今天第三方汽車數據統計平臺乘聯會發布了,上個月的SUV銷量排行榜,銷量數據在網上有很多機構都在發布,不過我個人覺得乘聯會發布的這份數據還是比較有價值的。在上個月前15名中,有6款國產車型上榜,其中有三款車型是比較有看點的。第一款是 比亞迪宋,第二款是瑞虎8,第三款是本田皓影,下面我先將詳細的排行榜數據發出來給大家看一看。
SUV銷量排行榜冠軍依舊是哈弗H6,并且與第二名的長安CS75拉開了超過兩萬輛的差距;比亞迪宋以21264輛的成績排在了吉利博越之上;奇瑞瑞虎8這款在網上廣受好評的車型,終于出現在了這個月的排行榜榜單中;最后一個看點是本田皓影,同比增長超過30萬% 。下面我就拿這三款車來詳細的給大家介紹一下。
比亞迪宋上個月賣出了21264輛,排在了第四的位置,成績還是很好的,不過在這里我要和大家說的是,比亞迪宋并不是只有一款車型,它包含了宋經典版,宋pro,宋plus三款車型,這三款車型在售價上是不一樣的,雖然都叫比亞迪宋,但這三款車的差距還是很大的。其中我最喜歡的是比亞迪宋plus,它的指導售價是11.58-14.38萬元,是三個版本車型中售價最高的。
這款車的主要優點是空間大,顏值高,配置豐富。宋plus的軸距為2765mm,搭載了比亞迪全新的1.5T渦輪增壓發動機,這臺發動機最大功率達到了136Kw,最大扭矩達到了288N.m,與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱。由于車身較大加上車重,所以它的油耗還是不低的,根據第三方油耗統計平臺顯示,宋plus的綜合油耗在9.9個左右。并且還有車主吐槽,車子的隔音效果還有提升空間。
第二款,我們來說一說奇瑞瑞虎8,奇瑞汽車一直都是大家口中叫好不叫賣車中的典型,上個月瑞虎8終于硬起來了,一下賣出了17434輛,成功殺入SUV排行榜前15名中。瑞虎8的指導售價為8.88-15.99萬元,瑞虎8Plus的指導售價為12.49-15.99萬元,正是因為瑞虎8Plus的加入,才使得瑞虎8系列賣出了如此好成績。
瑞虎8PLUS是基于奇瑞T1X平臺打造的,它的定位是要高于瑞虎8的,外觀設計也更加的年輕時尚一些,并且還推出了1.5T混動版本車型。對于愛好擠牙膏的奇瑞汽車來說,這已經算是很大的進步,至于奇瑞家的2.0T發動機何時能上市,我們還得繼續等待。
最后我們要說的是本田皓影,它就比較有意思了,同比增長超過了30萬%。其實上一年的11月份,它只賣出了5輛,這是什么原因哪?下面我來給大家解釋一下這其中的緣由。其最主要的原因是皓影是去年11月30日正式上市開售的,也就是上市首天,統計到賣出了五輛,所以與今年的11月份的銷量相比,同比增長超過了30萬%,其實這算是個烏龍。至于對本田皓影的介紹我就不多說了,感興趣的朋友可以自己去查閱一下。
關于11月份SUV銷量排行榜前15名的情況,我想說的就是這三款,讓我欣慰的是,排行榜前幾名幾乎都是國產車型,作為一個支持國產車的小編,我還是很高興的,如果你也支持國產車,可以關注一下我喲。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
近日,11月份汽車銷量排行榜正式出爐,前三名的位置依然被哈弗H6、長安CS75和本田CR-V牢牢占據,但身后的江湖卻“暗潮涌動”,不少車型在11月一鳴驚人,為2020年的收官之戰奠定了良好的基礎。
日產奇駿
11月銷量:23732臺
日產這幾年在國內乃至整個全球汽車市場一直被另外兩家日系本田、豐田壓制,除了軒逸在緊湊級轎車中一枝獨秀,其他車型都不溫不火。
11月份 日產奇駿卻異軍突起,今年大部分時間一直在月銷量1.5萬臺左右徘徊的它,11月份在終端優惠高達3萬元的情況下,突破了月銷量2萬臺的大關,也擠進了SUV月銷量前五的位置。
除了終端優惠的大幅優惠,奇駿本身也有著不錯的競爭力,尤其是經過中期改款之后,奇駿的設計也更為年輕化,4675mm的車長以及2706mm的軸距,有一定的優勢,再加上一貫保持舒適的乘坐體驗,符合國人對于大車的需求。
只是內飾和動力一直是奇駿甚至整個日產品牌目前需要面對的問題,有消息稱,日產將加快奇駿的換代腳步,預測2021年初將會迎來全新車型,并且,搭載將會搭載全新的動力系統,希望能夠給我們帶來驚喜。
別克昂科威
11月銷量:21807臺
國內的合資SUV市場一直是日系和德系的天下,11月份昂科威卻讓美系車打了個翻身仗,月銷量達到突破了兩萬臺,回到了久違的SUV銷量排名榜第六,也是11月月銷量最高的中型SUV。
這得益于今年昂科威S的上市,盡管只多了一個“S”,但是,由于采用了長車頭短后懸的造型,再加上溜背式設計,昂科威S顯得更有運動感,甚至有些轎跑SUV的味道,內飾方面,昂科威S也更加簡潔大氣,和家族旗艦昂科旗類似。
外觀內飾都得到了不同程度的提升,并且,價格和原來的2.0T昂科威保持了一致,這也是昂科威11月能突破兩萬的一大原因,這其中有8千多臺都是昂科威S貢獻的。
只是近日由于制動軟管接頭部位的密封性與整車制動壓力不匹配,昂科威進行了大面積的召回,召回數量接近65萬,盡管現在的消費者不像以往,談到召回就色變,但是,如何快速有效地解決問題,才是一款車型穩定增長的基礎。
奇瑞瑞虎8
11月銷量:20677臺
這幾年,在SUV領域,自主車型的銷量一直都很不錯,并且,時不時會冒出一兩匹“黑馬”,11月份的自主SUV的最大“黑馬”無疑就是奇瑞瑞虎8。
作為奇瑞汽車目前的主力SUV,瑞虎8在今年進行了升級,尤其是前臉打造的更加激進,超大尺寸的進氣格柵尺度配上熏黑的中網,加上兩側虎眼式的LED大燈,觀感非常前衛。
并且,還加推了瑞虎8PLUS,完成了整個產品系列的布局,瑞虎8 PLUS不僅采用了最新的設計語言,還加入了時下流行的大尺寸雙聯屏設計,能夠為消費者提供更高級的選擇。
動力方面,主力車型搭載的1.6T發動機已經發展到了第三代,榮獲過2019年"中國心"十佳發動機的稱號,145kW的最大功率,也保證了其競爭力。
2710mm的軸距,以及8.88萬元的官方起售價,并且,瑞虎8還提供了五六七三種座椅布局,可以說,瑞虎8確實做到了想消費者所想。
作為曾經的自主“一哥”,奇瑞汽車這幾年讓人無限唏噓,如今,瑞虎8的月銷量破兩萬算是一個良好的開端,接下來如何,我們拭目以待。
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導讀:剛剛從乘聯會方面了解到,2020年11月份SUV車型的銷量最新排名出爐了,本期榜單仍然只公布了排名前十五的車型。其中哈弗H6的11月份銷量為54306輛,同比大增32.2%,再次蟬聯月度銷量冠軍,而 長安CS75、本田CR-V、比亞迪宋和吉利博越也是位居前五,11月份銷量都有不同幅度的增長。而哈弗M6、大眾探岳、大眾途觀、豐田RAV4榮放和日產奇駿入榜前十,其中探岳出現大幅下滑。另外,奇瑞瑞虎8、日產逍客、奧迪Q5L、本田XR-V和本田皓影也都是榜上有名,它們的11月份銷量都突破了1.5萬大關。官宣!11月份SUV銷量最新排名出爐:CR-V大增,博越、奇駿前十!
首先,2020年11月份SUV車型最新銷量排名1-5位,分別是哈弗H6、長安CS75、本田CR-V、比亞迪宋和吉利博越,五款車型都有不同幅度的增長。其中,哈弗H6再次以巨大優勢奪得冠軍,其11月份銷量高達54306輛,哈弗H6在推出第三代車型之后,其銷量表現一直很亮眼,近幾個月也是連續突破5萬大關。長安CS75屈居第二位,長安CS75的11月份銷量也是突破了3萬大關,同比去年大增20.9%,長安CS75今年的表現也是非常亮眼,月度銷量一直在穩步提升。
本田CR-V位居第三,本田CR-V的11月份銷量高達28015輛,同比增長43%,本田CR-V下半年的銷量非常穩定,并取代了吉利博越第三的位置。另外,比亞迪宋和吉利博越也是位居前五,兩款車型都是國產SUV,它們的11月份銷量都在2.1萬輛以上,同比增長5%以上,比亞迪宋入榜前五,還是挺令人意外的,而吉利博越依然很穩定,月銷量在2萬輛以上。
其次,2020年11月份SUV車型最新銷量排名6-10位,依次是哈弗M6、大眾探岳、大眾途觀、豐田RAV4榮放和日產奇駿,五款車型的11月份銷量都在1.7萬輛以上,其中哈弗M6和大眾途觀實現同比大增,而大眾探岳同比出現下滑,豐田RAV4榮放則實現了同比暴增,日產奇駿則與去年同期基本持平。
最后,2020年11月份SUV車型最新銷量排名11-15位,分別是奇瑞瑞虎8、日產逍客、奧迪Q5L、本田XR-V和本田皓影,奇瑞瑞虎8再次實現大賣,11月份銷量為17434輛,同比去年增長32.2%,奇瑞瑞虎8在更新換代之后,其產品力得到很大提升。而日產逍客僅排名第12位,同比去年有所下滑,奧迪Q5L和本田XR-V都突破了1.5萬大關,并且實現了同比增長。而本田皓影也是入榜前十五,其11月份銷量高達15335輛。最后,大家對于11月份SUV銷量最新排名,本田CR-V大增,博越、奇駿前十,是怎么看的呢?
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導讀:近幾日,國內各大國產品牌紛紛公布了2020年11月份的銷量報告,而根據各品牌的數據來看,11月份都有不錯的表現。其中,長安汽車再次奪得榜首,其11月份銷量高達16.6萬輛,排名第二的是吉利汽車,其11月份銷量突破了15萬輛,排名第三的是長城汽車,11月份累計售出14.5萬輛。另外,奇瑞汽車、比亞迪汽車和紅旗汽車也都有不俗的表現,奇瑞汽車突破10萬大關,比亞迪汽車大賣5.3萬,紅旗汽車也達到了2.5萬輛。(以上銷量數據為各品牌的乘用車總銷量,包含國內和出口)11月份國產車銷量榜單揭曉:長安力壓吉利奪冠,長城奇瑞創新高!
6、紅旗汽車
11月份銷量:25000輛
從紅旗汽車官方獲悉,11月份紅旗汽車的總銷量為2.5萬輛,同比去年實現了翻倍增長,而截止到11月份,紅旗汽車的累計銷量已達17.8萬輛,同比大增102%。具體車型方面, 紅旗HS5和紅旗H5成為了紅旗汽車的中流砥柱,紅旗HS5再次突破萬輛大關,而紅旗H5依然是穩定在7千臺以上。
5、比亞迪汽車
11月份銷量:53943輛
根據比亞迪汽車發布的官方公告顯示,11月份比亞迪汽車的總銷量為53943輛,同比去年同期增長30.6%。具體方面,11月份比亞迪新能源車型累計售出26690輛,同比大增138%,而比亞迪燃油車累計售出27253輛,同比去年下滑9.3%。而值得一提的是,比亞迪重磅推出的新車型比亞迪漢,它在11月份累計售出10105輛,再次創下新高。
4、奇瑞汽車
11月份銷量:101900輛
從奇瑞汽車方面獲悉,11月份奇瑞汽車的總銷量為101900輛,同比大增36.4%,單月銷量突破十萬大關!其中,奇瑞汽車的國內銷量為88454輛,同比大增31.7%,而奇瑞汽車的出口銷量為13446輛,同比增長78.3%。令人比較意外的是,奇瑞汽車的主打車型奇瑞瑞虎8,在11月份共銷售了20677輛,同比增長52.6%。
3、長城汽車
11月份銷量:145240輛
根據長城汽車剛剛發布的銷量報告來看,11月份長城汽車的總銷量為145240輛,同比去年同期大增26%,環比10月份增長7%。其中哈弗汽車的銷量表現最為出色,11月份再次突破了10萬大關,哈弗H6再次奪得SUV銷量冠軍,11月份累計售出55001輛,哈弗F7售出12087輛,而長城皮卡、WEY和歐拉也都有不錯的表現
2、吉利汽車
11月份銷量:150517輛
從吉利汽車官方獲悉,11月份吉利汽車的總銷量為150517輛,同比增長5%。其中吉利汽車的轎車家族總銷量為54940輛,吉利帝豪再次突破2萬大關,吉利汽車SUV家族總銷量為92992輛,博越表現亮眼,高端車型領克家族的總銷量為22798輛。
1、長安汽車
11月份銷量:166458輛
根據長安汽車官方公布的數據來看,11月份長安汽車中國品牌的總銷量為166458輛,同比大增23.5%。其中長安CS75再次迎來爆發,11月份銷量為32759輛,而長安逸動也表現亮眼,11月份銷量突破2萬大關,達到了21148輛。新車型長安UNI-T的11月份銷量突破萬輛大關,另外長安CS35和長安CS55分別售出10578輛和14295輛。
結語點評:根據各大國產車品牌的銷量數據來看,11月份國產車的整體銷量表現都非常不錯,而長安汽車也是同比大增23.5%,總銷量超越了吉利汽車,而長城汽車和奇瑞汽車都創下了今年新高,比亞迪汽車以及紅旗汽車,也都實現同比大增。最后,大家對11月份國產車銷量榜單揭曉,長安力壓吉利奪冠,而長城奇瑞創下新高,大家怎么看呢?
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