緊湊型SUV在目前國內的汽車消費市場中有著頗高的熱度，同時在相對實惠的價格之下，而且日常家用也沒有任何問題。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——T-ROC探歌2021款280TSIDSG兩驅精英智聯版，然后再為大家算一算它的落地價。

功能配置方面，T-ROC探歌配備前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等四項安全性配置。同時，該車還配備了上坡輔助、防紫外線玻璃、自動駐車等七項舒適性配置。

來看看落地價，T-ROC探歌的最低配2021款280TSIDSG兩驅精英智聯版的官方指導價為158900元，目前淄博市最高有33000元的優惠幅度，所以這款車的終端價格為125900元，購置稅和車船稅等必要花費12942元，再加上商業保險5831元，最終的全款落地價為144673元。

總的來說，這款車的綜合實力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？歡迎大家在評論區說說你的看法！

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

目前，T-ROC探歌2021款的官方指導價為158900元-204900元，我們以T-ROC探歌的入門版本2021款280TSIDSG兩驅精英智聯版為例，其官方指導價為158900元，據了解目前德陽市最高優惠幅度為19000元左右，所以這款車的終端價格為139900元；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險6205元，購置稅12381元，上牌費500元，車船使用稅350元，交強險950元，最終的落地價是160286元。

T-ROC探歌前臉看起來頗具大氣的感覺，中網使用了多幅式的設計，搭配飾條，穩重中透著大方。

T-ROC探歌2021款280TSIDSG兩驅精英智聯版內飾呈現出簡約的設計風格，配合銀色飾板，整體造型可圈可點。這款車標配了自動駐車、上坡輔助、定速巡航等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

動力方面，T-ROC探歌配備了1.4TL4發動機，發動機最大功率為110kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.9L/100km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅的驅動形式。

總的來說，T-ROC探歌的各方面表現還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？歡迎大家在評論區說說你的看法！

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

T-ROC探歌2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為158900元-204900元。我們以T-ROC探歌的入門版本2021款改款280TSIDSG兩驅精英智聯版為例來計算一下，這款車型的官方指導價為158900元，目前雅安市沒有什么優惠；全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在181474元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要47670元才可落地，月供為3384元。

T-ROC探歌車頭看起來頗具簡約的感覺，配合多幅式中網，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

T-ROC探歌2021款改款280TSIDSG兩驅精英智聯版內飾采用簡約的線條，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。此外，這款車還整體設計很耐看。另外，這款車配備了前排頭部氣囊、前排側氣囊、發動機啟停技術等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

動力方面，T-ROC探歌配備了1.4TL4發動機，發動機最大功率為110kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.9L/100km。底盤方面，該車懸架采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，并采用了前置前驅的驅動形式。

總的來說，這款車的綜合實力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區留言。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）