別克gl6這車怎么樣?值得買么?
別克gl6這車很不錯的,值得購買。
作為一款面向家用市場的高檔中型MPV,別克GL6擁有2796mm的長軸距,可以提供寬敞的車內空間,確保舒適的乘坐空間和儲物能力。
GL6的舒適性一定打滿分, 別克車坐的就是穩,相對這個價位的車,無論高速還是城市,都很舒服,而且隔音非常好,平時市區開,只有很小的聲音透進來,高速120以后才有聲音慢慢變大。
3排座椅坐的都挺舒服的,本來車就穩,而且每個座位都分開的,還有扶手,腳部空間也大,除了第3排稍微欠缺一點。
進車開空調,5個人在車里,也就2~3分鐘,整個車就涼下來了,涼下來后只需要調2格風溫度定24-26度,又安靜又涼快,前排都有點冷了。
采用了1.3T全鋁多點噴射三缸發動機最大馬力163ps,綜合油耗在8.2升左右。起步時稍顯緩慢,但是提速后超車并線沒有任何問題,而且配備了6速手自一體變速器增加了平順性,這套動力總成絕對不會輸給1.4T車型。
別克GL6這款車型,既然主打一個家庭代步,所以說在油耗方面表現的也是相對比較經濟。因此有著合資背景的加持再加上比較經濟的燃油數據,所以才使得這款車型比較受國內經常出行的家庭所喜愛。
別克GL6車怎么樣?別克GL6車友真實點評
2021款 別克gl6 已經上市一個月了,最近還真去試駕了一下,開的是輕混動精英型高配,全新別克gl6搭載1.3T+48V的輕混動科技,百公里油耗僅需6.1L 使用過程中,發動機會根據工況以及用戶駕駛行為,自動完成敏捷啟動、電動助力、智能充電、能量回收、電動怠速等一系列工作
降低油耗的同時,進一步提高動力響應
原來很多人說1.3T起步有些頓挫感,但是這次試駕過程中起步完全是很平順的感覺,這點實話實說確實改進了不少,但是在渦輪介入之前動力只能說是夠用,當轉速到了1500轉,渦輪開始介入,那就是妥妥的小鋼炮!第二排座椅可以一鍵放倒,第三排座椅也可以完全放倒,空間隨意組合調節,適合家用,2+2+2六座布局,2796mm長軸距和高效的空間設計,符合人體曲線的座椅造型,保證長時間乘坐的舒適性,讓每個乘坐者都能擁有寬敞的乘坐空間
車身外形上并沒有很大的改動,依舊是飛翼式別克家族前臉,辨識度很高,有趣的是這次別克gl6新增了星云紫顏色,我個人還是蠻喜歡的,這個顏色比較大氣
再來說說這個GL6搭載的最新eConnect 3.0互聯科技,全系標配科大訊飛自然語音識別系統,識別率和響應速度都做了很大的提升,操作過程中只要喊“你好別克”,系統就會自動與你溝通,可以控制導航、搜索音樂并播放等,比較容易上手
另外,全新升級雙10.25吋全彩高清中控儀表聯屏看起來科技感十足 ,多媒體屏幕可以分屏設置不同的操作界面
我感覺有點不足的是,音樂很難搜到自己想要聽的歌,感覺不是所有歌曲都能聽!操控上,方向盤電動助力,開起來感覺很輕,手感也不錯,還有一些駕駛配置,車身配置八處雷達,用于碰撞預警,還有自動泊車功能和車道保持功能,這個價位來說性價比還是蠻高的!配置真皮座椅,座椅是赤陶粽色打孔設置,配置座椅加熱功能,人體工程學設計包裹性很好,坐久了也不會很累
總之,我覺得作為這個價位空間的小MPV來說,別克gl6符合他的定位標準,適合家庭多用途使用和智慧出行,與吉利嘉際、傳祺M6、 途安L 一起,提供給消費者多樣的選擇空間,滿足不同的需求!
(圖/文/攝: 問答叫獸) @2019
別克gl6怎么樣?值得購買么?
別克gl6還是比較不錯的,值得購買的。
作為一款面向家用市場的高檔中型MPV,別克GL6擁有2796mm的長軸距,可以提供寬敞的車內空間,確保舒適的乘坐空間和儲物能力。
與GL8的環抱式風格是異曲同工,內飾板使用了大量的軟質材料,而且色彩搭配比較合理很有商務氣息。空調按鍵設計的非常簡潔易于操作,特別是方向盤的多功能鍵依然是“L”基因科技感十足。
采用了1.3T全鋁多點噴射三缸發動機最大馬力163ps,綜合油耗在8.2升左右。起步時稍顯緩慢,但是提速后超車并線沒有任何問題,而且配備了6速手自一體變速器增加了平順性,這套動力總成絕對不會輸給1.4T車型。
對于絕大多數6座和7座車,其第三排座椅空置率往往都很高,對于這類車,第三排座椅最重要的就是應急需求,其他情況下大可以放倒后擴充后備箱空間。
在最新的C-NCAP碰撞測試中,GL6獲得了比較高的分數,這才是消費者應該關注的重點,GL6能獲得這樣的高分,與其全系標配6氣囊不無關系,從側面來看的話,GL6的整體配置水平很高。
15萬左右的suv哪款好一些?
求推薦一款日系車15萬左右suv哪款好如下:
1、逍客。
日產逍客精準定位是跨界營銷A級SUV,但是跨得好像跟沒跨一樣。各領域都做得較為平衡便是這款車核心競爭力,兼具實干和顧家家居的剛性需求,造型設計合乎大家對潮流個性化的喜好,跑起來加快感_有磅礴熱情,但也可以達到去購物中心買東西,高高地汽車底盤有時候走一走爛路并不是難題。
2、馬自達汽車CX-4。
馬自達汽車CX-4是轎跑車設計風格的SUV,雅致好看的外觀及其穩定的三大件令人無法言喻,是一臺充斥著健身運動氣場,而且合乎大部分年輕審美觀念的轎跑車SUV。規格主要參數很有可能沒有很出色,但室內空間肯定足夠。主推操縱性的馬自達汽車,汽車方向盤校準是很有層次感的并且幅度適度,汽車底盤的反應速率迅速能清楚覺得到車體變化規律。車里的坐椅還非常低,開起_真不好像一臺SUV。
1、別克GL6(售價:14.19-16.89萬):別克GL6作為中國特供車型,定位低于著名的GL8,不同的是GL8更偏向商務,GL6更偏向家用,而實際用車體驗當然也有比較大的差距。由于推出后并不太被市場接受,早期就下放出較大的優惠幅度,提供3萬左右的優惠。論其最大的優點當然是的空間了,特別是6座版車型,空間靈活性也很高。寬敞的空間帶有全景天窗,給人的體驗非常不錯。2、朗逸2018款1.5L自動舒適版(售價:14.29萬):不管在設計上,還是內飾的整體氛圍,朗逸看著都很高級一點,比較有成熟穩重的味道,其次朗逸1.5L的動力表現相當一般,但行駛質感和整體的駕駛體驗都非常的不錯。最后是整體的配置問題,朗逸的配置是非常不錯的,在這個價位上購車的話,是非常不錯的選擇。3、大眾途岳(售價:16.98-22.98萬):途岳是上汽大眾旗下繼途觀途觀L)和途昂之后的第三款SUV,定位為緊湊型SUV。有著小途昂”外觀的途岳,造型比較硬朗。至于空間方面,大眾出品你是不用擔心的,寬敞實用是必須有的,而是我們實測它的后備廂空間能裝下15個30cm3的紙箱,同級別優秀。在車型的選擇上面,從性價比的角度我們建議入手1.4T的280TSI舒適版18.68萬),我們實測1.4T車型的百公里加速時間為9.02秒,動力不弱。4、奇瑞捷途X70(售價:6.99-12.09萬元):捷途X70是奇瑞控股旗下捷途的首款車型,新車定位為中型SUV。從價格我們也可以到它是是主打7-12萬之間的家用SUV市場,出色的性價比、高顏值、配置豐富、大空間5/6/7座可選)......這一切我們都可以看到捷途X70給我們帶來滿滿的誠意。更值得表揚的是8AT變速箱平順性,順滑感讓人感到驚喜,沒有什么頓挫感受。5、吉利-繽越(售價:7.88-11.88萬元):吉利汽車可以說是這兩年來,勢頭最猛的國產品牌。新車布局各個價位,最新出的小型SUV吉利繽越更是讓你眼前一亮。年輕帥氣的造型、富有設計感的內飾、強勁的動力輸出1.5T發動機7.9s的百公里加速時間),再加上一個合理的售價,成為吉利投放年輕消費者市場的重磅SUV也是自然而然的了。相比吉利以前1.4T發動機動力提升明顯,全油門的狀態下,動力輸出經過7擋濕式雙離合稍微慢一拍的反應再源源不斷跟上,而且你在行駛中是基本沒怎么感覺到它的抖動。
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