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探歌這車怎么樣?值得買么?

首頁(yè) > 公司事務(wù)2023-05-08 01:52:54

大眾探歌值得買嗎,探歌怎么樣?

大眾探歌油耗低避震好、配置處于偏中上型、安全配置高、車型設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,稱“開不爛”的緊湊型suv。

大眾探歌車質(zhì)量完全耐用油箱50L,油耗平均在5至6L,號(hào)稱“開不爛”的緊湊型suv。探歌的外觀,探歌車頭設(shè)計(jì)很年輕時(shí)尚,搭配三幅式中網(wǎng),看起來十分個(gè)性。再搭配時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的前車燈,整體看上去充滿了敦實(shí)感。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié),自動(dòng)開閉,等。

探歌介紹:

探歌車身尺寸是4326MMx1819MMx1582MM,該車采用了個(gè)性的線條,側(cè)圍呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配大尺寸厚壁的輪胎,造型搶眼。往后來看,探歌車尾整體的造型和車頭相呼應(yīng),尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,再加上造型獨(dú)特的排氣管,整體造型還是很耐看的。

探歌車內(nèi),探歌內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為動(dòng)感活潑,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。該車方向盤外觀看起來非常好,配備了方向盤手動(dòng)上下加前后調(diào)節(jié)、方向盤換擋等功能,手掌貼合度很高。從中控來看,該車配備了觸控式液晶中控屏,讓內(nèi)飾風(fēng)格給人印象深刻,看上去十分的年輕。

儀表盤和座椅給人感覺也是不錯(cuò)的,讓我們來看看,儀表盤設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn),運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造得比較到位。該車采用了Alcantara座椅,座椅寬大厚實(shí),舒適度尚可。探歌匹配干式雙離合(DCT)變速箱,百公里加速時(shí)間為9s,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),滿足日常使用。

大眾探歌能買嗎

大眾探歌稱為是最并不像“大眾”的“大眾”車,外型不會(huì)再是簡(jiǎn)易的俄羅斯套娃,網(wǎng)格柵總面積顯著擴(kuò)大很有辨識(shí)度,人性化突顯,造型設(shè)計(jì)時(shí)尚潮流,總有一種跨界營(yíng)銷兩箱車的覺得。可謂是大眾大家族中較為青春的一款緊湊SUV。那_針對(duì)年青人,大眾探歌能夠買?

大眾探歌做為全世界車系,歐洲地區(qū)標(biāo)軸版的T-ROC,軸距僅有2603,比大眾高爾夫球還變小34mm,國(guó)內(nèi)后又以專供車方式發(fā)生了,軸距變長(zhǎng)了77mm,尺寸分_為4348*1819*1582mm,軸距緊跟代的途觀相差無異,官方網(wǎng)也因而界定為緊湊SUV。但界定為中小型SUV會(huì)更為適合。那_買探歌的后悔莫及嗎?大家歸納了買車人們的點(diǎn)評(píng)。

了解的大眾大家族的車內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念,和外型對(duì)比又重歸于中等了。但是新汽車根據(jù)多姿多彩色調(diào)組成來解決中等。新汽車給予3種五顏六色車內(nèi)飾及其3種五顏六色坐椅顏色。僅僅感觀雖非常好,但貨箱內(nèi)的用材選用了大批量的硬塑料,包含全部中控臺(tái)、門邊框等,塑膠感太強(qiáng),級(jí)別一瞬間又低了。

由于延長(zhǎng)了軸距,前座室內(nèi)空間充裕,后排搭乘的腳部空_也夠大,后排正中間可放置倒伸出手過汽車后備箱,但后排坐椅椅背偏硬,尤其是正中間椅背,而正中間木地板的突起是大眾特點(diǎn)了,五人搭乘是會(huì)十分不舒服的。而汽車后備箱的區(qū)域就困窘了,不夠長(zhǎng)的后懸,歪斜的電動(dòng)尾門夾層玻璃,備用胎提高了底版,徹底是中小型SUV的汽車后備箱。

大伙兒所悉的動(dòng)力配對(duì),EA2111.4TSI汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、DQ2007速雙離合器變速器(兩驅(qū)版)和DQ3817速濕式雙離合器變速器(四驅(qū)版),及其1.2T5MT的動(dòng)力可選。由于大眾車渦輪遲滯的特性,發(fā)展稍顯動(dòng)力不夠,油門踏板的反應(yīng)性較弱。只有打開S檔來減輕,但運(yùn)動(dòng)模式不適合長(zhǎng)期應(yīng)用。因此總體的動(dòng)力特性非常好,動(dòng)力傳送的平穩(wěn)性也很高(四驅(qū)版)。

可是廣受指責(zé)的DQ200雙離合,盡管早已過去很多年,這幾年大眾也不停的拆換操縱模塊,提升換檔程序流程,不會(huì)再注重?fù)Q檔的速率,提升換檔的平穩(wěn)性。但雙離合的構(gòu)造難題造成平穩(wěn)性依然存有安全隱患,這也是我們所害怕的。

國(guó)內(nèi)版的探歌汽車底盤也有歐洲地區(qū)味兒,會(huì)給人一種開高爾夫球的假象,唯有汽車方向盤轉(zhuǎn)向不足覺得偏大,對(duì)你說這或是一款SUV。也由于根據(jù)MQB服務(wù)平臺(tái)打造出,靜音模式性也可以接納,中低速檔時(shí)車?yán)镌肼暡伙@著,以風(fēng)噪為主導(dǎo),快速時(shí)因?yàn)槠囖D(zhuǎn)速較高,因此或是能聽見汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。

在硬件配置上大眾探歌低配版徹底詮釋了乞討者版的稱呼,配備確實(shí)槽糕,不建議選購(gòu),中配車系性價(jià)比高高些一些。在養(yǎng)護(hù)費(fèi)用上與別的大眾車系差別并不大,必須注意的是探歌全系列加95號(hào)車用汽油,與其它牌子對(duì)比,這一點(diǎn)很有可能會(huì)讓一部分車主不舒服。

做為興起于MQB服務(wù)平臺(tái)的車系,探歌難以避免地也出_了后排正中間榻榻米地臺(tái)太高的難題,造成后排正中間沒有辦法搭乘成人。但是探歌有四驅(qū)車型,因此這一缺陷還算能夠接納。

探歌最開始在2018年發(fā)售,迄今只不過短短的幾年_間。因此在汽車的用戶評(píng)價(jià)上與火熱的RAV4或是CRV對(duì)比有許多的差別,探歌還需用_間去沉積。買探歌的后悔莫及的人也主要是之上缺陷。

就現(xiàn)階段的銷售量主要表現(xiàn)還算非常好的,就以中小型SUV言則,探歌的搭乘的空間也是非常好的,動(dòng)力也充裕,耗油量稍低,操縱感也很大大加分,合資企業(yè)性價(jià)比高也非常好。大眾探歌能夠買?假如之上的缺陷你都能接納,那么就能夠堅(jiān)決下手了。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

大眾探歌最低配落地大概多少錢?這款車值得入手嗎?

值得。大眾探歌定位是一款入門級(jí)緊湊型SUV,最低配落地價(jià)大概在14.5萬(wàn)。

由于各地優(yōu)惠幅度不同,這個(gè)價(jià)格僅供參考;探歌整體來說是一款非常不錯(cuò)的車型,顏值很高,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),也很省油,但是雖然是緊湊型SUV,但是尺寸更接近小型SUV,空間表現(xiàn)不是很充裕。

主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是日產(chǎn)逍客、豐田CHR等車型,作為大眾旗下一款全新SUV,1-5月份銷量銷量4.1萬(wàn)多臺(tái),5月份銷量達(dá)到了1.02萬(wàn)多臺(tái),從銷量來看還是值得肯定的。外觀方面走的是年輕時(shí)尚化路線,前臉采用了圓形的LED日行燈個(gè)性十足,車身造型硬朗。

雙色的車身設(shè)計(jì)活潑動(dòng)感,尾部層次分明,頗有力量感,車位上方的擾流板運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾方面主要以簡(jiǎn)潔的風(fēng)格為主,中控采用了車身同色的烤漆面板裝飾讓人眼前一亮,非常有年輕時(shí)尚的氣息,平底式的方向盤凸顯了一定的運(yùn)動(dòng)感。

外觀帥氣,內(nèi)飾耐看

探歌的的車身尺寸雖然更接近小型SUV,但是整體看起來很顯大氣,探歌的身上能看到探岳的影子,但是卻每有探岳那么硬朗,反而給人一種穩(wěn)重中帶著神氣,看起來跳躍中帶著時(shí)尚,但是又不會(huì)給人很浮夸的感覺;內(nèi)飾繼承大眾的家族式風(fēng)格,雖然看著不是很豪華科技,但是給人一種很耐看舒服的感覺。

探歌搭載的是型號(hào)為EA211-DJS的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力150匹,最大扭矩250牛米,與其匹配的是干式的七速雙離合變速箱,換擋響應(yīng)快而且還省油,等益于雙離合超快的換擋速度,使得探歌零百公里能跑到9s的好成績(jī);但是干式雙離合存在頓挫問題還是沒辦法解決,雖然頓挫,但是穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的,沒有那么容易開壞。

以上內(nèi)容參考:百度百科-探歌

大眾探歌能買嗎?探歌車質(zhì)量怎樣

      大眾探歌號(hào)稱是最不像“大眾”的“大眾”車,外觀不再是簡(jiǎn)單的俄羅斯套娃,網(wǎng)格柵面積明顯增大很有辨識(shí)度,個(gè)性化突出,造型時(shí)尚,總有一種跨界兩廂車的感覺。可謂是大眾家族中最為年輕的一款緊湊型SUV。那么對(duì)于年輕人,大眾探歌能買嗎?      

      大眾探歌作為全球車型,歐洲標(biāo)軸版的T-ROC,軸距只有2603,比大眾高爾夫還小了34mm,國(guó)產(chǎn)后又以特供車形式出現(xiàn)了,軸距拉長(zhǎng)了77mm,長(zhǎng)寬高分別為4348*1819*1582mm,軸距跟上代的途觀相差無幾,官方也因此定義為緊湊型SUV。但定義為小型SUV會(huì)更加合適。那么買探歌的后悔嗎?我們總結(jié)了車主們的評(píng)價(jià)。      

      熟悉的大眾家族的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,和外觀相比又回歸于中庸了。不過新車通過多彩的顏色組合來擺脫中庸。新車提供3種彩色內(nèi)飾以及3種彩色座椅配色。只是觀感雖不錯(cuò),但車廂內(nèi)的用料采用了大量的硬塑料,包括整個(gè)中控、門板等,塑料感太強(qiáng),檔次瞬間又低了。      

      因?yàn)榧娱L(zhǎng)了軸距,前排空間充足,后排乘坐的腿部空間也夠大,后排中間可放倒伸手過后備箱,但后排座椅靠背偏硬,特別是中間靠背,而中間地板的凸起是大眾特色了,五人乘坐是會(huì)十分難受的。而后備箱的空間就捉襟見肘了,偏短的后懸,傾斜的尾門玻璃,備胎增高了底板,完全是小型SUV的后備箱。      

      大家所悉的動(dòng)力匹配,EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、DQ200 7速干式雙離合器變速箱(兩驅(qū)版)和DQ381 7速濕式雙離合器變速箱(四驅(qū)版),以及1.2T+5MT的動(dòng)力可選。因?yàn)榇蟊娷嚋u輪遲滯的特點(diǎn),起步略顯動(dòng)力不足,油門的響應(yīng)性較差。只能開啟S檔來緩解,但運(yùn)動(dòng)模式不適宜長(zhǎng)時(shí)間使用。所以整體的動(dòng)力性能不錯(cuò),動(dòng)力傳輸?shù)钠巾樞砸埠芨?四驅(qū)版)。      

      但是廣受批評(píng)的DQ200干式雙離合,雖然已經(jīng)過去了好多年,這幾年大眾也不斷的更換控制單元,優(yōu)化換擋程序,不再?gòu)?qiáng)調(diào)換擋的速度,加強(qiáng)換擋的平順性。但干式雙離合的結(jié)構(gòu)問題導(dǎo)致平順性依舊存在隱患,這也是大家所擔(dān)心的。      

      國(guó)產(chǎn)版的探歌底盤還有歐洲味道,會(huì)給人一種開高爾夫的錯(cuò)覺,唯獨(dú)方向盤虛位感覺偏大,告訴你這還是一款SUV。也因?yàn)榛贛QB平臺(tái)打造,靜音性也能接受,中低速時(shí)車內(nèi)噪音不明顯,以胎噪為主,高速時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高,所以還是能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。      

      在配置上大眾探歌低配版完全詮釋了乞丐版的叫法,配置真的糟糕,不推薦購(gòu)買,中配車型性價(jià)比更高一些。在保養(yǎng)成本上與其他大眾車型相差不大,需要特別注意的是探歌全系加95號(hào)汽油,與其他品牌相比,這點(diǎn)可能會(huì)讓部分車友難受。      

      作為誕生于MQB平臺(tái)的車型,探歌不可避免地也出現(xiàn)了后排中間地臺(tái)太高的問題,導(dǎo)致后排中間沒有辦法乘坐成年人。不過探歌有四驅(qū)車型,所以這一缺點(diǎn)還算可以接受。      

      探歌最早在2018年上市,至今不過短短兩年時(shí)間。所以在車型的口碑上與熱門的RAV4或者CRV相比有不少的差距,探歌還需要時(shí)間去沉淀。買探歌的后悔的人也主要是以上缺點(diǎn)。      

      就目前的銷量表現(xiàn)還算不錯(cuò)的,就以小型SUV而論,探歌的乘坐空間還是不錯(cuò)的,動(dòng)力也充足,油耗偏低,操控感也很加分,合資性價(jià)比也不錯(cuò)。大眾探歌能買嗎?如果以上的缺點(diǎn)你都能接受,那就可以果斷入手了。

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