【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪充電樁通用,國標(biāo)GB對于新能源汽車充電電流規(guī)定剛剛實(shí)施,國內(nèi)新能源汽車都無法做到通用性匹配,更不說特斯拉了,而且特斯拉電池單體和容量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國內(nèi)純電動(dòng)新能源汽車,充電電流相去甚遠(yuǎn)。
充電隊(duì)長上,特斯拉標(biāo)志的,可以給普通電動(dòng)車充電嗎?
一一樣的充電器不能隨便給電動(dòng)車充電,會帶來安全隱患,更可能損壞電池。
特斯拉電動(dòng)車,可以用國產(chǎn)充電樁充電嗎?比如說特來電之類的充電樁。
只要參數(shù)一樣而且是合格產(chǎn)品,完全可以用國家的代用,價(jià)格肯定要比原來的便宜不少。
特斯拉的超級充電站別的牌子的新能源汽車可以去充電嗎?
不行,國標(biāo)GB對于新能源汽車充電電流規(guī)定剛剛實(shí)施,國內(nèi)新能源汽車都無法做到通用性匹配,更不說特斯拉了,而且特斯拉電池單體和容量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國內(nèi)純電動(dòng)新能源汽車,充電電流相去甚遠(yuǎn)。
普通汽車可以在特斯拉充電樁充電嗎不可以,特斯拉的充電樁標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)不一樣。
特斯拉充電必須用特斯拉的充電樁嗎接口都是通用的,國內(nèi)有提供特斯拉的電樁的。隨便啊阿勇我的車是特斯拉,能用一能充電的充電樁進(jìn)行充電嗎?
可以!2017年10月16日后出廠的特斯拉標(biāo)配有國標(biāo)接口,可以直接進(jìn)行充電。老款的特斯拉需要到4S店加裝接頭,或加轉(zhuǎn)接頭即可充電。
特斯拉V3充電器可為其他電動(dòng)車充電特斯拉V3器不久,具有250kW的充電能力,一輛標(biāo)航的Model3充滿也只需45分鐘,充電至80%僅需15分鐘。這個(gè)充電能力還是非常不錯(cuò)的,不過最近在德國的特斯拉V3充電樁可以為其他車型充電。消息一出,一片嘩然,特斯拉V3充電器采用CCS2插頭,而這個(gè)插頭與現(xiàn)在大部分車使用的直流快充接口是一樣的,而在德國特斯拉充電樁是免費(fèi)的,這就讓很多用戶前來嘗試。
目前已知可以充電的車型包括保時(shí)捷Taycan、大眾ID.
3、起亞NiroEV(e-Niro)、歐寶Ampera-e(雪佛蘭BoltEV的歐洲退役版)、現(xiàn)代KonaElectric。
據(jù)特斯拉官方消息,這并不是他們故意而為,該BUG會在近期修復(fù)。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
特斯拉充電樁和比亞迪充電樁通用嗎特拉斯的充電樁跟比亞迪的充電樁基本上是通用的,他們可以互相使用。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸)
功率一樣就可以。
北汽和比亞迪是生產(chǎn)車的,充電樁是有專門的生產(chǎn)商,所有國產(chǎn)電動(dòng)車的充電接口都是國家統(tǒng)一的,理論上是都可以充的,不過不同的車,充電功率不一樣,所以能不能充不是看牌子,是看充電功率,不過充電功率可以找充電樁廠商調(diào)整。
簡介:
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。
充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。
充電樁(栓)能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電,可以作為市民購電終端。同時(shí)為提高公共充電樁(栓)的效率和實(shí)用性,今后將陸續(xù)增加一樁(栓)多充和為電動(dòng)自行車充電的功能。
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