【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪宋pro上坡用運動模式，比亞迪宋Pro是比亞迪旗下的一款SUV，比亞迪宋pro的長寬高分別是4650毫米，1860毫米，1700毫米，軸距為2712毫米。

1.比亞迪宋pro三種駕駛模式區(qū)

2.比亞迪宋pro三種駕駛模式

3.比亞迪秦plus底盤解析

4.比亞迪秦plus掛藍牌還是綠牌比亞迪宋pro三種駕駛模式駕駛模式包括運動模式，經(jīng)濟模式，標準舒適模式，除宋pro2020款1.5升手動精英版，沒有匹配駕駛模式切換功能，剩余其它車輛都匹配了這三種駕駛模式，駕駛模式在選擇的時候不需要將車輛停下。

比亞迪秦plus所使用的底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)車輛所使用的驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是扭力梁式非獨立懸架和多連桿式獨立懸架，所采用的是電動助力轉(zhuǎn)向方式使用的承載式車身，車輛的前制動器類型為通風(fēng)盤式，后制動器類型為盤式。

節(jié)省油耗比亞迪宋pro是一款非常經(jīng)典的suv，所以比亞迪宋pro是eco有什么作用，eco是比亞迪/】其它駕駛模式比亞迪宋pro除了eco模式，它還有正常駕駛模式和運動模式。其中，在正常模式下駕駛汽車的表現(xiàn)非常常見，與正常駕駛方案相同。另一方面，運動模式與eco模式正好相反，其主要目的是為了獲得更好的駕駛樂趣和更強的動力輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

二代比亞迪宋pro雪地模式：中控臺上，有一個圓形旋鈕，可以切換駕駛模式，有運動模式，純電模式，混電模式，燃油模式，經(jīng)濟模式，雪地模式等，旋轉(zhuǎn)旋鈕就可以切換。雪地模式是通過自動化程序來實現(xiàn)二擋起步，以降低起步時的扭矩輸出，保證汽車更溫柔更平穩(wěn)的輸出。

避免車輪在雪地上打滑，在使用過程中，abs防抱死系統(tǒng)的限定范圍被放寬，可以保證在冰雪路面上平穩(wěn)起步。

汽車雪地模式介紹

雪地模式是在換擋桿附近，一個印有雪花狀的開關(guān)。汽車在啟用了雪地模式后，動力輸出會變得非常平穩(wěn)和溫柔，這種情況不適合日常高速下使用，所以在高速下行駛時不要用雪地模式。

雪地模式不僅僅只可以用在雪地上，在泥濘的道路、雨天濕滑的道路或者沙石道路下行駛也可以開啟雪地模式。如果駕駛者在雪地上行駛，那么就需要進入汽車的雪地模式，因為現(xiàn)在的路段不同于普通的路段。

雪的存在會影響汽車的正常駕駛，并且在下雪的時候行駛是非常容易出現(xiàn)意外事故的。汽車的雪地模式可以避免在冰面等濕滑的路面上出現(xiàn)起步打滑的現(xiàn)象，從而幫助駕駛者更容易的在雪地里控制車輛。

【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪宋pro變速箱是濕式，比亞迪宋Pro是使用了6擋濕式雙離合變速箱，并不是干式，車友們可以放心了，宋Pro這臺雙離合變速箱在平順性方面做得相當好，這也是變速箱最突出的亮點，感覺在調(diào)校上一切都是為了照顧平順性，在換擋速度等其它方面的表現(xiàn)都比較規(guī)矩。

比亞迪宋Pro采用前驅(qū)6擋干式雙離合DCT變速箱，作為宋的升級版車型在上海國際車展亮相，定位緊湊型SUV。

新車首次采用全新DragonFace2。0設(shè)計語言，首次應(yīng)用BYDHeart集成式操作臺，“龍”這一元素的全新提升使整體效果更佳激進，車長4650mm，軸距2712mm，標配胎壓顯示、全景天窗、前排無鑰匙進入、8寸液晶儀表盤、8寸/10。1寸中控屏、LED自動大燈、貫穿龍爪式后尾燈、自動感應(yīng)式氛圍燈、自動空調(diào)、PM2。5過濾等裝置。

新車搭載BYD476ZQB型號1。5升渦輪增壓160馬力發(fā)動機，峰值扭矩245牛·米，油箱容積63升，使用92號油、前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，提供經(jīng)濟、運動、舒適3種駕駛模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)唐彥彥）