【太平洋汽車網】比亞迪宋pro上坡用運動模式，比亞迪宋Pro是比亞迪旗下的一款SUV，比亞迪宋pro的長寬高分別是4650毫米，1860毫米，1700毫米，軸距為2712毫米。

1.比亞迪宋pro三種駕駛模式區

2.比亞迪宋pro三種駕駛模式

3.比亞迪秦plus底盤解析

4.比亞迪秦plus掛藍牌還是綠牌比亞迪宋pro三種駕駛模式駕駛模式包括運動模式，經濟模式，標準舒適模式，除宋pro2020款1.5升手動精英版，沒有匹配駕駛模式切換功能，剩余其它車輛都匹配了這三種駕駛模式，駕駛模式在選擇的時候不需要將車輛停下。

比亞迪秦plus所使用的底盤轉向系統車輛所使用的驅動方式為前置前驅，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是扭力梁式非獨立懸架和多連桿式獨立懸架，所采用的是電動助力轉向方式使用的承載式車身，車輛的前制動器類型為通風盤式，后制動器類型為盤式。

節省油耗比亞迪宋pro是一款非常經典的suv，所以比亞迪宋pro是eco有什么作用，eco是比亞迪/】其它駕駛模式比亞迪宋pro除了eco模式，它還有正常駕駛模式和運動模式。其中，在正常模式下駕駛汽車的表現非常常見，與正常駕駛方案相同。另一方面，運動模式與eco模式正好相反，其主要目的是為了獲得更好的駕駛樂趣和更強的動力輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

二代比亞迪宋pro雪地模式：中控臺上，有一個圓形旋鈕，可以切換駕駛模式，有運動模式，純電模式，混電模式，燃油模式，經濟模式，雪地模式等，旋轉旋鈕就可以切換。雪地模式是通過自動化程序來實現二擋起步，以降低起步時的扭矩輸出，保證汽車更溫柔更平穩的輸出。

避免車輪在雪地上打滑，在使用過程中，abs防抱死系統的限定范圍被放寬，可以保證在冰雪路面上平穩起步。

汽車雪地模式介紹

雪地模式是在換擋桿附近，一個印有雪花狀的開關。汽車在啟用了雪地模式后，動力輸出會變得非常平穩和溫柔，這種情況不適合日常高速下使用，所以在高速下行駛時不要用雪地模式。

雪地模式不僅僅只可以用在雪地上，在泥濘的道路、雨天濕滑的道路或者沙石道路下行駛也可以開啟雪地模式。如果駕駛者在雪地上行駛，那么就需要進入汽車的雪地模式，因為現在的路段不同于普通的路段。

雪的存在會影響汽車的正常駕駛，并且在下雪的時候行駛是非常容易出現意外事故的。汽車的雪地模式可以避免在冰面等濕滑的路面上出現起步打滑的現象，從而幫助駕駛者更容易的在雪地里控制車輛。

【太平洋汽車網】比亞迪宋pro變速箱是濕式，比亞迪宋Pro是使用了6擋濕式雙離合變速箱，并不是干式，車友們可以放心了，宋Pro這臺雙離合變速箱在平順性方面做得相當好，這也是變速箱最突出的亮點，感覺在調校上一切都是為了照顧平順性，在換擋速度等其它方面的表現都比較規矩。

比亞迪宋Pro采用前驅6擋干式雙離合DCT變速箱，作為宋的升級版車型在上海國際車展亮相，定位緊湊型SUV。

新車首次采用全新DragonFace2。0設計語言，首次應用BYDHeart集成式操作臺，“龍”這一元素的全新提升使整體效果更佳激進，車長4650mm，軸距2712mm，標配胎壓顯示、全景天窗、前排無鑰匙進入、8寸液晶儀表盤、8寸/10。1寸中控屏、LED自動大燈、貫穿龍爪式后尾燈、自動感應式氛圍燈、自動空調、PM2。5過濾等裝置。

新車搭載BYD476ZQB型號1。5升渦輪增壓160馬力發動機，峰值扭矩245牛·米，油箱容積63升，使用92號油、前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，提供經濟、運動、舒適3種駕駛模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網唐彥彥）