06款豐田威馳gl–iAT的意思，該車(chē)子搭載的是AT自動(dòng)擋變速箱，該車(chē)子的gl——i是車(chē)子配置。

GL是低配置。其中I代表的是配備了雙VVT-I的發(fā)動(dòng)機(jī),豐田的技術(shù),表現(xiàn)在油耗的降低和功率的提高方面，AT自動(dòng)變速器。希望能幫助你。

2006年的豐田威馳自動(dòng)擋車(chē)型是非常不錯(cuò)的，威馳車(chē)型是重點(diǎn)推出的一款經(jīng)濟(jì)型家用轎車(chē)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的口碑不錯(cuò)，雖然說(shuō)車(chē)體的尺寸并不大，但是乘坐的舒適性很好！

600km。
據(jù)查詢汽車(chē)之家官網(wǎng)資料，為提高用戶使用體驗(yàn)，該車(chē)型設(shè)計(jì)續(xù)航較遠(yuǎn)，為600km。
2006年豐田威馳，自動(dòng)擋采用CVT無(wú)級(jí)變速箱，威馳分為1.5和1.3兩個(gè)排量。

      豐田威馳的變速箱采用的是CVT自動(dòng)變速。下面我們來(lái)解析一下：      SCVT是個(gè)高度機(jī)電一體化的東東，這個(gè)就是閥體總成，非常精密的一個(gè)部件。也就是CVT變速箱的神經(jīng)系統(tǒng)。其實(shí)CVT并不是什么高科技，滿大街踏板摩托車(chē)都是CVT方式驅(qū)動(dòng)的，在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和后輪之間有一根皮帶，而原理也很簡(jiǎn)單，起步加速的時(shí)候前邊小后邊大，用最大扭矩使車(chē)輛啟動(dòng)加速，隨著車(chē)速的提高，前邊逐漸變小，后邊逐漸變大，獲得高速度，這兩個(gè)輪和一根皮帶就是踏板摩托車(chē)的CVT變速箱了。      

      CVT的優(yōu)點(diǎn)還是有很多的：      1.由于沒(méi)有了一般自動(dòng)擋變速箱的傳動(dòng)齒輪，也就沒(méi)有了自動(dòng)擋變速箱的換擋過(guò)程。由此帶來(lái)的換檔頓挫感也隨之消失，CVT變速箱的動(dòng)力輸出是線性的，非常平順。      2.CVT的傳動(dòng)系統(tǒng)理論上，擋位可以無(wú)限多，擋位設(shè)定更為自由，傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡都容易達(dá)到。      3.CVT的傳動(dòng)機(jī)械效率、省油性大大優(yōu)于普通的自動(dòng)擋變速箱，僅次于手動(dòng)擋變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性要好很多。      當(dāng)然CVT變速箱本身還有它的缺點(diǎn)，就是傳動(dòng)鋼帶能夠承受的力量有限，不過(guò)隨著科技進(jìn)步，鋼帶的承受能力問(wèn)題正在解決，但是這款CVT也用在RAV4和卡羅拉上，相信豐田的產(chǎn)品質(zhì)量，無(wú)需擔(dān)心。      

      說(shuō)了這么多，在威馳這個(gè)級(jí)別的經(jīng)濟(jì)型家用轎車(chē)上使用CVT變速箱，是很厚道的，對(duì)于日常通勤，不僅更加平順，也進(jìn)以步降低了油耗，并且據(jù)說(shuō)CVT變速箱的保養(yǎng)周期相當(dāng)長(zhǎng)，正常使用幾乎可以忽略，這對(duì)于代步車(chē)來(lái)講，也是很省心的一件事，對(duì)于CVT有疑慮的同學(xué)，該出手時(shí)就出手吧。

06款威馳不是CVT變速箱，而是采用的AT形式的變速箱，06年左右的豐田車(chē)型幾乎沒(méi)有采用CVT變速箱的。