(xiàn)都沒有CS75 PLUS來得好。作為家用車，它的空間表現(xiàn)不在話下，動(dòng)力不算特別強(qiáng)但是平順性夠好。總的來說，這一款車無論放在自主里面還是合資里面，都有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

SUV價(jià)格在12w 性價(jià)比比較好的有北京現(xiàn)代 ix25，東風(fēng)本田繽智，上汽斯柯達(dá)柯米克，長(zhǎng)安福特-翼搏。

1、北京現(xiàn)代 ix25

廠商指導(dǎo)價(jià)：10.98-15.28萬元

優(yōu)惠后價(jià)格：9.08-12.98萬元

最近一段時(shí)間以來韓系車型的銷量一直飆高，一定是有它的過人之處，ix25的大哥ix35在近一段時(shí)間以來月銷上1.5萬臺(tái)不費(fèi)吹灰之力，帶動(dòng)效應(yīng)ix25在近一段時(shí)間以來的月銷也能達(dá)到8000臺(tái)左右。

細(xì)心的車友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，整個(gè)18年的行業(yè)行情都不景氣，各家車企都在打價(jià)格戰(zhàn)，這其中現(xiàn)代的價(jià)格戰(zhàn)打的就很兇，降價(jià)幅度很大，竭盡全力的去爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，無論是ix25還是ix35，秉承著我賣不過你，我就要比你賣的更便宜，看來這樣的策略成功了。

但是消費(fèi)者也不傻，不能看著你銷量高，不管質(zhì)量怎么樣我就買啊，所以現(xiàn)代在車子基本品質(zhì)上確實(shí)還是說的過去的，但要是拼內(nèi)飾做工，精細(xì)程度，還有底盤的舒適性的話ix25還是有提升空間的。

但是相比于9萬元的乞丐版，如果你的預(yù)算為12萬，你可以選到配置非常豐富的ix25，還是值得考慮的。

2、東風(fēng)本田繽智

廠商指導(dǎo)價(jià)：12.88-18.98萬元

繽智是小型SUV之中呼聲很高的車型，會(huì)長(zhǎng)同樣認(rèn)為繽智是一款很幸運(yùn)的車型，為什么說它幸運(yùn)呢，我們可以從繽智的銷量走勢(shì)可以看出來，在18年初的315事件當(dāng)中，本田大部分車型都受到了波及，而繽智由于沒有1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒有處于輿論中心，不聲不響銷量還是能上

萬。

這也許就是本田的魅力，也是大家對(duì)本田的認(rèn)可，因?yàn)橐惠v車要是問題頻出是不會(huì)有大量人選擇的，所以本田也同樣有它的本事，比如說繽智的節(jié)油性，在同級(jí)別當(dāng)中也是有一定優(yōu)勢(shì)，但是廠商出了問題一定就要態(tài)度積極的解決，以爭(zhēng)取獲得消費(fèi)者的諒解，才能樹立良好的形象。

會(huì)長(zhǎng)扯的有點(diǎn)遠(yuǎn)，但都是肺腑之言，除了節(jié)油性，選擇繽智的大部分消費(fèi)者也都看中了它的空間表現(xiàn)，本田一直很善于變魔術(shù)，繽智的空間，冠道的空間變現(xiàn)都是異常出色的，開的省油，開的舒心，開的省心這不正是消費(fèi)者想要的車型嗎，所以繽智也同樣是出色的備選車型。

3、上汽斯柯達(dá)柯米克

廠商指導(dǎo)價(jià)：10.99-13.09萬元 

你說它不像大眾，可是各種做工風(fēng)格很相似，你說它像大眾，但它開起來卻千差萬別，這就是柯米克，其實(shí)說別的都是浮云，柯米克最大的賣點(diǎn)，就是它的價(jià)格，品質(zhì)上去了，價(jià)格下來了，才是消費(fèi)者最希望看到的事情，畢竟物美價(jià)廉的產(chǎn)品無論是在哪個(gè)行業(yè)都是受歡迎的。

但就會(huì)長(zhǎng)試駕過柯米克的感受來說，并沒有特別的驚艷，是屬于非常偏向家用的那一類車型，轉(zhuǎn)向非常的輕快，不會(huì)有累的感覺，內(nèi)飾的做工水平不高，會(huì)存在一些松動(dòng)的情況，內(nèi)飾風(fēng)格也比較老氣，畢竟低配不到10萬的車型，在配置上不擁有太高的期待。

另外一點(diǎn)會(huì)長(zhǎng)要和想要購入柯米克的車友說，就是柯米克的動(dòng)力確實(shí)沒那么強(qiáng)勁，也可以說比較肉，想快速提速超車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲是有了，但是速度上升的很慢，不過日常家用是夠用了。

除了價(jià)格低，柯米克另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是它的空間，即使是身高超過1.8m的駕乘人員在車內(nèi)也不會(huì)顯得空間過于局促，這點(diǎn)在同級(jí)別當(dāng)中表現(xiàn)的比較出色。

4、長(zhǎng)安福特-翼搏

指導(dǎo)價(jià)：9.48-12.78萬

自上市以來，福特翼博就頗受年輕人的喜愛，典型的福特家族風(fēng)格，個(gè)性運(yùn)動(dòng)的外觀加上外掛式的備胎硬派越野氣息濃重。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)立體感十足，黑色和銀色搭配的飾板很有運(yùn)動(dòng)氣息，無鑰匙啟動(dòng)\進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)空調(diào)等都有配備。

儲(chǔ)物空間和乘坐空間日常夠用，還算令人滿意。1.5L+6擋雙離合的動(dòng)力組合，油門響應(yīng)夠靈敏，換擋快速且平順，懸掛偏軟，對(duì)路面的細(xì)碎震動(dòng)的過濾很好，不過高速過彎時(shí)側(cè)傾較明顯，支撐性一般。

12萬左右的SUV推薦：博越、傳祺GS4、榮威RX5、哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS。

1、博越

官方指導(dǎo)價(jià)：8.88-16.18萬

博越是吉利旗下的一款緊湊型SUV，整體造型設(shè)計(jì)有著較強(qiáng)的親和力，能夠適應(yīng)各種年齡段消費(fèi)者，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面做得還是比較用心，風(fēng)格簡(jiǎn)潔，但把控出色。車內(nèi)空間表現(xiàn)比較理想，即便個(gè)頭稍高一些的駕乘人也不會(huì)感到過于擁擠。無論是車內(nèi)儲(chǔ)物格還是后備箱容積也都比較理想，完全能夠滿足家用。

2、傳祺GS4

官方指導(dǎo)價(jià)：8.98-15.18萬

GS4是廣汽傳祺最為成功的車型，而且能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)取得成功，其難度不亞于一個(gè)科科不及格的學(xué)渣考到本科。GS4成功的秘訣就在于真的貼合消費(fèi)者對(duì)家用車的需求，外觀穩(wěn)重但不會(huì)老氣，內(nèi)飾質(zhì)感和用料很有高級(jí)感，配置高價(jià)格低，空間足夠?qū)挸ǎ陀檬∮秃帽ｐB(yǎng)，你說這樣的車要賣不好，真的天理難容。

3、榮威RX5

官方指導(dǎo)價(jià)：9.68-18.58萬

榮威RX5是自主品牌緊湊級(jí)SUV中的精品車型之一，它的外觀大氣、沉穩(wěn)，內(nèi)飾時(shí)尚、有科技感，乘坐空間和儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)也十分出色，油耗還能接受。略有不足的地方在于，配置跟同價(jià)位的競(jìng)品相比不算突出，底盤的舒適度也有待提升，動(dòng)力輸出不夠強(qiáng)勁。總體而言，榮威RX5的綜合表現(xiàn)是值得肯定的。

4、哈弗H6

官方指導(dǎo)價(jià)：9.80-15.49萬

哈弗旗下的緊湊型SUV足足有八款，但賣得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能夠賣得最好，是因?yàn)榧Y(jié)了其余七者的所長(zhǎng)，有樣子、有空間、有動(dòng)力、有檔次感、有性價(jià)比，這些通通都是消費(fèi)者對(duì)于家用車的需求，哈弗H6能夠長(zhǎng)期霸占SUV銷量排行榜第一名，是有理由的。

5、長(zhǎng)安CS75 PLUS

官方指導(dǎo)價(jià)：10.69-15.49萬

長(zhǎng)安CS75 PLUS是一款緊湊型SUV，話說長(zhǎng)安已經(jīng)在這一市場(chǎng)布局了非常多的產(chǎn)品，但是它們的表現(xiàn)都沒有CS75 PLUS來得好。CS75 PLUS外觀足夠吸引人，而且豪華感檔次感也能給到你，這可只是一款十二三萬的車啊！作為家用車，它的空間表現(xiàn)不在話下，動(dòng)力不算特別強(qiáng)但是平順性夠好。總的來說，這一款車無論放在自主里面還是合資里面，都有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

1、長(zhǎng)安鈴木維特拉

指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.98萬

維特拉是一款小型SUV，一直有著不俗的表現(xiàn)，時(shí)尚卻又不失霸氣的外觀為它贏得了不少年輕消費(fèi)者的喜愛。層次分明的前臉設(shè)計(jì)保留了車輛一貫的硬朗線條和粗獷氣息，粗壯的雙橫幅進(jìn)氣格柵與兩側(cè)上揚(yáng)的頭燈連為一體，視覺寬度得以延伸。

2、東風(fēng)日產(chǎn)勁客

指導(dǎo)價(jià)：9.98-13.48萬

勁客是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款小型SUV，于2017年7月18日正式上市銷售。日產(chǎn)勁客全系4款車型均搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面，勁客繼承了海外版日產(chǎn)Kicks車型的設(shè)計(jì)，外觀比例緊湊時(shí)尚。前臉的V-Motion家族式進(jìn)氣格柵采用了寬邊鍍鉻飾條和矩陣式開孔，搭配銳利的前大燈組(頂配車型近光燈為L(zhǎng)ED光源，其余車型遠(yuǎn)近光均為鹵素光源)及線條復(fù)雜的保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口，整體前臉設(shè)計(jì)較為年輕。

3、廣汽三菱勁炫ASX

指導(dǎo)價(jià)：11.48-14.98萬

外觀方面，勁炫ASX有張極其兇悍的前臉，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的線條鋒利，向下匯聚，打造出強(qiáng)有力的視覺沖擊力。前臉采用家族“X”造型，并用大量鍍鉻條包裹起來，提升了整體的動(dòng)感氣息。

同時(shí)車輛的前保險(xiǎn)杠厚實(shí)，使得前臉看上去極具層次感。勁炫ASX的側(cè)身簡(jiǎn)潔干練，并未采用大量冗長(zhǎng)的線條，腰線平直，過渡自然。轉(zhuǎn)觀車尾，車輛同樣未使用過多的修飾，通過尾燈和平直線條的布局營(yíng)造出厚實(shí)穩(wěn)重的感受。

內(nèi)飾方面，勁炫ASX延續(xù)了外觀簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格比較居家。方向盤為三輻式造型，盡管推薦車型均未采用皮質(zhì)包裹，不過寬大的造型以及左右兩側(cè)的多功能按鍵能帶給駕駛員較為不錯(cuò)的握感和操作便利性。儀表盤為常見的雙炮筒式設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)速表和邁速表均采用白色數(shù)字搭配紅色指針樣式，給人更強(qiáng)烈的駕駛欲望。

4、長(zhǎng)安福特翼搏

指導(dǎo)價(jià)：9.48-12.78萬元

城市年輕人對(duì)于小型SUV的需求度還是較高的，翼博理所當(dāng)然成為我們這期推薦的車型。這是一款大小適中，通過能力較好的城市小型SUV，并且翼博還具備了同級(jí)車型中間少有的1.0T的動(dòng)力，油耗最低可達(dá)到6.5L每百公里，是同級(jí)中的較為影響力的車型。

福特一直主打的運(yùn)動(dòng)與年輕化的品牌形象，在旗下多款車型的設(shè)計(jì)上有著非常集中的體現(xiàn)，而翼搏就是其中代表之一。翼搏的造型前衛(wèi)、動(dòng)感、時(shí)尚，尤其是作為一款SUV，福特還為外型設(shè)計(jì)中加入了一些野性的風(fēng)格融入其中，這些要素恰恰是追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者所需要的訴求。翼搏有著福特家族化的大嘴進(jìn)氣格柵，并帶有展現(xiàn)個(gè)性的鍍鉻裝飾元素，整體造型凸顯年輕人張揚(yáng)與個(gè)性特點(diǎn)。

福特翼搏的整體車身尺寸為長(zhǎng)寬高分別為4280/1785/1658mm，軸距為2530mm。實(shí)際乘坐來看，后排橫向空間比較緊張，這是大多小型SUV的劣勢(shì)。但在較為窄小的街道以及應(yīng)對(duì)車輛之間的停車空隙就顯得非常有優(yōu)勢(shì)了。

在內(nèi)飾部分，福特翼搏的內(nèi)飾設(shè)計(jì)源自福特嘉年華，尤其是雙飛翼式的中控面板，具有很高的辨識(shí)度。雖然受到成本限制，中控臺(tái)采用的是硬質(zhì)塑料，但裝飾表面采用了一些紋理設(shè)計(jì)，提升了一些視覺效果。既然是一款合資車，表現(xiàn)不會(huì)太差，但與同級(jí)頂尖水準(zhǔn)相比，長(zhǎng)安福特的品質(zhì)控制需要提升。

翼搏高配車型配備了多功能行車電腦、駕駛員座扶手、自動(dòng)空調(diào)、真皮方向盤、無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)等配置。安全配置方面，前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)安全氣簾、EBD、EBA緊急制動(dòng)輔助、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HSA坡道起步輔助、TCS牽引力控制系統(tǒng)等都會(huì)出現(xiàn)在高配車型上。

翼搏搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.0 GTDi渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為81Kw/6045rpm，最大扭矩為140Nm/4500rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5速手動(dòng)和6速PowerShift雙離合變速器。1.0 GTDi渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為92Kw/6000rpm，最大扭矩為170Nm/1500-4500rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.5T車型僅匹配一款5速手動(dòng)變速器。

推薦五款12萬左右的SUV供參考。

1、博越

廠家指導(dǎo)價(jià)：9.88-15.98萬元

吉利博越采用了最新家族式的漣漪式進(jìn)氣格柵，與之連為一體的是鷹眼式前大燈，再配合動(dòng)感的前保險(xiǎn)杠，整個(gè)前臉顯得非常成熟且討人喜歡。

吉利博越將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，前者最大功率為141Ps；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為184Ps，峰值扭矩285N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

2、哈弗H6

廠家指導(dǎo)價(jià)：10.30-14.68萬元

哈弗H6紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)車型的外觀有很明顯的區(qū)別，藍(lán)標(biāo)車型前進(jìn)氣格柵采用六邊形設(shè)計(jì)，而紅標(biāo)車型的前進(jìn)氣格柵采用較大面積設(shè)計(jì)，造型年輕時(shí)尚。頭燈均采用鹵素光源，且造型修長(zhǎng)，提升了前臉的時(shí)尚感。車側(cè)流暢的線條體現(xiàn)出較強(qiáng)的層次感，尾部造型飽滿，造型更加醒目。

動(dòng)力方面，哈弗H6搭載1.3T、1.5T和2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW、，最大扭矩235Nm。15T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，最大扭矩210Nm；1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW，最大扭矩285Nm。

2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW，最大扭矩350Nm；2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kW，最大扭矩315Nm。傳動(dòng)方面，與之匹配6速手動(dòng)、6速手自一體或7速雙離合變速箱。

3、榮威RX5

廠家指導(dǎo)價(jià)：9.98-18.88萬元

榮威RX5由上汽設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)完成，新車采用了榮威品牌最新的律動(dòng)設(shè)計(jì)理念打造，強(qiáng)調(diào)理性與感性的結(jié)合。榮威RX5的側(cè)腰線設(shè)計(jì)飽滿且富有力量感，而其中"顯峰腰線"則是榮威律動(dòng)設(shè)計(jì)語言的第二大要素。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，RX5將搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為169馬，峰值扭矩250N·m，與之匹配的是手動(dòng)/TST 7速雙離合變速箱。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220馬力，峰值扭矩350N·m，與之匹配的是TST 6速濕式雙離合變速箱。另外，1.5T車型均將采用前輪驅(qū)動(dòng)，而2.0T車型則有前驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。

4、繽智

廠家指導(dǎo)價(jià)：12.88-18.98萬元

外觀方面，廣汽本田繽智基本和之前日本發(fā)布的Vezel車型保持了一致，U型進(jìn)氣格柵、飛翼式前大燈等等都讓新車顯得很時(shí)尚。繽智車身長(zhǎng)寬高分別為4294/1772/1605mm，軸距達(dá)到2610mm。

動(dòng)力方面，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kW，峰值扭矩172Nm，匹配6速手動(dòng)和CVT無極變速箱，不過還會(huì)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為96kW，峰值扭矩155Nm，與之匹配6速手動(dòng)變速箱。

5、北京現(xiàn)代ix35

廠家指導(dǎo)價(jià)：11.99-16.19萬元

新ix35在外觀上相比上一代車型采用了更多線條的設(shè)計(jì)元素，因此從觀感上會(huì)給消費(fèi)者一些硬朗的感覺。在車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4435mm/1850mm/1715mm，比上一代車型要大了一些，而軸距依舊是2640mm，沒有變化。

在車載導(dǎo)航部分，該系統(tǒng)集合了百度地圖百度輸入法等優(yōu)勢(shì)，能夠更加聰明的理解駕駛員指令意圖，并可以與手機(jī)端共享地理位置信息。此外，新車還將同步搭載北京現(xiàn)代Blue Link系統(tǒng)。

動(dòng)力方面采用了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)與老款ix35車型相同最大功率160馬力/6500rpm，193牛·米/4800rpm，匹配6速手自一體變速箱。