駕駛座的右前下方有1T－2T的塑料蓋，有一8方孔的長方形插頭，這插頭是上面4孔、下面4孔，上面的第一孔與下面的第一孔形成一組喇叭回路，其他依次類推，具體是哪一組可以用干電池通電是哪個喇叭響即可。

接線時一定要把每一個接頭都用電工絕緣膠布包扎好，以免短路留下安全隱患。主機的接線方法：一般市售的新主機，尾部的線束顏色都是按國際標準來定義的：黃色： BATT，12V電源，接常火線紅色：ACC，開啟電源線，接鑰匙控制的ACC電源。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

把定義圖給你上上，這下明白了吧

你能不能再拍個清楚的cd機背面的尾插定義部分的圖片？