就買逍客和xrv，其他別考慮

12-15萬區間，國產和合資的都可以選擇，那么我就分別推薦下（個人建議這個價位盡量選擇國產的緊湊型SUV）。

如果是合資車型： 推薦現代x35、起亞智跑、本田繽智或XRV、日產逍客。

現代ix35年初剛改款，而且優惠喜人，可以看看。起亞智跑馬上大換代可以等等看。本田繽智和XRV準確的說是小型SUV，但空間表現也還算可以，除了配置低點，其他沒什么大毛病，畢竟是本田車。日產逍客，這個價位的合資SUV永遠繞不開的車型，整體比較均衡，皮實、耐操，不嫌小的可以看看。

如果是國產車型： 推薦哈弗H6、比亞迪宋pro、長安CS75p。H6常年的銷量冠軍了、CS75這兩年非常火爆的車型、比亞迪宋pro性價比超高，其實真的沒什么好對比的，都是不錯的車型，建議去試駕、體驗下。這個價位國產車空間、動力、配置、用料等等可以說是秒殺合資車型，建議還是考慮下國產車型。如果你覺得這些太普通你也可以看看魏派、領克系列的車型。

我是車之樂Cc享生活，愛車、評車、推薦車！喜歡的請點個關注，如果有選車方面的問題可以隨時咨詢我！

15萬內落地，性價比最高的suv推薦現代ix35。

雖然現代去年一落千丈。

但這輛車當初與本田crv競品，各方面表現都可以。空間更是逍客之類沒法比的。

純屬個人建議，12-15萬本人建議購買二手車，這樣可能購買大百萬豪車，首先要看你個人是做為什么用途，如果是代表，二手車經濟實惠，不怕磕碰，車已經磨合出來了，不用你在小心翼翼的磨合，一旦磨合不好，還會油耗高，怎么損壞的車輛都不知道。第二點12-15萬的心SUV 也沒不到更好性能的 汽車 。第三，這類型的國產車基本不是特別好。所以建議購買二手車，第一優勢是可以買到一線進口豪華 汽車 ，例如，奔馳，寶馬，路虎，捷豹，奧迪，大眾，沃爾沃，英菲尼迪，科魯茲。出面有面子， 汽車 開兩年以后還可以賣掉也保值。舉例說一下，我朋友手里有10萬，打算買新車，他是談生意用，那你想一想，10萬能買到什么豪車，出去談生意一看你就沒有實力，誰還給你做。第二點，如果去交朋友看到你開的車不值錢，從心里說也不是很愿意和你交往，讓你自己想一想，兩個人，一個開20萬車，一個開50萬車，你選那一個，表面肯定是選50萬車的人。朋友聽了我的話，買了一輛二手奧迪A6，才花了9萬，開車去就是有面子，沒有人問他買的是否二手車，3個月時間就談成了一單，還請我吃了頓飯。這就是例子，作為一個陌生的朋友，我也沒有必要給你說那么多，不過就是打算，把我自己知道的都告訴你，掙錢不容易，買車一定要慎重，我也看到很多朋友都是打算買新車，覺的好，不是不讓你買新車，首先要看你自己是做什么用途，在選車。這是我本人的建議。

那么怎么選車，先定位好后，開始選車，不管是新車還是二手車，都需要貨比三家，不要著急入手，注意這幾點，第一，先看價錢，第二看性能，第三看油耗，第四問優惠政策。拿著這些再去找第二家，第三家，第四家，找店購買最好選連鎖店，這樣有實力不怕售后服務不好，千萬不要購買沒有實力的公司車。希望你幫到你，祝你好運。

說實在話12一15萬元買suv的話，婦果買合資車只能買小型低配車，例如XRⅤ1.5自動丐版13.78萬元優惠1萬左右，12萬5千左右，落地14萬，如果買囯產suv哪就多了，12一15萬能買稍大些的車配置要啥有啥，而且動力也強。如果多跑一萬公里左右就買國產車，就是十年也才十萬公里左右，十萬公里國產車三大件都不會有問題的，今天的國產車已經不是十年前的國產車了，如果每年能跑幾萬公里那就買合資車。

十幾萬個人覺得還是買轎車好，舒適性和配置要比同價位的SUV好，而且油耗也更低，凱美瑞，雅閣，天籟都不錯

建議可以看看幾款自主品牌的SUV，特別是經過市場檢驗的車型和主流配置。原因不過度解釋：適當的價格，更優的配置，第一次買車當是練手車。

如下信息轉載信息，可供參考：

第一類按低價標準推薦兩驅代步型SUV-宋Pro旗艦版 ，指導價11.98萬；車身尺寸4650*1860*1700、軸距2712mm，懸架為前麥弗遜后多連桿式四輪獨懸，前置前驅定義A+級大五座代步車。發動機搭載1.5T缸內直噴增壓機，變速箱匹配6擋濕式雙離合，動力中規中矩也只是代步水平，不過這臺車的綜合品質不低。

車身結構強度比亞迪向來不差，配合全車氣囊、胎壓監測、LED大燈、主動剎車、全速自適應巡航等主動安全配置，該車的安全等級非常高；其次在加裝車道保持輔助系統后可實現L2級自動駕駛，配合Dilink智能生態系統可玩性很高，舒適配置也有全景天窗、皮革座椅以及自動空調等配置，作為代步車其用車體驗還是挺好的。

第二類按高價標準推薦略超預算一些的四驅性能型SUV-哈弗F7旗艦版 ，指導價15.1萬綜合優惠萬元左右；車身尺寸4620*1846*1690、軸距2725mm，懸架結構為前麥弗遜后雙橫臂式四輪獨懸，平臺是H6的升級版，配合適時四驅系統可玩性較高，操控體驗以及脫困能力總好過兩驅SUV，一分錢一分貨是硬道理，F7四驅版雖然略超預算但算一步到位了。

動力方面該車搭載長城4C20系列的缸內直噴2.0T，最大功率165kw、峰值扭矩385N·m（2000-3200轉），匹配7擋濕式雙離合破百有能力突破8秒，駕駛樂趣也是相當不錯的；配置方面基本與宋Pro旗艦版相同，智能化水平也是不低的，如能適當調整預算則建議一步到位選擇F7-4X4。

第三臺推薦實用性很強但車型特殊一些的七座SUV-長安科尚科賽智聯型 ，指導價13.88萬綜合優惠2萬左右；車身尺寸4830*1868*1775、軸距2800mm，懸架結構為前麥弗遜后多連桿，前置前驅。這臺車的特殊之處在于座椅布局比較另類，七座版為2+2+3，這是MPV常用的布局，中排使用獨立座椅能帶來不錯的駕乘體驗，也方便進出第三排，不過這種結構在SUV上出現味道多多少少有些奇怪。

動力方面現款只有1.5T小排量增壓機，最大功率131kw、峰值扭矩265N·m（1450-4500轉），與6AT手自一體變速箱匹配后屬于小馬拉大車，性能平平不會有理想的駕駛樂趣；配置方面該車也有主動剎車、全速自適應巡航巡航等，只是綜合智能化水平略遜色與以上兩車；科賽是一臺以實用為主的七座SUV，如偏好223的座椅布局則能作為參考。

第四臺推薦普通型七座SUV-比亞迪唐燃油版 ，指導價13.99萬略有優惠；車身尺寸4870*1940*1720、軸距2820mm，懸架結構與科賽相同且同為前驅代步車；這臺車的特點是顏值較高、性能平平但空間足夠大，七座版座椅布局2+3+2主流一些，雖然第三排進入便利性差一些，不過日常代步以五座為主時也能有效擴展后備箱空間。

發動機為2.0T缸內直噴增壓機，最大功率141kw、峰值扭矩320N·m（1500-4000轉），變速箱匹配6AT手自一體，這一組合調校偏保守素以性能不算強勁，不過比科賽還是理想一些的；尊悅版定位次中配所以配置并不是很高，前排四枚氣囊、胎壓監測以及ESP，輔助配置有兩側盲區影響等基礎功能，沒有L2級自動駕駛配置。

以上四臺SUV分別代表了低價實用代步、高價性能和駕駛樂趣、實用七座以及主流七座，如何選擇可根據對空間、座椅數和性能的需求決定，供參考。

傳祺gs4不錯的

這邊呢！我也不知道你什么工作的，而且也不清楚整體家庭用車條件。給你推薦幾部車。

第一款本田xrv，作為一臺小型SUV1.5T舒適版，目前整體落地價格十五個以內，有的可以談到14個左右，這個地方政策不一樣。本田號稱空間大師，但是也有個稱號買發動機送車。所以給你的空間體驗還是不錯的，發動機也挺好，對于一個小型SUV本田這臺1.5t的動力表現很好。但是其他配置就不怎么樣了，本田車隔音都不怎么樣，除了個別的。還是織布座椅，鹵素燈。車無完車嘛！

第二款日產逍客2.0L智享版，也就是最低配車型，這是臺緊湊型SUV，這個車沒什么太大優點跟第一款比起來，但是它是一臺尺寸空間更大并且自吸車，自吸車的優點就是保養更便宜，并且加速線性，開起來跟渦輪增壓車完全不一樣的感受。但是雖然也是CVT變速箱，但是目前網上爆出很多日產crv故障率更高的問題，日產車有個優點就是座椅挺大，乘坐感受會好一點。

第三款國產神車，哈弗H6，哈弗H6長期霸占SUV銷冠肯定有他的道理，你這個價位10到15w，1.5T可以選擇頂配，2.0T應該在最新一代中目前只能選低配版。但是無論是選擇哪個，配置更體驗來講那肯定是這三款車來講最好的，畢竟配置高，但是1.5的肯定是有點肉，所有的車只要在預算范圍內肯定選擇動力更好的，動力這東西我可以不用，但是我要用的時候要有。這個車目前最大的問題就是油耗高，但是哈弗H6作為哈弗當家產品，長城對他的重視程度毋庸置疑，可以放心購買。

綜上所述，如果你是在城市中打拼的年輕人，比較推薦上面兩款日系車，外觀或是尺寸來講，你就要上門自己去體驗一下，畢竟城市用車經濟燃油性也挺重要，在大城市里走走停停挺多，偶爾出出遠門也夠用。關鍵一點以后換車概率高的情況下，考慮這兩款車沒毛病。如果你是在一些小城市或是縣城以及農村，并且換車概率比較低，那還是選擇哈弗H6，我花同樣的錢選擇剛好的配置享受，那更沒毛病。

①換車概率②用車環境③日常乘車人數，接下來就是上門體驗，買車還有比這三點更重要的就是我喜歡。只有喜歡才能原諒它的缺點，放大它的優點。

自主品牌：H6、長安CS75PLUS、比亞迪宋PLUS、吉利星越L、

合資、日產逍客、本田CR-V、XR-V，(個人建議，僅此而已)

賣車還是要自己喜歡，多看看，熱門車型，多對比，結合自己的購車的用途，縮小范圍，選擇幾款喜歡的車型去4S店試駕、了解價位，最終決定買哪一款，每個車都有缺點，沒有十全十美的車，自己喜歡就行，（個人建議）

1、博越

廠家指導價：9.88-15.98萬元

8月最新優惠幅度：1.1萬元

近日，購車網編輯吉利汽車經銷商處獲悉，店內博越現車銷售，顏色可選，目前購車部分車型可優惠1.1萬元。

吉利博越采用了最新家族式的漣漪式進氣格柵，與之連為一體的是鷹眼式前大燈，再配合動感的前保險杠，整個前臉顯得非常成熟且討人喜歡。

吉利博越將搭載2.0L自然吸氣發動機和1.8T發動機可選，前者最大功率為141Ps；1.8T發動機最大功率為184Ps，峰值扭矩285N·m。傳動系統，與之匹配的是6速手動或6速自動變速箱。

2、哈弗H6

廠家指導價：10.30-14.68萬元

8月最新優惠幅度：1.2萬元

近日，購車網編輯從長城哈弗汽車經銷商處獲悉獲悉，店內哈弗H6現車銷售，顏色可選，目前購車部分車型可優惠1.2萬元，贈送禮包。

哈弗H6紅標和藍標車型的外觀有很明顯的區別，藍標車型前進氣格柵采用六邊形設計，而紅標車型的前進氣格柵采用較大面積設計，造型年輕時尚。頭燈均采用鹵素光源，且造型修長，提升了前臉的時尚感。車側流暢的線條體現出較強的層次感，尾部造型飽滿，造型更加醒目。

動力方面，哈弗H6搭載1.3T、1.5T和2.0T三款發動機，其中1.3T發動機最大功率102kW、，最大扭矩235Nm。15T低功率發動機最大功率110kW，最大扭矩210Nm；1.5T高功率發動機最大功率124kW，最大扭矩285Nm；

2.0T低功率發動機最大功率120kW，最大扭矩350Nm；2.0T高功率發動機最大功率145kW，最大扭矩315Nm。傳動方面，與之匹配6速手動、6速手自一體或7速雙離合變速箱。

3、榮威RX5

廠家指導價：9.98-18.88萬元

8月最新優惠幅度：1.6萬元

近日，購車網編輯從上汽榮威經銷商處獲悉，店內榮威RX5現車銷售，顏色可選，目前購車可優惠1.6萬元。

榮威RX5由上汽設計總監邵景峰帶領的團隊完成，新車采用了榮威品牌最新的律動設計理念打造，強調理性與感性的結合。榮威RX5的側腰線設計飽滿且富有力量感，而其中＂顯峰腰線＂則是榮威律動設計語言的第二大要素。

動力系統方面，RX5將搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率為169馬，峰值扭矩250N·m，與之匹配的是手動／TST 7速雙離合變速箱；

2.0T發動機最大功率為220馬力，峰值扭矩350N·m，與之匹配的是TST 6速濕式雙離合變速箱。另外，1.5T車型均將采用前輪驅動，而2.0T車型則有前驅和適時四驅兩種驅動形式。

4、繽智

廠家指導價：12.88-18.98萬元

8月最新優惠幅度：1.7萬元

近日，購車網編輯從東風本田經銷商處獲悉，店內繽智現車銷售，顏色可選，目前購車部分車型可優惠1.7萬元，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，詳情見下表：

外觀方面，廣汽本田繽智基本和之前日本發布的Vezel車型保持了一致，U型進氣格柵、飛翼式前大燈等等都讓新車顯得很時尚。繽智車身長寬高分別為4294/1772/1605mm，軸距達到2610mm。

動力方面，搭載1.8L發動機，最大功率102kW，峰值扭矩172Nm，匹配6速手動和CVT無極變速箱，不過還會搭載1.5L發動機，最大功率為96kW，峰值扭矩155Nm，與之匹配6速手動變速箱。

5、北京現代ix35

廠家指導價：11.99-16.19萬元

8月最新優惠幅度：1萬元

近日，編輯從北京現代經銷商處了解到，從店內相關人員處獲悉，店內北京現代ix35現車充足，優惠1萬元現金。

新ix35在外觀上相比上一代車型采用了更多線條的設計元素，因此從觀感上會給消費者一些硬朗的感覺。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4435mm/1850mm/1715mm，比上一代車型要大了一些，而軸距依舊是2640mm，沒有變化。

在車載導航部分，該系統集合了百度地圖百度輸入法等優勢，能夠更加聰明的理解駕駛員指令意圖，并可以與手機端共享地理位置信息。此外，新車還將同步搭載北京現代Blue Link系統。

1、雪鐵龍C3-XR

優點：油耗滿意、外觀漂亮

缺點：后備箱空間有點小

C3-XR的定位是小型SUV，動力總成方面，C3-XR搭載的是1.6L自然吸氣發動機+6擋手自一體變速箱，底盤結構方面，C3-XR與勁客均采用前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛的組合。除了1.6L自然吸氣發動機外，雪鐵龍還有搭載1.2T和1.6T發動機的車型。

2、日產勁客

價格區間：8.88-12.38萬

優點：油耗滿意、外觀時尚

缺點：懸掛減震偏硬

日產勁客的定位是小型SUV，動力總成方面，勁客是1.5L自然吸氣發動機+CVT的組合。底盤結構方面，懸掛前半段都比較有韌性，能夠吸收掉路面大部分顛簸，但后段都偏軟，在支撐上難以給予駕駛者足夠的信心。

3、v奇瑞瑞虎8

價格區間：9.88-14.88萬

優點：暫無

缺點：暫無

奇瑞瑞虎霸氣的造型在今天推薦的幾款車型中可謂獨具一格，而在配置方面，以本次推薦的車型，售價12.28萬的1.5TCI 自動尊貴型為例，其配備有9英寸中控大屏、導航系統、全景攝像頭、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降。

后視鏡電動折疊、自動空調、全景天窗、主駕駛席電動調節、無鑰匙啟動/進入、遠程啟動等。動力方面，瑞虎8搭載一副1.5T發動機，147馬力/210Nm的數據并不出色，而與發動機匹配的，則為6速雙離合變速器。

4、吉利博越

價格區間：9.88-15.78萬

優點：外觀漂亮

缺點：油耗不滿意

作為自主品牌的中堅力量，吉利博越在今年3月份推出了2018款車型，其外觀以及內飾均經過一定的改進。在配置方面，以本次推薦的車型，優惠后售價12.38萬的1.8TD 自動兩驅智聯型4G互聯版為例，其配備8英寸中控大屏。

導航系統、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、全液晶儀表盤、主駕駛位電動調節、前排座椅加熱、無鑰匙啟動/進入等，而LED大燈則作為選裝項。動力方面，搭載1.8T發動機，數據為184馬力/285Nm，匹配6速手自一體變速器。實際駕控表現頗為出色，而且6AT擁有更出色的可靠性。

5、榮威RX5

價格區間：9.98-18.68萬

優點：油耗滿意、外觀漂亮

缺點：隔音不好

如果綜合配置因素來比較的話，RX5的售價似乎偏高一點，以本次推薦，優惠后12.68萬的20T 兩驅自動豪華版為例，其配有8英寸中控大屏、導航系統、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、后視鏡電動折疊等配置。

動力方面，RX5搭載的1.5T發動機擁有169馬力/250Nm，匹配7速雙離合變速器，整體數據優于同類型的自主1.5T機器。

扶老攜幼、拖家帶口、遠涉千里，這是很多中國人在春節期間的常規操作。

這樣的需求，造成了年前的汽車銷售旺季，而SUV又是最契合這種需求的車型。

與轎車相比，SUV顯然更能滿足許多中國消費者的用車需求。

家用緊湊型SUV，可以說是中國競爭最激烈的細分市場之一，各大廠商瘋狂“內卷”，為用戶帶來了各種各樣的優質選擇，奔騰B70S、榮威RX5、長安CS75 PLUS、傳祺GS4都是其中的代表性車型。

奔騰B70S

價格：10.99-14.29萬元

點評：顏值一流，空間夠用，性價比較高

奔騰旗下SUV一向以高性價比著稱，奔騰B70S自然也不例外，這款車頂配車型售價僅為14.29萬元，各方面的表現卻相當不錯，比較適合追求性價比的家庭用戶。

奔騰B70S名稱與B級轎車B70比較接近，不過這款車在外觀上屬于自成一格，它采用了上下雙層式進氣格柵，辨識度更高，但奔騰家族式的“戈”型大燈還是得到了保留。

奔騰B70S是一款緊湊型SUV，車身長度4555mm，軸距則達到了2750mm，空間表現中規中矩，可以滿足一個三口或者五口之間的用車需求。過年回家，這款車可以裝得下各種禮品以及家庭用品。

奔騰B70S在內飾上與奔騰B70比較接近，采用了科技感較強的連體式大屏和橫向貫穿式空調出風口，設計感還是比較強的。與此同時，這款車在配置上也達到了比較高的水平，并線輔助、主動剎車、360度全景影像、全景天窗、前排座椅加熱、智能語音系統、后座出風口、溫度分區控制等常用配置都沒有缺席。

動力方面，奔騰B70S搭載1.5T和2.0T兩種發動機，前者匹配7當濕式雙離合變速箱，最大功率為124kW，最大扭矩為258N·m；后者匹配6AT變速箱，最大功率165kW，最大扭矩為340N·m，動力方面的表現還是不錯的。

榮威RX5

價格：9.33-15.59萬元

點評：外觀時尚，動力強勁，配置水平較高

榮威RX5也是國內緊湊型SUV市場上的老將了，最近幾個月銷量有所下滑，不過仍然是不少家庭用戶年前購車時的必看車型之一。

曾經的榮威RX5追求的是四平八穩，外觀設計略顯老氣，不過現款榮威RX5采用了更為年輕化的設計，超大尺寸的中網配合點陣式填充結構，顏值達到了比較高的水平。對家庭用戶來說，這樣的一款車開回老家過年，是不會給自己丟面子的。

榮威RX5車身長度為4655mm，軸距則達到了2765mm，稱不上多么優秀，不過后排空間和后備廂空間都能夠滿足日常需求，考慮到它親民的價格，這樣的表現已經算是不錯的了。

榮威RX5跟奔騰B70S一樣采用了連體式大屏，同時還采用檔次感比較強的鋼琴烤漆面板。配置方面，榮威RX5為用戶提供了360度全景影像、主動剎車、全速自適應巡航、全景天窗、語音識別、手機APP遠程控制等常用配置，不過這款車價格跨度比較大，部分配置在入門車型上有明顯縮水，這個需要用戶自己去甄別。

榮威RX5全系車型均搭載1.5T發動機和7擋濕式雙離合變速箱，最大功率138kW，最大扭矩則達到了300N·m。客觀來說小排量發動機并不太受用戶歡迎，但能夠榨出300N·m的扭矩，說明這款車在動力方面還是有一些獨到之處的。

長安CS75 PLUS

價格：11.79-15.49萬元

點評：性價比較高，可選擇性較多，實用性較強

在比亞迪宋PLUS出現之前，長安CS75 PLUS是唯一一款能夠把哈弗H6拉下馬的緊湊型SUV，到現在依然有著比較強的影響力。考慮到電動汽車的續航問題，不少家庭用戶依然傾向于選擇燃油車，那么長安CS75 PLUS就是個不錯的選擇。

長安CS75 PLUS車型眾多，而且還提供了多達三種的前臉設計，分別針對不同年齡段的用戶。從總體上看，這款車的顏值是在線的，過年回家相當長面子。

長安CS75 PLUS車身長度最長可達4700mm，軸距則達到2710mm，這樣的表現在同級別車型中并不算出彩。需要注意的是，這款車的后排座椅可以完全放平，形成一個純平的后排空間，實用性更強一些。假如用戶是三口之家，對長安CS75 PLUS會更滿意。

長安CS75 PLUS在內飾布局上比較個性，它的中控臺有一個明顯的弧度，空調出風口和中控屏都更偏向于駕駛員一側，操作起來更加方便。這款車全系標配疲勞駕駛提醒、駕駛模式切換、智能語音系統、4G網絡、OTA升級、后座出風口等常用配置，舒適度還是比較高的。

長安CS75 PLUS提供了1.5T和2.0T兩種發動機，前者低功率版本最大功率為131kW，最大扭矩達到了265N·m，高功率版本最大功率為138kW，最大扭矩為300N·m；后者最大功率為171kW，最大扭矩則分為360N·m和390N·m兩種，整體的表現還是不錯的，不過2.0T版本的起售價達到了13.99萬元，性價比有所降低。

傳祺GS4

價格：8.98-13.18萬元

點評：價格親民，配置和動力一般，適合入門級用戶

傳祺GS4屬于一款車救活一個品牌的典型案例，2022年這款車銷量持續下滑，只有2021年的一半左右。但從客觀角度來說，這款車的整體實力并不算差，年前有購車計劃的話，這款車還是值得一看的。

傳祺GS4當年能夠崛起，顏值功不可沒。現款傳祺GS4提供了兩種風格的前臉，分別針對家庭用戶和年輕消費者，總體來說表現不錯，但似乎都沒有當年傳祺GS4那種驚艷。

傳祺GS4車身長度為4545mm，軸距則達到2680mm，空間表現一般。不過這款車采用了俯沖式的車身姿態，看上去更加動感，對年輕消費者的吸引力也更強。

傳祺GS4的內飾布局四平八穩，科技感不算強，但也沒有什么缺陷。這款車的起售價是四款車中最低的，因此在配置比較一般。它為用戶提供了360度全景影像、定速巡航、全景天窗、座椅加熱、4G網絡等常用配置，但這些配置在中低配車型上大量縮減。

動力方面，傳祺GS4全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，提供了6MT、6AT、7DCT三種變速箱，最大功率為124kW，最大扭矩為265N·m，滿足日常需求沒什么問題，但與奔騰B70S等車型相比有一定差距。

結束語

今天盤點的這四款車都把家庭用戶當成了主要的潛在用戶，其中，奔騰B70S顏值較高，配置和動力都不錯，適合家庭用戶中的年輕群體；榮威RX5的用戶群體與奔騰B70S有較大重疊，對年輕消費者的吸引力更強；長安CS75 PLUS各方面實力均衡，屬于老少皆宜；傳祺GS4動力和配置一般，適合那些購車預算不足的用戶。四款車的整體實力都算不錯，性價比也超過了大多數同價位合資車，因此成為不少消費者年前購車的重點關注對象。

【本文來自易車號作者二師兄玩車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

1、博越

官方指導價：8．88－16．18萬

級別：緊湊型SUV

博越是吉利旗下的一款緊湊型SUV，整體造型設計有著較強的親和力，能夠適應各種年齡段消費者，內飾的細節方面做得還是比較用心，風格簡潔，但把控出色。車內空間表現比較理想，即便個頭稍高一些的駕乘人也不會感到過于擁擠。無論是車內儲物格還是后備廂容積也都比較理想，完全能夠滿足家用。

2、傳祺GS4

官方指導價：8．98－15．18萬

級別：緊湊型SUV

GS4是廣汽傳祺最為成功的車型，而且能夠在競爭激烈的緊湊型SUV市場取得成功，其難度不亞于一個科科不及格的學渣考到本科。

GS4成功的秘訣就在于真的貼合消費者對家用車的需求，外觀穩重但不會老氣，內飾質感和用料很有高級感，配置高價格低，空間足夠寬敞，耐用省油好保養，你說這樣的車要賣不好，真的天理難容。

3、榮威RX5

官方指導價：9．68－18．58萬

級別：緊湊型SUV

榮威RX5是自主品牌緊湊級SUV中的精品車型之一，它的外觀大氣、沉穩，內飾時尚、有科技感，乘坐空間和儲物空間的表現也十分出色，油耗還能接受。略有不足的地方在于，配置跟同價位的競品相比不算突出，底盤的舒適度也有待提升，動力輸出不夠強勁。總體而言，榮威RX5的綜合表現是值得肯定的。

4、哈弗H6

官方指導價：9．80－15．49萬

級別：緊湊型SUV

哈弗旗下的緊湊型SUV足足有八款，但賣得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能夠賣得最好，是因為集結了其余七者的所長，有樣子、有空間、有動力、有檔次感、有性價比，這些通通都是消費者對于家用車的需求，為什么哈弗H6能夠長期霸占SUV銷量排行榜第一名，是有理由的。

5、長安CS75PLUS

官方指導價：10．69－15．49萬

級別：緊湊型SUV

長安CS75PLUS是一款緊湊型SUV，話說長安已經在這一市場布局了非常多的產品，但是它們的表現都沒有CS75PLUS來得好。

CS75PLUS外觀足夠吸引人，而且豪華感檔次感也能給到你，這可只是一款十二三萬的車啊！作為家用車，它的空間表現不在話下，動力不算特別強但是平順性夠好。總的來說，這一款車無論放在自主里面還是合資里面，都有很強的競爭力。

工薪階層購車者也是目前最重要的購車者。這個級別的大多數用戶要求汽車實用、耐用、省油、經濟。當然，隨著如今的車型在年輕化設計中越來越突出，一些以時尚運動為主的SUV也是不錯的車型，這要看車主在這方面有沒有需求。根據車主購車預算，落地控制在12萬左右，但沒有說明是全款購買還是貸款購買。但根據車主預算，無論是全款購買還是貸款，裸車價格都應該在95000-105000元之間。說實話這個價位的車型還挺多的，主要是自己品牌的緊湊型SUV，也有一些中檔SUV和合資品牌的入門級緊湊型SUV。至于要推薦的SUV車型，不知道題主有沒有品牌偏好，我們根據市場銷量和用戶口碑來推薦。

哈弗H6是一款很難規避的SUV。常年銷售冠軍是哈弗H6闖關東三軍的主要優勢。當然，哈弗H6在設計、空間、配置和動力方面并不落后于任何同級別車型。目前，哈弗H6在航站樓有2萬元左右的現金折扣。因此，如果題主對哈弗品牌沒有偏見，那么哈弗H6值得入手。說到哈弗，我們推薦哈弗品牌的另一款SUV，即哈弗F7也是目前哈弗品牌的銷售支柱之一，僅次于哈弗H6。與H6相比，它的優勢在于運動更年輕，設計更好。如果主題是年輕人，哈弗F7比哈弗H6更合適。而且，哈弗F7在航站樓也有2萬元左右的折扣，比哈弗H6貴不了多少。

吉利約伯/約伯Pro上線。約伯也是自主品牌中產品實力優秀的越野車之一。雖然沒有哈弗H6那么出名，但它的長期銷量領先足以證明這款車的受歡迎程度。可以說，約伯也是用戶選擇無悔系列的車型之一。此外，約伯目前在終端市場有15000的優惠實力，性價比還是可以接受的。再推薦一下Tiggo7，但是為什么不推薦Tiggo8呢，因為Tiggo7已經更新了，各方面表現更好。當然由于上市時間短，終端報價不強，性價比不如Tiggo8。而且按照主預算只能選1.5T功率的型號，卻不能選功率更強的1.6T型號。

推薦合資入門級緊湊型SUV福特，引領行業。這款車雖然是江鈴福特造的，但在產品質量上也表現不錯，而且采用的是福特1.5T四缸渦輪增壓發動機，動力性能也很出色。目前這款在終端有近萬元的優惠，優惠且劃算，值得入手。國內SUV市場一直保持著較高的知名度，尤其是價格在10萬元左右的國產SUV，尤其受歡迎。同樣，他們之間的競爭也很激烈。所有汽車公司都在推出新車型、替代車型或衍生車型，這將豐富產品線，增強競爭力。最近兩款特別火。他們是吉利約伯Pro和比亞迪宋Pro。這兩款都是自己品牌的最新款，定位和類型都是一樣的。