為什么不建議買卡羅拉?
不建議買卡羅拉理由如下:
1、驅動力很差。卡羅拉配用1.2T、1.8L這2款汽車發動機,在其中1.2T車型最大馬力僅為116匹,最高值扭距185Nm,那樣的統計數據在同等級車型中并不占上風,盡管1.8L車型在混動電動機的帶動下驅動力實際效果相比不錯,但依然主要表現一般。
2、車機系統落伍。豐田汽車的車機系統難用早已是行業認可的客觀事實,堅信全部開過卡羅拉的客戶堅信也可以深有感觸,不但操作面板UI設計不好看、體現遲緩,連滾動顯示屏也必須耗費很大的氣力。
3、漆面過薄。盡管漆面薄并無法意味著車輛的穩定性差,但當車輛產生輕度擦碰的情況下,卡羅拉向來都是處在劣勢一面,即便另一方車輛安然無恙,卡羅拉也會被刮下一層皮。
4、隔音降噪作用差。卡羅拉在慢速行車時車箱內或是十分恬靜愜意的,但一旦把車開高速,或是是實時路況較弱的路面時,各種各樣風噪、汽車發動機噪聲便接踵而來,非常容易促使車主情緒心浮氣躁。
5、外型太平凡。盡管卡羅拉在第十代逐漸便對外表完成了低齡化調節,但和競爭者日產軒逸、思域、馬自達汽車昂克賽拉等車型對比起來,卡羅拉的外形或是有一些欠缺閃光點。
6、耗油量太低。卡羅拉一百公里綜合耗油僅為4.3-5.5L上下,強勁的燃料合理性促使這新款車變成了網絡約車車主們的專享坐駕。
7、引擎蓋很難開啟。開啟引擎蓋對車輛開展簡易的修理和清除,那樣的使用在前些年是一名達標駕駛人員的基本。但是卡羅拉除開加玻璃水之外,好像從此找不著開引擎蓋的借口了。
豐田卡羅拉車怎么樣
卡羅拉是大多數想買合資品牌家用車的朋友都會考慮的經典暢銷車型。它屹立了50多年,實現了5000萬的銷量,可以說得到了很多消費者的認可。豐田卡羅拉怎么樣?豐田卡羅拉怎么樣?卡羅拉是豐田的經典車型,自推出以來,憑借其出色的質量
豐田卡羅拉車怎么樣
卡羅拉是大多數想買合資品牌家用車的朋友都會考慮的經典暢銷車型。它屹立了50多年,實現了5000萬的銷量,可以說得到了很多消費者的認可。豐田卡羅拉怎么樣?
豐田卡羅拉怎么樣?
卡羅拉是豐田的經典車型,自推出以來,憑借其出色的質量穩定性和經濟的油耗,成為大多數家庭的首選家用車。今天發售的車型是TNGA架構下誕生的新一代卡羅拉,上市兩年了。雖然在中國市場受到Sylphy和LaVida的壓制,但在全球市場卻首屈一指。
但這并不是說在中國市場行不通,而是競爭對手的營銷策略太強,隨時會打八折出售,所以卡羅拉的第一個缺點已經表現出來了——終端折扣少。在我看來,卡羅拉的第二個缺點就是“皮薄”,這也是很多日系車的通病,刮傷的時候很容易看到底漆。此外,卡羅拉的隔音需要加強。
當然,卡羅拉的優勢也很突出,那就是油耗低,尤其是1.8L雙擎混動車型,實現了4.1L/100km的超低油耗,但似乎被比亞迪的秦PLUS DM-i超級混動超越了。不過,據說卡羅拉1.8L雙擎的油耗表現真的很亮眼。根據筆者所在的成都最新的92油價,每公里油費不到3分錢,算是比較經濟的家用車。
另外,卡羅拉的1.2T車型油耗也不高。根據車主反饋,百公里綜合油耗為6.8L/100km,在同級別中表現不錯。至于1.2T和1.8L雙引擎車型,如何選擇?在我看來,1.8L雙擎車型雖然價格貴了點,但駕駛品質更好。在發動機低工況下,車輛主要由電機驅動,安靜性和乘坐舒適性都很好。即使中后段發動機介入,也不會產生太大噪音,動力連接非常順暢。
不過,比起動感驚艷,我更喜歡卡羅拉的“科技感”。新一代卡羅拉來自豐田TNGA架構,該架構生產的車型外觀更年輕、更動感,整車安全性也不低。據了解,新一代卡羅拉在底盤中央增加了三根高強度鋼縱梁,車頭采用雙防撞梁設計,使車身結構更堅固,耐撞性更好。因此,新一代卡羅拉在E-NCAP、中國保險研究院、C-NCAP等機構組織的碰撞測試中取得了優異的成績。
不僅如此,卡羅拉還標配了包括膝部氣囊、大副坐墊氣囊在內的8個安全氣囊,還提供了主動胎壓顯示、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車系統、全速自適應巡航等智能安全配置。,具有高度的安全配置,可以為用戶的出行保駕護航。
對于家庭用車來說,空房間也是一個重要的點。卡羅拉的全車尺寸雖然不是很好,長寬高分別為4635/1780/1455mm,但軸距為2700 mm,加上一定的空優化能力,整體內飾空空間不小。以一個身高180cm的同事為例。坐在前排,將 座椅 調整到最低位置,頭空之間還剩4指,轉身坐在后排,頭空之間還剩3指,腿空之間還剩1拳2指。整體表現還算不錯,能滿足大部分家庭。但是有一個小小的不足,后排座椅只能部分車型放下。如果整個系統都一樣,會更實用。
總的來說,卡羅拉的綜合表現還是相當不錯的。雖然它有一些缺點,但它的優點也很明顯。無論是經濟的油耗,足夠的空空間,還是堅固穩定的車身,都更適合家用。
豐田卡羅拉最好的車是什么?
豐田卡羅拉最暢銷的車型,1.2T S-CVT精英PLUS版。總的來說,卡羅拉外觀不好看,動力太強,內飾豪華,但各方面都很均衡,沒有明顯的缺點。作為家用車,省油耐用,問題少,最受消費者歡迎。
今天的內容到此結束。你認為豐田卡羅拉最好的車是什么?
豐田卡羅拉的兒童鎖在哪里
兒童鎖是設置在汽車后門鎖上的保險機構,防止兒童在開車時開門。那么鎖在豐田卡羅拉里的孩子在哪里呢?如何解鎖豐田卡羅拉兒童鎖?
豐田卡羅拉的孩子被鎖在哪里?
豐田卡羅拉的兒童鎖位于后門,為撥動開關,兒童座椅采用ISOFIX接口。
杠桿式兒童開鎖教學
有些廠家比較親民,“開”和“關”的方向直接用文字寫出來。這里有一個單箭頭教程:
1、打開:
將操縱桿(沿箭頭方向)移動到最遠位置。
2.發布:
按箭頭相反的方向將杠桿推到底部,此時可以松開兒童鎖。
旋鈕式兒童開鎖教學
1、打開:
將機械鑰匙插入兒童鎖插座,并沿箭頭方向一直轉動,以解鎖兒童鎖。
2.發布:
向反方向轉動鑰匙孔,打開兒童鎖。
如何解鎖豐田卡羅拉兒童鎖?
豐田卡羅拉安全座椅接口類型(ISOFIX接口)
①LATCH,美式標準接口,座椅下部2個接口,上部1個接口。
②ISOFIX,歐洲標準接口,座椅有兩個缺口。
無論是LATCH還是ISOFIX,下面兩個接口都是相互通用的。LATCH的額外接口可以使安全座椅更堅固。
一般兩廂車的上LATCH接口位于座椅后部,轎車的上LATCH接口位于頭枕后部,打開蓋子就能看到。汽車安全座椅附有安裝手冊,操作步驟詳細易懂,車主不用擔心。
從外面開門,找到鎖塊的位置,在鎖口附近有一個按鈕或旋轉開關,可以根據附近的指示打開兒童鎖。
如果卡羅拉的后門在車內打不開,但在車外可以打開,很有可能是童鎖在工作。這是因為后排乘客上下車時觸動了保險機構,才復位的。除了兒童鎖,還有一個兒童安全座椅,可以用來保證兒童的安全。兒童安全座椅是一種系在汽車座椅上供兒童乘坐的座椅,具有捆綁設備,在發生車禍時可以捆綁兒童,保證兒童的安全。
豐田卡羅拉車怎么樣 @2019
為什么不建議買卡羅拉?卡羅拉誰買誰后悔
相信很多人都聽過“開不壞的豐田”這句口號,雖然這句話存在夸張的成分,但像卡羅拉這樣的家用車確實很少會出現相關的“疑難雜癥”,也正因如此才有越來越多家庭用戶選擇豐田卡羅拉,然而最近有網友表示不建議買這款車,那么究竟為什么不建議買卡羅拉?
1、顏值不夠高 隨著年輕一代消費者的逐漸崛起,如今年輕人買車最看重的就是車輛的顏值,一款車可以跑不快,但是車輛的造型必須帥,正所謂“不能讓你一步三回頭的車不是一輛好車”,而卡羅拉的外觀顯然并不具備這么大的誘惑力。2、車機系統難用 豐田的車機系統是出了名的難用,都2021年了中控屏幕操作起來依舊像零幾年的觸屏手機,手指在觸控時不僅要費較大的力氣,而且屏幕的分辨率并不高,像百度CarLife等系統的連接還容易卡頓,一通操作下來能讓用戶徹底沒脾氣。
3、動力太佛系 雖然卡羅拉具有1.2T、1.5L和1.8雙擎這三種動力配置版本可供選擇,但是三個版本車型的動力表現都不盡如人意,車輛在低速行駛的時候問題不是太大,但高速想要超車或者急加速時比較困難的,在提速慢的同時駕駛員還得忍受急加速時咆哮的發動機噪音,卡羅拉開久了整個人都會變得無欲無求。4、車漆薄 雖然車漆薄并不能代表車輛的安全性能,但當車輛發生輕微剮蹭的時候卡羅拉向來都是處于弱勢一面,別人的車有厚厚的車漆保護即使剮蹭也很難傷到底漆,而卡羅拉稍微一蹭就可能出來一大條劃痕,如果車主有強迫癥的話就需要額外花錢去噴漆了。
以上就是豐田卡羅拉不建議購買的原因了,也正是因為這些缺點,網上才會出現關于卡羅拉誰買誰后悔的言論。但其實卡羅拉的受眾用戶往往不在意這幾大缺陷,他們要的只是一輛足夠省心、省油的家用車,而這恰好是豐田卡羅拉的強項,所以卡羅拉可能不是最適合你的車,但它對于部分用戶而言也確實是一輛好車。
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