06款豐田威馳gl–iAT的意思，該車子搭載的是AT自動擋變速箱，該車子的gl——i是車子配置。

GL是低配置。其中I代表的是配備了雙VVT-I的發動機,豐田的技術,表現在油耗的降低和功率的提高方面，AT自動變速器。希望能幫助你。

2006年的豐田威馳自動擋車型是非常不錯的，威馳車型是重點推出的一款經濟型家用轎車，在國內市場上的口碑不錯，雖然說車體的尺寸并不大，但是乘坐的舒適性很好！

600km。
據查詢汽車之家官網資料，為提高用戶使用體驗，該車型設計續航較遠，為600km。
2006年豐田威馳，自動擋采用CVT無級變速箱，威馳分為1.5和1.3兩個排量。

      豐田威馳的變速箱采用的是CVT自動變速。下面我們來解析一下：      SCVT是個高度機電一體化的東東，這個就是閥體總成，非常精密的一個部件。也就是CVT變速箱的神經系統。其實CVT并不是什么高科技，滿大街踏板摩托車都是CVT方式驅動的，在發動機輸出和后輪之間有一根皮帶，而原理也很簡單，起步加速的時候前邊小后邊大，用最大扭矩使車輛啟動加速，隨著車速的提高，前邊逐漸變小，后邊逐漸變大，獲得高速度，這兩個輪和一根皮帶就是踏板摩托車的CVT變速箱了。      

      CVT的優點還是有很多的：      1.由于沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪，也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程。由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失，CVT變速箱的動力輸出是線性的，非常平順。      2.CVT的傳動系統理論上，擋位可以無限多，擋位設定更為自由，傳統傳動系統中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡都容易達到。      3.CVT的傳動機械效率、省油性大大優于普通的自動擋變速箱，僅次于手動擋變速箱，燃油經濟性要好很多。      當然CVT變速箱本身還有它的缺點，就是傳動鋼帶能夠承受的力量有限，不過隨著科技進步，鋼帶的承受能力問題正在解決，但是這款CVT也用在RAV4和卡羅拉上，相信豐田的產品質量，無需擔心。      

      說了這么多，在威馳這個級別的經濟型家用轎車上使用CVT變速箱，是很厚道的，對于日常通勤，不僅更加平順，也進以步降低了油耗，并且據說CVT變速箱的保養周期相當長，正常使用幾乎可以忽略，這對于代步車來講，也是很省心的一件事，對于CVT有疑慮的同學，該出手時就出手吧。

06款威馳不是CVT變速箱，而是采用的AT形式的變速箱，06年左右的豐田車型幾乎沒有采用CVT變速箱的。