行車記錄儀的電池不存電是因為行車記錄儀的內置電池非常小，電池容量只有幾百毫安，當車輛停車檢測時啟用內置電池，通常只能維持20個小時左右，現在的行車記錄儀基本具備內置電池和外置電源接口，內置電池一般為鋰電池，而外置電源一般都是通過點煙器供電，它可以采用接點煙器，也可以接ACC或電瓶供電。行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器，安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據。

如今許多汽車都安裝有行車記錄儀，一些對于此事不太熟悉的朋友們會問起那么個難題，行車記錄儀有電池嗎？一些行車記錄儀是有內置電池的，而一些則沒有，但是即使有內置電池，也僅僅預留的，其具體的電能來自汽車，在應用全過程中或是要使用汽車自身的開關電源。

實際上，如今的行車記錄儀基本上具有內置電池和外接電源，內置電池一般為鋰電池，而外接開關電源一般全是根據汽車點煙器供電。當汽車在都沒有應用期內，能借助內置電池存的電再次視頻錄制一段時間，那假如行車記錄儀電池不見電該怎么辦？

許多客戶說要是沒有汽車開關電源供電，行車記錄儀迅速便會無電，在泊車檢測時開啟內置電池一般只可以保持20個鐘頭上下。實際上 ，這并并不是行車記錄儀電池不見電，只是正常的狀況，在出自于對可靠的考慮到，生產廠家不容易把電池的容積弄得非常大，一般容積全是不大的，因此 在借助電池供電的時長會受到非常大影響。假如汽車歇火后，行車記錄儀不可以正常的應用，則表明電池不存電或毀壞了，能夠挑選拆換新的電池。拆卸行車記錄儀，將電池從電路板上拆下來，再將新的電池正負焊到原點就可以。

行車記錄儀能夠選用接汽車點煙器，還可以接ACC或蓄電池供電，汽車汽車點煙器供電是最容易的長供方法，其次便是走明線接ACC。而假如立即選用蓄電池替代ACC供電，汽車歇火后會行車記錄儀一直工作中，那樣會耗損汽車蓄電池的用電量。一般的汽車蓄電池最少必須 預埋30%的用電量才可以保障一切正常運行，而行車記錄儀的用電量是12V，假如汽車蓄電池是60AH的，那麼理論上300小時后便會將蓄電池電能耗損完，汽車將無法運行。

凌渡行車記錄儀內部有電池，但電池容量非常小，只能工作幾十分鐘，所以平時使用都是外接電源，同時也給內部電池充電。
如果行車記錄儀用了幾年，內部電池就會失效，失效后，沒有外部電源就開不了機。

沒有電池，只是有電容在里面