很多人買車都有一個心理價位,比如預(yù)算10萬左右買SUV,選擇其實也非常多,不管是國產(chǎn)還是合資都有合適的車型。當然對一輛車而言,三大件顯然是最重要的,不能只看車子的外觀配置就草草做決定。因此,這期我們就介紹三款10萬左右的SUV,動力全部帶“T”還配AT變速箱,空間大配置高,作為家用非常合適。
第一款是長安旗下的CS55 PLUS。該車指導(dǎo)價9.29-12.19萬,推薦車型2022款藍鯨版1.5T DCT豪華型,指導(dǎo)價10.69萬,終端實際參考價在10.3萬左右,性價比很高。
CS55 PLUS的外觀比較中規(guī)中矩,如果對顏值比較在意,那第二代車型無疑會更合適。前臉造型比較復(fù)雜,蝶翼式中網(wǎng)尺寸很大,看起來很有氣勢,上下都采用貫穿的飾條修飾,拉伸前臉的橫向?qū)挾取\嚿韨?cè)面也比較普通,熏黑的B柱和D柱也算是長安車型的特色了,和老大哥CS95有幾分神似。
第二款要介紹的車型是廣汽傳祺的GS4。該車指導(dǎo)價8.98-13.98萬,價格跨度較大,推薦車型2022款270T DCT優(yōu)享版,指導(dǎo)價11.38萬,終端實際參考價在10.8萬左右。
其實,傳祺GS4在此前銷量還是非常高的,基本月月能排進SUV銷量榜前十。從外觀上看,這一代GS4變化非常大,前臉進氣格柵尺寸非常大,上面還加入了類似“狼牙”的裝飾,看起來很霸氣。車身側(cè)面是懸浮式的車頂設(shè)計,配上犀利的腰線和動感的輪轂,整車能給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。光看顏值,個人覺得GS4比CS55 PLUS更符合年輕人的審美。
至於尺寸,車長為4545mm,車寬1856mm,軸距2680mm,各方面數(shù)據(jù)都符合其定位,因此空間自然不用擔心。身高1米75的乘客坐進前排,座椅調(diào)到最低,頭部空間有一拳兩指,非常寬敞。保持前排位置不變來到后排,頭部空間一拳一指,腿部空間超過兩拳,用寬敞來形容一點也不為過,家用綽綽有馀。
最后要介紹的一款車型是一汽大眾捷達的VS5。該車指導(dǎo)價8.48-11.28萬,定價較低,推薦車型2021款280TSI自動進取型,指導(dǎo)價9.58萬,作為一款合資緊湊型SUV,這樣的價格無疑非常厚道。
不過說實話,捷達VS5的外觀沒什麼特點,整體還是一股大眾風,只是換了個前臉罷了。而且車頭稍微欠缺些設(shè)計感,對年輕人而言,看起來比較顯老,不夠時尚大氣。不僅如此,捷達VS5的尺寸也是比較尷尬,雖然定位是緊湊型SUV,但車長只有4419mm,車寬1841mm,車高也是只有1616mm,軸距2630mm,體型比上面兩款小一拳,所以空間沒什麼優(yōu)勢。
身高1米75的乘客坐進車內(nèi),前排調(diào)整好位置,頭部空間一拳有馀,還算不錯。保持前排不變來到第二排,頭部空間有一拳三指,雖然車高一般,但由於座椅比較低,前后排的頭部空間還是非常寬敞的,不過腿部空間一般,只有一拳四指,作為家用只能說夠用。
至於動力,由於是大眾旗下的車型,捷達VS5三大件自然也和大眾息息相關(guān)。搭載一臺1.4T EA211-DJS渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力150匹,峰值扭矩250牛米,匹配6AT變速箱。這套動力總成大家應(yīng)該都非常熟悉了,沒什麼特點,踩油門時的爆發(fā)力也一般,起步稍微有些肉,不過速度上去后動力還是隨踩隨到,不過車速超過110后就有些力不從心了。油耗方面,捷達VS5的表現(xiàn)還是可圈可點,市區(qū)稍高在8-9個之間,跑高速的時候就非常低了,基本在7個左右,綜合下來在8個左右,在意料之內(nèi)。
點評:以上這三款緊湊型SUV各自的優(yōu)缺點都非常明顯,長安CS55 PLUS動力強配置豐富,油耗也比較低。而傳祺GS4顏值高空間大,配置豐富動力夠用,只是油耗差點意思,捷達VS5作為合資車型,各方面都中規(guī)中矩,沒有明顯的短板,價格非常厚道。那麼,10萬左右上面這三款車你們會怎麼選呢?
最近發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象,身邊很多畢業(yè)幾年的同學都在考慮買輛車,他們之中大部分人的預(yù)算控制在15—20萬元之間,想買一輛SUV,顏值、動力都不能差,而且還要有個性。如此一來,我心中便有譜了,所以接下來我們就來盤點3款時尚、運動的SUV,預(yù)算18萬一樣能搞定。
第一款:2021款領(lǐng)克01燃油版
指導(dǎo)價:17.98——20.18萬元
領(lǐng)克01算是領(lǐng)克體系中比較有個性的一款SUV,得益于此,它自問世以來就深受年輕人青睞。2021款領(lǐng)克01與老款車型相比,外觀造型的變化很小,還是那款看一眼就能讓人記住的車型,辨識度這塊領(lǐng)克01拿捏得很到位。
2021款領(lǐng)克01的內(nèi)飾變化相當大,一改往日“臃腫圓潤”的風格,開始變得有層次感,給人的視覺感受也是偏向簡約并具有科技氛圍。配置方面,2021款領(lǐng)克01全系標配前后駐車雷達、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、全景天窗等年輕人喜聞樂見的配置。
動力系統(tǒng)是2021款領(lǐng)克01核心賣點,它全系標配2.0T+8AT,分兩種功率調(diào)校,最大馬力分別為218匹和254匹,其油門響應(yīng)和變速箱的換擋邏輯都沒問題,整體對于年輕人而言,領(lǐng)克01的動力完全是夠用。
話又說回來,由于預(yù)算卡在18萬,所以能入手的也就是領(lǐng)克01兩驅(qū)耀Pro版。
第二款:馬自達CX-4
指導(dǎo)價:14.88—21.58萬元
雖然馬自達CX-4上市已經(jīng)有些年頭,但是作為一款十分個性的轎跑SUV,它的顏值依舊不過時,無論是對男性還是女性都有吸引力。
另外,馬自達CX-4的內(nèi)飾也沒有隨波逐流,一直在堅持自我,不存在有過多花里胡哨的配置往上堆。其實汽車開到最后大家就會發(fā)現(xiàn),各種花里胡哨的配置很少能用到,關(guān)鍵還是三大件要省心。
然而馬自達CX-4在三大件上的造詣還是有點東西,發(fā)動機分為2.0L和2.5L,最大馬力分別為158匹和192匹,變速箱則為6AT。開過馬自達的人都知道,2.0L和2.5L的動力算不上特別強,但是匹配6AT變速箱后,在動力的平順性上是真的沒得說,而且動力也是隨叫隨到,踩多少就有多少。更關(guān)鍵的是,得益于自然吸氣的先天性優(yōu)勢,馬自達CX-4的中后段加速也還不錯。
目前,馬自達CX-4有2.0L和2.5L兩個版本,既然預(yù)算有18萬,那肯定要入手2.5L車型,避免以后后悔。
第三款:大眾探歌
指導(dǎo)價:15.78——20.49萬元
探歌助力一汽大眾打開了SUV市場,作為大眾SUV體系內(nèi)偏向年輕化屬性的一款SUV,探歌的設(shè)計也是向年輕人靠攏,譬如雙色的車身、動感凌厲的線條,以及運用在車身各種的鍍鉻飾條,都把大眾探歌彰顯的很活潑。
探歌的內(nèi)飾造型與大部分大眾車型差不多,只是豐富的配色讓它看起來有些與眾不同,只是上升到用料和配置方面,探歌就顯得力不從心了,被硬塑料包裹的感覺可不好受。
動力方面,探歌全系標配1.4T發(fā)動機,最大馬力150匹,與之匹配的則是7速雙離合變速箱。雖然大眾對雙離合變速箱的造詣頗深,但是在特別擁堵的市區(qū)路段它依然存在頓挫現(xiàn)象。
探歌相較于領(lǐng)克01、馬自達CX-4,它更便宜,品牌信仰也更高,不過產(chǎn)品力確實要差一些,所以除非是你家里人給你掏錢要你買大眾,否則我還是建議你入手領(lǐng)克01或馬自達CX-4。(優(yōu)視汽車向前編輯報道)
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如今各行各業(yè)都希望抓住年輕消費市場,包括競爭激烈的汽車市場在內(nèi),而隨著SUV車型的熱度大漲,適合年輕消費者的SUV車型著實不少。本著選車先看顏值的原則,下面我們重點推薦3款合資SUV,分別來自本田、大眾和馬自達,共同點在于外觀造型都足夠年輕運動化,而品牌技術(shù)實力也毋庸置疑,相信對于年輕消費者而言都會是靠譜的選擇。
本田皓影
車型售價:16.98-25.28萬元
推薦理由:外觀風格精致時尚,搭載多項本田“黑科技”配置,動力選擇豐富
作為廣汽本田去年新推的全新SUV車型,皓影屬于典型的城市SUV風格,在設(shè)計方面延續(xù)本田家族的最新設(shè)計元素,前臉以寬幅鍍鉻飾條連接兩側(cè)造型細長的LED燈組,而在常規(guī)版本之外,皓影還推出更為個性的BLACK EDITION幻夜系列,營造更獨特的風格,也給予消費者更多選擇。
車身側(cè)面,皓影以一道腰線貫穿車身,在光線下塑造多變的光影效果,尾部則注重營造層次感,底部設(shè)有雙邊共兩出的排氣布局,排氣外部還采用鍍鉻材質(zhì)裝飾,細節(jié)方面同樣精致感到位。
內(nèi)飾方面,皓影的中控臺布局相對規(guī)整,因此保持著出色的實用性,部分車型搭載7英寸中控屏,并內(nèi)置Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),可實現(xiàn)實時路況導(dǎo)航、擁堵規(guī)避引導(dǎo)、3D圖像顯示、智慧停車場支付,以及提供在線音樂、資訊等,屬于實用性相對出色的科技功能,也跟得上當下的智能潮流。
此外,皓影還擁有豐富的安全配置,比如全系標配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、自動駐車系統(tǒng)、VSA車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HSA斜坡起動輔助系統(tǒng)、ESS緊急剎車警示系統(tǒng)、定速巡航、ANC主動降噪,并從中配開始配備HONDA SENSING安全超感系統(tǒng),支持ACC自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、車道偏離抑制、交通標識智能識別等駕駛輔助功能。
動力方面,皓影提供汽油版與混動版的不同選擇,其中燃油版車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率142kW,峰值扭矩243N?m,匹配6速手動和CVT無級變速箱,部分車型配備四驅(qū)系統(tǒng)。混動車型搭載第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng),由本田2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+雙電機組成,綜合最大功率158kW,峰值扭矩315N?m,匹配E-CVT變速箱。
目前本田皓影提供11款車型可選,就配置和價位而言,我們優(yōu)先推薦240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版,官方售價為19.68萬元,能夠享受到7英寸觸控液晶屏、全速自適應(yīng)巡航、雙區(qū)自動空調(diào)、倒車影像等配置,將提供更加安全智能的用車體驗。
大眾探岳X
車型售價:23.58-29.58萬元
推薦理由:全新中型轎跑SUV,外觀溜背設(shè)計運動時尚、動力充沛+德系行駛質(zhì)感
作為一汽-大眾日前剛推出的全新中型轎跑SUV,探岳X的上市正好趕上轎跑SUV在國內(nèi)盛行的風潮,其在外觀上將探岳與Coupe設(shè)計理念融合,并且配備風格激進的R-Line套件,以及LED透鏡大燈、IQ.light帶流水效果的轉(zhuǎn)向燈、全景天窗等,加上溜背設(shè)計的尾部造型,都令探岳X更具時尚感,車頂與車身還采用雙色搭配,則有效提升外觀的運動氛圍。
內(nèi)飾方面,探岳X與探岳的布局大體相同,內(nèi)飾使用多邊形設(shè)計元素,并且搭載全液晶儀表、9.2英寸中控屏幕、觸控式三區(qū)空調(diào)以及空氣凈化系統(tǒng),營造全場景觸控科技座艙。而雙色運動座椅和仿碳纖維材質(zhì)的飾板,則更突出轎跑SUV的動感風格。
動力方面,探岳X搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,分為高/低功率調(diào)校,高功率版車型最大功率162kW,最大扭矩350N?m;低功率版車型最大功率137kW,最大扭矩320N?m,匹配7速雙離合變速箱,部分車型搭載四驅(qū)系統(tǒng)以及五種駕駛模式可選。
目前探岳X共計5款車型可選,相對而言330TSI兩驅(qū)旗艦智聯(lián)版更值得推薦,官方售價為24.98萬元,雖然在全系車型中屬于次低配,但是中控大屏、真皮方向盤、360度全景影像、自動泊車入位、手機無線充電等功能都配備到位,所以可選性相對出色。
馬自達CX-4
車型售價:14.88-21.58萬元
推薦理由:馬自達魂動設(shè)計+轎跑風格,顏值動感搶眼且操控出眾
依靠魂動設(shè)計與獨特的水晶魂動紅配色,馬自達旗下車型的顏值向來毋庸置疑,而馬自達CX-4在此基礎(chǔ)上融入轎跑風格,顏值水平自然可想而知,前臉采用更加立體的盾型進氣格柵,內(nèi)部輔以熏黑的蜂窩式設(shè)計,外圍為鍍鉻裝飾條進行裝飾,視覺效果相當精致,而兩側(cè)前大燈造型犀利,也令前臉看起來更有氣勢。
而車身側(cè)面造型依然流暢動感,尾部設(shè)計簡潔但層次感豐富,一道鍍鉻飾條連接兩側(cè)狹長的尾燈組,底部還設(shè)有雙邊兩出排氣布局,滿滿的運動氛圍。尺寸方面,馬自達CX-4長寬高為4637/1855/1524mm,軸距達到2700mm。
內(nèi)飾方面,馬自達CX-4增加黑+勃艮第紅內(nèi)飾配色,搭配鍍鉻飾條、皮質(zhì)材料以及炮筒式儀表盤和三輻式方向盤,整體內(nèi)飾氛圍相當時尚運動,屬于年輕消費者比較容易接受的風格。部分車型還搭載8英寸懸浮式中控屏,內(nèi)置MZDCONNECT馬自達悅聯(lián)系統(tǒng),提供導(dǎo)航、手機互聯(lián)等功能。高配車型還配備自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、預(yù)碰撞制動系統(tǒng)、全景影像等輔助配置,有效提升駕駛安全。
動力方面,馬自達CX-4搭載創(chuàng)馳藍天系列2.0L及2.5L自然吸氣發(fā)動機,前者最大功率116kW,峰值扭矩202N?m,后者最大功率141kW,峰值扭矩252N?m。傳動部分,全系匹配6速自動變速箱,部分車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng),當然馬自達最被人稱贊的還是操控表現(xiàn),所以馬自達CX-4的操控樂趣自然也不會令人失望。
目前馬自達CX-4提供8款車型可選,其中售價為17.88萬元的2.0L自動兩驅(qū)藍天領(lǐng)先版相對更值得推薦,配備HUD抬頭顯示、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、前排座椅加熱等功能,雖然動力并不是更強的2.5L,但是勝在整體性價比出色。
車型總結(jié):
如今各種風格的SUV車型足以令人挑花了眼,上述這3款在顏值方面,都屬于相對時尚運動的風格,很容易討得年輕消費者的喜愛,我們還針對每款車型給出了不同的購車建議,如果你對于其中一款感興趣,不妨去實際體驗它們的實車表現(xiàn)如何,相信還是值得選擇的。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
雖然汽車在出廠的時候沒有被打上標簽,更沒有規(guī)定什么樣的消費者只能買什么樣的車,但是,很多車型在上市之后就會被消費者不自覺分類。比如別克GL8,這款車并非不適合家用,但是大眾的固有認知就是認為它更適合作為商務(wù)用車。而今天說的這3款SUV不止顏值特別高,而且性能也十分出眾,開出去十分出眾,當然,也更是那些對車輛要求較高的年輕白領(lǐng)。
說實話,這3款SUV足以滿足很多年輕白領(lǐng)的虛榮心,而且車也都不錯,并非一些樣子貨,甚至其中還有純進口車型。當然,既然考慮到是年輕白領(lǐng)的用車需求,所以價格上也不會很貴。
第一款:斯巴魯森林人
雖然斯巴魯旗下車型在國內(nèi)銷量一般,但是斯巴魯旗下車型的實力卻不容小覷,尤其是斯巴魯森林人在最近幾年更是成為很多年輕白領(lǐng)的購車首選。相比其他合資SUV,斯巴魯森林人的純進口身份讓它變得更受歡迎,畢竟在很多國人眼中,進口車就是比合資車、國產(chǎn)車要好,這點在很多年輕白領(lǐng)眼中更是如此。
除了品牌影響力之外,斯巴魯森林人的顏值也算是比較高的,當然和時下一些高顏值城市SUV相比,斯巴魯森林人不占優(yōu)勢,但是這款車卻非常耐看,細節(jié)處理得非常棒,而且也不會輕易過時。水平對置發(fā)動機和左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)也是吸引年輕白領(lǐng)的一大因素。畢竟很多白領(lǐng)都原因在節(jié)假日開車出去旅游,斯巴魯森林人的強悍實力足以帶你走遍全國。
第二款:廣汽三菱奕歌
喜歡廣汽三菱奕歌的原因很簡單,一是因為三菱的品牌影響力,另一方面則是因為這款車出眾的顏值。說實話,很多年輕白領(lǐng)選擇這款車并非因為情懷,純粹是因為這款車太漂亮,家族式前臉、側(cè)面華麗的線條、個性的尾部設(shè)計,都讓奕歌成為年輕人購車的首選。除此之外,再被外觀吸引之后,如果你還仔細了解這款車的性能,那么你很難不買它。要知道它除了搭載性能更為出眾的1.5T發(fā)動機之外,還擁有傳承EVO的S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)。相比斯巴魯森林人,奕歌的價格也更低,起步價才12萬多一點,還是非常值得考慮的。
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第三款:豐田奕澤IZOA
很多人都被豐田奕澤IZOA的外觀所吸引,當然,也有吐槽這款車后排窗戶過小等問題。說實話,對于年輕白領(lǐng)來說,顏值比實用性更重要。當然,這款車對于白領(lǐng)們來說,其實也足夠使用了。當然,更重要的是,這款車在動力方面的表現(xiàn)和同級產(chǎn)品相比也不遑多讓,要知道奕澤IZOA可是國內(nèi)首款搭載了Dynamic Force Engine 2.0L “噴汽流控發(fā)動機”和Direct shift-CVT 10速“雙傳動”變速器的車型,這里隱藏了兩個知識點,就是40%世界頂級發(fā)動機熱效率,還有“機械齒輪+CVT”的變速器革命性創(chuàng)新,簡單來說,就表示這款車加速更快、動力更足,而且更省油。至少在用車成本上,這款車的優(yōu)勢十分明顯。
總體來說,對于想買家用車或者上下班代步車的消費者來說,這3款車是屬于那種買到手基本上不會后悔的車型,而且在耐用性等方面也是十分出色的產(chǎn)品,至少在同價位車型里面,這3款SUV值得肯定。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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