文 | Autodealer綜合
歡迎供稿 | [email protected]
5月6日,銀保監會官網公布《關于華泰汽車金融有限公司破產的批復》。銀保監會表示,原則同意華泰汽車金融進入破產程序,并要求其嚴格按照有關法律法規要求開展后續工作。
資料顯示,華泰汽車金融是經監管部門批準的專營汽車金融業務的非銀行金融機構,成立初期華泰汽車為最大股東,后因債務危機將其股份相繼轉讓,目前最大股東為九州證券股份有限公司,持股40%。
根據銀保監局批復,此次華泰汽車金融被申請破產清算,系由湖南三湘銀行提起的申請。
2019年7月26日,三湘銀行與華泰汽車金融簽訂同業借款協議,約定華泰汽車金融向三湘銀行申請貸款人民幣4900萬元,貸款利率為8.1%,并約定于2020年2月21日前償還完全部借款。
在執行過程中,湖南省長沙市中級人民法院依法向被執行人送達了執行通知書及報告財產令,并向申請執行人送達提供被執行人財產狀況通知書并要求其提供財產線索,同時發起總對總網絡財產查控,查詢被執行人的保險、銀行存款、工商、證券、車輛信息等情況,除輪候凍結了被執行人華泰汽車金融有限公司銀行賬戶外(因屬輪候凍結,暫時無法處置),未發現被執行人有可供執行財產。
2021年7月25日,湖南省長沙市中級人民法院前往被執行人華泰汽車集團有限公司的住所地進行現場調查,并向該公司法務人員詢問了相關情況,發現該公司已經沒有正常經營,沒有可供處置的財產。
2021年7月28日,本院前往被執行人華泰汽車金融有限公司的住所地,發現辦公場所已經關門,也沒有發現其他可供執行的其他財產。之后,本院依法委托天津市濱海新區人民法院對被執行人華泰汽車金融有限公司名下的不動產和住房公積金信息進行查詢,該法院經查詢反饋結果為華泰汽車金融有限公司無不動產權屬登記信息,也無公積金繳存信息。
華泰汽車金融的破產,與華泰汽車的倒塌不無關系。
天眼查顯示,華泰汽車集團股份有限公司(下稱“華泰汽車”)成立于2008年5月29日,注冊及實繳資本30000萬元人民幣,法定代表人苗小龍,曾用名北京華汽控股有限公司、華泰汽車有限公司。股權架構顯示,張秀根持有華泰汽車99%的股權,苗小龍僅持股1%。
天眼查顯示,華泰汽車涉及各類案件413宗,其中99%為被告。華泰汽車累計收到129次限制消費令,累計23次被列為失信被執行人,全部未履行,歷史被執行人209次,累計執行標的31.38億元。此外,華泰汽車兩次被申請破產重整審查,分別為西藏暖流資產管理有限公司以及中歐盛世資產管理(上海)有限公司,但兩家公司在法院審查期間均撤銷對華泰汽車的破產清算申請。
早年,華泰汽車也一度風光過。2000年,華泰汽車實控人張秀跟從一汽集團手中收購了山東榮成汽車廠,更名為榮成華泰汽車股份有限公司,這是華泰汽車的起點。2005年,華泰汽車與韓國現代汽車達成協議,爭取到了“圣達菲”國產的資格,華泰汽車依靠現代汽車的技術迅速在車圈走紅。同年,華泰汽車以6000萬元的價格拿下鄂爾多斯6000余畝土地建立生產基地。這一年,張秀跟還登上了福布斯中國富豪榜。
華泰汽車的興盛,無疑借助了國內汽車市場高速發展的紅利和韓國現代汽車的背書,但此后不思進取的華泰汽車由于自身不具備核心技術,現代汽車資源又逐漸向合資公司北京現代傾斜,華泰汽車自然被邊緣化。
數據顯示,2015年華泰汽車銷售僅7.1萬輛,2016年銷量同比增長2.5%至7.3萬輛,2017年直接暴增81.64%至13.3萬輛。銷量的暴漲令華泰汽車信心十足,華泰汽車公開宣布“爭取在2018年銷量達到20萬輛,在2020年突破50萬輛,未來三年內,華泰汽車還有近30款新車陸續投放市場”……然而,2018年華泰汽車銷量下滑9.0%至12.01萬輛。按此計算,華泰汽車四年累計銷售汽車39.8萬輛,年均銷售9.9萬輛。
在此后的幾年中,華泰的表現也一直不溫不火。與那個年代幾乎所有的自主品牌一樣,華泰很清楚自身的技術短板,也通過收購等方式進行補齊,但技術方面“廣撒網”的布局并未能讓它回轉。
雖然華泰汽車沒有宣布破產清算,但實際與破產無異。2019年7月,華泰汽車資金鏈斷裂,位于山東榮成、內蒙古鄂爾多斯、天津濱海、江蘇江陰的四大工廠全數停產,拖欠員工薪資的同時還面臨上百起訴訟案件,負債率極高,在國內汽車市場已經名存實亡。
【本文來自易車號作者Autodealer汽車經銷商,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
相關推薦: