值得，大眾T-ROC探歌優點：

優點一：外形漂亮，一改大眾套娃式的外觀設計，探歌車身顯得年輕運動，車身顏色豐富多彩。

優點二：大眾在探歌的內飾板上大膽使用了彩色內飾版配色，液晶儀表盤加上中央大屏幕，既活潑動感又科技感十足。

優點三：空間大，在國外版本的基礎上車身加長了85mm，軸距加長了77mm，使得后排空間非常寬敞。

優點四：匹配的7速DSG雙離合變速箱比較平順，即使在低速走走停停時，也很少有頓挫出現。

優點五：采用了大眾的MQB平臺開發，整車行駛品質不錯，在鋪裝路上行駛，過濾震動很安定，底盤有高級感。

優點六：轉向輕松，但不失精準度，方向盤阻尼感也很順手，回正力度也恰到好處。

優點七：NVH控制得不錯，發動機聲音很細膩，車身能很好得隔絕車廂外大部分噪音，隔音降噪水平同級別領先。

缺點：

缺點一：內飾材質用料比較差，幾乎沒有軟性材質，大片大片全是硬塑料，比較掉檔次。

缺點二：座椅偏硬，座椅邊緣太尖銳，后排座椅傾斜角度比較直，中間座椅坐姿比較高，坐著不舒服。

缺點三：尾箱比較小，由于溜背的造型，導致不能提供很大的后備箱空間，不符合緊湊型SUV的定位。

缺點四：后排中間地臺一個巨大的隆起，導致中間座椅舒適度極差，幾乎不能坐人，這是大眾車的通病。

缺點五：雖然有坡道輔助系統，但坡道起步時還是會溜車，松開剎車后必須馬上踩油門，否則非常危險。

缺點六：動力總成匹配有問題，油門響應調教得比較奇怪，輕踩油門沒動力，再踩深，動力突然涌來，非常突兀。

缺點七：剛起步時動力顯得有點遲緩乏力，離合器接合動作太慢，原因還是雙離合為了平順性作出的妥協。

缺點八：作為SUV，偶爾也需要越野，但是探歌遇到稍微大一點的坑，底盤會變得非常生硬，沖擊感極強。

優點：相對來說最滿意的就是外形的新鮮感，還是不錯，挺討好我和對象的

缺點：行駛有點頓挫感，收油降檔或者急加速都有感覺，可能是能量設置方面

外觀：看著挺舒服，造型也不錯，很時尚，不會覺得難看

內飾：內飾其它都還好，做工方面可能有點差強人意了

空間：空間就是大啊，坐很多人，也比較舒服

配置：配置齊全，無論是安全配置還是行車輔助都很多，完全夠用

動力：動力起步沒什么力，需要大腳給油才跑，速度起來后還不錯，中后段也可以

越野：沒什么操控可言，方向盤不重不輕，這車開車比較舒服，適合休閑的開。

油耗：顯示8升不到，這里的路況稍微有些堵車，這個水平還是很ok的

舒適：舒適性我覺得會比較不錯，不管路面的路況怎么樣，避震感覺很軟，但也不會軟得太晃，開車或者坐車的都比較可以相當舒服。

優點：滿意的不只一點，外觀時尚大氣，內飾雖是塑料的，看著絕對高大上。省油，絕對省油，我是駕駛新手其他不太懂

缺點：走有石子的路的時候輪胎帶起來的石子打在車底和擋板上稀里嘩啦的聲音有點明顯

外觀：絕對大氣時尚，尾部看著那個大氣啊，小型車設計的好大氣，一點也不比緊湊車看著小氣

內飾：硬塑料居多，不過做的跟真皮似的，不過看起來挺結實的，肯定比真皮耐用

空間：足夠大，坐5個體型一般的人一點問題也沒有，我1.75m的身高，坐進去頭也沒有頂著車頂，視野也還不錯

配置：不是高配，很多都沒有的，比較摳的，但在同級里頭全系標配的車身穩定系統。

動力：發動機和變速箱的配合下，動力性能表現符合預期，相比同價位的變速箱車型動力來得更直接，深踩油門推背感也比較明顯，

越野：足夠了，對付一般的溝溝坎坎沒有一點問題，通過性極佳

油耗：我新手上路，一公里4毛錢，估計以后還會降低的

舒適：一般吧，這個只能給4分走高速加上村里的坑坑洼洼的路開了4h，屁股還是稍微有點不舒服的

優點：犀利的前頭,鋒利前大燈。

缺點：對比高 或許是我開車習氣的緣故

外觀：霸氣的前臉,犀利大燈。還有就是大燈。

內飾：非常喜歡內飾,很有科技范。就是中控的屏幕太小了,放不了幾個。其他都還不錯。

空間：非常大,我一米七八的個子坐進去很舒服

配置：比較高,這個價位,這個車的配置。性價比很高

動力：還不錯,起步有點肉。但是只要肯給油門,加速還是很快的。

越野：本人新手 操控方面 我感覺還可以

油耗：對比高 也許是我開車習氣的緣由

舒適：這個車的舒適性就不用說啦了。座椅很舒服。

大眾探歌車質量好。

該款車現在的質量還是比較穩定的，沒有出現明顯的共性投訴。探歌配備DQ381的7速濕式雙離合變速箱和EA211發動機。底盤也是非常的扎實，質感相當出色，這使得它的操控感真的是挺棒的，關鍵它的油耗也很低。

大眾探歌

從外觀上來看，大眾探歌毫無疑問是想做的年輕點，但大眾本來的風格有沒有擺脫，前臉依舊是貫穿式的進氣格柵，中間連接品牌LOGO，沒有新穎的元素，怎么讓年輕消費者喜歡。從車身側面看也一樣，腰線筆直貫穿車身，在側裙部分加入銀色鍍鉻飾條，看上去還是幾年前的設計，花瓣似的輪轂看上去倒還挺漂亮。

大眾探歌油耗低避震好、配置處于偏中上型、安全配置高、車型設計也很時尚，稱“開不爛”的緊湊型suv。

大眾探歌車質量完全耐用油箱50L，油耗平均在5至6L，號稱“開不爛”的緊湊型suv。探歌的外觀，探歌車頭設計很年輕時尚，搭配三幅式中網，看起來十分個性。再搭配時尚運動的前車燈，整體看上去充滿了敦實感。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調節，自動開閉，等。

探歌介紹：

探歌車身尺寸是4326MMx1819MMx1582MM，該車采用了個性的線條，側圍呈現出年輕的設計風格，搭配大尺寸厚壁的輪胎，造型搶眼。往后來看，探歌車尾整體的造型和車頭相呼應，尾燈呈現出優雅的設計風格，再加上造型獨特的排氣管，整體造型還是很耐看的。

探歌車內，探歌內飾設計較為動感活潑，非常符合年輕消費者的口味。該車方向盤外觀看起來非常好，配備了方向盤手動上下加前后調節、方向盤換擋等功能，手掌貼合度很高。從中控來看，該車配備了觸控式液晶中控屏，讓內飾風格給人印象深刻，看上去十分的年輕。

儀表盤和座椅給人感覺也是不錯的，讓我們來看看，儀表盤設計可圈可點，運動氛圍營造得比較到位。該車采用了Alcantara座椅，座椅寬大厚實，舒適度尚可。探歌匹配干式雙離合（DCT）變速箱，百公里加速時間為9s，動力表現不錯，滿足日常使用。