今天第三方汽車數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)平臺(tái)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了，上個(gè)月的SUV銷量排行榜，銷量數(shù)據(jù)在網(wǎng)上有很多機(jī)構(gòu)都在發(fā)布，不過我個(gè)人覺得乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的這份數(shù)據(jù)還是比較有價(jià)值的。在上個(gè)月前15名中，有6款國產(chǎn)車型上榜，其中有三款車型是比較有看點(diǎn)的。第一款是 比亞迪宋，第二款是瑞虎8，第三款是本田皓影，下面我先將詳細(xì)的排行榜數(shù)據(jù)發(fā)出來給大家看一看。

SUV銷量排行榜冠軍依舊是哈弗H6，并且與第二名的長安CS75拉開了超過兩萬輛的差距；比亞迪宋以21264輛的成績排在了吉利博越之上；奇瑞瑞虎8這款在網(wǎng)上廣受好評(píng)的車型，終于出現(xiàn)在了這個(gè)月的排行榜榜單中；最后一個(gè)看點(diǎn)是本田皓影，同比增長超過30萬% 。下面我就拿這三款車來詳細(xì)的給大家介紹一下。

比亞迪宋上個(gè)月賣出了21264輛，排在了第四的位置，成績還是很好的，不過在這里我要和大家說的是，比亞迪宋并不是只有一款車型，它包含了宋經(jīng)典版，宋pro，宋plus三款車型，這三款車型在售價(jià)上是不一樣的，雖然都叫比亞迪宋，但這三款車的差距還是很大的。其中我最喜歡的是比亞迪宋plus，它的指導(dǎo)售價(jià)是11.58-14.38萬元，是三個(gè)版本車型中售價(jià)最高的。

這款車的主要優(yōu)點(diǎn)是空間大，顏值高，配置豐富。宋plus的軸距為2765mm，搭載了比亞迪全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了136Kw，最大扭矩達(dá)到了288N.m，與之匹配的是一臺(tái)7擋雙離合變速箱。由于車身較大加上車重，所以它的油耗還是不低的，根據(jù)第三方油耗統(tǒng)計(jì)平臺(tái)顯示，宋plus的綜合油耗在9.9個(gè)左右。并且還有車主吐槽，車子的隔音效果還有提升空間。

第二款，我們來說一說奇瑞瑞虎8，奇瑞汽車一直都是大家口中叫好不叫賣車中的典型，上個(gè)月瑞虎8終于硬起來了，一下賣出了17434輛，成功殺入SUV排行榜前15名中。瑞虎8的指導(dǎo)售價(jià)為8.88-15.99萬元，瑞虎8Plus的指導(dǎo)售價(jià)為12.49-15.99萬元，正是因?yàn)槿鸹?Plus的加入，才使得瑞虎8系列賣出了如此好成績。

瑞虎8PLUS是基于奇瑞T1X平臺(tái)打造的，它的定位是要高于瑞虎8的，外觀設(shè)計(jì)也更加的年輕時(shí)尚一些，并且還推出了1.5T混動(dòng)版本車型。對(duì)于愛好擠牙膏的奇瑞汽車來說，這已經(jīng)算是很大的進(jìn)步，至于奇瑞家的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)何時(shí)能上市，我們還得繼續(xù)等待。

最后我們要說的是本田皓影，它就比較有意思了，同比增長超過了30萬%。其實(shí)上一年的11月份，它只賣出了5輛，這是什么原因哪？下面我來給大家解釋一下這其中的緣由。其最主要的原因是皓影是去年11月30日正式上市開售的，也就是上市首天，統(tǒng)計(jì)到賣出了五輛，所以與今年的11月份的銷量相比，同比增長超過了30萬%，其實(shí)這算是個(gè)烏龍。至于對(duì)本田皓影的介紹我就不多說了，感興趣的朋友可以自己去查閱一下。

關(guān)于11月份SUV銷量排行榜前15名的情況，我想說的就是這三款，讓我欣慰的是，排行榜前幾名幾乎都是國產(chǎn)車型，作為一個(gè)支持國產(chǎn)車的小編，我還是很高興的，如果你也支持國產(chǎn)車，可以關(guān)注一下我喲。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

近日，11月份汽車銷量排行榜正式出爐，前三名的位置依然被哈弗H6、長安CS75和本田CR-V牢牢占據(jù)，但身后的江湖卻“暗潮涌動(dòng)”，不少車型在11月一鳴驚人，為2020年的收官之戰(zhàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。

日產(chǎn)奇駿

11月銷量：23732臺(tái)

日產(chǎn)這幾年在國內(nèi)乃至整個(gè)全球汽車市場一直被另外兩家日系本田、豐田壓制，除了軒逸在緊湊級(jí)轎車中一枝獨(dú)秀，其他車型都不溫不火。

11月份 日產(chǎn)奇駿卻異軍突起，今年大部分時(shí)間一直在月銷量1.5萬臺(tái)左右徘徊的它，11月份在終端優(yōu)惠高達(dá)3萬元的情況下，突破了月銷量2萬臺(tái)的大關(guān)，也擠進(jìn)了SUV月銷量前五的位置。

除了終端優(yōu)惠的大幅優(yōu)惠，奇駿本身也有著不錯(cuò)的競爭力，尤其是經(jīng)過中期改款之后，奇駿的設(shè)計(jì)也更為年輕化，4675mm的車長以及2706mm的軸距，有一定的優(yōu)勢，再加上一貫保持舒適的乘坐體驗(yàn)，符合國人對(duì)于大車的需求。

只是內(nèi)飾和動(dòng)力一直是奇駿甚至整個(gè)日產(chǎn)品牌目前需要面對(duì)的問題，有消息稱，日產(chǎn)將加快奇駿的換代腳步，預(yù)測2021年初將會(huì)迎來全新車型，并且，搭載將會(huì)搭載全新的動(dòng)力系統(tǒng)，希望能夠給我們帶來驚喜。

別克昂科威

11月銷量：21807臺(tái)

國內(nèi)的合資SUV市場一直是日系和德系的天下，11月份昂科威卻讓美系車打了個(gè)翻身仗，月銷量達(dá)到突破了兩萬臺(tái)，回到了久違的SUV銷量排名榜第六，也是11月月銷量最高的中型SUV。

這得益于今年昂科威S的上市，盡管只多了一個(gè)“S”，但是，由于采用了長車頭短后懸的造型，再加上溜背式設(shè)計(jì)，昂科威S顯得更有運(yùn)動(dòng)感，甚至有些轎跑SUV的味道，內(nèi)飾方面，昂科威S也更加簡潔大氣，和家族旗艦昂科旗類似。

外觀內(nèi)飾都得到了不同程度的提升，并且，價(jià)格和原來的2.0T昂科威保持了一致，這也是昂科威11月能突破兩萬的一大原因，這其中有8千多臺(tái)都是昂科威S貢獻(xiàn)的。

只是近日由于制動(dòng)軟管接頭部位的密封性與整車制動(dòng)壓力不匹配，昂科威進(jìn)行了大面積的召回，召回?cái)?shù)量接近65萬，盡管現(xiàn)在的消費(fèi)者不像以往，談到召回就色變，但是，如何快速有效地解決問題，才是一款車型穩(wěn)定增長的基礎(chǔ)。

奇瑞瑞虎8

11月銷量：20677臺(tái)

這幾年，在SUV領(lǐng)域，自主車型的銷量一直都很不錯(cuò)，并且，時(shí)不時(shí)會(huì)冒出一兩匹“黑馬”，11月份的自主SUV的最大“黑馬”無疑就是奇瑞瑞虎8。

作為奇瑞汽車目前的主力SUV，瑞虎8在今年進(jìn)行了升級(jí)，尤其是前臉打造的更加激進(jìn)，超大尺寸的進(jìn)氣格柵尺度配上熏黑的中網(wǎng)，加上兩側(cè)虎眼式的LED大燈，觀感非常前衛(wèi)。

并且，還加推了瑞虎8PLUS，完成了整個(gè)產(chǎn)品系列的布局，瑞虎8 PLUS不僅采用了最新的設(shè)計(jì)語言，還加入了時(shí)下流行的大尺寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更高級(jí)的選擇。

動(dòng)力方面，主力車型搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)發(fā)展到了第三代，榮獲過2019年"中國心"十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)，145kW的最大功率，也保證了其競爭力。

2710mm的軸距，以及8.88萬元的官方起售價(jià)，并且，瑞虎8還提供了五六七三種座椅布局，可以說，瑞虎8確實(shí)做到了想消費(fèi)者所想。

作為曾經(jīng)的自主“一哥”，奇瑞汽車這幾年讓人無限唏噓，如今，瑞虎8的月銷量破兩萬算是一個(gè)良好的開端，接下來如何，我們拭目以待。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

導(dǎo)讀：剛剛從乘聯(lián)會(huì)方面了解到，2020年11月份SUV車型的銷量最新排名出爐了，本期榜單仍然只公布了排名前十五的車型。其中哈弗H6的11月份銷量為54306輛，同比大增32.2%，再次蟬聯(lián)月度銷量冠軍，而 長安CS75、本田CR-V、比亞迪宋和吉利博越也是位居前五，11月份銷量都有不同幅度的增長。而哈弗M6、大眾探岳、大眾途觀、豐田RAV4榮放和日產(chǎn)奇駿入榜前十，其中探岳出現(xiàn)大幅下滑。另外，奇瑞瑞虎8、日產(chǎn)逍客、奧迪Q5L、本田XR-V和本田皓影也都是榜上有名，它們的11月份銷量都突破了1.5萬大關(guān)。官宣！11月份SUV銷量最新排名出爐：CR-V大增，博越、奇駿前十！

首先，2020年11月份SUV車型最新銷量排名1-5位，分別是哈弗H6、長安CS75、本田CR-V、比亞迪宋和吉利博越，五款車型都有不同幅度的增長。其中，哈弗H6再次以巨大優(yōu)勢奪得冠軍，其11月份銷量高達(dá)54306輛，哈弗H6在推出第三代車型之后，其銷量表現(xiàn)一直很亮眼，近幾個(gè)月也是連續(xù)突破5萬大關(guān)。長安CS75屈居第二位，長安CS75的11月份銷量也是突破了3萬大關(guān)，同比去年大增20.9%，長安CS75今年的表現(xiàn)也是非常亮眼，月度銷量一直在穩(wěn)步提升。

本田CR-V位居第三，本田CR-V的11月份銷量高達(dá)28015輛，同比增長43%，本田CR-V下半年的銷量非常穩(wěn)定，并取代了吉利博越第三的位置。另外，比亞迪宋和吉利博越也是位居前五，兩款車型都是國產(chǎn)SUV，它們的11月份銷量都在2.1萬輛以上，同比增長5%以上，比亞迪宋入榜前五，還是挺令人意外的，而吉利博越依然很穩(wěn)定，月銷量在2萬輛以上。

其次，2020年11月份SUV車型最新銷量排名6-10位，依次是哈弗M6、大眾探岳、大眾途觀、豐田RAV4榮放和日產(chǎn)奇駿，五款車型的11月份銷量都在1.7萬輛以上，其中哈弗M6和大眾途觀實(shí)現(xiàn)同比大增，而大眾探岳同比出現(xiàn)下滑，豐田RAV4榮放則實(shí)現(xiàn)了同比暴增，日產(chǎn)奇駿則與去年同期基本持平。

最后，2020年11月份SUV車型最新銷量排名11-15位，分別是奇瑞瑞虎8、日產(chǎn)逍客、奧迪Q5L、本田XR-V和本田皓影，奇瑞瑞虎8再次實(shí)現(xiàn)大賣，11月份銷量為17434輛，同比去年增長32.2%，奇瑞瑞虎8在更新?lián)Q代之后，其產(chǎn)品力得到很大提升。而日產(chǎn)逍客僅排名第12位，同比去年有所下滑，奧迪Q5L和本田XR-V都突破了1.5萬大關(guān)，并且實(shí)現(xiàn)了同比增長。而本田皓影也是入榜前十五，其11月份銷量高達(dá)15335輛。最后，大家對(duì)于11月份SUV銷量最新排名，本田CR-V大增，博越、奇駿前十，是怎么看的呢？

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

導(dǎo)讀：近幾日，國內(nèi)各大國產(chǎn)品牌紛紛公布了2020年11月份的銷量報(bào)告，而根據(jù)各品牌的數(shù)據(jù)來看，11月份都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。其中，長安汽車再次奪得榜首，其11月份銷量高達(dá)16.6萬輛，排名第二的是吉利汽車，其11月份銷量突破了15萬輛，排名第三的是長城汽車，11月份累計(jì)售出14.5萬輛。另外，奇瑞汽車、比亞迪汽車和紅旗汽車也都有不俗的表現(xiàn)，奇瑞汽車突破10萬大關(guān)，比亞迪汽車大賣5.3萬，紅旗汽車也達(dá)到了2.5萬輛。（以上銷量數(shù)據(jù)為各品牌的乘用車總銷量，包含國內(nèi)和出口）11月份國產(chǎn)車銷量榜單揭曉：長安力壓吉利奪冠，長城奇瑞創(chuàng)新高！

6、紅旗汽車

11月份銷量：25000輛

從紅旗汽車官方獲悉，11月份紅旗汽車的總銷量為2.5萬輛，同比去年實(shí)現(xiàn)了翻倍增長，而截止到11月份，紅旗汽車的累計(jì)銷量已達(dá)17.8萬輛，同比大增102%。具體車型方面， 紅旗HS5和紅旗H5成為了紅旗汽車的中流砥柱，紅旗HS5再次突破萬輛大關(guān)，而紅旗H5依然是穩(wěn)定在7千臺(tái)以上。

5、比亞迪汽車

11月份銷量：53943輛

根據(jù)比亞迪汽車發(fā)布的官方公告顯示，11月份比亞迪汽車的總銷量為53943輛，同比去年同期增長30.6%。具體方面，11月份比亞迪新能源車型累計(jì)售出26690輛，同比大增138%，而比亞迪燃油車?yán)塾?jì)售出27253輛，同比去年下滑9.3%。而值得一提的是，比亞迪重磅推出的新車型比亞迪漢，它在11月份累計(jì)售出10105輛，再次創(chuàng)下新高。

4、奇瑞汽車

11月份銷量：101900輛

從奇瑞汽車方面獲悉，11月份奇瑞汽車的總銷量為101900輛，同比大增36.4%，單月銷量突破十萬大關(guān)！其中，奇瑞汽車的國內(nèi)銷量為88454輛，同比大增31.7%，而奇瑞汽車的出口銷量為13446輛，同比增長78.3%。令人比較意外的是，奇瑞汽車的主打車型奇瑞瑞虎8，在11月份共銷售了20677輛，同比增長52.6%。

3、長城汽車

11月份銷量：145240輛

根據(jù)長城汽車剛剛發(fā)布的銷量報(bào)告來看，11月份長城汽車的總銷量為145240輛，同比去年同期大增26%，環(huán)比10月份增長7%。其中哈弗汽車的銷量表現(xiàn)最為出色，11月份再次突破了10萬大關(guān)，哈弗H6再次奪得SUV銷量冠軍，11月份累計(jì)售出55001輛，哈弗F7售出12087輛，而長城皮卡、WEY和歐拉也都有不錯(cuò)的表現(xiàn)

2、吉利汽車

11月份銷量：150517輛

從吉利汽車官方獲悉，11月份吉利汽車的總銷量為150517輛，同比增長5%。其中吉利汽車的轎車家族總銷量為54940輛，吉利帝豪再次突破2萬大關(guān)，吉利汽車SUV家族總銷量為92992輛，博越表現(xiàn)亮眼，高端車型領(lǐng)克家族的總銷量為22798輛。

1、長安汽車

11月份銷量：166458輛

根據(jù)長安汽車官方公布的數(shù)據(jù)來看，11月份長安汽車中國品牌的總銷量為166458輛，同比大增23.5%。其中長安CS75再次迎來爆發(fā)，11月份銷量為32759輛，而長安逸動(dòng)也表現(xiàn)亮眼，11月份銷量突破2萬大關(guān)，達(dá)到了21148輛。新車型長安UNI-T的11月份銷量突破萬輛大關(guān)，另外長安CS35和長安CS55分別售出10578輛和14295輛。

結(jié)語點(diǎn)評(píng)：根據(jù)各大國產(chǎn)車品牌的銷量數(shù)據(jù)來看，11月份國產(chǎn)車的整體銷量表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，而長安汽車也是同比大增23.5%，總銷量超越了吉利汽車，而長城汽車和奇瑞汽車都創(chuàng)下了今年新高，比亞迪汽車以及紅旗汽車，也都實(shí)現(xiàn)同比大增。最后，大家對(duì)11月份國產(chǎn)車銷量榜單揭曉，長安力壓吉利奪冠，而長城奇瑞創(chuàng)下新高，大家怎么看呢？

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。