如果對方?jīng)]有過錯，需要車主承擔全責，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。

1、依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定如下：

第七十六條　機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任，

機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

2、依據(jù)《中華人民共和國侵權責任法》規(guī)定如下：

第十六條　侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償殘疾生活輔助具費和殘疾賠償金。造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方不承擔任何責任。

《刑法》第一百三十三條　違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事罪的致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失是指具有下列情形之一的：

(1)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

(2)死亡三人以上，負事故同等責任的；

(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的；

(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

(5)嚴重超載的；

(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

其他惡劣情節(jié)是指具有下列情形之一的：

(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的；

(2)死亡六人以上，負事故同等責任的；

(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

參考資料來源：中國人大網(wǎng)—《中華人民共和國侵權責任法》

參考資料來源：中國人大網(wǎng)—《中華人民共和國道路交通安全法》

如果對方?jīng)]有過錯，需要車主承擔全責，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。

1、依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定如下：

第七十六條　機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任:

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

2、依據(jù)《中華人民共和國侵權責任法》規(guī)定如下：

（1）第十六條　侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償殘疾生活輔助具費和殘疾賠償金。造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

（2）第二十條　侵害他人人身權益造成財產(chǎn)損失的，按照被侵權人因此受到的損失賠償；被侵權人的損失難以確定，侵權人因此獲得利益的，按照其獲得的利益賠償；侵權人因此獲得的利益難以確定，被侵權人和侵權人就賠償數(shù)額協(xié)商不一致，向人民法院提起訴訟的，由人民法院根據(jù)實際情況確定賠償數(shù)額。

擴展資料

造成他人損傷一般需要承擔以下費用：

1、醫(yī)療費。醫(yī)療費是醫(yī)治人身損害所需的治療費、藥費、住院費等。

2、誤工費。誤工費是指因誤工而減少的收入。賠償費用的標準，按照受害人的工資標準或者實際收入的數(shù)額計算。

3、交通費。交通費是指去醫(yī)院的必要交通費用。如果受害者能夠坐公共汽車、電車、火車、輪船的就不能坐出租汽車、飛機，否則不予賠償。

4、護理費。護理費是指受害者生活上不能自理需要專人護理的費用。

5、營養(yǎng)費。營養(yǎng)費是指必要的食療、滋補身體所用的費用，不包括根據(jù)診斷不需要特殊增加營養(yǎng)而受害人自行滋補的費用。

參考資料來源：中國人大網(wǎng)—《中華人民共和國侵權責任法》

中國人大網(wǎng)—《中華人民共和國道路交通安全法》

本案的后果若是致人受傷，你承擔全部民事責任，賠償傷者的全部損失。

若是致人死亡，你有可能承擔刑事責任。

關鍵是剎車桿斷的原因，是產(chǎn)品質量問題，還是你疏忽大意沒有保養(yǎng)帶安全隱患上路行駛？

若是產(chǎn)品質量問題，本案屬于意外事故，若是后者，你負事故的全部責任。

擴展資料：

剎車失靈應對措施：

1、要養(yǎng)成下坡時小帶一腳剎車的好習慣。一旦發(fā)現(xiàn)沒剎車了，一定要冷靜，車速不快的話，試著先拉手剎降車速，手剎一定不要拉得過快、過死，否則很可能將鋼絲繩崩斷，那就更糟了！

2、拉手剎未果就要試著搶擋——轟一大腳油門，退擋，再轟一腳油門，進擋。下坡時如果沒有剎車，車速越來越快，變速箱已經(jīng)很難開合，大多搶不進低擋位，用這種方法還有一線希望。

3、如果低擋還搶不進去的話，就要觀察路況，右邊如果有山體、墻壁等固定的物體，要試著兩手死死抓著方向盤（以免方向盤的抖動打傷手骨），靠上去用右側車身和山體接觸，增加摩擦力，讓車能盡快停下。

如果山在左側，千萬注意不要一把方向就靠死山體，而要靠一點，方向又回打一點，再向山體靠一把，再回拉一把，以免使駕駛室變形，對自己造成過大的傷害。

4、剎車失靈第四招：假如以上都不行的話，直路就先跑著再說，說不定前面有上坡呢？命不好碰到的是彎道，有把握過彎的話盡量過；

如果車速實在過快，就要看看能否“軟著陸”了，路基下面不是很深，又有沙灘、軟土地的話，只管往前沖，相信傷害不會很大，至少總比拐不過彎來，造成翻車好些。

5、友情提示：防止剎車失靈最重要的就是，要經(jīng)常給愛車做維修、保養(yǎng)，防止此種狀況的發(fā)生，如果真的發(fā)生了，一定要保持冷靜，在盡量避開行人的情況下，安全把車子停下來。

參考資料來源：百度百科--剎車

本案的后果若是致人受傷，你承擔全部民事責任，賠償傷者的全部損失。

若是致人死亡，你有可能承擔刑事責任。

關鍵是剎車桿斷的原因，是產(chǎn)品質量問題，還是你疏忽大意沒有保養(yǎng)帶安全隱患上路行駛？

若是產(chǎn)品質量問題，本案屬于意外事故，若是后者，你負事故的全部責任。

擴展資料：

急救措施

1、現(xiàn)場組織：臨時組織救護小組，統(tǒng)一指揮，避免慌亂，要立即撲滅烈火或排除發(fā)生火災的一切誘因，如熄滅發(fā)動機、關閉電源、搬開易燃物品，同時派人向急救中心呼救。

指派人員負責保護肇事現(xiàn)場，維持秩序。開展自救互救，做好檢傷分類，以便及時救護。

2、根據(jù)分類：分輕重緩急進行救護，對垂危病人及心跳停止者，立即進行心臟按壓和口對口人工呼吸。

對意識喪失者宜用手帕、手指清除傷員口鼻中泥土、嘔吐物、假牙等，隨后讓傷員側臥或俯臥。

對出血者立即止血包扎。如發(fā)現(xiàn)開放性氣胸，進行嚴密封閉包扎。

伴呼吸困難張力性氣胸，條件許可時，可在第二肋骨與鎖骨中線交叉點行穿刺排氣或放置引流管。

骨折處進行固定。

對呼吸困難、缺氧并有胸廓損傷、胸壁浮動（呼吸反常運動）者，應立即用衣物、棉墊等充填，并適當加壓包扎，以限制浮動。

3、正確搬運：不論在何種情況下，搶救人員特別要預防頸椎錯位、脊髓損傷，須注意：

（1）凡重傷員從車內(nèi)搬動、移出前，首先應在草地放置頸托，或行頸部固定，以防頸椎錯位，損傷脊髓，發(fā)生高位截癱。

一時無頸 托，可用硬紙板、硬橡皮、厚的帆布，仿照頸托，剪成前后兩片，用布條包扎固定。

（2）對昏倒在坐椅上傷員，安放頸托后，可以將其頸及軀干一并固定在靠背上，然后拆卸座椅，與傷員一起搬出。

（3）對拋離座位的危重、昏迷傷員，應原地上頸托，包扎傷口，再由數(shù)人按脊柱損傷的原則搬運傷員。

動作要輕柔，腰臀部托住，搬運者用力要整齊一致，平放在木板或擔架上。

參考資料來源：百度百科-車禍

如果對方?jīng)]有過錯，需要車主承擔全責，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。

1、依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定如下：

第七十六條　機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任:

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

2、依據(jù)《中華人民共和國侵權責任法》規(guī)定如下：

（1）第十六條　侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償殘疾生活輔助具費和殘疾賠償金。造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

（2）第二十條　侵害他人人身權益造成財產(chǎn)損失的，按照被侵權人因此受到的損失賠償；被侵權人的損失難以確定，侵權人因此獲得利益的，按照其獲得的利益賠償；侵權人因此獲得的利益難以確定，被侵權人和侵權人就賠償數(shù)額協(xié)商不一致，向人民法院提起訴訟的，由人民法院根據(jù)實際情況確定賠償數(shù)額。

擴展資料

車禍對方全責賠償流程：

交通事故對方全責則承擔全部賠償責任，保險公司在限額先行賠償，不夠部分由肇事者承擔。

可以要求的主要賠償項目及標準有：

1、醫(yī)療費。根據(jù)醫(yī)療機構出具的醫(yī)藥費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據(jù)確定。

2、誤工費。根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構出具的證明確定。

受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。

3、護理費。根據(jù)護理人員的收入狀況和護理人數(shù)、護理期限確定。護理人員有收入的，參照誤工費的規(guī)定計算;護理人員沒有收入或者雇傭護工的，參照當?shù)刈o工從事同等級別護理的勞務報酬標準計算。護理人員原則上為一人，但醫(yī)療機構或者鑒定機構有明確意見的，可以參照確定護理人員人數(shù)。

4、住院伙食補助費?？梢詤⒄债?shù)貒覚C關一般工作人員的出差伙食補助標準予以確定。

5、交通費。根據(jù)受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉院治療實際發(fā)生的費用計算。交通費應當以正式票據(jù)為憑;有關憑據(jù)應當與就醫(yī)地點、時間、人數(shù)、次數(shù)相符合。

6、殘疾賠償金。根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。九級傷殘按照20%計算。

參考資料來源：中國人大網(wǎng)—《中華人民共和國道路交通安全法》

如果造成了重大交通事故，需要服刑事責任。

根據(jù)我國《中華人民共和國刑法》規(guī)定

第一百三十三條 【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

根據(jù)我國《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》

第二條　交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

(二)死亡三人以上，負事故同等責任的；

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的；

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

(五)嚴重超載駕駛的；

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

擴展資料：

出了道路交通事故36種行為要負全責

（一）違反交通信號指示的；

（二）遇放行信號未讓先被放行車的；

（三）遇放行信號轉彎車未讓直行車和被放行的行人的；

（四）遇停止信號右轉彎和T形路口直行車未讓被放行的車輛、行人的；

（五）支路車未讓干路車的；

（六）支干路不分的，同類車未讓右邊無來車的車的；

（七）支干路不分的，非機動車未讓機動車，非公共汽車、電車未讓公共汽車、電車的；

（八）相對方向同類車相遇，左轉彎車未讓直行或右轉彎車的；

（九）進入環(huán)形路口車未讓環(huán)形路口內(nèi)車的；

（十）車輛行經(jīng)人行橫道未按規(guī)定讓行人的；

（十一）機動車駛入非機動車道未讓非機動車的；

（十二）機動車駛入人行道未讓行人的；

（十三）非機動車駛入機動車道未讓機動車的；

（十四）非機動車駛入人行道未讓行人的；

（十五）非機動車在人行橫道內(nèi)行駛橫過車行道，未讓機動車、行人的；

（十六）行人進入非機動車道，未讓非機動車的；

（十七）行人進入機動車道，未讓機動車的；

（十八）行人橫過車行道未走人行橫道、人行過街天橋或地下通道的；

（十九）機動車變更車道未讓本車道車的；

（二十）機動車違章進入公交專用車道的；

（二十一）公交專用車違章進入其他機動車道的；

（二十二）輔路車未讓主路車的；

（二十三）其他違反借道行駛規(guī)定的；

（二十四）違反禁行類的禁令標志或禁止標線的；

（二十五）違反導向類的指示標志或指示標線的；

(二十六)逆向行駛的；

（二十七）違章掉頭的；

（二十八）違章會車的；

（二十九）違章超車的；

（三十）在機動車道或高速公路上違章停車的；

（三十一）機動車駛入交通管制車道的；

（三十二）違章進入高速路、快速路的；

（三十三）倒車、溜車發(fā)生事故的；

（三十四）開關車門妨礙其他車輛、行人通行的；

（三十五）未保持安全距離，追撞前車尾部的；

（三十六）自身發(fā)生交通事故的。

參考資料來源：百度百科-中華人民共和國刑法

參考資料來源：百度百科-人民法院關于交通肇事刑事案件應用法律問題的解釋

參考資料來源：百度百科-交通事故