T-ROC探歌2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為158900元-204900元。我們以T-ROC探歌2021款280TSIDSG兩驅(qū)舒適智聯(lián)版為例，其官方指導(dǎo)價(jià)為172900元，據(jù)了解目前金華市最高優(yōu)惠幅度為12000元左右，所以這款車(chē)的終端價(jià)格為160900元；如果選擇以全款方式來(lái)購(gòu)買(mǎi)的話，商業(yè)保險(xiǎn)6766元，購(gòu)置稅14239元，上牌費(fèi)500元，車(chē)船使用稅150元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是183505元。

T-ROC探歌車(chē)頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多邊形格柵采用了飾條進(jìn)行修飾，極具視覺(jué)沖擊力。

T-ROC探歌2021款280TSIDSG兩驅(qū)舒適智聯(lián)版內(nèi)飾以黑色為主，配合黑色飾板，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。另外，該車(chē)標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

動(dòng)力方面，T-ROC探歌配備了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.9L/100km。底盤(pán)方面，該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

總的來(lái)說(shuō)，T-ROC探歌的各方面表現(xiàn)還是比較符合其市場(chǎng)定位的，屏幕前的你覺(jué)得這款車(chē)的售價(jià)合理嗎？歡迎大家在評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法！

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng)問(wèn)答叫獸）

大眾探歌2019落地需要15.88-17.68萬(wàn)元，配置：1、車(chē)內(nèi)空間區(qū)別，探歌是大眾的緊湊SUV，再緊湊他也是SUV，軸距有2680MM，而高爾夫是款兩廂車(chē)軸距只有2631MMA，也就是說(shuō)探歌的車(chē)內(nèi)空間明顯比高爾夫大，更適合家庭實(shí)用，而高爾夫這個(gè)空間單身使用還好，家庭略顯拘謹(jǐn)；2、油耗，探歌分兩個(gè)版本，1.2T和1.4T兩個(gè)動(dòng)力，擋位是7擋，油耗大約在百公里5.9L-6.9L。高爾夫版本比較多，1.2T-2.0T有5個(gè)排量車(chē)選擇，百公里油耗大約在5L-7.8L。總體看反而是探歌油耗低；3、配置對(duì)比，大部分兩者配置差不多，只是探歌比高爾夫多了幾個(gè)實(shí)用配置，比如并線輔助、前后雷達(dá)這樣。也就是說(shuō)探歌的配置更多也更實(shí)用。

T-ROC探歌2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為158900元-204900元。我們以T-ROC探歌的最低配2021款改款280TSIDSG兩驅(qū)精英智聯(lián)版為例來(lái)算一算，這款車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)為158900元，目前鄂州部分經(jīng)銷商有最高11000元左右的優(yōu)惠，所以這款車(chē)型的裸車(chē)價(jià)格為147900元；全款購(gòu)車(chē)的話，加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi)，落地價(jià)格在169206元左右；如果選擇分期買(mǎi)車(chē)的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來(lái)算，首付款需要44370元才可落地，月供為3076元。

T-ROC探歌車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)干凈明快。

T-ROC探歌2021款改款280TSIDSG兩驅(qū)精英智聯(lián)版內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，整體造型可圈可點(diǎn)。另外，該車(chē)，配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、CarPlay等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

動(dòng)力方面，T-ROC探歌配備了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.9L/100km。底盤(pán)方面，該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，并采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

總的來(lái)說(shuō)，T-ROC探歌的產(chǎn)品力還是比較符合其市場(chǎng)定位的，你會(huì)花這個(gè)價(jià)格購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)嗎？快到評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng)問(wèn)答叫獸）