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三、探歌的動力很充足1.4T動力還是很充足的,正常來說我平時超車基本無壓力,爬坡也是非常的輕松,1.4T發動機動力足矣,沒有什么不足的。對動力滿意,平時不暴力開,這車上限高,安全為主,發動機動力還是很不錯的,動力對我來說完全夠用,平時都是上下班加回老家,回老家走高速。
大眾T-ROC探歌適合什么人開,我們在文章里已經知道了答案,這款車是專門為年輕人設計的一款車,不管是外觀還是內飾和空間都比較符合年輕人的用車需求,所以,年輕人購買車的話可以考慮這款車。
@2019
自從途觀L升級為中型SUV以后,貌似大眾在緊湊型SUV級別上已經沒有了車型。不過別急,最近,大眾新的緊湊級SUV車型上市了,它就是全球同步引進的大眾T-Roc探歌。不過國外版本的T-Roc定位為小型SUV,國產版本的探歌毫無懸念得加長了,躍升為緊湊型SUV,這就讓我感到非常好奇。今天我們就從它的優點和缺點說起,來看看大眾T-ROC探歌能否成功越級。
大眾T-ROC探歌優點:
優點一:外形漂亮,一改大眾套娃式的外觀設計,探歌車身顯得年輕運動,車身顏色豐富多彩。
優點二:大眾在探歌的內飾板上大膽使用了彩色內飾版配色,液晶儀表盤加上中央大屏幕,既活潑動感又科技感十足。
優點三:空間大,在國外版本的基礎上車身加長了85mm,軸距加長了77mm,使得后排空間非常寬敞。
優點四:匹配的7速DSG雙離合變速箱比較平順,即使在低速走走停停時,也很少有頓挫出現。
優點五:采用了大眾的MQB平臺開發,整車行駛品質不錯,在鋪裝路上行駛,過濾震動很安定,底盤有高級感。
優點六:轉向輕松,但不失精準度,方向盤阻尼感也很順手,回正力度也恰到好處。
優點七:NVH控制得不錯,發動機聲音很細膩,車身能很好得隔絕車廂外大部分噪音,隔音降噪水平同級別領先。
大眾T-ROC探歌作為一款入門級的緊湊型SUV,同時是一汽大眾引進的第一款SUV,也是唯一的一款SUV,產品力方面,外觀內飾漂亮,但材質用料卻非常掉檔次;底盤調教給了我很大的驚喜,但同時動力總成的匹配又非常突兀,其表現可以用喜憂參半來形容。那么它的市場表現究竟會如何呢?讓我們拭目以待
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二、探歌的外觀顏值如何當然,外表是最美的,尤其是從側面看!氛圍,看起來不錯。油漆表面是真實的,這是我最喜歡的類型。外觀硬朗,輪子帥氣,男人看到通常都會很興奮。我最喜歡的是它的外觀。設計路線年輕動感,就像一輛SUV搭配跨界轎跑車。個人感覺這個造型比途觀l漂亮,輪轂換成了18寸,看起來很漂亮。
三、探歌的動力很充足1.4T動力還是足夠的。正常情況下,我一般都是無壓力超車,爬坡很輕松。1.4T發動機動力夠用,沒毛病。我對權力很滿意。我平時開車不暴力。這款車上限高,安全第一。發動機動力還是很好的。力量對我來說完全足夠了。我通常通勤到我的家鄉,并采取高速旅行回到我的家鄉。
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