【到店實(shí)拍】今天小編來到了濟(jì)寧地區(qū)的大眾4S店，一起來看一下一汽大眾-T-ROC探歌，2020款 230TSI DSG兩驅(qū)進(jìn)取型指導(dǎo)價(jià)12.78萬?。

隨著人民生活水平的提高，汽車可以說是越來越普及了。就拿14-20萬元這一價(jià)格區(qū)間來說，品牌交錯(cuò)、車系眾多。不過，我們依舊可以根據(jù)品牌及車系的關(guān)注度，從中選擇出合適的車系，比如T-ROC探歌就是其中之一。

T-ROC探歌和高爾夫同樣誕生于MQBA1平臺(tái)，具有高度靈活的可拓展性，創(chuàng)新性的采用“短懸長(zhǎng)軸”的設(shè)計(jì)理念，更加緊湊的前后懸，實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)超大凈值空間，滿足中國用戶的駕乘需求。

后排空間也因?yàn)?318mm、1819mm、1582mm的車身長(zhǎng)寬高和2680mm的軸距尺寸加持，足夠日常使用，56L的油箱容積也比較省心。行李空間上338L的行李箱容積完全滿足日常使用。在安全性配置方面，T-ROC探歌符合C-NCAP最新安全標(biāo)準(zhǔn)，車身采用88%高強(qiáng)度鋼制輕量化車身，關(guān)鍵部位采用熱成型鋼板，屈服強(qiáng)度超過1,000兆帕，結(jié)合激光焊接工藝，提高車身強(qiáng)度的同時(shí)降低車身重量。

在便利性方面，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)可讓車輛在停車等候時(shí)引擎自動(dòng)關(guān)閉，啟動(dòng)時(shí)迅速響應(yīng)，即刻恢復(fù)馳騁狀態(tài)。一切發(fā)生在不經(jīng)意之間，卻在悄然間為您實(shí)現(xiàn)節(jié)能。T-ROC探歌搭載了先進(jìn)的ACC 3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，具備定速巡航和跟車巡航兩種模式，通過采集車頭雷達(dá)傳感器信號(hào)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟隨前車行駛。更有?STOP&GO功能，既能跟起又能跟停，高速路況與城區(qū)跟車均能輕松應(yīng)對(duì)。

T-ROC探歌搭載1.4T 150馬力?L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150Ps，最大功率110kW，最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000rpm，百公里加速度9.1s秒，這樣的動(dòng)力輸出能力可以滿足駕乘者多種駕駛要求。傳動(dòng)方面，匹配7擋雙離合變速箱，換擋更為線性順暢。關(guān)于四驅(qū)版T-ROC探歌，工信部給出的油耗為7L/100km，雖然只是個(gè)參考數(shù)據(jù)，但相信看到這里各位看官在心里也大致有了概念。 

小編推薦這款：一汽大眾-T-ROC探歌，2020款 230TSI DSG兩驅(qū)進(jìn)取型指導(dǎo)價(jià)：12.78萬 。

在購車過程中，除了要考慮品牌及產(chǎn)品力這兩個(gè)因素外，購車目的是最為重要的，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)T-ROC探歌車主的主要購車目的是上下班、自駕游、購物、接送小孩、跑長(zhǎng)途，在了解完品牌及產(chǎn)品力口碑后，感興趣的朋友不妨到店試駕一番。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

1、首先是外型設(shè)計(jì)方面，2020款T-ROC探歌傳承了大眾汽車一貫的穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格中加入了一些年輕的運(yùn)動(dòng)元素，并且細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化。例如，“X”型前臉、環(huán)形LED日行燈，星軌狀車頂輪廓線、卷浪式輪拱、鯊魚鰭寬大C柱以及巖石雕刻尾部等造型設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)了探歌的產(chǎn)品口號(hào)：“探索未知，且歌且行”；

2、內(nèi)飾方面：2020款T-ROC探歌增加了可選裝的烈焰橙/卡庫金/貝加爾湖藍(lán)色內(nèi)飾面板（除R-Line和時(shí)尚型車型外均可選裝）和部分烈焰橙/卡庫金/瑪雅紅/貝加爾湖藍(lán)的真皮座椅（僅280TSI自動(dòng)舒適和280TSI自動(dòng)舒適四驅(qū)車型可選配）；

3、配置反面：新車車頂前端設(shè)計(jì)有USB接口，此外，280TSI自動(dòng)舒適和280TSI自動(dòng)舒適四驅(qū)車型還標(biāo)配了帶CleanAir2.0空氣凈化系統(tǒng)的雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，并可選配ActiveInfoDisplay全液晶數(shù)字儀表，不管是實(shí)用性還是科技范都非常的足。

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近日，據(jù)官方渠道獲悉，2020款一汽-大眾T-ROC探歌新增一款280TSI DSG兩驅(qū)精英型，其售價(jià)為15.78萬元，新車外觀基本保持了在售車型樣式設(shè)計(jì)，但主要針對(duì)細(xì)節(jié)方面有所優(yōu)化。動(dòng)力方面，T-ROC探歌繼續(xù)搭載1.2T/1.4T兩款直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

新車外觀延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用分段式進(jìn)氣格柵，看上去十分穩(wěn)重。此外，新車的上方格柵與大燈相連，且內(nèi)置配有兩根橫向的銀色鍍鉻飾條，可有效的拉寬車頭的視覺寬度。除此以外，新車大燈樣式獨(dú)特，內(nèi)置燈帶呈倒鉤狀，預(yù)計(jì)點(diǎn)亮之后將會(huì)有著不錯(cuò)辨識(shí)度。此外，前臉兩側(cè)還有著類似“酒窩”設(shè)計(jì)的進(jìn)氣口，設(shè)計(jì)十分新穎增強(qiáng)了一定的觀賞性。

車身側(cè)面，新車采用單腰線設(shè)計(jì)，并在車窗外圍與側(cè)裙位置加入了銀色線條進(jìn)行勾勒，使其看上去十分精致。而在車輛下方，新車還配有大尺寸五輻式輪圈，進(jìn)一步彰顯了它的運(yùn)動(dòng)屬性。

新車的內(nèi)飾與外觀均具有濃厚的時(shí)尚氣息，內(nèi)飾采用了大量的黑色元素且配有橙色面板的裝飾，使其營造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。配置方面，新車配備了6.5英寸中控屏、LED燈組、定速巡航、手機(jī)互聯(lián)、多功能方向盤、定速巡航等多項(xiàng)功能，并且可選配Active Info Display全液晶數(shù)字儀表。

動(dòng)力方面，現(xiàn)款在售車型T-ROC探歌搭載1.2T和1.4T兩款直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力，而1.4T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力。有關(guān)新的更多消息，我們也將持續(xù)報(bào)道。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

據(jù)悉，2020款大眾T-ROC探歌新增一款280TSI DSG兩驅(qū)精英型，售價(jià)為15.78萬元，在外觀方面和現(xiàn)款在售車型一直，主要針對(duì)細(xì)節(jié)方面有所優(yōu)化。

新車在外觀方面，采用家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉分段式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用橫向銀色鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，進(jìn)一步拉伸了前臉的視覺寬度，搭配兩側(cè)犀利的LED大燈，非常的時(shí)尚動(dòng)感。

車身側(cè)面，采用凌厲的單腰線設(shè)計(jì)，車窗周圍和側(cè)裙位置加入了銀色線條進(jìn)行裝飾，提升了精致感。搭配大尺寸五輻式輪圈，有著非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

新車的內(nèi)飾方面，整體風(fēng)格非常的簡(jiǎn)單時(shí)尚，采用大量的黑色元素和橙色面板相搭配，使其營造出不錯(cuò)的質(zhì)感。新車配備了6.5英寸中控屏、定速巡航、LED燈組、多功能方向盤、手機(jī)互聯(lián)、定速巡航等多項(xiàng)功能，有著十足的科技感。

動(dòng)力方面，現(xiàn)款在售車型T-ROC探歌搭載1.2T和1.4T兩款直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力，1.4T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

大眾探歌2020款配置參數(shù)還算不錯(cuò)：

1、探歌出自大眾著名的MQBA1平臺(tái)，以美學(xué)設(shè)計(jì)理念，集舒適性與通過性為一體的，為打造同級(jí)別標(biāo)桿而在追求駕乘舒適感及提升質(zhì)感為這款產(chǎn)品賦予了極高的競(jìng)爭(zhēng)力，探歌車身尺寸4318\/1819\/1582mm，軸距2688mm；

2、在外觀保留大眾經(jīng)典的元素之外，設(shè)計(jì)向年輕化運(yùn)動(dòng)化靠攏，迎合年輕消費(fèi)群體的審美需求，六邊形的前進(jìn)氣格柵內(nèi)兩條鍍鉻飾條中部嵌以大眾LOGO，并于兩側(cè)LED大燈組相連，整體渾然一體，彰顯年輕化，同時(shí)時(shí)尚元素的加持更受年輕人喜歡；

3、內(nèi)飾方面，得益于MQB平臺(tái)的采用，目前的大眾新車型均已擺脫了之前略顯老氣的設(shè)計(jì)，一體式中控臺(tái)造型，讓車廂內(nèi)部看起來更加寬敞，平整的處理有利于提升車內(nèi)前排視野；中控臺(tái)上方為大面積搪塑材質(zhì)覆蓋，面板處使用了大塊烤漆裝飾，搭配細(xì)節(jié)部分的鍍鉻飾條，整體做工和質(zhì)感表現(xiàn)，符合大眾汽車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度；

4、新車增加了可選裝的烈焰橙\/卡庫金\/貝加爾湖藍(lán)色內(nèi)飾面板（除R-Line和時(shí)尚型車型外均可選裝）和部分烈焰橙\/卡庫金\/瑪雅紅\/貝加爾湖藍(lán)的真皮座椅（僅280TSI自動(dòng)舒適和280TSI自動(dòng)舒適四驅(qū)車型可選配）；

5、動(dòng)力方面搭載1.2T5MT；1.4T7DCT的動(dòng)力組合，市面主銷車型大部分以1.4T車型為主，最大功率達(dá)到96Kw、峰值扭矩250牛米，前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)確保操控的流暢性和乘坐的舒適性。

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