一、船舶碰撞各方互相什么賠償責任
1、船舶碰撞，是由于不可抗力或者其他不能歸責于任何一方或者不能確定的原因造成的，碰撞各方不負賠償責任。我國船舶碰撞事故賠償制度大多遵循過錯責任原則，過錯方根據過錯程度向受害方支付賠償。在船舶碰撞案件中，碰撞責任通常是由雙方進行辯論的，而賠償的確定則是通過明確雙方的責任來確定的。在碰撞事故中，船舶必須根據自身的過失承擔碰撞造成的損失，包括自身的損失和對方的損失，也需要根據事故的原因賠償對方的損失。
2、法律依據：《中華人民共和國海商法》第一百六十七條
船舶發生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能歸責于任何一方的原因或者無法查明的原因造成的，碰撞各方互相不負賠償責任。
第一百六十八條
船舶發生碰撞，是由于一船的過失造成的，由有過失的船舶負賠償責任。
第一百六十九條
船舶發生碰撞，碰撞的船舶互有過失的，各船按照過失程度的比例負賠償責任；過失程度相當或者過失程度的比例無法判定的，平均負賠償責任。
互有過失的船舶，對碰撞造成的船舶以及船上貨物和其他財產的損失，依照前款規定的比例負賠償責任。碰撞造成第三人財產損失的，各船的賠償責任均不超過其應當承擔的比例。
互有過失的船舶，對造成的第三人的人身傷亡，負連帶賠償責任。一船連帶支付的賠償超過本條第一款規定的比例的，有權向其他有過失的船舶追償。
二、船舶碰撞的損害賠償原則有哪些
1、各方無過失碰撞；
各方無過失的碰撞是不存在或無法證明人為因素引起的碰撞，如不可抗力造成的碰撞、意外事故造成的碰撞或不明原因的碰撞。各方無過失的碰撞發生后，碰撞各方互相不負賠償責任，損失由受害者自行承擔。
2、單方過失碰撞；
單方過失碰撞即由于一船的過失造成的碰撞，由有過失的一方承擔自己的損失，并對對方損失負擔賠償責任。
3、五有過失碰撞。
互有過失的船舶碰撞，由各船根據過失程度的比例分別承擔賠償責任。如果過失程度相當或無法判定其比例，則由各方平均負賠償責任。但互有過失的碰撞造成第三方人身傷亡的，由過失方承擔連帶責任。

船舶碰撞是指兩艘船只在航行中相互沖撞，從而造成人員傷亡、財產損失等情況。面對這類糾紛，可以通過以下幾個步驟處理：
1. 事故現場勘察：首先要做的是對事故現場進行勘察，盡可能還原事發經過，提取物證和人證。詳細記錄碰撞的位置、時間、原因等信息，這對后續的事故調查和責任劃分至關重要。
2. 搜集證據：在事故現場勘察的同時，搜集各種有利于己方的證據，如船舶證書、航行日志、天氣報告等。這些證據有助于證實己方無過錯，甚至有可能使對方承擔更大比例的責任。
3. 交換資料：與對方船東或保險公司互換相關資料，確認彼此的基本信息、保賠保險情況等。此舉有助于提前預估損失范圍，降低未來官司的可能。
4. 委托律師：如果認為自己在這起事故中沒有過錯，并且希望獲得合理補償，那么可以考慮聘用專門從事海事訴訟的律師。他們的專業素養和服務水平將有助于提升案子的勝算。
5. 磋商和解：在準備好一切證據的前提下，可以嘗試與對方展開初步磋商，討論賠償事宜。只要能在雙方自愿的基礎上達成共識，就沒有必要耗費大量精力打官司。
6. 法律訴訟：若雙方未能就賠償達成一致，則可進入最后的法律訴訟環節。由律師代理，遵循法定程序，最終由法院作出判決。在此期間，務必關注法律更新動態，因為它們可能會影響到庭審的結果。
總之，面對船舶碰撞損害責任糾紛，當事各方都應積極應對，及時報警并通知保險公司，爭取用和平手段化解矛盾。若有必要，也可尋求專業律師的指導，力求為自己謀求最大利益。

按照法律規定，在船舶所發生碰撞事故時，雙方都有過失的，雙方所受到的損失就按照過失程度的比例分攤。

如果損失的程度相當或過失責任的比例難以判定時，雙方的損失就由雙方平均負責。

法律依據：

《最高人民法院關于審理船舶碰撞糾紛案件若干問題的規定》第四條

船舶碰撞產生的賠償責任由船舶所有人承擔，碰撞船舶在光船租賃期間并經依法登記的，由光船承租人承擔。