汽車 走進生活，選最適合自己的車。

哈嘍，大家好， 我是紅濤說車。

這幾年小型兩廂車的整體銷量出現了明顯的下滑，給人感覺突然之間，喜歡小車的人比較少了，主要是因為人們的用車需求發生了改變，并且買輛合資兩廂小車的錢，已經可以買到尺寸更大、配置更多的國產 汽車 ，因此就連專業打造精品小車的鈴木，都無奈退出了中國市場！不過兩廂小車還有著一些特定消費者人群，比如剛拿到駕照的新手，在城市里上下班的年輕人，還有女性司機朋友們，買輛小車還是比較適合的！

說到合資兩廂小車，大家最先想到的就是大眾Polo PLUS還有本田飛度，其實在豐田旗下，有位選手雖然知名度不如它們倆，可口碑是非常不錯的，它就是--威馳FS！一汽豐田威馳FS，說白了就是威馳的兩廂版本，現在最新的2021款已經正式上市了，指導價格為7.18-9.28萬元。

在外觀方面，2021款威馳FS雖然不是徹底換代車型，可能夠給消費者帶來一些新鮮感，車頭有了比較明顯的變化，大嘴式進氣格柵，內部為黑色網格狀填充，兩側還設計了仿進氣槽的造型，不過為黑色塑料封死狀態，低配只做出了霧燈的輪廓，但卻沒有配備霧燈，而前大燈要比老款車型增加了幾分銳利。

尺寸方面，威馳FS的長寬高分別為4155*1700*1495mm，軸距為2550mm，別看個頭不大，可看著并不小氣，車身比例協調，側面雖然沒有太多線條的勾勒，可非常的簡潔耐看，并且還采用了現在很流行的懸浮式車頂的設計，有著一些 時尚 氣息！

再看威馳FS的尾部，牌照上方使用了一條鍍鉻點綴，不規則樣式的尾燈很有自己的特點，并且進行了熏黑處理，內部還融入了LED光源，鮮紅色的光帶點亮后，非常的好看！

2021款威馳FS的車內相比老款并沒有什么變化，中控以深色為主，比較有層次感，還加入了縫線處理，大體上的做工挑不出什么問題，并且功能按鍵和旋鈕都比較大，操作起來很方便，還有一些阻尼感，炮筒式儀表很討年輕人喜歡，不過這方向盤得小小的吐槽一下，放在這么一輛小車上面，尺寸偏大，并且造型也略顯笨拙，但握感還是可以的。

配置方面，2021款威馳FS的入門鋒行版，配備了主副駕駛座安全氣囊、胎壓報警、ESP車身穩定系統、發動機啟停、上坡輔助、織物座椅、2喇叭揚聲器，安全配置還行，可功能比較寒酸，尤其是都這價位了，居然還是機械鑰匙、前盤后鼓式剎車、15英寸鋼圈，確實比較廉價。

到了鋒馳版，增加了遙控鑰匙、塑料多功能方向盤、9英寸觸控液晶屏、手機互聯和映射、語音識別控制，到了頂配鋒潮版，又多出來了上坡輔助、15英寸鋁合金輪轂、LED日間行車燈、鹵素前霧燈、4喇叭揚聲器。

而和鋒潮版指導價格相同的鋒享版車型，才有前排側氣囊，電動天窗、無鑰匙進入和啟動，但是又變成了鋼圈，沒有了LED日間行車燈和前霧燈，呵呵，這樣的配置水平敢和號稱買發動機送車的本田飛度媲美，全系沒有倒車雷達和倒車影像，確實不能太讓人滿意，對新手而言真心不方便，也只是選擇后期自己再進行加裝了！

威馳FS的空間表現和三廂版保持了一致，只是少了一個尾部，后備箱不如三廂版大，好在后排座椅是支持放倒的，實用性并不比三廂差，車內坐4個人的話比較舒服，座椅能夠對身體起到很好的承托，地板中間也沒有很高的凸起，但后排坐滿3個成年人的話，橫向空間就會不足，不過仔細想一想，小型兩廂車滿載的時候應該會比較少。

動力方面，威馳FS搭載了四缸1.5L自然吸氣發動機，5擋手動車型的最大功率為110馬力，CVT自動擋車型的最大功率為112馬力，底盤采用了前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架，雖然數據上并不搶眼，但實際開起來后，由于尺寸比較小，起步并不會覺得肉，中段的輸出很平順、線性，給人的感覺非常好開，新手駕駛也無難度，并且有著很出色的燃油經濟性，無形中就能降低養車成本。

總的來說，2021款威馳和老款相比雖然沒有什么本質的變化，但確實外觀更年輕了一些，不過平心而論，配置有點低，要是功能再豐富一些的話，完全有實力與大眾Polo plus和本田飛度抗衡，而它最大的賣點在我看來，還是豐田穩定可靠的質控，其它方面并沒有什么特別明顯的優勢！

 近兩年，市場中小型車在市場中的發展逐漸活躍起來，不管是轎車領域還是SUV領域所存在的競爭也是非常激烈的，在面對市場中層出不窮的新車時，汽車廠商之間也遵從當下發展，不斷升級或者是推出全新的車型來面向消費者，像近兩年在市場中發展非常快的日系車也毫無例外的加快了發展的速度，像一汽豐田旗下的 威馳就是一款很不錯的小型家轎車。

 威馳這款車自推出以來還是非常有關注度的，在今年的8月份上市了2021款的車型，該車售價為7.38--9.48萬元，共推出了5款車型供消費者選擇，近日，筆者在淮安地區的某經銷商處拍到了這款車型，在跟店員交流的過程中了解到，目前新車正在熱銷中，現在購車還有大禮包相贈。

 2021款豐田威馳的外觀在設計上是具有較強的辨識性的，家族式的設計風格更加大方，多功能前大燈棱角分明的設計比較犀利，內部線條的描述是非常大方的，汽車標識兩側加入了細長的飾條，與兩側大燈進行了一定的連接，是比較時尚的，進氣口采用的大嘴巴式設計比較有攻擊性，內部橫向護板的設計是比較簡單的，汽車引擎蓋在設計上是比較光滑的。

 汽車腰身設計是比較修長的，隆起的腰線比較順暢，前頭的設計比較低趴，呈現出較強的運動氣息，車窗在設計上是比較扁平的，黑色系的設計比較提升質感，后視鏡的拼接式設計比較耐看，汽車輪轂在設計上是比較獨特的，具有極佳的辨識感，尾部大燈的設計比較寬大，內部飾條的點綴比較吸睛，熏黑式處理的設計是比較有質感的，兩側霧燈的設計比較大方，排氣筒采用了隱藏式的設計。

 內飾在設計上是比較家族化的，T字形中控臺采用的對稱式設計，上側線條的存在具有較強的層次感，三幅式方向盤上側加入了銀色飾條點綴，是比較吸睛的，儀表盤在設計上更加大氣，獨立懸浮式顯示屏的梯字形設計更加穩重，底部的雙空調出風口更加寬大，旋轉式的按鈕是比較有復古氣息的，換擋桿在設計上是比較高挑的，多功能座椅采用了拼接式的設計，彰顯出一定的年輕感，車門內側的護板設計是比較有規律的，后排間距也是比較不錯的，身高170cm坐進去之后還有一定的空間。

 2021款豐田威馳的尺寸為：4435/1700/1490mm，軸距為2550mm。動力上搭載的是1.5L發動機，最大輸出功率為110馬力和112馬力，傳動系統匹配的是5MT和CVT無級變速箱（模擬8擋），油箱容積為42L，該車百公里油耗分別是5.1L和4.9L，在動力的輸出上還是比較不錯的。

 該車配備了胎壓監測功能、車身穩定控制系統、發動機啟停技術、上坡輔助、發動機電子防盜、無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入功能、藍牙/車載電話、手機互聯/映射、語音識別控制系統和車內化妝鏡等是都有配備的。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

以前小型車市場競爭激烈，但現在大家更喜歡舒適的緊湊型車或者中型車，但很多人還是喜歡小型車。今天就來看看2021款豐田Vios。值得買嗎？

2021款豐田Vios值得買嗎？

ViosFS是一款兩廂緊湊型車，2021款的指導價為7.18-9.28萬元。今天我們要介紹的是1.5LCVT豐巢版的頂配版本。

外觀方面，ViosFS依舊沿襲了豐田小型車可愛靈動的風格。上中網不大，飾以銀色鍍鉻飾條，而下部有較大的進氣格柵，層次感還是很清晰的。大燈組的造型也很特別，但即使是頂配車型，1.5LCVT前版車型依然沒有配備LED燈泡，依然是鹵素材質，不夠親切。

VIOSFS的車尾也很有辨識度。不規則的L型尾燈被熏黑了，很酷。頂部的C柱和后窗都是黑色材質，保險杠結構相對簡單。還使用了隱藏式排氣管。

ViosFS的外形并不修長，但車身長度已經達到了4155毫米，軸距為2550毫米，比本田飛度和大眾POLO都要大。作為頂配車型，1.5LCVT高級版依舊采用15寸鋼輪和185寬輪胎，確實顯得有點廉價。不過1.5LCVT前潮版略有不同，其15寸車輪采用鋁合金材質。

進入車內，ViosFS的內飾設計依然有豐田特色，用料做工一般，但層次感相當清晰。而且1.5LCVT前享型采用了與車身同色的黃色飾條進行裝飾，更加生動。至于中控觸摸屏，1.5LCVT前潮版車型和前享版車型一樣，尺寸為9英寸，并升級為4揚聲器。雖然比低配車型要善良，但不如同級別的競爭對手。

VIOSFS的多功能方向盤采用了傳統的設計風格，但是這款車的尺寸有點太大了，對女性用戶不友好，整個系統都是塑料材質。1.5LCVT前潮車型的儀表盤也是普通三缸規格，沒有配備全液晶儀表盤。安全性能方面，1.5LCVT豐巢版的前側安全氣囊比豐翔版少，但兩車都缺少倒車雷達和倒車影像，確實寒酸。

VIOSFS的中低配車型均為布藝座椅，而1.5LCVT前潮型和前享型則升級為皮質和布藝混合座椅，乘坐更加舒適。但是所有的車型都只支持手動調節模式，這在今天的市場上還是比較少見的。后排空表現一般，比本田飛度小，基本和大眾POLO并列。

ViosFS只為1.5LCVT前享車型配備了電動天窗，而沒有為1.5LCVT前潮車型配備。后排座椅支持比例下降，所以后備箱空可以展開很多，最大深度達到1650mm。

動力方面，ViosFS搭載1.5L自然吸氣發動機，可輸出82kw的峰值功率和139n·m的峰值扭矩，雖然參數表現不強，但很容易應付1.1噸的車身，不會感覺到動力不足。變速箱為5速手動變速箱或CVT無級變速箱，NEDC工況下綜合油耗分別為5.2L/100km和5L/100km。手動擋車型沒有CVT車型省油，所以CVT車型更適合城市通勤，實際駕駛性能更平順。

底盤方面，ViosFS采用了小型車常用的后扭力梁式非獨立懸架，而前懸架為麥弗遜式獨立結構，雖然駕駛和操控性能一般，但可以最大程度的節省空。當然，ViosFS的實際駕駛質感還是相當令人滿意的，沒有明顯的弱點和優勢，也相當符合豐田品牌的中庸風格。

綜上所述，豐田ViosFS的綜合產品性能與本田飛度和大眾POLO不相上下，其優勢主要體現在油耗和可靠性上，這也是豐田品牌立足市場的優勢。當然也可以享受到幾千元的終端價格優惠，所以目前的性價比比本田飛度和大眾POLO都要高，但是它的配置表現真的很寒酸，即使頂配車型沒有亮點，也更舒適更舒適。

百萬購車補貼