目前，T-ROC探歌2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為158900元-204900元，我們以T-ROC探歌2021款280TSIDSG兩驅(qū)舒適智聯(lián)版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為172900元，據(jù)了解，目前上海市最高優(yōu)惠幅度為40000元左右，所以這款車的裸車價(jià)格為132900元。如果按照全款購(gòu)買來(lái)計(jì)算，購(gòu)置稅11761元，車船使用稅350元，上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為152481元；如果選擇貸款購(gòu)買，我們以首付30%，貸款年限3年來(lái)進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是39870元，月供金額為2769元。

T-ROC探歌車頭采用了流暢的線條，顯得頗具大氣的感覺(jué)，配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，視覺(jué)效果很搶眼。

T-ROC探歌2021款280TSIDSG兩驅(qū)舒適智聯(lián)版內(nèi)飾風(fēng)格看上去非常簡(jiǎn)約，配合黑色飾板，再加上飾板，整體設(shè)計(jì)很耐看。同時(shí)，這款車，標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。

動(dòng)力方面，T-ROC探歌配備了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.9L/100km。底盤方面，該車懸架采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

總的來(lái)說(shuō)，這款車的綜合表現(xiàn)還是比較符合其市場(chǎng)定位的，你會(huì)花這個(gè)價(jià)格購(gòu)買這款車嗎？歡迎大家在評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問(wèn)答叫獸）

出色的油耗是消費(fèi)者們都十分看重的一個(gè)車輛表現(xiàn)，畢竟沒(méi)有誰(shuí)的錢是大風(fēng)刮來(lái)的。今天咱們就來(lái)看看眾多車型中的一份子——T-ROC探歌2021款280TSIDSG兩驅(qū)精英智聯(lián)版，順便再為大家算一算買它需要花多少錢。

接下來(lái)看下配置，T-ROC探歌配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等四項(xiàng)安全性配置。此外，該車還配備了全車車窗一鍵升降、上坡輔助、自動(dòng)駐車等七項(xiàng)舒適便利配置。

落地價(jià)方面，T-ROC探歌的最低配2021款280TSIDSG兩驅(qū)精英智聯(lián)版的官方指導(dǎo)價(jià)為158900元，目前漳州市最高優(yōu)惠幅度為28000元左右，所以這款車的裸車價(jià)格為130900元，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)13384元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)5966元，最終的全款落地價(jià)為150250元。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問(wèn)答叫獸）

目前，T-ROC探歌2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為158900元-204900元，T-ROC探歌2021款改款280TSIDSG兩驅(qū)R-LinePro智聯(lián)版的官方指導(dǎo)價(jià)為177900元，目前張家口的最低報(bào)價(jià)為146900元，比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了31000元，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)14800元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)6392元，最終的全款落地價(jià)為168092元。

T-ROC探歌前臉呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來(lái)非常硬朗。

T-ROC探歌2021款改款280TSIDSG兩驅(qū)R-LinePro智聯(lián)版內(nèi)飾以黑色為主，輔以銀色飾條，再配合飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。另外，這款車標(biāo)配了上坡輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

動(dòng)力方面，T-ROC探歌配備了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.9L/100km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

總的來(lái)說(shuō)，這款車的產(chǎn)品力還是比較符合其市場(chǎng)定位的，屏幕前的你會(huì)為這款車買單嗎？快到評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問(wèn)答叫獸）