汽車是我們日常生活的一部分。我們日常生活中的大多數交通工具基本上都是汽車。今天我們討論的是新能源汽車和混合動力汽車。目前我國正在大力扶持新能源汽車，解決了環境污染問題。新能源汽車相當環保，尾氣排放也不嚴重。因為它們用電，所以非常適合旅行。目前，汽車是混合動力的，由電和油驅動。我們買車的時候，基本都是關注它的續航能力，看它適合跑多遠。那么混動車適合長跑嗎？

起初，在混合動力汽車中，現在混合動力的關鍵點是指豐田在小容量電池的幫助下領導的非插電式混合動力。然而，正是這種無需插電充電的混合動力汽車，在城市綜合路況下，僅僅舉一箱油就能跑1000多公里。豐田的混合動力技術已經在全球市場上使用了20多年，許多國家早已將其用作出租車。它的可靠性已經贏得了全世界的認可，是一項非常成熟的混合動力技術。

其次叫插電式混合動力，由比亞迪秦、唐領銜。幾乎這個想法是通過外部充電給車內的大容量電池提供能量。通常幾乎所有的電都是短距離使用，非冬季電池續航基本在50~70公里。之后，發動機將開始給電池充電，為汽車行駛提供動力。插電式混合動力內置電池一般都很重，不可避免的會導致油耗偏高。此外，國內重點廠商的發動機技術還略落后于合資、進口廠商，整體能源利用率不高，普遍反映高速時油耗7~12l。

先說說燃油車和混動車誰適合。從經濟角度來說，我認為燃油車適合經常長途旅行的人。畢竟，燃油車比混合動力汽車便宜得多。而且燃油版在國道和高速上行駛油耗也很低，一年能跑七八萬公里以上，提倡主要在國道上購買燃油版汽車。畢竟技術成熟，后期維護成本低，經濟實惠。

我們來談談混血兒。畢竟朋友還是喜歡追求高科技，條件允許的情況下還是想買混動。別人問我，都說我是混血兒，不懂的時候可以忽悠別人。目前混合鍵包括不插電和插電。不插電以豐田為代表，插電最出名的是比亞迪。非插電式的優點是不需要充電，可以當汽油車開。雖然需要一點技巧，但缺點是不能用純電動力長途行駛。與燃油版相比，具有市區和國道省油的優勢，另外動力也比同燃油版更強。先說說混合動力的駕駛體驗。城市混動低速初期，電機基本上是主力，因為電機功率恒定，輸出需要更平順，所以混動起步絕對沒有頓挫感。

很多人擔心混合動力車跑不了很遠的距離。我的駕駛經驗是:如果是純電，因為目前的充電條件，決定我們只能在城市里走。但是油電車，在高速公路上，真的不用擔心。需要開始將汽車的SOC值調整到最大70%，這是直觀理解的，當電量降到70%時，發動機就會給汽車充電。即使整個過程是混合的，基本上也會消耗掉動力。秦80的速度在60以上，動力基本穩定。所以在整個高速過程中，我的動力基本不會損失，當你的速度穩定后，能量就可以恢復了。100%電量，300公里到達目的地仍有80%以上，因為開機空和播放音樂，電量丟失。如果家里缺乏充電條件，提倡低速少走。一般來說，在速度穩定的路段上跑得越多，對電的擔心就越少，所以個人認為油電混合動力是目前國內新能源的主要模式，既能跑短途，也能跑長途。當然，如果你需要購買混合動力，建議你需要購買純電長距離的車型。不要低估額外的10公里或20英里。這一公里決定了你的短途純電體驗。

好了，今天汽車編輯的朋友們簡單介紹的油電混動車適合長途跑嗎？僅此而已。不知道小伙伴們聽了車編輯的簡單介紹后，對油電混動車是否適合長跑有沒有更深入的了解。希望邊肖汽車的簡介能對朋友們有所幫助。如果你想了解更多的知識，那就關注這個網站。邊肖車在這里等你！

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